Απλός αερισμός του γκαράζ

Πρότυπο κατασκευής γκαράζ περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα σύστημα εξαερισμού στο οποίο ανταλλαγή αέρα στο δωμάτιο διεξάγεται μέσω του φυσικού αερισμού. Είναι κατανοητό ότι η απόδοση και η πίεση σε αυτή την περίπτωση είναι σημαντικά κατώτερη συστήματα αναγκάστηκε αερισμού χρησιμοποιώντας φυσητήρες και τους οπαδούς, αλλά φυσικό αερισμό του γκαράζ έχει ανεκτίμητη ποιότητα - σχεδόν εκατό τοις εκατό αξιόπιστη και σταθερή λειτουργία όταν έχει σχεδιαστεί σωστά.

Αρχή λειτουργίας και σχέδιο φυσικού αερισμού

Το σύστημα αέρα χωρίς τη χρήση των ειδών αναμνηστική ανεμιστήρας των συσκευών που βασίζονται στην αρχή του μπαλονιού - θερμό αέρα που εκτοξεύεται από το δωμάτιο ή το υπόγειο γκαράζ λόγω υδροστατική πίεση της ψυχρότερες και βαρέων στήλη εξωτερικού αέρα. Η διαφορά στην πυκνότητα και το ειδικό βάρος του κρύου και του θερμού αέρα είναι πολύ μικρή, αλλά αρκεί να παρέχεται φυσική ανταλλαγή αέρα με μια πολλαπλότητα 3-4 μέτρων ανά ώρα.

Το φυσικό σύστημα εξαερισμού είναι εγγενές σε ορισμένες "εγγενείς" ατέλειες:

  • Χαμηλή παραγωγικότητα σε ένα τυποποιημένο γκαράζ, ελαφρά αυξανόμενη κατά τη διάρκεια της κρύας εποχής και μειούμενη στο ελάχιστο στη θερινή θερμότητα.
  • Υψηλή ευαισθησία σε κάθε είδους στροφές με αναλγητική εξισορρόπηση των ροών αέρα μέσα στο γκαράζ.
  • Η ανάγκη για προσεκτική επιλογή των παραμέτρων των αγωγών και των σημείων τοποθέτησης των παραθύρων εισόδου και του σωλήνα εξάτμισης.

Στην πραγματικότητα, ακόμη και στη θερμότητα που θερμαίνει, η φυσική κίνηση του αέρα μέσω των αγωγών των αεραγωγών δεν παύει να είναι μηδενική. Σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, υπάρχει πάντα μια οριζόντια κίνηση του αέρα, στη θερμότητα ή ένας σοβαρός παγετός είναι λεπτός, αλλά είναι, τόσο φυσικό αερισμό, σε αντίθεση με τα συστήματα εξαναγκασμένου εξαερισμού, ποτέ δεν πεθαίνει στο τέλος.

Αυτή η απόδοση σαφώς δεν επαρκεί για την πλήρη εξαερισμό του γκαράζ, αλλά είναι ακόμα καλύτερο από το να σταματήσει εντελώς η κίνηση του αέρα στα συστήματα εξαερισμού, για παράδειγμα, όταν διακοπεί η τροφοδοσία ή ο κινητήρας καεί.

Πώς να κάνετε αποτελεσματικό φυσικό αερισμό

Για να διασφαλιστεί ότι το φυσικό σύστημα ανταλλαγής αερίων πληροί τις ελάχιστες υγειονομικές απαιτήσεις για το γκαράζ, κατά τον σχεδιασμό και την τοποθέτησή του πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

  1. Τα ανοίγματα τροφοδοσίας πρέπει να βρίσκονται στη μικρότερη δυνατή απόσταση από την επιφάνεια της γης, η αποκοπή του σωλήνα εξάτμισης να βρίσκεται στο μέγιστο ύψος. Ταυτόχρονα, μπορεί να υπάρχουν αρκετές έξοδοι, και ο σωλήνας κουκούλας για το γκαράζ είναι μόνο ένας, για το υπόγειο είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε το δικό του σωλήνα εξάτμισης?
  2. Για να μειωθεί ο αριθμός των στάσιμων ζωνών και να εξασφαλιστεί η μέγιστη ροή γύρω από τη μεταφορά που είναι αποθηκευμένη στο γκαράζ, τα παράθυρα εισαγωγής αέρα πρέπει να κατασκευάζονται στη μέγιστη οριζόντια απόσταση από τον αγωγό εξαγωγής.
  3. Για να εξασφαλιστεί ο αερισμός ενός δωματίου 15 τετραγωνικών μέτρων με κανονική ταχύτητα εναλλαγής αέρα 4 έως 5 φορές την ώρα, απαιτείται σωλήνας εξάτμισης 100 mm. Με την αύξηση της επιφάνειας του γκαράζ με κάθε επιπλέον τετραγωνικό μέτρο, η διάμετρος του σωλήνα αυξάνεται κατά 10 mm.

Επιπλέον, ο υπολογισμός πραγματοποιήθηκε για ένα τυπικό ύψος αποκοπής ενός σωλήνα εξαερισμού σε ύψος 3000 mm από το έδαφος. Ένας σωλήνας για εξαερισμό σε γκαράζ, που έχει ανυψωθεί σε ύψος 5 μ., Θα παρουσιάσει απόδοση κατά 40% μεγαλύτερη από τη συνολική απόδοση δύο σωλήνων ύψους 3 μ.

Η αύξηση της διαμέτρου του αγωγού εξαγωγής από την υπολογιζόμενη τιμή δεν οδηγεί πάντοτε σε αύξηση της ώσης. Η μείωση της διαμέτρου καθιστά τη φυσική εργασία εξαερισμού πιο σταθερή, αλλά μειώνει την παραγωγικότητα. Η βέλτιστη τιμή της φυσικής ικανότητας εξαερισμού μπορεί να ληφθεί από τους υπολογισμούς που δίνονται. Σε αυτή την περίπτωση, οι διαστάσεις των παραθύρων εισαγωγής πρέπει να αντιστοιχούν στη διάμετρο της κουκούλας.

Χαρακτηριστικά της διάταξης και της συσκευής φυσικού αερισμού του γκαράζ

Η πιο απλή έκδοση της κατασκευής ενός φυσικού συστήματος εξαερισμού απεικονίζεται στο διάγραμμα.

Για την πρόσληψη φυσικού εξαερισμού εξωτερικού αέρα, ψυχρού και βαρύ, χρησιμοποιούνται δύο εισόδους αέρα με διάμετρο ίση με τη διάμετρο του σωλήνα εξάτμισης. Λόγω του γεγονότος ότι η είσοδος στο σύστημα εξαερισμού βρίσκεται στο χαμηλότερο δυνατό ύψος, μόνο 10- 15 εκατοστά πάνω από το έδαφος, κομμένα τα παράθυρα συχνά κλείνει μία διάτρητη χαλύβδινη πλάκα, για την αποτροπή πιθανών διείσδυση στα γκαράζ έντομα και τρωκτικά. Λόγω της γρίλιας, η χρήσιμη επιφάνεια των παραθύρων εισαγωγής μειώνεται κατά το ήμισυ, οπότε πρέπει να εγκαταστήσετε δύο παράθυρα.

Εάν ένα αυτοκίνητο ή άλλο όχημα είναι αποθηκευμένο στο γκαράζ, συχνά τα φυσικά παράθυρα αερισμού είναι κατασκευασμένα με τη μορφή αεραγωγών αερισμού στο κάτω μέρος της πόρτας γκαράζ. Ο εξαερισμός βρίσκεται στον οπίσθιο τοίχο με τη μορφή δύο σωλήνων υποδοχής μικρής διαμέτρου, περίπου 50-70 mm. Το παράθυρο παραλαβής ενός από τους σωλήνες είναι εγκατεστημένο κοντά στην οροφή, το δεύτερο σε ύψος 60-70 cm πάνω από το πάτωμα. Ως αποτέλεσμα, το μεγαλύτερο μέρος του αέρα που αναρροφάται από τον φυσικό εξαερισμό του γκαράζ θα χωριστεί σε δύο ρεύματα. Το τρίτο μέρος της μάζας του αέρα θα ρέει κάτω από το αυτοκίνητο, θα θερμαίνεται και θα αναρροφάται από το κάτω τμήμα του συστήματος εξάτμισης. Τα δύο τρίτα της ροής θα ρέουν γύρω από το αυτοκίνητο στην εξωτερική επιφάνεια και θα αναρροφούνται από έναν αγωγό εξαγωγής οροφής.

Έτσι, ο ιδιοκτήτης του γκαράζ έχει την ευκαιρία να κρατήσει το αυτοκίνητό του σε άριστη κατάσταση χωρίς τη χρήση δαπανηρού εξαερισμού τροφοδοσίας και εξάτμισης. Εάν θέλετε, απλά συλλέξτε το φυσικό αερισμό του γκαράζ με τα δικά σας χέρια.

Κατασκευή φυσικού αερισμού για το γκαράζ

Για να κάνετε τα χέρια σας το σύστημα της φυσικής ανταλλαγής αέρα του γκαράζ, είναι απαραίτητο να κάνετε δύο απλά πράγματα. Αρχικά, χρησιμοποιήστε ένα κυλινδρικό τρυπάνι για να κόψετε μια τρύπα στον τοίχο, με διάμετρο 120 mm. Εάν οι τοίχοι είναι ενισχυμένοι με ενίσχυση, είναι ευκολότερο να δημιουργηθεί ένας φράκτης με τη μορφή μιας σχισμής ή μερικές τρύπες μικρότερης διαμέτρου. Η περικοπή βρίσκεται σε υψόμετρο 20 cm πάνω από το κολόβωμα του θεμελίου γκαράζ. Η τομή του παραθύρου παραλαβής σφίγγεται με λεπτό χάλυβα ή σχάρα σε ποντίκια και αρουραίους και δεν ήταν δυνατό να αναζητηθεί καταφύγιο στο γκαράζ.

Πολύ πιο περίπλοκη είναι η εγκατάσταση του σωλήνα εξαγωγής. Πρώτα απ 'όλα, απαιτείται αμίαντος ή πλαστικός σωλήνας διαμέτρου 100 mm. Μην χρησιμοποιείτε ατσάλινα, χυτοσίδηρο ή κασσιτεροπολτούς σωλήνες αλουμινίου για εξαγωγή. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αμιάντο-τσιμέντο ή fiberglass, στη χειρότερη περίπτωση, ένα συνηθισμένο πλαστικό σωλήνα αποχέτευσης, ενισχυμένο με μια περιέλιξη σε αφρό πολυουρεθάνης αφρού. Ξεχάστε το μέταλλο και πετάξτε το έξω από το κεφάλι σας. Σε έναν χαλύβδινο σωλήνα, ο αέρας δροσίζει πολύ γρήγορα και το βύθισμα πέφτει σχεδόν διπλάσιο. Το χειμώνα, είναι εύκολο να τραβήξετε αντίστροφα ή να φυσήξετε όταν ο ψυχρός αέρας μπαίνει μέσα στο δωμάτιο μέσω του αγωγού εξαγωγής.

Για να εγκαταστήσετε την κουκούλα, επιλέξτε μια θέση στην κορυφή του γκαράζ, διασχίζοντας το δωμάτιο διαγώνια. Η τρύπα για την κουκούλα κόβεται προσεκτικά με αρκετά κυλινδρικά τρυπάνια στο σκυρόδεμα. Όσο υψηλότερος είναι ο σωλήνας, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση, αλλά όσο μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος ανατροπής κάτω από τις ριπές του ανέμου ή λόγω των πτηνών, που μπορούν να καθίσουν για ώρες στο ζεστό προστατευτικό κάλυμμα του συστήματος εξαερισμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το καπάκι είναι γεμάτο με αιχμηρά καρφιά ή βίδες. Η βάση του σωλήνα είναι ενισχυμένη με ακροφύσιο κατασκευασμένο από αφρό και υλικό στέγης.

Στο τέλος, το βύθισμα στον αγωγό εξαγωγής ελέγχεται με ένα μικρό αυτοσχέδιο φακό ή καπνό τσιγάρου.

Για την κανονική λειτουργία, ο χώρος γκαράζ φυσικού αερισμού μεταξύ του σωλήνα τροφοδοσίας και το παράθυρο της εξάτμισης δεν πρέπει γεμάτα ντουλάπια, ράφια, τυχόν αντικείμενα που εμποδίζουν την κίνηση των ρευμάτων αέρα. Εάν πρέπει να παρέχει μια έξοδο τοπικό αέρα γκαράζ, π.χ., μια επιφάνεια εργασίας ή πάγκο, όταν η εργασία συγκόλλησης που εκτελούνται σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να δρομολογούνται από το προαιρετικό σωλήνα εξαγωγής αέρα στο τόπο εργασίας.

Για ένα κελάρι συνήθως ορίζεται σύστημα εισροής, όπου το παράθυρο εισαγωγής τοποθετούνται σε ύψος από 40 έως 80 cm, ενώ ο εξωτερικός αέρας κατευθύνεται μέσα στο υπόγειο στο συμπληρωματικό κανάλι, που κατασκευάζονται από το ίδιο λυμάτων, χάλυβα ή αμιαντοτσιμέντο σωλήνα. Για την απομάκρυνση του αέρα, γίνεται και εγκαθίσταται ένα κανάλι καυσαερίων με διάμετρο 60-70 mm.

Συμπέρασμα

Η παρουσία ενός υπογείου με την αποθήκευση λαχανικών επηρεάζει την κατάσταση του αυτοκινήτου που αποθηκεύεται στο γκαράζ με τον πιο αρνητικό τρόπο. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συστήνουν είτε ξεχωριστή είσοδο στο υπόγειο, είτε εξοπλίζουν το γκαράζ με εξαερισμό με εξαναγκασμένο αέρα. Λόγω της ασθενούς πρόσφυσης, ο φυσικός αερισμός απαιτεί τακτικό καθαρισμό των αγωγών και των αγωγών. Τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, οι φυσικοί αεραγωγοί καίγονται από έναν φακό από μια διπλωμένη εφημερίδα για να αφαιρέσουν ένα τεράστιο ποσό αράχνης και συντρίμμια που συσσωρεύονται το καλοκαίρι.

Οικόπεδο

Αυτό το άρθρο προορίζεται για όσους θέλουν να παρατείνουν τη ζωή του "σιδερένιου αλόγου" τους στις συνθήκες αποθήκευσης γκαράζ. Από αυτό θα μάθετε πώς να εξοπλίζετε κατάλληλα μια τέτοια δομή με διάφορα συστήματα εξαερισμού για να αποτρέψετε τις διεργασίες διάβρωσης στο αυτοκίνητό σας.

Περιεχόμενα:

Σκοπός του εξαερισμού

Πρώτα απ 'όλα για τις λειτουργίες του εξαερισμού του γκαράζ. Στην είσοδο του αυτοκινήτου στο γκαράζ, η είσοδος στις εγκαταστάσεις του είναι αναπόφευκτη η βρωμιά, το βρόχινο νερό, το χιόνι και τα καυσαέρια. Η υγρασία δημιουργεί περιττό υδρατμό και τα αέρια για την υγεία είναι επιβλαβή. Επομένως, οι λειτουργίες εξαερισμού είναι οι εξής:

  • Αφαίρεση καυσαερίων και ατμών από το γκαράζ
  • ξήρανση σώματος αυτοκινήτου μετά από κάθε είδους βροχοπτώσεις
  • καθαρισμό του λάκκου επιθεώρησης γκαράζ
  • την εκκαθάριση του συμπυκνώματος στην επιφάνεια των δομών στο όνομα της σωτηρίας τους.

Είδη συστημάτων εξαερισμού

Τώρα ας καταλάβουμε ποια συστήματα έχουν αερισμό στο γκαράζ. Αποδεικνύεται ότι υπάρχουν μόνο τρεις τύποι: ένα μηχανικό σύστημα, φυσικό και συνδυασμένο.

Μηχανικός αερισμός

Αναμφίβολα, αυτό το σύστημα είναι το πιο προηγμένο από όλα τα υπάρχοντα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι με τη βοήθεια των δύο υποσυστημάτων του, ο μηχανικός εξαερισμός είναι σε θέση να οργανώσει σε ένα δωμάτιο γκαράζ μια ταυτόχρονη εισροή καθαρού αέρα και την εξαγωγή επιβλαβών καπνών.

Ένας από αυτούς, το υποσύστημα εισροής αέρα, είναι εφοδιασμένος με φίλτρο εισερχόμενου αέρα, ανεμιστήρα και ηλεκτρικό θερμαντήρα για ροή αέρα. Το άλλο, το υποσύστημα εξάτμισης, περιλαμβάνει έναν αξονικό ανεμιστήρα και έναν αγωγό αέρα με την προσθήκη με τη μορφή καλύμματος αγωγών.

Οι μονάδες και τα μονοκόμματα χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο του μηχανικού αερισμού:

  • Ο αρθρωτός σχεδιασμός αποτελείται από ανεξάρτητες μονάδες, ενωμένες σε ένα σχέδιο με ειδικούς αισθητήρες.
  • Το Monoblock εκτελεί και τις δύο λειτουργίες εισροής και εξάτμισης. Για να μειωθεί η κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος για τη θέρμανση του αέρα τροφοδοσίας, είναι εφοδιασμένος με ειδικούς δίσκους επανακτήτες.

Φυσικός εξαερισμός

Ο φυσικός αερισμός του γκαράζ οφείλεται σε κρούση από τον άνεμο και σε διαφορετική πυκνότητα εσωτερικού και εξωτερικού αέρα. Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινητιστών επιλέγουν αυτό το σύστημα αερισμού του γκαράζ τους ως το πιο απλό και φθηνό.

Σε αυτό, ο αέρας τροφοδοσίας προέρχεται από τα κάτω ανοίγματα που βρίσκονται κατά μήκος των πλευρών της θύρας. Περαιτέρω αναμιγνύεται με εσωτερικούς ατμούς ή αέρια και απομακρύνεται μέσω του εκτροπέα-εξαγωγής που βρίσκεται στην οροφή με την αντίθετη πλευρά της πόρτας γκαράζ.

Ο εκτροπέας βρίσκεται πάνω από τον αγωγό αέρα που βρίσκεται 0,5 μέτρα πάνω από την οροφή. Ο αεραγωγός του είναι κατασκευασμένος από αμίαντο ή μεταλλικό φύλλο. Για να αποκλείσετε ένα σύνολο συμπυκνωμάτων στο σωλήνα, τοποθετείται η θερμομόνωση. Σχετικά με το θέμα του συστήματος αερισμού στο γκαράζ παρακάτω:

Συνδυασμένος αερισμός

Σε αυτό το σύστημα, η ροή αέρα τροφοδοσίας εισέρχεται στο γκαράζ με φυσικό τρόπο και η εξαγωγή του πραγματοποιείται μηχανικά.

Για αναγκαστικό σχέδιο, χρησιμοποιείται ένας αγωγός αέρα με ενσωματωμένο ηλεκτρικό ανεμιστήρα. Όταν λειτουργεί, ο εξαγόμενος αέρας αναγκάζεται να βγει έξω, απελευθερώνοντας καθαρό αέρα από το δρόμο, ο οποίος έρχεται μέσω του αεραγωγού τροφοδοσίας με φυσικό τρόπο.

Το μειονέκτημα αυτού του συστήματος είναι η έλλειψη διήθησης της εισροής αέρα και η υπερψύξη του χώρου το χειμώνα.

Επιλογή εξαερισμού

Ο κατάλληλος αερισμός στο γκαράζ προβάλλεται ακόμη και στο στάδιο της κατασκευής του. Για τα μη θερμαινόμενα συνεργεία ο φυσικός εξαερισμός είναι καταλληλότερος και για τα θερμά και τα υπόγεια γκαράζ - ένα μηχανικό σύστημα.

Σε όλους τους τύπους συστημάτων εξαερισμού, τα παράθυρα εισόδου και εξόδου εγκαθιστούν περσίδες ή σχάρες. Αυτό σας επιτρέπει να ρυθμίσετε την περιοχή της εγκάρσιας τομής των αγωγών και να προστατέψετε το γκαράζ από τα συντρίμμια, τη βρωμιά, τα βανδάλια και άλλα χτυπήματα.

Υπολογισμός του εξαερισμού

Ο υπολογισμός του αερισμού του γκαράζ είναι πολύ απλός.

Το τετραγωνικό μέτρο της περιοχής του είναι σωλήνας διαμέτρου 15mm για την εισροή ή το ρεύμα αέρα. Αυτό φαίνεται καθαρά από το παράδειγμα:

  • Για ένα γκαράζ 6x4m με έκταση 24m2, θα χρειαστούν αεραγωγοί διαμέτρου 360mm (δηλαδή 24x15mm).

Εγκατάσταση εξαερισμού

Ο εξαερισμός του γκαράζ, ως σωστά εγκατεστημένο σύστημα, θα εξυπηρετεί τον ιδιοκτήτη του για περισσότερο από ένα χρόνο. Παρακάτω, θα μάθουμε πώς να το κάνουμε με χαμηλό κόστος και με τα δικά σας χέρια.

Αμέσως αξίζει να σημειωθεί ότι ο πιο "προηγμένος" - μηχανικός αερισμός, απαιτεί σημαντικό οικονομικό κόστος από 1200 ετησίως. και τη συμμετοχή ενός επαγγελματία σε αυτό το θέμα. Επομένως, θεωρήστε τις επιλογές απλούστερες.

Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε σχάρες για τρύπες στους τοίχους, μεταλλικούς ή αμιαντούς σωλήνες.

  • Στην αρχή, ανοίγματα τροφοδοσίας και εξαγωγής γίνονται στους τοίχους του γκαράζ. Ένας από αυτούς βρίσκεται στην περιοχή της πύλης σε απόσταση 15cm από το πάτωμα. Στην κάτω οπή είναι εγκατεστημένος ένας μικρός αγωγός αέρα, ο οποίος υψώνεται πάνω από το έδαφος από έξω από 30-40cm.
  • Μια άλλη τρύπα γίνεται στον απέναντι τοίχο του γκαράζ. Η απόσταση της είναι 15cm από την οροφή. Ο σωλήνας που είναι εγκατεστημένος σε αυτό ανεβαίνει πάνω από την οροφή κατά 50 cm. Οι οπές είναι εξοπλισμένες με σχάρες, και οι σωλήνες - με προστατευτικούς "μύκητες".
  • Για να εξασφαλιστεί η απαραίτητη διαφορική πίεση σε ένα τέτοιο σύστημα, η απόσταση μεταξύ των εισροών και των υψών εξάτμισης πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 3 μέτρα.

Η αποτελεσματικότητα αυτού του εξαερισμού σχετίζεται άμεσα με την ταχύτητα της κίνησης του αέρα μέσω του δωματίου. Και αυτό, με τη σειρά του - με τη διαφορά στη θερμοκρασία. Επομένως, εάν η θερμοκρασία στο εσωτερικό του γκαράζ είναι χαμηλότερη από την εξωτερική θερμοκρασία, ο εξαερισμός δεν θα λειτουργήσει. Ο ψυχρός αέρας πέφτει και δεν εξέρχεται από την κορυφή του καπό.

Προχωρώντας από αυτό, τοποθετήστε τον αγωγό παροχής αέρα με τέτοιο τρόπο ώστε να αντλείται μια ροή αέρα. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι πάντα εφικτό - δεν μπορείτε να παραγγείλετε τον άνεμο.

Το συνδυασμένο σύστημα αερισμού λειτουργεί όλο το χρόνο. Η εξαναγκασμένη εξόρυξη είναι η καλύτερη επιλογή για την τιμή και την ποιότητα. Ο ανεμιστήρας εξάτμισης των 100 watt είναι εγκατεστημένος σε μονωμένο αγωγό και καταναλώνει ελάχιστη ποσότητα ηλεκτρικού ρεύματος. Το μειονέκτημα είναι η ανάγκη να το ελέγξετε για σωστή λειτουργία. Αυτό μπορεί να "μαλακώσει" ρυθμίζοντας το αυτόματο ρελέ απενεργοποίησης ανεμιστήρα.

Τώρα όταν ξέρετε πώς να κάνετε σωστά τον εξαερισμό του γκαράζ, παρέχοντας λογική υγρασία και δημιουργώντας ένα φυσιολογικό μικροκλίμα θα κρατήσει το αυτοκίνητό σας όσο το δυνατόν καλύτερα.

Εξαερισμός στο γκαράζ: η λεπτότητα της συσκευής

Ο εξαερισμός στο γκαράζ εκτελεί μία από τις πιο σημαντικές λειτουργίες - παρέχει ένα υγιές μικροκλίμα και βοηθά να κρατήσει το αυτοκίνητο σε άριστη κατάσταση. Πώς να εξοπλίσετε σωστά με τα χέρια σας την εισροή και την απορροφητήρα στο κελάρι ή στο υπόγειο και να κάνετε τρύπες αερισμού; Οι απαντήσεις σε αυτές και άλλες ερωτήσεις θα βρεθούν παρακάτω.

Χαρακτηριστικά

Το γκαράζ είναι ένας κλειστός χώρος, ο οποίος απαιτεί αποτελεσματικό αερισμό για την πλήρη και έγκαιρη αφαίρεση της υγρασίας συμπύκνωσης, τοξικών καυσαερίων, άλλων επιβλαβών καπνών.

Ακολουθούν ορισμένες λειτουργίες που θα πρέπει να εκτελεί ένα σωστά οργανωμένο σύστημα εξαερισμού.

  • Αφαιρέστε την υγρασία, η οποία αναπόφευκτα εισέρχεται στο γκαράζ από τα ελαστικά και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, επειδή το στέγνωμα του αυτοκινήτου είναι σχεδόν ο μόνος τρόπος για να επεκτείνετε τη λειτουργία του.
  • Εξάτμιση επικίνδυνη για την ανθρώπινη υγεία καυσαερίων, χημική εξάτμιση των ελαίων, βερνίκια, βενζίνη ή ντίζελ, προϊόντα φροντίδας αυτοκινήτων που συχνά αποθηκεύονται στο γκαράζ.
  • Αποφύγετε τη συμπύκνωση στους τοίχους και την οροφή του γκαράζ, καθώς και μέσα στο κελάρι, που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιές και ακόμη και καταστροφή του ίδιου του σχεδιασμού του γκαράζ.
  • Να είστε υπεύθυνοι για την ταχεία απομάκρυνση της υγρασίας από τις επιφάνειες του αυτοκινήτου, πράγμα που θα αποτρέψει την εμφάνιση σκουριάς.
  • Προστατεύστε από τη διάβρωση όχι μόνο το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά και εργαλεία που αποθηκεύονται συχνά εκεί.

Υπάρχουν μόνο δύο αρχές αερισμού του γκαράζ - φυσικές και αναγκαστικές. Από εδώ φυσικά μπορούμε να αποκομίσουμε τύπους: φυσικό, μηχανικό και συνδυασμένο.

Η φυσική μορφή εξαερισμού βασίζεται σε αεροδυναμικές νόμους και η χρήση μηχανικών συσκευών δεν σημαίνει ότι οι ροές αέρα ρέουν φυσικά, υπακούοντας στους νόμους της φυσικής, μέσω των ανοιγμάτων εισαγωγής και εξαγωγής στους τοίχους ή τις πύλες γκαράζ λόγω της διαφοράς θερμοκρασιών εντός και εκτός του κιβωτίου. Αυτός ο τύπος εξαερισμού είναι εύκολος να κατασκευαστεί με τα χέρια σας.

Φυσικά, σε κάθε γκαράζ, η θερμοκρασία μέσα στο κουτί θα είναι υψηλότερη από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος στη ζεστή εποχή. Και αυτή η περίσταση χρησιμοποιείται για την τόνωση της κυκλοφορίας του αέρα: ο φυσικά ζεστός αέρας τείνει προς τα πάνω και κρύωσε προς τα κάτω λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας και πυκνότητας.

Κατά συνέπεια, στους τοίχους του γκαράζ κάνει δύο αυτοεξοπλισμένους αεραγωγούς. Συνιστάται η τοποθέτηση τους διαγώνια. Ο εξωτερικός αέρας εισέρχεται στην τρύπα εισροής. Σε αυτό το σημείο, δημιουργείται διαφορά θερμοκρασίας στο κιβώτιο γκαράζ και ο θερμός αέρας ανεβαίνει, μετά εισέρχεται στον αγωγό εξαγωγής και προς τα έξω.

Βασικές αρχές της τοποθέτησης του συστήματος.

  • Ο αγωγός παροχής αέρα βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του ανέμου και όσο το δυνατόν πιο κοντά στο επίπεδο του δαπέδου - συνήθως δεν υπερβαίνει τα 10-15 cm αλλά όχι λιγότερο από μισό μέτρο από την επιφάνεια. Η απλούστερη και αποτελεσματικότερη λύση για αυτόν τον τύπο εξαερισμού είναι οι τυποποιημένες κοιλιακές μάσκες, οι οποίες απλά κόβουν τις πόρτες του γκαράζ.
  • Η κουκούλα πρέπει να τοποθετηθεί σε απόσταση 10-15 cm κάτω από την άρθρωση του τοίχου με την οροφή. Τοποθετείται 10 cm κάτω από τη ραφή οροφής, το άλλο άκρο του αγωγού είναι έξω από το κουτί σε επίπεδο περίπου μισού μέτρου κάτω από την άκρη της οροφής.
  • Είναι σημαντικό να παρατηρήσετε την τοποθέτηση των ανοιγμάτων τροφοδοσίας και εξαγωγής σε διαφορετικές γωνίες του δωματίου απέναντι από το άλλο με διαφορά ύψους τουλάχιστον 2,5-3 μέτρων.
  • Εάν ο αγωγός εξαερισμού στην παραγωγή οροφή πυγμαχία, μην ξεχάσετε να παρέχουν το ύψος σωλήνα 50-60 cm. Κατά κανόνα, κορυφή του καλύπτεται με ένα καπάκι σε σχήμα και εξοπλισμένο με ένα πλέγμα ή πλέγμα για την προστασία από τα έντομα.

Εκτός από την απλότητα του εξοπλισμού του φυσικού συστήματος εξαερισμού και το χαμηλό κόστος του, έχει επίσης μειονεκτήματα.

  • Στη ζεστή εποχή, μια μικρή διαφορά θερμοκρασίας καθιστά αυτό τον τύπο εξαερισμού αναποτελεσματικό - δεν υπάρχει επαρκής ανάμιξη των αέριων μαζών, μεταξύ άλλων λόγω των διαφορετικών πυκνοτήτων του αέρα.
  • Ένας σημαντικός ρόλος διαδραματίζει η διευθέτηση των ανοιγμάτων αερισμού για εισροή και εξαγωγή.
  • Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η εμφάνιση πάγου στα ανοικτά μέρη του συστήματος κατά την ψυχρή εποχή λόγω της πολύ ισχυρής πτώσης της θερμοκρασίας μέσα στο κιβώτιο γκαράζ. Αυτό το πρόβλημα μπορεί εύκολα να εξαλειφθεί με την τοποθέτηση των μονωτικών πηνίων μόνωσης.

Ο τεχνητός (εξαναγκασμένος) τύπος εξαερισμού χαρακτηρίζεται από την παροχή μίξης αέριων μαζών με τη βοήθεια ανεμιστήρων εξαγωγής και ανεφοδιασμού και μηχανισμών παρόμοιων με αυτούς. Η ανάδευση του αέρα στο κιβώτιο του γκαράζ γίνεται μέσω τεχνητών συστημάτων τροφοδοσίας και εξάτμισης. Μπορείτε να πείτε ότι σε κάποιο βαθμό αυτό το είδος μπορεί ακόμη και να αντικαταστήσει τη θέρμανση. Τα πιο προηγμένα συστήματα χρησιμοποιούν μια ποικιλία λογισμικού.

Δομικά, αυτός ο τύπος αερισμού διακρίνεται από ένα μονοπώλιο (μια ενιαία μονάδα παρέχει και έναν φράκτη και ένα εξολκέα) και αρθρωτή (όλα τα παραπάνω γίνονται από δύο διαφορετικά μπλοκ συσκευών).

Το είδος αυτό είναι σχετικά ακριβό, καθώς απαιτεί ένα ορισμένο βαθμό μηχανικής. Θα χρειαστούν τουλάχιστον δύο τύποι συσκευών - για την οργάνωση της ροής αέρα και την εξαγωγή του.

Ο εξοπλισμός τροφοδοσίας μπορεί να περιλαμβάνει έναν θερμαντήρα ή έναν θερμαντήρα ανεμιστήρα, ένα φίλτρο αέρα ή έναν ανεμιστήρα αγωγού μπορεί επίσης να προστεθεί.

Ο αέρας εισαγωγής διέρχεται από το φίλτρο, θερμαίνει τον θερμαντήρα αέρα και εισέρχεται στους αεραγωγούς. Μετά την εκτέλεση των λειτουργιών τους μέσα στο κιβώτιο, οι μάζες αέρα απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα μέσω του συστήματος εξάτμισης.

Είναι δυνατή η τοποθέτηση μιας έκδοσης ενός μπλοκ. Μπορεί να είναι ακόμα πιο αποτελεσματική, καθώς όλο τον εξοπλισμό περικλείεται σε ένα ενιαίο κύτος και λειτουργεί ως ενιαία μονάδα. Επιπλέον, είναι το πιο οικονομικό σε λειτουργία, καθώς ένας εναλλάκτης θερμότητας πλάκας λειτουργεί συνήθως "από μόνος του", θερμαίνοντας τον αέρα που αναρροφάται από την ατμόσφαιρα.

Πλεονεκτήματα του μηχανικού τύπου εξαερισμού:

  • Ο μηχανικός τύπος του συστήματος εξαερισμού παρέχει εσωτερική υγρασία και θερμοκρασία αέρα ανεξάρτητα από τις ατμοσφαιρικές συνθήκες εκτός του μπλοκ του γκαράζ.
  • με τη βοήθεια του είναι εύκολο να παρέχεται αερισμός του υπογείου, για να δημιουργηθεί η σωστή κυκλοφορία αέρα.
  • εάν στη διάθεσή σας υπάρχει ένα γκαράζ που βρίσκεται εντελώς κάτω από το επίπεδο του εδάφους - αυτή είναι η μόνη διέξοδος για αυτό το είδος των γκαράζ κατά την αποθήκευση του αυτοκινήτου.

Ο συνδυασμένος τύπος εξαερισμού λειτουργεί με ξεχωριστή αρχή - ο αέρας εισέρχεται μόνος του στο κουτί και απορρίπτεται με μηχανικές συσκευές.

Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από την εσωτερική και ο φυσικός τύπος εξαερισμού (χωρίς τη χρήση μηχανισμών), η δομή δεν λειτουργεί. Σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατό να διεγείρεται η ανάμιξη του αέρα με την εγκατάσταση συμβατικών ανεμιστήρων. Είναι οικονομικά σε λειτουργία και δεν επιβαρύνουν πολύ τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Το μόνο μειονέκτημα αυτού του τύπου - χειροκίνητο έλεγχο, καθώς είναι απαραίτητο να επισκεφθείτε συχνά το γκαράζ.

Πώς λειτουργεί;

Το σύστημα τροφοδοσίας λειτουργεί σύμφωνα με τον φυσικό τύπο αερισμού που περιγράφεται παραπάνω. Το σύστημα εξάτμισης είναι μηχανοποιημένο και οι εξατμίσεις αέρα στην ατμόσφαιρα παρέχονται από τον ανεμιστήρα εξαγωγής.

Πλεονεκτήματα συνδυασμένου εξαερισμού:

  • είναι σχετικά ανεξάρτητη από την εποχή του χρόνου.
  • απλότητα εγκατάστασης.

Μειονεκτήματα:

  • Στην ψυχρή εποχή, ο αέρας μέσα στο γκαράζ ψύχεται γρήγορα.
  • ο ανεμιστήρας απαιτεί τακτική συντήρηση.
  • Ο αέρας που λαμβάνεται από το εξωτερικό δεν υπόκειται σε καθαρισμό.

Φυσικά, κάθε ιδιοκτήτης γκαράζ θα επιλέξει τον τύπο του συστήματος ανεξάρτητα και με βάση τον προϋπολογισμό του και τους σκοπούς με τους οποίους χρησιμοποιείται το δωμάτιο γκαράζ. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, πρέπει να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση ενός συστήματος αερισμού του ενός ή του άλλου τύπου στο γκαράζ είναι πολύ σημαντική για τον ιδιοκτήτη από επιχειρησιακή άποψη.

Από τι μπορεί να εξοπλιστεί;

Εγκατάσταση αγωγών αέρα για συστήματα εξαερισμού οποιουδήποτε είδους στην εποχή μας μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μια ποικιλία υλικών που κυμαίνονται από πλαστικό ή μέταλλο σωλήνες για λυμάτων και τον τερματισμό της χρήσης της κυματοειδούς εύκαμπτου σωλήνα από την ηλεκτρική σκούπα.

Ας εξετάσουμε μερικές παραλλαγές.

  • Μπορείτε να φτιάξετε αγωγούς αερισμού στο κουτί χρησιμοποιώντας σωλήνες από αμίαντο. Τέτοιοι σωλήνες δεν είναι επικίνδυνοι από τη φωτιά, δεν μπορούν να βαφτούν ή το αντίθετο, αν ο ιδιοκτήτης είναι δημιουργικός άνθρωπος - μπορούν να χρησιμεύσουν ως υλικό για τη δημιουργία ενός συγκεκριμένου περιβάλλοντος όταν ζωγραφίζει.
  • Όπως ήδη αναφέρθηκε, οι πλαστικοί σωλήνες αποχέτευσης είναι επίσης μια καλή επιλογή.
  • Και, τέλος, οι πιο απλές λύσεις είναι οι παλιοί σωλήνες από μια ηλεκτρική σκούπα, σωλήνες κήπου, άλλες δομές σωλήνων.

Είναι απολύτως φυσική η επιθυμία οποιουδήποτε ιδιοκτήτη γκαράζ να έχει ένα κελάρι σε αυτό μπορεί να αντιμετωπίσει την ανάγκη να κρατήσει σε αυτό ένα ξεχωριστό σύστημα εξαερισμού λόγω των σφαλμάτων στο έργο. Αυτό όχι μόνο μπορεί να οδηγήσει σε αλλοίωση των προϊόντων λόγω της υψηλής υγρασίας μέσα στο κελάρι, αλλά και στις θλιβερές συνέπειες με τη μορφή διάβρωσης του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, ο εξαερισμός του κελαριού δεν πρέπει να παραμεληθεί σε καμία περίπτωση.

Όταν ο τύπος εξαερισμού είναι φυσικός, το κελάρι ξηραίνεται μέσω της θερμικής ανάμειξης των μαζών του αέρα - σύμφωνα με τους νόμους της φυσικής αναπτήρα θερμαινόμενου αέρα στο άνω τμήμα της κελάρι ανεβαίνει προς τα πάνω, και ο αέρας εισάγεται μέσω του έξω αγωγό εισαγωγής αέρα γεμίζει διάσπαρτα χώρο.

Η δεύτερη επιλογή - η εγκατάσταση ανεμιστήρων και η δημιουργία εξαναγκασμένου εξαερισμού. Πρόκειται για ένα σύστημα με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, αλλά θα απαιτήσει σημαντικά μεγαλύτερο χρηματικό και ενεργειακό κόστος.

Προετοιμασία σχεδίων

Το σύστημα εξαερισμού πρέπει να παρέχεται με χώρους γκαράζ ενός και δύο ορόφων, καθώς και καθιστικά, ανεξάρτητα από την παρουσία ή την απουσία ενός συστήματος θέρμανσης σε αυτό, λαμβάνοντας υπόψη τον ομοιόμορφο αερισμό όλων των όγκων.

Για τα συστήματα εξαερισμού που λειτουργούν σταθερά με την χωρητικότητα σχεδιασμού, στο στάδιο του σχεδιασμού, οι αγωγοί υπολογίζονται για την παροχή και τη διάμετρο του καναλιού. Στην πραγματικότητα, οι αγωγοί αέρα είναι τα κανάλια μέσω των οποίων περνάει ο αέρας. Χρησιμοποιούνται ευρέως σε μια μεγάλη ποικιλία συσκευών, τόσο στον οικιακό όσο και στον βιομηχανικό και τεχνολογικό τομέα, στην παραγωγή χημικών και φαρμάκων και σε άλλες βιομηχανικές επιχειρήσεις.

Υπολογίστε την ποσότητα του συστήματος εξαερισμού του γκαράζ είναι αρκετά απλή.

Ο κύριος αριθμός είναι ο αριθμός των μετατοπίσεων των όγκων αέρα του γκαράζ προς τον όγκο εισαγωγής αέρα από το εξωτερικό (πολλαπλότητα). Αν ο αριθμός τους είναι 6-10 όγκοι και ο συνολικός όγκος του κιβωτίου γκαράζ είναι γνωστός, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε τη ροή αέρα ανά ώρα: L = nxVg

Πού:

L - κατανάλωση ανά ώρα, m3 / h.

n - ο κανόνας της αλλαγής των όγκων του αέρα στο γκαράζ.

Vg είναι ο συνολικός όγκος αέρα στο κουτί, m3.

Για να καθορίσετε τον όγκο του γκαράζ, πρέπει να πολλαπλασιάσετε το πλάτος με το μήκος και το ύψος από τις εσωτερικές διαστάσεις του κιβωτίου.

Για παράδειγμα, ένα γκαράζ 4 έως 6 και σε 2,7 m από τον τύπο Vz = 4h6h2,7 = 64,8 m3. Εάν ο απαιτούμενος αριθμός των όγκων βάρδιες γκαράζ του αέρα ανά όγκο εισροής του εξωτερικού αέρα ίση με επτά βάρδιες ανά ώρα, τότε η πυγμαχία χρειάζεται L = 7h64,8 = 453.6 m3. Κατά συνέπεια, ο ρυθμός ροής και η ταχύτητα του αέρα μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με αυτό το διάγραμμα:

Για να επιλέξετε την διατομή των αγωγών εισαγωγής και εξαγωγής, το L είναι στρογγυλεμένο, αυξάνοντας σε ένα πολλαπλάσιο του 5. Συνεπώς, ο εκτιμώμενος αριθμός μας αυξάνεται στα 455 m3, καθώς είναι πολλαπλάσιο του 5: 455: 5 = 91. Συγκρίνοντας το με το διάγραμμα και γνωρίζοντας ότι η ταχύτητα του αέρα στους αγωγούς εξαερισμού από την εφαρμογή του φυσικού τύπου είναι περίπου 0,5-1 m / s, για τα ανωτέρω ποσά θα χρειαστούν κανάλια της κυκλικής διατομής με διάμετρο 500 mm ή περισσότερους αγωγούς με άλλα διατομή πάνω 450h500 mm στροφές ή όχι.

Εάν ληφθεί η απόφαση για τη βελτίωση της ροής του αέρα, αυτό μπορεί να επιτευχθεί με την εγκατάσταση μιας εισαγωγής αέρα από το δίκτυο ή το πλέγμα αντί ενός σωλήνα με συμπαγή τοίχο. Η διάμετρος του πρέπει να είναι 2-3 φορές μεγαλύτερη από αυτή της κουκούλας. Αυτό θα δώσει σημαντική βελτίωση στον εξαερισμό, αλλά υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σημαντικής κατάψυξης του γκαράζ κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου. Προκειμένου να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν πτερύγια στην είσοδο και την εξάτμιση, τα οποία, αν είναι απαραίτητο, θα μειώσουν τη διαπερατότητα του αέρα.

Πάντα βεβαιωθείτε ότι η κουκούλα δεν είναι μεγαλύτερη σε τομή, από την είσοδο αέρα της εισροής, καθώς μπορεί να συμβεί μια αποκαλούμενη ανατροπή της ώσης ή μια αντίστροφη ώση. Για το λόγο αυτό, εάν μπλοκάρετε εν μέρει τον αγωγό παροχής αέρα, σιγουρευτείτε ότι μειώνετε τη διάμετρο του καλύμματος.

Στην περίπτωση ενός συστήματος εξαερισμού για ένα λάκκο ή κελάρι για τους υπόγειους χώρους, απαιτούνται χωριστοί αγωγοί για την παροχή αέρα και ένας άλλος, ο οποίος λειτουργεί κάθετα - για το σχέδιο. Οι αγωγοί εξαερισμού πρέπει να απομονώνονται από τον κεντρικό χώρο του γκαράζ - ο αέρας μέσα τους δεν πρέπει να έρχεται σε επαφή με τον κύριο όγκο των αέριων μαζών στο εσωτερικό του κιβωτίου.

Ο όγκος της μάζας του αέρα παροχής πρέπει να είναι τουλάχιστον 180 m3 / h σε θερμοκρασία εντός του συνεργείου τουλάχιστον 5 ° C πάνω από το μηδέν. Η περιοδικότητα της πλήρους ανταλλαγής αέρα είναι 6-10 φορές την ημέρα.

Το λειτουργικό διάγραμμα των αεραγωγών γίνεται κατά τη δημιουργία του έργου του χώρου, αφού η εγκατάσταση ενός συστήματος εξαερισμού στο ήδη ολοκληρωμένο γκαράζ θα συνεπάγεται μεγάλο αριθμό δυσκολιών. Το κύκλωμα πρέπει να περιέχει τη θέση των οπών εξαερισμού, τον αριθμό τους. Πρέπει επίσης να προβλέπει τις διαστάσεις του γκαράζ, τη διέλευση αγωγών και αγωγών πάνω και κάτω από την επιφάνεια εδάφους / δαπέδου, την ποσότητα κυκλοφορούντος αέρα.

Ο υπολογισμός των διαμέτρων των οπών εξαερισμού πραγματοποιείται ως εξής.

  • Με διάμετρο σωλήνα 15 mm = 1 m2. Συνεπώς, για ένα κουτί των 10 m2 απαιτούνται σωλήνες 150 mm.
  • Με ένα σύνολο από όλα τα ανοίγματα εξαερισμού που αντιστοιχούν στο 0,3% του συνολικού χώρου γκαράζ. Ο τύπος αυτός χρησιμοποιείται για το κύκλωμα ενός καναλιού με μηχανικό τύπο εξαερισμού.

Υπάρχει μια διαφορά μεταξύ των ρωσικών και ξένων προδιαγραφών κατασκευής. Εάν τα ρωσικά κανονιστικά έγγραφα ορίζουν τον κανόνα εισαγωγής αέρα από το εξωτερικό για ένα γκαράζ με ένα επιβατικό αυτοκίνητο 180 m3 / h, τότε σε ξένα πρότυπα αυτό το ποσοστό αυξάνεται κατά 100%.

Εκτός από τον υπολογισμό της απαιτούμενης ικανότητας εναλλαγής αέρα, οι αγωγοί υπολογίζονται για απώλεια κεφαλής και ακαμψία. Τέτοιοι υπολογισμοί είναι βολικοί λόγω της χρήσης για αερισμό σε γκαράζ εύκαμπτων αγωγών διαφόρων πλαστικών, λιγότερο ανθεκτικών και άκαμπτων σε σύγκριση με μεταλλικές κατασκευές, οι οποίες χρησιμοποιούνται στις περισσότερες περιπτώσεις.

Συχνές Ερωτήσεις

Πώς να κανονίσετε ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ για τη ζωγραφική του αυτοκινήτου;

Το γκαράζ ζωγραφικής είναι ένα πολύ συγκεκριμένο έδαφος, το οποίο παρουσιάζει τις απαιτήσεις του στον ιδιοκτήτη.

Περιπλέκεται από το γεγονός ότι στο γκαράζ είναι απαραίτητο να έχετε:

  • υπόγειο με σημαντικό βάθος.
  • ένα βελτιωμένο σύστημα εξαερισμού για την εισαγωγή και την εξάτμιση του αέρα και των καυσαερίων.
  • είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την κάμερα από οποιαδήποτε κατοικία.
  • είναι πολύ σημαντικό να αποφεύγεται η επαφή του αέρα από το θάλαμο βαφής με οποιαδήποτε τρόφιμα.
  • Ο θάλαμος πρέπει να είναι απόλυτα απομονωμένος από το εξωτερικό περιβάλλον.
  • τα φίλτρα, όπως όλα τα άλλα εξαρτήματα, πρέπει να συμμορφώνονται με τους κανόνες πυρασφάλειας.

Πώς να εξοπλίσει ένα γκαράζ για τη συγκόλληση;

Για διάφορες εργασίες που σχετίζονται με την επισκευή ή την τροποποίηση του ιδιοκτήτη αυτοκινήτου χρησιμοποιεί συχνά συγκόλληση. Μια καλή επιλογή είναι μια μηχανή συγκόλλησης που χρησιμοποιεί ηλεκτρόδια βολφραμίου για συγκόλληση σε περιβάλλον προστασίας του αερίου.

Χειμερινή ώρα του έτους: για να ανοίξετε ή να κλείσετε την πόρτα του γκαράζ;

Μπορεί να φαίνεται περίεργο, αλλά το χειμώνα διάβρωση κατατρώει το μέταλλο του αυτοκινήτου είναι ισχυρότερη από ό, τι το καλοκαίρι, τόσο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες, μέταλλο γκαράζ απουσία αερισμού αερίστε το σύστημα ανοίγοντας τις πύλες ανοιχτά, αλλά το χειμώνα δεν είναι απαραίτητο να ανοίξει σε χαμηλή θερμοκρασία από την πύλη, η οποία και πάλι οφείλεται σε υγρασία. Σημειώνουμε ότι η μόνωση του μεταλλικού γκαράζ δεν επιλύει αυτό το πρόβλημα.

Συμβουλές και κόλπα

Ο ανακλαστήρας είναι μια συσκευή που είναι εγκατεστημένη πάνω από τον αγωγό εξαγωγής και χρησιμοποιείται για να αυξήσει την ταχύτητα ροής μέσα σε αυτό λόγω του λεγόμενου αποτελέσματος Bernoulli, το οποίο αυξάνει την αποτελεσματικότητα του συστήματος εξαερισμού. Σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας, ο εκτροπέας μπορεί να είναι σταθερός (σταθερός) ή περιστρεφόμενος (περιστροφικός).

Ο στροβιλο-εκτροπέας είναι μια βελτιωμένη και πολύ υψηλότερη απόδοση του συμβατικού εκτροπέα, απλά μιλώντας - αυτό είναι ένα από τα ονόματα του περιστροφικού στροβίλου. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα συμβατικό πτερωτή τοποθετημένο στο άνω τμήμα του αγωγού εξαγωγής.

Βοηθά στην απομάκρυνση του εξαγόμενου αέρα από το κιβώτιο γκαράζ με φυσικό τρόπο.

Ο στροβιλο-εκτροπέας λειτουργεί μόνο με τη χρήση των νόμων της φυσικής, χωρίς τη χρήση μηχανικών συσκευών, ηλεκτρικού ρεύματος ή καυσίμων. Όπως έχει ήδη αναφερθεί, η υγρασία στο γκαράζ παίζει σημαντικό ρόλο και η εξάλειψή του είναι το πιο σημαντικό καθήκον του συστήματος εξαερισμού. Ο στροβιλοσυμπιεστής είναι μια πρωτότυπη, φτηνή και πολύ αποτελεσματική λεπτομέρεια του αγωγού εξαγωγής, συμβάλλοντας στη δημιουργία της σωστής και αποτελεσματικής ανταλλαγής αέρα στο κιβώτιο γκαράζ.

Η αρχή του στροβιλο-εκτροπέα - παθητική χρήση της κίνησης των αέριων μαζών, δημιουργεί μια περιοχή μειωμένης πίεσης, συμβάλλοντας στην εισροή αέρα και σε αυξημένο βύθισμα στον αγωγό. Λειτουργεί ανεξάρτητα από τον άνεμο, τη δύναμη και την κατεύθυνση του.

Η ικανότητα του πτερυγίου του να περιστρέφεται προς την ίδια κατεύθυνση αποκλείει την ανατροπή του βυθίσματος και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα της ανταλλαγής αέρα στον εκχυτήρα.

Μπορεί να σημειωθεί ότι αυτό είναι επίσης μια πρόσθετη προστασία από την εισχώρηση ιζημάτων, ξένων αντικειμένων στον αεραγωγό.

Αυτή η συσκευή μπορεί να αυξήσει την ανταλλαγή αέρα στο γκαράζ ή σε άλλο δωμάτιο κατά 20% χωρίς πρόσθετο μηχανικό ή οικονομικό κόστος.

Το σχήμα της φτερωτής και το σώμα του προϊόντος ποικίλλει ανάλογα με τις αισθητικές επιθυμίες του ιδιοκτήτη. Η διάρκεια ζωής του με σωστή συντήρηση είναι πάνω από 10 χρόνια.

Φυσικά, πέραν των πλεονεκτημάτων, ο στροβιλο-εκτροπέας δεν έχει ορισμένα μειονεκτήματα:

  • Μια υψηλότερη τιμή της συσκευής, η οποία εξαρτάται από το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται.
  • Ελλείψει ροής αέρα στον αγωγό το χειμώνα, οι λεπίδες μπορούν να σταματήσουν και να καλυφθούν με παγετό και πάγο.
  • Οι κανόνες συντήρησης του στροβιλοσυμπιεστή είναι απλοί και στοιχειώδεις. Δεν απαιτείται συχνή συντήρηση.

Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί σε αυτόν είναι να σταματήσει τα πτερύγια της πτερωτής λόγω της απουσίας ροής αέρα ή της λοξής και μπλοκαρίσματος των ρουλεμάν.

Πώς είναι οργανωμένος ο εξαερισμός στο γκαράζ

Η φροντίδα του αυτοκινήτου συνεπάγεται, εκτός από τον εξωτερικό καθαρισμό από μόλυνση, τη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών όταν αποθηκεύεται. Αυτό ισχύει άμεσα για τα μηχανήματα που παραμένουν στο εσωτερικό του γκαράζ. Είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν αποδεκτές παραμέτρους θερμοκρασίας και υγρασίας αποθήκευσης, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μην μπορεί να προκαλέσει ζημιά. Ένας σημαντικός ρόλος εδώ παίζει ο σωστά οργανωμένος αερισμός στο γκαράζ.

Χρειάζεστε αερισμό στο γκαράζ;

Η δομή του γκαράζ, ανεξάρτητα από το τι είναι κατασκευασμένο, είναι απαραίτητο να αερίζεται με φυσική ανταλλαγή αέρα ή μηχανικά. Οι παράγοντες που καθορίζουν την υποχρεωτική τοποθέτηση του συστήματος εξαερισμού στο εσωτερικό του κτιρίου του γκαράζ:

  • Η υπερβολική υγρασία του αέρα αναμφισβήτητα αλλάζει τις συνθήκες του αυτοκινήτου. Το σώμα του μετάλλου αλληλεπιδρά με την υγρασία, η συμπύκνωση αργά ή γρήγορα αρχίζει να διαβρώνει. Η περίσσεια νερού παίρνει εδώ μαζί με το αυτοκίνητο - είναι αποψυγμένο, βρώμικο χιόνι, πάγος, υπολείμματα βροχής.
  • Το καλούπι μπορεί να εμφανιστεί ακόμα και μέσα στο κτίριο του γκαράζ. Υπερβολική υγρασία, έλλειψη επαρκούς ηλιακού φωτός είναι το περιβάλλον για την εμφάνιση μούχλας, μύκητα, καλά συνυπάρχουσες στο εσωτερικό σκυρόδεμα, μεταλλικές επιφάνειες.
  • Η διάβρωση των μεταλλικών επιφανειών της κατασκευής γκαράζ, τα εργαλεία, το σώμα του αυτοκινήτου προκαλείται εύκολα από την έλλειψη ανταλλαγής αέρα, την ξήρανση του εσωτερικού χώρου, την υπερβολική υγρασία.
  • Η επιπρόσθετη κατανομή της υγρασίας στο έδαφος (εάν δεν βρίσκεται μέσα στο πήλινο δάπεδο) συμβάλλει στη συσσώρευση συμπυκνωμάτων στους τοίχους, στην οροφή του κτιρίου του γκαράζ. Ειδικά θα χαλάσει τη μεταλλική δομή.
  • Η παρουσία κελαριού ή κελάρι για την αποθήκευση εποχιακών καλλιεργειών αυξάνει περαιτέρω την υγρασία του εναέριου χώρου του γκαράζ, καθώς η βαθιά θέση του εδάφους περιέχει περισσότερο νερό.
  • Η τοξικότητα των υγρών για τη φροντίδα των αυτοκινήτων, τα μέσα για τη ζωγραφική στο γκαράζ είναι αναμφισβήτητα. Οι δηλητηριώδεις ατμοί παραμένουν στο εσωτερικό του κτιρίου, αν δεν υπάρχει κίνηση ροής αέρα, αυτό σίγουρα επιδεινώνει την υγεία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Επιπλέον, μια ορισμένη συγκέντρωση αυτών των ουσιών είναι εκρηκτική.
  • Τα καυσαέρια από τον κινητήρα που λειτουργούν επίσης επηρεάζουν δυσμενώς την κατάσταση του αέρα.

Φυσικός αερισμός στο γκαράζ

Ο πιο απλός τρόπος αερισμού του γκαράζ είναι η φυσική κυκλοφορία των ρευμάτων αέρα. Βασίζεται στους αεροδυναμικούς νόμους της φύσης, όπου ο κρύος αέρας είναι βαρύτερος. Μέσα στο δωμάτιο, μετατοπίζεται μια θερμότερη, πιο εξαντλημένη ροή μέσα από τις οπές εξαγωγής. Έτσι, πραγματοποιείται ανταλλαγή αέρα. Ένα ειδικά εξοπλισμένο σύστημα φυσικού αερισμού ονομάζεται αερισμός.

Κατά κανόνα, ο φυσικός αερισμός στο γκαράζ οργανώνεται από ένα σύστημα καναλιών. Ο σωλήνας εξαερισμού βρίσκεται πολύ ψηλότερα από την εισροή, τη στέγη του γκαράζ. Η είσοδος τοποθετείται συχνά κάτω.

Λειτουργώντας λόγω της διαφοράς πίεσης των κρύων, θερμών ροών, ο φυσικός αερισμός στο γκαράζ είναι πρακτικά αναποτελεσματικός από τη ζεστή εποχή. Η διαφορά στη θερμοκρασία των εξωτερικών, εσωτερικών ρευμάτων αέρα εξισώνεται, η ώση εξασθενεί τόσο πολύ ώστε να πάψει η κίνηση της μάζας.

Το καλοκαίρι, ο κίνδυνος δεν είναι υπερβολικά υγρός (ξηρός αέρας), αλλά η συσσώρευση τοξικών αναθυμιάσεων από διαλύτες, χρώματα, άλλα τεχνικά υγρά που είναι πιθανό να αναφλεγούν.

Το κελάρι, το οποίο βρίσκεται κάτω από το κτίριο, επίσης παύει να αερίζεται φυσικά το καλοκαίρι. Στο εσωτερικό μπορεί να πάρει υγρασία, επιβλαβείς ατμοί υγρών, καυσαέρια του αυτοκινήτου, τα οποία θα επηρεάσουν αρνητικά την ποιότητα των αποθηκευμένων προϊόντων. Επιπλέον, το συλλεγμένο συμπύκνωμα θα αυξήσει την υγρασία του αέρα του γκαράζ.

Μηχανικός αερισμός

Εάν είναι απαραίτητο, εγκαθίσταται μηχανικό σύστημα εξαερισμού. Οι καιρικές συνθήκες, η εποχικότητα παύουν να καθορίζουν την ποιότητα της οργανωμένης ανταλλαγής αέρα, επειδή η κυκλοφορία παρέχεται μηχανικά. Οι κινητήριοι μηχανισμοί είναι οι ανεμιστήρες, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι εντός των αγωγών αερισμού, ανοίγματα.

Ο εξαναγκασμένος εξαερισμός είναι πολύ πιο αποτελεσματικός από τον φυσικό εξαερισμό, εγκαθίσταται όταν υπάρχει ανάγκη για συνεχή διάθεση της εξερχόμενης ροής αέρα, για παράδειγμα, συχνές εργασίες επισκευής, βαφής.

Για την εγκατάσταση ανεμιστήρων πρέπει να παρέχεται ηλεκτρική ενέργεια. Είναι δυνατόν να ρυθμίσετε ένα χρονόμετρο που ξεκινά αυτόματα, απενεργοποιεί τον μηχανισμό ανεμιστήρα. Επίσης, εάν είναι απαραίτητο, η επιθυμία εγκατάστασης ενός αισθητήρα υγρασίας που συλλαμβάνει την περίσσεια του περιεχομένου υγρασίας του αέρα, και στη συνέχεια ξεκινά αυτόματα το σύστημα εξαερισμού.

Πιο συχνά περιορίζεται στην εγκατάσταση ενός συμβατικού ανεμιστήρα, ένα χρονόμετρο. Το μηχανικό σύστημα μπορεί να είναι ένα σύστημα εξάτμισης (πιο συχνά), τροφοδοσία και εξάτμιση.

Εξαερισμός εξαγωγής

Μπορεί να είναι φυσικό, μηχανικό. Αλλά και στις δύο περιπτώσεις υπάρχουν γενικές αρχές της οργάνωσής του μέσα στο χώρο του γκαράζ:

  • Ο απορροφητήρας είναι τοποθετημένος στην κορυφή, κάτω από την οροφή, για να αφαιρέσει τη ζεστή ροή αέρα. Ακόμα και η παρουσία ανεμιστήρα, αυτό καθορίζει την αποτελεσματικότητα της μεθόδου τοποθέτησης του αγωγού εξαερισμού.
  • η έξοδος καυσαερίων εξάγεται κατά 50 cm ή περισσότερο πάνω από το επίπεδο της οροφής του γκαράζ.
  • ένας ανεμιστήρας για την αφαίρεση του ρεύματος των καυσαερίων τοποθετείται στην είσοδο του εξολκέα.
  • η απόσταση από την είσοδο τροφοδοσίας στην εξάτμιση - τουλάχιστον 3 μέτρα για να εξασφαλιστεί ένα ισχυρό ρεύμα βυθίσματος.
  • Επίσης, για να αυξήσετε την ώση, η τρύπα έλξης μπορεί να γίνει μικρότερη από τον αέρα τροφοδοσίας.

Εάν παρέχεται το υπόγειο, ο αερισμός του είναι οργανωμένος ξεχωριστά. Στη συνέχεια, ο εξαερισμός του κτιρίου του γκαράζ είναι τοποθετημένος αυτόνομα από το σύστημα αερισμού του κελάριου.

Για να αποφευχθεί ο παγετός, ο σχηματισμός πάγου, ο σωλήνας μπορεί να είναι μονωμένος. Το χειμώνα είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ροή του αέρα είναι ανεμπόδιστη.

Για να βελτιωθεί η πρόσφυση, ο εύκαμπτος σωλήνας εξάτμισης μπορεί να ολοκληρωθεί με ένα διαχύτη.

Αν το μηχανικό κίνητρο της ανταλλαγής αέρα είναι αρκετό να φτιάξετε μία ή δύο οπές εκροής στην κορυφή του τοίχου του γκαράζ (απέναντι από την πύλη), εγκαταστήστε τους ανεμιστήρες χωρίς να τοποθετήσετε τον αγωγό εξαερισμού.

Εξαερισμός με καθαρό αέρα

Η οργάνωση του αερισμού εφοδιασμού του γκαράζ πραγματοποιείται επίσης σύμφωνα με ορισμένες αρχές και κριτήρια. Ο αγωγός τροφοδοσίας είναι τοποθετημένος στο κάτω μέρος του τοίχου, συνήθως εκεί όπου βρίσκεται η πύλη. Η απαιτούμενη διάμετρος των σωλήνων υπολογίζεται με βάση τον όγκο των εγκαταστάσεων, τα έργα που σχεδιάζονται να κατασκευαστούν εκεί.

Η έξοδος του αγωγού εξαερισμού τοποθετείται εξωτερικά σε επίπεδο 30-50 cm πάνω από το έδαφος. Η είσοδος μέσα στο δωμάτιο βρίσκεται 10-15 cm πάνω από το επίπεδο του δαπέδου. Εξωτερικά, η έξοδος πρέπει να είναι κλειστή με ένα πλέγμα λεπτών ματιών, το οποίο εμποδίζει την εισροή σκουπιδιών, μικρά τρωκτικά (που είναι πραγματικά παρουσία ενός κελάριου), κλείνεται από μια ομπρέλα.

Επίσης, οι οπές εισόδου μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στον τοίχο ή την πύλη. Έξω, καλύπτονται επίσης με μπαρ. Εάν τοποθετείτε μέσα στην πύλη, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε για να αποτρέψετε την πρόσβαση στον μηχανισμό ασφάλισης μέσω αυτών των οπών.

Εξαερισμός σε γκαράζ χωρίς υπόγειο

Εάν δεν υπάρχει πρόβλεψη για τον εξοπλισμό του υπόγειου, κελάρι, κάνουμε αερισμό στο γκαράζ με έναν απλό τρόπο, χρησιμοποιώντας το φυσικό κίνητρο της ανταλλαγής αέρα. Μέσα στον ένα τοίχο, εγκαθίσταται ένα κανάλι εισροής, συνδεδεμένο με μια προκατασκευασμένη οπή. Η έξοδος είναι κλειστή από ένα πλέγμα, μια ομπρέλα.

Στην αντίθετη πλευρά της οροφής, τρυπάται μια τρύπα για την κουκούλα, συνδέεται ένας αγωγός εξαερισμού και αφαιρείται πάνω από την οροφή. Η κεφαλή είναι κατασκευασμένη με ομπρέλα, διάχυτη.

Για μια μικρή περιοχή κτιρίου, ένας τέτοιος εξαερισμός στο γκαράζ είναι αρκετός. Για ένα μεγαλύτερο δωμάτιο συνιστάται να χρησιμοποιείτε μηχανική καλύπτρα εγκατεστημένη μπροστά από τον ανώτερο αγωγό εξαερισμού. Μπορείτε επίσης να ανοίξετε τα ανοίγματα αερισμού στο εσωτερικό του τοίχου.

Εξαερισμός στο γκαράζ με υπόγειο

Για τον αερισμό του γκαράζ, εξοπλισμένο με ένα κελάρι κάτω από αυτό, η διάταξη των τμημάτων εξαερισμού είναι κάπως διαφορετική.

Ο εξαερισμός στο γκαράζ με υπόγειο είναι εξοπλισμένος με τουλάχιστον δύο κανάλια εκροής, δύο παραποτάμους. Το σύστημα εξαερισμού του κελάριου, του ίδιου του κτιρίου, συχνά δεν επικαλύπτεται. Μπορεί να οργανωθεί με διάφορους τρόπους:

  1. Διαμορφώνονται χωριστά κανάλια τροφοδοσίας του χώρου γκαράζ, το κελάρι. Οι κουκούλες τοποθετούνται επίσης ξεχωριστά. Και ο σωλήνας έλξης από το κελάρι μπορεί να περάσει μέσα στο δωμάτιο μέσα από τη συντριβή, έξω.
  2. Η κουκούλα κατασκευάζεται σύμφωνα με την περιγραφόμενη παραλλαγή. Εισροή του κτιρίου γκαράζ, το κοινό δωμάτιο. Οι είσοδοι αέρα του κτιρίου κατασκευάζονται στο κάτω μέρος του τοίχου. Εδώ είναι το κανάλι τροφοδοσίας του κελάριου. Ο εισερχόμενος φρέσκος αέρας εισχωρεί στο δωμάτιο, μερικώς αιχμαλωτισμένος από το κανάλι εισροής του χώρου του υπογείου.
  3. Ο σωλήνας έλξης εγκαθίσταται κάτω από το ανώτατο όριο του κελάριου, στη συνέχεια βγαίνει έξω. Η εισροή καθαρού αέρα διεξάγεται μέσω του κοιλώματος παρατήρησης (ταυτόχρονη παρουσία κελαριού, διαμέρισμα θέασης). Αρχικά η ροή του αέρα εισέρχεται στο εσωτερικό του λάκκου κατά μήκος του καναλιού εισροής και στη συνέχεια διέρχεται από το δεύτερο σωλήνα που συνδέει το λάκκο, το κελάρι. Έτσι, το λάκκο ελέγχου, το υπόγειο, αερίζεται αμέσως.

Εξαερισμός σε σιδερένιο γκαράζ

Ο εξαερισμός του γκαράζ από το μέταλλο είναι πολύ απλός, γιατί, κατά κανόνα, χρησιμοποιείται φυσικός αερισμός. Περιορισμένη με φυσικό τρόπο, τοποθετώντας την κορυφή του τοίχου στα ανοίγματα τροφοδοσίας πόρτας γκαράζ. Τοποθετούνται και στις δύο πλευρές της πύλης, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν μπορείτε να πάρετε τον μηχανισμό μανδάλωσης. Τα ανοίγματα είναι κλειστά με ράβδους.

Στην αντίθετη πλευρά, κόβεται μία τρύπα στην κουκούλα ή τοποθετείται ένας σωλήνας εξαερισμού. Κατά κανόνα, αυτό αρκεί για ένα μικρό χώρο γκαράζ από μέταλλο.

Παρά το μικρό μέγεθος, η συσκευή εξαερισμού γκαράζ είναι αναγκαία, δεδομένου ότι πρόκειται να το συμπύκνωμα θα οδηγήσει γρήγορα στην αχρηστία των μεταλλικών επιφανειών που είναι γρήγορα καλύπτονται με σκουριά.

Διορθώστε τον εξαερισμό του κοιλώματος επιθεώρησης

Ένας απλός μηχανισμός παρέχεται για τον αερισμό του λάκκου επιθεώρησης, χρησιμοποιώντας το φυσικό κίνητρο των αέριων μαζών να κινούνται. Ο χώρος ελέγχου είναι συχνά κλειστός με πλακέτες τοποθετημένες κατά μήκος της κοιλότητας. Για τον εξαερισμό αρκεί να αφαιρέσετε ένα ζευγάρι σανίδων στην άκρη, η οποία βρίσκεται κοντά στο άνοιγμα τροφοδοσίας.

Στην αντίθετη πλευρά, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε μια σανίδα έτσι ώστε η ροή αέρα να κατευθύνεται προς το άνοιγμα έλξης. Όπου η οπή ανοίγματος εκκένωσης είναι μικρότερη από την προσφορά που ενισχύουν την πρόσφυση, τον οποίο αυτή οργανώνεται καλή κυκλοφορία των αερίων μαζών, το οποίο θα στεγνώσει το βλέπουν διαμέρισμα.

Με την παρουσία ενός υπογείου, είναι δυνατό να συνδυαστεί ο εξαερισμός του λάκκου, ο χώρος του κελάριου με τη βοήθεια ενός κοινού σωλήνα μεταφοράς, ο οποίος θα εισρεύσει με αέρα μέσα. Ο αέρας εξαγωγής αφαιρείται από το κανάλι έλξης του υπογείου.

Είναι σημαντικό το αυτοκίνητο κατά τον αερισμό του λάκκου να μην είναι πάνω από το άνοιγμα εκροής. Το υγρό που βγαίνει από τη ροή θα βλάψει το σώμα του αυτοκινήτου, μπορεί να γίνει σκουριασμένο.

Έτσι, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί το γκαράζ με ένα σύστημα εξαερισμού. Η πιο δημοσιονομική επιλογή θα είναι η οργάνωση της φυσικής κυκλοφορίας των αέριων μαζών, επειδή η κατασκευή της θα απαιτήσει ελάχιστες επενδύσεις. Η κατασκευή γκαράζ μεγάλου μεγέθους είναι πιθανό να είναι εξοπλισμένη με εξαναγκασμένο (μηχανικό) εξαερισμό, καθώς οι μεγάλες περιοχές θα απαιτούν καλύτερο εξαερισμό. Μπορεί να παρέχεται από φιλάθλους υψηλής χωρητικότητας.

Μεταλλικές κατασκευές γκαράζ, δομές μικρής έκτασης είναι αρκετές για να εξοπλίσουν με φυσικό εξαερισμό, μηχανικές εξάτμισης. Η αυτόματη ενεργοποίηση παρέχεται ρυθμίζοντας τον χρονοδιακόπτη, τον αισθητήρα στάθμης υγρασίας του εναέριου χώρου του γκαράζ.

Εξαερισμός στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια: ένα σχέδιο και σωστή υλοποίηση του έργου

Η δημιουργία άνετων συνθηκών για τον ιδιοκτήτη και η ευνοϊκή - για μακροχρόνια αποθήκευση δαπανηρών οχημάτων, θα προσφέρει ένα αξιόπιστο και μελετημένο σύστημα εξαερισμού. Θα δημιουργήσει επαρκή εισροή καθαρού αέρα με ταυτόχρονη απομάκρυνση δυσάρεστων και επιβλαβών ακαθαρσιών. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για ποιο ποιοτικό αερισμό είναι στα χέρια γκαράζ. Το σύστημα εναλλαγής αέρα επιλέγεται με βάση τις προσωπικές προτιμήσεις, τις γενικές παραμέτρους της δομής, λαμβάνοντας υπόψη και άλλους σημαντικούς παράγοντες, τους οποίους θα συζητήσουμε παρακάτω.

Διαβάστε στο άρθρο:

Χρειάζεστε αερισμό στο γκαράζ;

Παρά την προφανή απάντηση, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ο κατάλογος των καθηκόντων που θα βοηθήσουν στην επίλυση του αντίστοιχου μηχανικού συστήματος:

  1. Μαζί με το αυτοκίνητο, η υγρασία εισέρχεται στο δωμάτιο. Ο επαρκώς ισχυρός αερισμός για το γκαράζ επιταχύνει την απομάκρυνσή του, αποτρέποντας την εμφάνιση και ανάπτυξη διεργασιών διάβρωσης.
  2. Ταυτόχρονα με τη ροή του αέρα από την ατμόσφαιρα του δωματίου, αφαιρούνται τα καυσαέρια, άλλες δυσάρεστες και επικίνδυνες για τις χημικές ενώσεις του ανθρώπου.
  3. Εξαλείψτε τις συνθήκες που είναι ευνοϊκές για τη συσσώρευση συμπυκνωμάτων σε έπιπλα, εργαλεία, μέρη δομικών κατασκευών.
  4. Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες, μια εισροή καθαρού αέρα βοηθά στη διατήρηση άνετων συνθηκών θερμοκρασίας.

Πρέπει να σημειωθεί ότι οι μηχανικές, χημικές και οργανικές μολυσματικές ουσίες εκπέμπονται προς τα έξω. Αυτό απλοποιεί τη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών για τη μακροπρόθεσμη αποθήκευση φρούτων και άλλων προϊόντων διατροφής.

Δεδομένων των αποτελεσματικών προστατευτικών ιδιοτήτων, οι οικονομικές επενδύσεις σε ένα τέτοιο σύστημα είναι οικονομικά βιώσιμες. Ελλείψει αρνητικών επιπτώσεων, τα εργαλεία και άλλα ακριβά προϊόντα διατηρούν τα καταναλωτικά τους χαρακτηριστικά για μεγάλο χρονικό διάστημα σε άψογη κατάσταση. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα είναι η μείωση του κόστους διατήρησης καλών υγειονομικών και υγειονομικών συνθηκών.

Αποτελεσματικός αερισμός στο γκαράζ με δικά σας χέρια: διάγραμμα, φωτογραφία, σχόλια

Για να αποκλείσετε λανθασμένες ενέργειες και δαπάνες για τη διεξαγωγή πειραμάτων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα ισχύοντα πρότυπα. Βασίζονται σε σύγχρονες θεματικές γνώσεις, επιστημονικά πειράματα και επαγγελματικές εξετάσεις. Για να δημιουργήσετε τον σωστό αερισμό στο γκαράζ, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον αέρα εντελώς σε μια ώρα από 4 έως 6 φορές. Στα εσωτερικά πρότυπα, προτείνεται να ληφθούν 180 m3 για έναν απλοποιημένο υπολογισμό. για ένα αυτοκίνητο. Σε ξένες χώρες - από 360 έως 400 κυβικά μέτρα.

Τα παραπάνω δεδομένα αντικαθίστανται μερικές φορές από την αναλογία: 1,5 cm διάμετρο σωλήνα ανά τετραγωνικό μέτρο. τετραγωνικό μέτρο. Αυτό δεν λαμβάνει υπόψη το ύψος του δωματίου, την παραγωγικότητα της οδού εξαγωγής. Ωστόσο, δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη όλοι οι παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της κατεύθυνσης του ανέμου και της θερμοκρασίας στο δρόμο. Επομένως, μια τέτοια τεχνική υπολογισμού μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς που αναφέρονται παρακάτω για μεμονωμένα στοιχεία του συστήματος.

Όταν μελετάτε το πώς να κάνετε σωστά τον αερισμό σας στο γκαράζ, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις ακόλουθες αποχρώσεις:

  1. Η δυσκολία της αυτοαναπαραγωγής των εργασιών συναρμολόγησης και κατασκευής.
  2. Τεκμηρίωση του έργου και κατάλογο μελλοντικών αγορών.
  3. Το αρχικό κόστος και το κόστος κατά τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας.
  4. Ανθεκτικότητα της επιλεγμένης επιλογής, ανάγκη για υποχρεωτική εφαρμογή διαδικασιών συνήθειας συντήρησης.

Πώς να λύσετε προβλήματα με ελάχιστο κόστος, χρησιμοποιώντας φυσικό αερισμό στο γκαράζ

Το κύριο πλεονέκτημα των μηχανικών συστημάτων αυτής της κατηγορίας είναι η αυτονομία. Δεν χρειάζεται να συνδεθούν με πηγή ενέργειας. Η απουσία κινήσεων, συσκευών ελέγχου, διακοπτών και καλωδίωσης μειώνει το κόστος του έργου. Η συγκριτική απλότητα αυξάνει αυτόματα το επίπεδο αξιοπιστίας. Το μόνο σημαντικό μειονέκτημα είναι η αδυναμία αύξησης της έντασης της ανταλλαγής αέρα εάν είναι απαραίτητο.

Σχεδιάζοντας ένα απλό σύστημα φυσικού αερισμού στο γκαράζ με τα χέρια σας

Αυτές οι εξηγήσεις θα βοηθήσουν στην κατανόηση των σημαντικών χαρακτηριστικών αυτού του έργου:

  1. Για μια έκταση 20 τετραγωνικών μέτρων. έχουν επιλεγεί τα ελάχιστα μεγέθη οπών, έτσι ώστε να είναι απλούστερο να επιλέγονται προϊόντα από το φάσμα των μοντέλων. Εάν μια τέτοια λύση δεν εξασφαλίζει αποτελεσματική κυκλοφορία αέρα, δύο συστήματα αερισμού γκαράζ μπορούν να εγκατασταθούν με τα δικά τους χέρια από τυποποιημένους σωλήνες (100-150 mm).
  2. Οι οπές τρυπιούνται με ένα διατρητικό εργαλείο. Τα ακροφύσια επιλέγονται λαμβάνοντας υπόψη την σκληρότητα του υλικού και το πάχος των τοίχων.
  3. Η είσοδος (4) γίνεται σε ύψος 100-200 mm από το επίπεδο της τελικής επένδυσης δαπέδου. Έξοδος (3) - στην ίδια απόσταση από την οροφή.
  4. Όσο υψηλότερο είναι το ύψος (1), τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση του συστήματος. Πρέπει όμως να λάβουμε υπόψη ότι η εξαιρετικά δυσκίνητη κατασκευή θα πρέπει να ενισχυθεί για να προστατευτεί από ισχυρές ριπές ανέμου. Οι ειδικοί συστήνουν την τοποθέτηση του ανώτερου τμήματος του σωλήνα πάνω από την κορυφογραμμή στέγης για 20-30 cm.
  5. Ο εκτροπέας (2) του κατάλληλου μεγέθους αγοράζεται στο κατάστημα. Αυτό το προϊόν επιταχύνει τη ροή του αέρα, εμποδίζει την εισροή ατμοσφαιρικών κατακρημνισμάτων στις σωληνώσεις.
  6. Η σύνδεση μεμονωμένων εξαρτημάτων και η σφράγιση συνδέσμων μπορεί να γίνει με τη χρήση στεγανοποιητικού. Επιλέξτε τη σύνθεση που προορίζεται για λειτουργία στην κατάλληλη περιοχή θερμοκρασιών.
Η προστασία από τα τρωκτικά και τα έντομα θα παρέχει μια ειδική μάσκα Η συσκευή φυσικού αερισμού στο γκαράζ με μια βαλβίδα αντεπιστροφής

Αυτή η φθηνή συσκευή εμποδίζει τη διείσδυση ψυχρού αέρα από το σωλήνα εξόδου το χειμώνα. Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται όταν ένας αγωγός αερισμού είναι συνδεδεμένος σε αρκετούς χώρους.

Σχεδίαση φυσικού αερισμού στο γκαράζ με υπόγειο δύο επιπέδων

Ο καθαρός αέρας τροφοδοτείται από το σωλήνα στο χαμηλότερο σημείο του αντικειμένου. Εκτός από την επιλογή που φαίνεται στο σχήμα, μπορείτε να κάνετε επιπλέον έξοδο. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ισότητα των διατομών των διόδων των διαδρομών τροφοδοσίας και εξαγωγής. Για την καλύτερη εξαερισμό ολόκληρης της έντασης του δωματίου, οι οπές δεν είναι εγκατεστημένες στον ίδιο άξονα.

Ευρείες δυνατότητες εξαναγκασμένου εξαερισμού στο γκαράζ

Το μεγάλο μήκος και η περίπλοκη διαμόρφωση του καναλιού του αγωγού αυξάνουν την απώλεια πίεσης. Μερικές φορές χρειάζεται να αυξήσετε την πίεση, αλλά δεν υπάρχει τρόπος να επεκταθούν οι τεχνολογικές τρύπες.Με τη βοήθεια ειδικών τραπεζιών και τύπων, εξειδικευμένοι ειδικοί πραγματοποιούν ακριβή υπολογισμό του εξαερισμού του συνεργείου για εργασία σε δύσκολες συνθήκες. Τα αποτελέσματα που λαμβάνονται χρησιμοποιούνται για την επιλογή του κατάλληλου εξοπλισμού.

Η δημιουργία εξαναγκασμένου εξαερισμού στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια σας επιτρέπει να επιλύσετε με επιτυχία τα ακόλουθα προβλήματα:

  1. Αποτελεσματική τροφοδοσία και απομάκρυνση του αέρα παρουσία τσάι, φίλτρα, άλλα πρόσθετα εξαρτήματα του συστήματος που δημιουργούν εμπόδια.
  2. Ακριβής απόδοση δοσολογίας. Χρήση βέλτιστων τρόπων λειτουργίας για τη μείωση του ενεργειακού κόστους.
  3. Προ-μόλυνση με διάφορες τεχνολογίες φιλτραρίσματος.
  4. Αύξηση της θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα με χρήση θερμαντικών στοιχείων.
  5. Συντήρηση καθορισμένων από τον χρήστη συνθηκών άνεσης με χρήση κλιματιστικών, άλλου κλιματικού εξοπλισμού, αισθητήρων.
Με τον εξαναγκασμένο εξαερισμό στο υπόγειο του γκαράζ, μπορείτε να διατηρήσετε με μεγάλη ακρίβεια το επιθυμητό καθεστώς υγρασίας και θερμοκρασίας

Η θέρμανση και η ψύξη του αέρα, άλλες αναφερθείσες εργασίες συνοδεύονται από κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας. Κατά την επιλογή αυτής της επιλογής, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη το σχετικά υψηλό κόστος, η πολυπλοκότητα της συντήρησης, της επισκευής.

Συνδυασμένα συστήματα εξαερισμού

Σε έργα αυτού του τύπου χρησιμοποιείται φυσική εισροή καθαρού αέρα. Για την προσωρινή αύξηση της παραγωγικότητας - εγκαταστήστε την τεχνολογία εξαερισμού στον αγωγό της κουκούλας. Αυτή η λύση είναι φθηνότερη σε σύγκριση με σύνθετες τεχνολογίες. Αλλά με τη βοήθειά του μπορείτε να έχετε καλά αποτελέσματα εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε σύνθετους αεραγωγούς.

Η ρύπανση απομακρύνεται γρήγορα εάν υπάρχει ένα ισχυρό σύστημα εξαερισμού και εξαγωγής στο γκαράζ

Αυτός ο εξοπλισμός καταναλώνει ηλεκτρικό ρεύμα, οπότε θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε καλώδια, προστασία από επιταχύνσεις τάσης και υπερθέρμανση κινητήρα. Εάν είναι επιθυμητό, ​​ο συνδυασμένος αερισμός με τα χέρια τους μπορεί να συμπληρωθεί με αισθητήρες κίνησης, χρονοδιακόπτες. Είναι χρήσιμα για την αυτοματοποίηση της εκκίνησης του συστήματος όταν το αυτοκίνητο εισέρχεται, σβήνοντας μετά από ένα προκαθορισμένο χρονικό διάστημα.

Ένας ισχυρός ανεμιστήρας καναλιών θα παρέχει εντατική πρόσληψη αέρα από μακρινά μέρη του ακινήτου

Βίντεο εξαερισμού στο γκαράζ, ένα παράδειγμα δοκιμής του παραγωγικού εξοπλισμού σε πραγματικές συνθήκες

Ποιοτικός αερισμός στο γκαράζ: σχέδιο, υπολογισμός και συσκευή

Σε αυτό το τμήμα, οι δημοφιλείς λύσεις μηχανικής και κατασκευής έχουν μελετηθεί λεπτομερώς. Η προετοιμασία αρχίζει με τον καθορισμό των παραμέτρων της τεχνικής ανάθεσης. Είναι ευκολότερο να δουλέψετε με μια ανεξάρτητη κατασκευή, χωρίς υπόγειο και υπόγειο. Εάν χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την αποθήκευση ενός αυτοκινήτου, θα αρκεί η εφαρμογή της απλούστερης τεχνικής. Πώς να υπολογίσετε τον εξαερισμό στο γκαράζ, που συζητήσαμε παραπάνω. Με έκταση 12 τετραγωνικών μέτρων. και ένα τυπικό ύψος οροφής (όχι μεγαλύτερο από 2,7 m), μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας κυκλικός αγωγός αέρα με διάμετρο 18 cm (12 * 1,5).

Κατάλληλος τυποποιημένος σωλήνας πολυμερούς για το σύστημα αποχέτευσης

Καθώς οι απαιτήσεις αυξάνονται, η πολυπλοκότητα του αερισμού του γκαράζ αυξάνεται. Πώς να δημιουργήσετε σωστά ένα σύστημα για τον εξοπλισμό ενός ποιοτικού θαλάμου ψεκασμού, μπορείτε να το μάθετε μόνο επικοινωνώντας με έμπειρους επαγγελματίες. Αλλά για την επίλυση εγχώριων προβλημάτων αρκεί η χρήση των συστάσεων αυτού του άρθρου.

Οι ακόλουθοι παράγοντες περιπλέκουν την εργασία:

  • βαθύ υπόγειο?
  • μεγάλη ή πολύπλοκη διαδρομή προσαγωγής / εκκένωσης αέρα.
  • ο συνδυασμός διαφόρων καναλιών.
  • γειτονιά με καθιστικό ·
  • κακή σφράγιση του δωματίου.
  • την οργάνωση χώρων αποθήκευσης αποθεμάτων τροφίμων ·
  • παρουσία στα κανάλια θερμαντήρων, φίλτρα, άλλο πρόσθετο εξοπλισμό.

Το σχέδιο λειτουργίας του αερισμού του υπογείου στο γκαράζ μπορεί να γίνει χωρίς τη χρήση προτύπων σχεδίασης

Στη συνέχεια, στο σχήμα, σημειώνονται όλες οι σημαντικές διαστάσεις. Χρησιμοποιείται για τη δημιουργία μιας λίστας μελλοντικών αγορών. Εκτός από τις βασικές λεπτομέρειες, είναι απαραίτητο να συμπεριλαμβάνονται μέσα, εργαλεία, ακροφύσια και αναλώσιμα.

Πώς να δημιουργήσετε αερισμό χωρίς λάθη στο γκαράζ: σωστή αποθήκευση των τροφίμων

Αλλά σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η πιθανότητα επαφής με δυνητικά επικίνδυνους ρύπους. Για το σκοπό αυτό εγκαθίστανται χωριστοί αγωγοί εισαγωγής και εξαγωγής.

Ένα παράδειγμα ακατάλληλου σχεδίου σε ένα κελάρι του γκαράζ: εγκαθίστανται σε ένα επίπεδο δύο σωλήνες, δεν υπάρχουν βαλβίδες αντεπιστροφής και μάνδαλοι. Η καταπακτή στο κελάρι μπορεί να αγοραστεί στο κατάστημα ή να κατασκευαστεί ανεξάρτητα

Και στις δύο περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στεγανότητα της δομής όταν είναι κλειστή. Για να απλοποιήσετε τη συντήρηση ενός βέλτιστου ζυγού θερμότητας, καλή μόνωση θα έρθει σε πρακτικό.

Σε αυτό το βίντεο, ο συγγραφέας του έργου μιλά για το πώς να κάνει σωστά τον αερισμό στο κελάρι του γκαράζ:

Τέτοια σχέδια δημιουργούνται με χοντρά τοιχώματα, τα οποία ενισχύονται από ενισχυτικά. Έχουν ολοκληρωθεί με ράφια, σκάλες, καταπακτή, λάμπες, εσωτερικό μέρος του συστήματος εξαερισμού. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα εξωτερικά κανάλια θα πρέπει να δημιουργηθούν ανεξάρτητα.

Χαρακτηριστικά του εξαερισμού στο γκαράζ με υπόγειο τεχνικού σκοπού

Το έργο αυτό προϋποθέτει χαμηλότερες απαιτήσεις σε σύγκριση με τις μεθόδους αποθήκευσης των αποθεμάτων τροφίμων. Αλλά τα ακριβή κριτήρια καθορίζονται μεμονωμένα. Κατά κανόνα, η κύρια εστίαση είναι στην ομαλοποίηση του επιπέδου υγρασίας. Το καθεστώς θερμοκρασίας στην περίπτωση αυτή είναι λιγότερο σημαντικό.

Πώς να κάνετε αερισμό στο υπόγειο του γκαράζ, που φαίνεται στο σχήμα

Εδώ, για τον αερισμό των υπερυψωμένων τμημάτων της κατασκευής, στους τοίχους τοποθετούνται τούβλα με διαμπερείς οπές. Ο απαραίτητος αριθμός τέτοιων στοιχείων δεν είναι δύσκολο να υπολογιστεί σύμφωνα με τις παραπάνω αναλογίες, λαμβανομένων υπόψη των παραμέτρων συγκεκριμένων δομικών υλικών.

Για την παροχή απευθείας στο τμήμα του υπογείου και την έξοδο αέρα από αυτό παρέχονται χωριστοί σωλήνες. Τοποθετούνται σε αντίθετες γωνίες του δωματίου. Ράφια και άλλα μεγάλα αντικείμενα τοποθετούνται έτσι ώστε να μην υπάρχουν εμπόδια στην κίνηση των ρευμάτων μπροστά από τις οπές εξαερισμού.

Πρόγραμμα εξαερισμού του υπόγειου στο γκαράζ, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο κτίριο του διαμερίσματος

Βαλβίδα ελέγχου για εξαερισμό χρησιμεύει για να αποφευχθεί η είσοδος διαφόρων οσμών στο σπίτι. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι είδους συσκευή είναι, πώς λειτουργεί και πόσο δύσκολο είναι να το εγκαταστήσετε στο σπίτι σας.

Το τμήμα τροφοδοσίας εδώ δεν διαφέρει από τις τυποποιημένες λύσεις. Και ο αγωγός εξαγωγής θα πρέπει να εξεταστεί λεπτομερέστερα. Περνά μέσα από διάφορους ορόφους, μέσα στις θερμαινόμενες εγκαταστάσεις του κτιρίου. Οι σταγόνες θερμοκρασίας συμβάλλουν στο σχηματισμό συμπυκνώματος. Για να μειώσετε την ένταση αυτής της διαδικασίας, συνιστάται η μόνωση του άνω τμήματος του αγωγού. Η απομόνωση γίνεται καλύτερα από διογκωμένο πολυστυρένιο, άλλα υλικά που δεν καταστρέφουν την υγρασία. Τοποθετείται κάτω μια βρύση, μέσω της οποίας αποστραγγίζεται το συσσωρευμένο υγρό.

Ένα μεγάλο ύψος του καναλιού εξόδου αυτού του εξαερισμού του γκαράζ με ένα υπόγειο μπορεί να επιδεινώσει την αποτελεσματικότητα του συστήματος. Για να αποφύγετε την πτώση του κρύου αέρα, μπορεί να εγκατασταθεί μια βαλβίδα αντεπιστροφής. Ωστόσο, αυτή η συσκευή δεν παρέχει ροή στην επιθυμητή κατεύθυνση. Αυτή η εργασία επιλύεται με την εγκατάσταση ανεμιστήρα. Η δεύτερη επιλογή είναι να εγκαταστήσετε έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως στον σωλήνα, ο οποίος θα χρησιμεύει ως θερμαντήρας χαμηλής ισχύος.

Για να λειτουργήσει αποτελεσματικά στο υπόγειο του γκαράζ, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί μια καλή αεροστεγανότητα του μπλοκ εισόδου. Ένα μεγάλο δωμάτιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για την αποθήκευση των πραγμάτων

Το υπόγειο είναι κατάλληλο για τη δημιουργία γραφείου, αίθουσα χαλάρωσης, σάουνα. Η σύνθεση του μηχανικού εξοπλισμού θα εξαρτηθεί από τον επιδιωκόμενο σκοπό. Το πιο δύσκολο να οργανωθεί η εισροή και την απομάκρυνση του αέρα στο μπάνιο. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι αεραγωγοί δεν μπορούν να συνδυαστούν με καμινάδες.

Για τον έλεγχο και τον αυτοματισμό χρησιμοποιήστε εξειδικευμένες μονάδες ελέγχου

Η συσκευή αερισμού στο υπόγειο του γκαράζ πρέπει να μελετηθεί σε συνδυασμό με τη λειτουργία άλλων συστημάτων (θέρμανση, κλιματισμός, ηλεκτρική ενέργεια). Αυτό θα επιτρέψει να συντονιστεί το έργο τους, για να αποκλειστούν οι αμοιβαίες αρνητικές επιρροές.

Εγκατάσταση του συστήματος παρουσία ενός λάκκου

Σε αυτή την κατάσταση, πρέπει να ανοίξετε τη σκυρόδεμα, δημιουργώντας τρύπες στους τοίχους και στην οροφή. Τέτοιες ενέργειες πρέπει να εκτελούνται προσεκτικά, ώστε να μην διαταράσσεται η ακεραιότητα της δομής. Ένα σχέδιο ηλεκτρικών και άλλων επικοινωνιών που είναι εγκατεστημένο μέσα στις κατασκευές είναι χρήσιμο.

Πώς να κάνετε τον αερισμό στο φρεάτιο επιθεώρησης του γκαράζ - που υποδεικνύεται σε αυτό το διάγραμμα

Υπάρχει ένα επιπλέον κανάλι (1), το οποίο παρέχει αέρα στο υπόγειο. Δύο κουκούλες (3, 4) παρέχουν καλή απόδοση, ποιοτικό αερισμό όλων των τμημάτων της δομής. Απαιτείται ένας ειδικός σωλήνας (2), καθώς σε κανονική λειτουργία ο λάκκος κλείνει με μια πλατφόρμα στην κορυφή για ασφάλεια. Θα εξασφαλίσει καλό εξαερισμό του κοιλώματος επιθεώρησης.

Η πρόσληψη καθαρού αέρα μπορεί να γίνει με κοπή τέτοιων σχάρων στο φύλλο της πόρτας

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν εξοπλίζετε τον εξαερισμό ενός μεταλλικού γκαράζ

Αν προετοιμάσετε εκ των προτέρων μια βάση από σκυρόδεμα, μπορείτε να εγκαταστήσετε τη μεταλλική δομή με γερανό μέσα σε λίγα λεπτά. Αλλά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, θα εμφανιστούν γρήγορα ελλείψεις. Ένα από αυτά είναι η έλλειψη καλής μόνωσης, η οποία εντείνει την εμφάνιση μέσα στο συμπύκνωμα. Η εξάτμιση του νερού προκαλεί την ανάπτυξη καταστροφικών διεργασιών διάβρωσης. Αυτές οι αρνητικές διαδικασίες εμποδίζονται από την παροχή καθαρού αέρα.

Ο φυσικός αερισμός στο μεταλλικό γκαράζ δημιουργεί κενά μεταξύ των επιμέρους στοιχείων της δομής. Αν αυτό δεν είναι αρκετό, τρυπήστε τρύπες στον τοίχο με διάμετρο 8-12 εκατοστά. Καλύπτονται με αστάρι και βαφή, προστατεύοντάς τα από τη διάβρωση. Εγκαταστήστε τις διακοσμητικές γρίλιες. Οι θέσεις εγκατάστασης επιλέγονται όσο το δυνατόν περισσότερο από τις διατάξεις ασφάλισης προκειμένου να παρεμποδίσουν τις παράνομες ενέργειες των εισβολέων.

Να βελτιωθεί ο εξαερισμός στο σιδερένιο γκαράζ χρησιμοποιώντας μια ποικιλία συστημάτων επιβολής. Όπως και στα προηγούμενα παραδείγματα, μπορεί να συμπληρωθεί με θερμαντήρες, φίλτρα, συσκευές ρύθμισης και ελέγχου. Κατά την εγκατάσταση ενός κοιλώματος προβολής, τα κελάρια χρησιμοποιούν τις τεχνολογίες που αναφέρθηκαν παραπάνω.

Επιλογή του εξοπλισμού επεξεργασίας, των υλικών και των εξαρτημάτων για τον αερισμό του χώρου στάθμευσης

Κατά την επιλογή, θα πρέπει να προτιμώνται μοντέλα προσαρμοσμένα στην αυξημένη υγρασία.

Η αυτοματοποίηση του ανεμιστήρα για εξαγωγή στο γκαράζ μπορεί να γίνει με τη χρήση ειδικών σετ

Για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων χρησιμοποιούνται διάφορες συσκευές τροφοδοσίας / αποσύνδεσης σύμφωνα με τον αλγόριθμο που ορίζει ο χρήστης.

Μια τέτοια τεχνική μπορεί να καθαρίσει γρήγορα ένα μεγάλο γκαράζ από μολυσμένο αέρα. Αυτός ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας είναι κατάλληλος για εξωτερική χρήση

Αν χρησιμοποιείτε αυτήν τη λύση, μπορείτε να μειώσετε το επίπεδο θορύβου στο δωμάτιο.

Ο ανεμιστήρας εξαγωγής για το γκαράζ μπορεί να εγκατασταθεί στη βέλτιστη θέση, ως μέρος του σχεδιασμού του καναλιού. Για να δημιουργηθεί αυτό το σχέδιο, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ατομική παραγγελία σε εξειδικευμένο εργαστήριο

Το γαλβανισμένο φύλλο είναι καλά προστατευμένο από τις καιρικές επιδράσεις. Είναι κατάλληλο για την κατασκευή προϊόντων με μοναδικά μεγέθη και σχήματα χωρίς επιπλέον κόστος. Επιπλέον πλεονεκτήματα είναι: ελαφρύ βάρος, εύκολη εγκατάσταση, καλή εμφάνιση.

Αυτή η λίστα παραθέτει τα στοιχεία του συστήματος που διατηρούν άνετες συνθήκες θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου:

  • οροφή (1) πλάκας οπλισμένου σκυροδέματος,
  • τοίχοι από τούβλα (3, 5).
  • το κανάλι εισόδου (2).
  • ένα λέβητα θέρμανσης στερεών καυσίμων (6) με μια καμινάδα (4).
  • γυαλί (7) - εδώ πραγματοποιείται προθέρμανση του αέρα για το τμήμα αερισμού του συστήματος.
  • φίλτρο (8);
  • τον θερμαντήρα (9) με ενσωματωμένους ηλεκτρικούς θερμαντήρες.
  • ανεμιστήρα (10) του τύπου καναλιού.
  • (11), το οποίο παρέχει την παροχή ζεστού αέρα στο κέντρο ενός μεγάλου δωματίου.
  • gon (12), που εκτελεί παρόμοιες λειτουργίες στο τέλος του καναλιού.