Πού να πάρετε το σχέδιο paint shop για κέντρα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων

Ο θάλαμος βαφής είναι σχεδιασμένος για τη βαφή μεταλλικών κατασκευών και χρησιμοποιείται σε κέντρα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων, καθώς και σε σιδηροδρομικές, έπιπλα και άλλες βιομηχανίες. Αποτελείται από τα ακόλουθα κύρια στοιχεία:

  • Σώμα (ή δωμάτιο) της κάμερας.
  • Σύστημα φίλτρου.
  • Εξαερισμός με φρέσκο ​​αέρα.
  • Εξαερισμός εξάτμισης.
  • Γεννήτρια θερμότητας.

Το εισερχόμενο αέρα με την οδό πρώτα θερμαίνεται στην επιθυμητή θερμοκρασία (για βέλτιστη θερμοκρασία βαφής είναι 20 μοίρες), τότε μέσω ενός συστήματος φίλτρου μπαίνει στο δωμάτιο κουτί, και όπου η επικάλυψη πραγματοποιείται προϊόντα. Στη συνέχεια, μέσω του συστήματος εξαερισμού και των φίλτρων αέρα, ο αέρας με ατμούς διαλύτη απορρίπτεται από το δωμάτιο στο περιβάλλον. Η χρήση υλικών φίλτρου υψηλής ποιότητας καθιστά δυνατή την επίτευξη μέγιστου καθαρισμού του αέρα που εκτοξεύεται προς τα έξω. Οι κύριοι τρόποι λειτουργίας της φωτογραφικής μηχανής είναι αυτοματοποιημένοι.

Διαρθρωτικός σχεδιασμός

Η διάταξη του θαλάμου βαφής μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το σχέδιο. Σε αυτή τη βάση, τα κουτιά που παράγονται επί του παρόντος χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

  • Dead-end?
  • Διάσπαση;
  • Μονοκινητήρας.
  • Διθέσιος κινητήρας.
  • Με την κορυφαία θέση των κομματιών.
  • Με μηχανική παροχή μεταλλικών κατασκευών.
  • Με χειροκίνητη υποβολή μεταλλικών κατασκευών.

Στο αδιέξοδο - υπάρχει μια συσκευή για τη μετατροπή μεταλλικών κατασκευών στη διαδικασία της λεκάνης τους, και πεζοδρόμια - έχουν ένα σύστημα μεταφοράς που μετακινεί τις μεταλλικές κατασκευές κατά τη διάρκεια της διαδικασίας βαφής.

Μονάδες κινητήρων που καθαρίζουν αέρα μέσα στο δωμάτιο οδηγούνται από πάνω, προκαλώντας υπερπίεση. Την ίδια στιγμή, η πολύχρωμη ομίχλη κατεβαίνει προς τα κάτω και μέσω της οπής εξόδου αφαιρείται από την περιοχή εργασίας. Τέτοιες κάμερες χρησιμοποιήθηκαν πρόσφατα ολοένα και λιγότερο, καθώς έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα - τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Στις μονάδες δύο κινητήρων λειτουργούν δύο κινητήρες - εισέρχονται στον χώρο εργασίας και απορροφούν το από την καμπίνα. Αυτός ο σχεδιασμός του θαλάμου εξασφαλίζει τη βέλτιστη κυκλοφορία αέρα στον πίνακα εργασίας.

Ο καλός σχεδιασμός και σωστή θάλαμο ψεκασμού είναι απαραίτητη προκειμένου να καταστεί δυνατή η απόκτηση υψηλής ποιότητας βαμμένα προϊόντα με χαμηλό κόστος για το χρώμα και την ίδια στιγμή να εξασφαλίσει τη διατήρηση της υγείας των φορέων και την καθαριότητα του περιπτέρου της παραγωγής.

Συνεπώς, ο σχεδιασμός του σχεδίου με τέτοιες παραμέτρους, στο οποίο το σύστημα θα λειτουργεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και με ασφάλεια, είναι ο σχεδιασμός της μηχανής βαφής. Αυτές οι παράμετροι περιλαμβάνουν:

  • Ροή ροής αέρα μέσα στο κουτί.
  • Περιοχή διαχυτήρα οροφής (φίλτρο).
  • Περιοχή φίλτρου δαπέδου.
  • Απόδοση οπαδών
  • Θέση των συσκευών φωτισμού.

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Η απόδοση της κάμερας με αέρα

Για να απομακρυνθούν αποτελεσματικά οι επικίνδυνες ενώσεις από τον χώρο εργασίας μέσα στο θάλαμο, πρέπει να εξασφαλιστεί ροή αέρα τουλάχιστον 20 cm / s. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί συχνά μια τιμή 25 cm / s. Η ταχύτητα του αέρα είναι μία από τις κύριες παραμέτρους του κάθε θαλάμου. Για να προσδιοριστεί αυτή η ταχύτητα, χρησιμοποιείται ένα θερμικό ανεμόμετρο. Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε κενό κουτί.

Σύμφωνα με τον κανόνα EN (PN) 13355, σε κάθε σημείο διερεύνησης η ταχύτητα αυτή πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 25 cm / s και η μέση ταχύτητα να είναι 30 cm / s. Όταν μειώνεται η ταχύτητα του αέρα στο χώρο εργασίας, δημιουργούνται απαράδεκτες συνθήκες εργασίας που αντιστοιχούν στις συνθήκες εργασίας στο γκαράζ με την πόρτα ανοιχτή.

Γνωρίζοντας την αξία της μέσης ταχύτητας αέρα, υπολογίστε τον όγκο της ροής του αέρα για μία ώρα, δηλ. Την απόδοση του θαλάμου μέσω του αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, η πραγματική απόδοση των ανεμιστήρων θα πρέπει να είναι ελαφρώς πιο σημαντική, καθώς πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η αντίσταση ή η συμπίεση του αέρα που διέρχεται από τα φίλτρα και τους αεραγωγούς. Και επειδή στο θάλαμο βαφής χρησιμοποιείται το σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής, οι ανεμιστήρες χρησιμοποιούνται σε δύο τύπους - τροφοδοσία και εξάτμιση.

Υπολογισμός φίλτρων δαπέδου και οροφής

Τα φίλτρα αέρα είναι σημαντικά στοιχεία του κιβωτίου. Είναι ομοιόμορφα εγκατεστημένα σε όλη την επιφάνεια εργασίας του δωματίου και μπορούν να είναι δαπέδου ή οροφής. Σε αυτή την περίπτωση συνιστάται η γρήγορη και απλή αποσυναρμολόγηση των φίλτρων. Υπολογίστε την ελάχιστη επιφάνεια των φίλτρων - μια από τις προϋποθέσεις για τη σωστή λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.

Δεδομένου ότι ο βαθμός καθαρισμού του φίλτρου στο θάλαμο πρέπει να είναι πάνω από 99 τοις εκατό, χρησιμοποιείται μια τεχνολογία καθαρισμού πολλαπλών σταδίων. Συνίσταται στον καθαρισμό του αέρα σε διάφορα στάδια:

  • Το πρώτο στάδιο είναι ο καθαρισμός του αέρα από μεγάλα σωματίδια.
  • Το δεύτερο και τα επόμενα στάδια είναι ο καθαρισμός του αέρα από πτητικές ενώσεις και μικρά σωματίδια.

Τέτοια διήθηση συνεπάγεται τη χρήση λεπτών φίλτρων, που εμποδίζουν τη διευθέτηση της σκόνης του δρόμου στην επιφάνεια των βαμμένων μεταλλικών κατασκευών. Για να καθοριστεί η ελάχιστη επιφάνεια των φίλτρων οροφής, η ονομαστική ροή αέρα του θαλάμου (που υπολογίστηκε νωρίτερα ή προσδιορίστηκε στο διαβατήριο της μονάδας) πρέπει να διαιρείται με την ονομαστική ροή αέρα του χρησιμοποιούμενου φίλτρου. Η ληφθείσα τιμή της επιφάνειας του φίλτρου είναι ελάχιστη και συνιστάται η εγκατάσταση μεγαλύτερων φίλτρων για την αποτελεσματική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.

Η ελάχιστη περιοχή φίλτρου δαπέδου υπολογίζεται παρομοίως. Δομικά το σύστημα των φίλτρων δαπέδου αποτελείται από πλέγματα έδρασης και στοιχεία φίλτρου. Το σχέδιο ή σχέδιο του θαλάμου ψεκασμού μπορεί να έχει διάφορες παραλλαγές ενός δαπέδου πλέγματος με στοιχεία φιλτραρίσματος:

  • Το πλέγμα βρίσκεται ακριβώς κάτω από το αυτοκίνητο.
  • Στενά σχάρες που βρίσκονται ακριβώς κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου.
  • Πλήρως φραγμένο πάτωμα, με την προϋπόθεση ότι τα στοιχεία φίλτρου είναι εγκατεστημένα τριάντα εκατοστά κάτω από το επίπεδο των σχάρων.

Η τελευταία αυτή επιλογή θεωρείται η πιο αποτελεσματική.

Φωτισμός κάμερας

Το βέλτιστο σχέδιο φωτισμού του θαλάμου βαφής προβλέπει τη θέση των λαμπτήρων στους τοίχους και στην οροφή. Επίσης, στο πίσω μέρος της περιοχής εργασίας τοποθετούνται πρόσθετα φωτιστικά. Έτσι μπορείτε να ελέγχετε πιο αποτελεσματικά το χρώμα τόσο της οριζόντιας όσο και της κάθετης επιφάνειας του προϊόντος. Το επίπεδο φωτισμού της φωτογραφικής μηχανής πρέπει να είναι από 1 έως 2 000 lux. Οι λαμπτήρες δεν θα πρέπει να δίνουν εφέ τρεμοπαίγματος. Μπορεί να είναι, για παράδειγμα, λαμπτήρες φθορισμού. Οι λαμπτήρες μεγάλου μήκους είναι επίσης βολικοί για τους θαλάμους βαφής, εγκατεστημένοι κάθετα σε κλιμακωτή σειρά.

Πυρασφάλεια

Λαμβανομένου υπόψη του γεγονότος ότι τα συστήματα βαφής σχετίζονται με την παραγωγή αυξημένου κινδύνου πυρκαγιάς, οι απαιτήσεις ασφαλείας γι 'αυτούς είναι πιο αυστηρές. Έτσι, οι θάλαμοι ψεκασμού πρέπει να συμμορφώνονται με τους κλαδικούς κτιριακούς κανονισμούς και τους κανονισμούς για την εγκατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων.

Τα συστήματα αερισμού και τα στοιχεία του κιβωτίου πρέπει να είναι ανθεκτικά στην έκρηξη. Το θερμομονωτικό υλικό που τοποθετείται στη δομή των τοίχων του χώρου (πάνελ σάντουιτς) πρέπει να έχει υψηλή αντοχή στη φωτιά. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ορυκτοβάμβακα για αυτό. Κάθε θάλαμος είναι εξοπλισμένος με σύστημα πυρόσβεσης και, ακόμη και αν δεν υπάρχει ενσωματωμένο αυτόνομο σύστημα, ο σχεδιασμός του χώρου πρέπει να είναι τέτοιος ώστε να μπορεί να εγκατασταθεί στο σύστημα πυρόσβεσης.

Ο θάλαμος βαφής είναι ένα αυτοματοποιημένο σύστημα βαφής προϊόντων, παρέχοντας γρήγορη και ασφαλή λειτουργία και άριστη ποιότητα χρωματισμού. Σε γενικές γραμμές, η αρχή της δράσης της συνίσταται στη διατροφή και προκαταρκτικό καθαρισμό και θερμαινόμενη εξωτερική αέρα στα προϊόντα βαφής καμπίνας εργασίας και την μετέπειτα καθαρισμό του αέρα από επικίνδυνες ενώσεις και αφήστε το προς τα έξω.

Εξαερισμός του θαλάμου ψεκασμού

Για τη βαφή προϊόντων από μέταλλο (ιδιαίτερα αυτοκινήτων), χρησιμοποιούνται ειδικά εξοπλισμένοι θάλαμοι ψεκασμού. Ορισμένες ειδικές τεχνικές απαιτήσεις υποβάλλονται σε αυτές τις εγκαταστάσεις. Ο σωστά οργανωμένος αερισμός στο χρώμα - ένας από τους κύριους δείκτες, χωρίς τους οποίους δεν είναι δυνατή η κανονική λειτουργία ολόκληρης της δομής.

Λειτουργίες του συστήματος εξαερισμού

Προκειμένου το τελικό αποτέλεσμα της ζωγραφικής να είναι ποιοτικό, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί το βέλτιστο επίπεδο υγρασίας στο δωμάτιο, ώστε να ελέγχεται η καθαρότητα και η ένταση της ροής του αέρα. Όλοι αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν το αποτέλεσμα. Ο προσεκτικός αερισμός στο θάλαμο βαφής εκτελεί τρεις κύριες λειτουργίες:

  1. Εκκαθάριση των εγκαταστάσεων των τοξικών αναθυμιάσεων, οι οποίες αναπόφευκτα ξεχωρίζουν στη διαδικασία. Αυτός ο καθαρισμός είναι απαραίτητος για την ασφάλεια του χειριστή, καθώς οι συσσωρευμένοι ατμοί δεν είναι μόνο επιβλαβείς για την υγεία, αλλά μπορούν επίσης να προκαλέσουν πυρκαγιά ή έκρηξη.
  2. Συνεχής κυκλοφορία, χωρίς την οποία δεν είναι εφικτό να επιτευχθεί ένα καλό αποτέλεσμα - σκόνη και διάφορα λεπτά σωματίδια θα εγκατασταθούν σε φρέσκια βαφή και θα παραμείνουν με τη μορφή διαζυγίων, shagreen και άλλων ελαττωμάτων.
  3. Έλεγχος θερμοκρασίας και υγρασίας για διαφορετικές τεχνολογικές διαδικασίες.

Η συσκευή σχεδίασης του θαλάμου βαφής ή του γκαράζ, αν το έργο γίνεται σε αυτό, είναι ένα από τα πιο σημαντικά στάδια σχεδιασμού.

Βασικές απαιτήσεις


Υπάρχουν ιδανικές συνθήκες υπό τις οποίες η χωρητικότητα του θαλάμου ψεκασμού θα μεγιστοποιηθεί:

  1. Θερμοκρασία. Οι περισσότεροι κατασκευαστές χρωμάτων προσανατολίζονται σε θερμοκρασία δωματίου - 22-24 ° C. Σύμφωνα με το σχέδιο εξαερισμού, ο αέρας αντλείται έντονα από το δρόμο στο θάλαμο βαφής, οπότε είναι απαραίτητο να σκεφτούμε το σύστημα θέρμανσης.
  2. Κατευθυντική και ομοιόμορφη κίνηση των ρευμάτων αέρα. Είναι αυτό που παρέχει επαρκή αερισμό του θαλάμου βαφής. Με αυτή την κίνηση, ο πίνακας θα είναι υψηλής ποιότητας, χωρίς ζημιές και απόρριψη.
  3. Η υγρασία κυμαίνεται μεταξύ 50 και 70%. Ο υπερβολικά ξηρός αέρας θα προκαλέσει ξηρότητα του χρώματος πολύ γρήγορα.
  4. Τοποθέτηση του συστήματος εξαερισμού. Οι ειδικοί συστήνουν τη χρήση συστήματος κατακόρυφης ανανέωσης αέρα για τον θάλαμο ψεκασμού. Ένα τέτοιο σύστημα αναλαμβάνει την παροχή καθαρού αέρα μέσω της οροφής και την απομάκρυνσή του μέσω των πλέγματος στο πάτωμα. Ωστόσο, σε συνθήκες μη βιομηχανικής παραγωγής, είναι προβληματικό να οργανωθεί ένα τέτοιο σύστημα. Η λύση είναι να τοποθετήσετε την κουκούλα στο επίπεδο του δαπέδου και τοποθετήστε την παροχή καθαρού αέρα πίσω από την πλάτη του χειριστή.
  5. Υπολογισμός της πολλαπλότητας ανταλλαγής αέρα - ο λόγος του όγκου του αφαιρούμενου / εγχυμένου αέρα και του όγκου του χώρου. Δείχνει πόσες φορές σε μια ώρα ο αέρας στο κουτί μπογιάς θα ανανεωθεί εντελώς. Οι απαιτήσεις για τη συχνότητα της ανταλλαγής αέρα ποικίλλουν ανάλογα με το μέγεθος του προς βαφή προϊόντος. Όσο περισσότερο το αντικείμενο είναι βαμμένο, τόσο υψηλότερο θα είναι ο ρυθμός ανανέωσης του αέρα.

Η τήρηση όλων αυτών των συνθηκών θα έχει ευνοϊκή επίδραση στην ποιότητα του χρώματος.

Χαρακτηριστικά του εξαερισμού στον θάλαμο ζωγραφικής

Υπάρχουν διάφορα χαρακτηριστικά του συστήματος εξαερισμού των κιβωτίων για ζωγραφική. Αυτά περιλαμβάνουν:

  1. Η δυνατότητα ελέγχου του εξαερισμού των θαλάμων βαφής σύμφωνα με την τρέχουσα τεχνολογική διαδικασία - ένας τρόπος είναι απαραίτητος για τη βαφή και για την ξήρανση είναι άλλος.
  2. Η καλύτερη επιλογή για τον αερισμό των θαλάμων βαφής είναι η χρήση ενός τηλεφωνικού συστήματος (εισροή και καυσαέρια αραιώνονται) παρά ένα ολοκληρωμένο μονοσύστημα.
  3. Σε μικρούς χώρους, είναι απολύτως επιτρεπτό να εγκαταστήσετε μια κουκούλα με φυσικό ρεύμα και εξαναγκασμένο εξαερισμό με μηχανικό κίνητρο. Έτσι, είναι δυνατό να γίνει αερισμός σε ένα μικρό κουτί ή γκαράζ, το οποίο θα λειτουργεί τέλεια και θα ικανοποιεί όλες τις απαιτήσεις.
  4. Εγκατάσταση εξαερισμού έτσι ώστε οι ροές του αέρα να κινούνται κάθετα - η εισροή φρέσκου αέρα από πάνω και η απόσυρση αποβλήτων - από κάτω.

Όλες αυτές οι παράμετροι είναι οι ίδιες για την εργασία με μικρά εξαρτήματα και για τη βαφή του αυτοκινήτου στο γκαράζ.

Τι πρέπει να εξετάσω κατά το σχεδιασμό;

Στην ιδανική περίπτωση, το κουτί είναι ένα καθαρό, καλά αεριζόμενο δωμάτιο με ένα σταθερό μικροκλίμα. Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, θα πρέπει να δοθεί η μέγιστη προσοχή στην επιλογή και την εγκατάσταση αερισμού του κιβωτίου.

Κατά τη διάρκεια της βαφής, απελευθερώνεται στον αέρα μια μεγάλη ποσότητα ουσιών: λεπτά σωματίδια χρωμάτων και διαλύτες, σκόνη και άλλα αιωρήματα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα καλό σύστημα φίλτρων. Σημαντικό σημείο: τα φίλτρα θα πρέπει να είναι προσβάσιμα, έτσι ώστε να μπορείτε να τα αλλάξετε καθώς φθείρετε.

Ακόμη και αν το σύστημα φιλτραρίσματος υψηλότερης ποιότητας είναι εγκατεστημένο στο κιβώτιο χρωμάτων, δεν πρέπει να αγνοηθεί η προσωπική αναπνευστική προστασία.

Από την ακρίβεια των υπολογισμών εξαρτάται όχι μόνο το αποτέλεσμα της εργασίας, αλλά και η ασφάλεια των ζωγράφων. Μην επιτρέπετε την εμφάνιση ζωνών όπου οι ροές του αέρα δεν κυκλοφορούν και δεν σταματούν. Εάν μια τέτοια ζώνη σχηματίζεται στο επίπεδο του αεραγωγού, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δηλητηρίαση του χειριστή.

Τύποι συστημάτων εξαερισμού και σύγκριση τους


Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι συστημάτων εξαερισμού: μονοκινητήριο, με διπλό κινητήρα και εισαγωγής-εξάτμισης.

Το σύστημα εξαερισμού ενός μοτέρ οργανώνεται ως εξής: ο αέρας αντλείται στο δωμάτιο από ψηλά και μειώνεται η ομίχλη βαφής και όλα τα βαριά σωματίδια κάτω. Εγκαθίστανται φίλτρα στο πάτωμα, τα οποία συλλαμβάνουν όλους τους ρύπους και τα αφαιρούν. Η εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος θα δικαιολογείται σε κιβώτια μικρής χωρητικότητας.

Σε αντίθεση με ένα σύστημα εξαερισμού με δύο κινητήρες, έχει τις δικές του ιδιαιτερότητες του συστήματος εξαερισμού των κιβωτίων για ζωγραφική. Ένας επιπλέον κινητήρας αφαιρεί τον αέρα εξαγωγής προς τα έξω. Αυτό το σύστημα έχει πολύ υψηλότερες επιδόσεις, αλλά η τοποθέτησή του θα κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό

Το σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής του θαλάμου βαφής παρέχει διάφορους τρόπους εναλλαγής αέρα. Αυτός είναι ο πιο βέλτιστος τύπος εξαερισμού για μεγάλους όγκους εργασίας.

Ανεμιστήρας παροχής και εξαγωγής

Αυτό το σύστημα αερισμού απαιτεί προσεκτικό υπολογισμό, καθώς υπάρχει μεγάλος κίνδυνος "νεκρών ζωνών" - χώρων όπου δεν υπάρχει αρκετή κυκλοφορία αέρα. Η αποδοχή της εμφάνισής τους δεν είναι καθόλου αδύνατη. Ο υπολογισμός είναι επίσης απαραίτητος για να εξασφαλιστεί ότι, υπό διαφορετικούς τρόπους ανταλλαγής αέρα, ο εξοπλισμός βαφής λειτουργεί σωστά.

Τρεις τρόποι λειτουργίας:

  • Η κυκλοφορία του αέρα για τον καθαρισμό και την προετοιμασία για εργασία.
  • Διατηρήστε τη θερμοκρασία δωματίου στο ίδιο επίπεδο.
  • Ξήρανση του τελικού προϊόντος.


Σημαντικό! Η αναλογία του ανεμιστήρα τροφοδοσίας και του απορροφητήρα πρέπει να είναι 3: 1.

Ο εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής για το θάλαμο βαφής συνιστάται για τοποθέτηση σε κουτιά με μεγάλη ροή παραγγελιών.

Πώς να φτιάξετε ένα σύστημα αερισμού σε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας

Το κουτί ζωγραφικής μπορεί να αγοραστεί σε τελική μορφή, αλλά δεν είναι φτηνό. Περισσότερη δημοσιονομική επιλογή - να εξοπλίσει μια τέτοια κάμερα στο γκαράζ με τα δικά της χέρια.

Οι τοίχοι του χώρου εργασίας για ζωγραφική θα πρέπει να είναι πυρίμαχοι για να αποφεύγεται η πυρκαγιά. Στην αρχή της εργασίας, είναι απαραίτητο να οργανωθεί επαρκής φωτισμός. Είναι επιθυμητό οι πηγές φωτός να βρίσκονται γύρω από την περίμετρο του χώρου - έτσι θα είναι ευκολότερο να εργαστεί ο ζωγράφος. Η επιφάνεια των λαμπτήρων πρέπει επίσης να προστατεύεται από πυκνό υλικό που αντέχει τις επιπτώσεις των τοξικών ουσιών (χρώματα, διαλύτες) και τις υψηλές θερμοκρασίες.

Ο εξοπλισμός δαπέδου παίζει τεράστιο ρόλο. Είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν τάφροι, οι οποίες θα αφαιρούν τον αέρα εξαγωγής και θα τους καλύπτουν με ειδικά πλέγματα. Ως μεταλλική επικάλυψη κατάλληλου ενισχυτικού πλέγματος, το οποίο μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.

Το επόμενο στάδιο είναι η εγκατάσταση του εξαερισμού. Το κύριο πράγμα είναι να υπολογίσετε σωστά την απαραίτητη ανταλλαγή αέρα. Για τους φίλους του θαλάμου ζωγραφικής, απαιτούνται υψηλές απαιτήσεις - πρέπει να ελέγχονται συνεχώς για τη λειτουργικότητα και τη σωστή λειτουργία.

Οι ανεμιστήρες που θα εκκενώσουν τον μολυσμένο αέρα τοποθετούνται κάτω, σε ειδικές τάφρους κάτω από την σχάρα. Η παροχή αέρα πρέπει να μεταφέρεται από πάνω. Επίσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε επιπλέον την προστασία του αεραγωγού από μια βαλβίδα αντεπιστροφής.

Εάν υπάρχει μια τέτοια ευκαιρία, αξίζει να αγοράσετε υπέρυθρες λυχνίες για την ξήρανση του τελικού έργου. Τέτοιοι λαμπτήρες συντομεύουν τον χρόνο στεγνώματος αρκετές φορές και όλα τα λεπτά σωματίδια και η ομίχλη ψεκασμού αφαιρούνται με εξαερισμό.

Ο αερισμός στο εργαστήριο βαφών θα πρέπει να είναι ασφαλής για τον χειριστή.

Υπολογισμός

Ο σωστός υπολογισμός είναι απαραίτητος για την επιλογή των βέλτιστων παραμέτρων του συστήματος εξαερισμού. Εάν η παροχή αέρα είναι πολύ έντονη, οι τεχνολογικές διεργασίες θα διαταραχθούν, με ανεπαρκή αερισμό, οι χειριστές της ελονοσίας θα διατρέξουν κίνδυνο.

Για να γίνει ο υπολογισμός της απόδοσης αερισμού θαλάμου ζωγραφική, είναι απαραίτητη η χρήση του τύπου Ρ = V × T × 0,36, όπου Τ - διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του παρεχόμενου αέρα και το οποίο απαιτείται στο θάλαμο ψεκασμού, V - ο όγκος του αέρα μέσα και 0,36 - ο συντελεστής πολλαπλότητα.

Γνωρίζοντας αυτή την παράμετρο, είναι εύκολο να ρυθμίσετε την απαιτούμενη λειτουργία εναλλαγής αέρα. Ο υπολογισμός της βέλτιστης εναλλαγής αέρα πραγματοποιείται ως εξής: ο όγκος του χώρου εργασίας πολλαπλασιάζεται με τον μέσο δείκτη της πολλαπλότητας κίνησης του αέρα.

Ανάλογα με τα αποτελέσματα του υπολογισμού, είναι δυνατόν να καταλάβουμε ποιος τύπος αερισμού είναι κατάλληλος σε μια συγκεκριμένη περίπτωση. Με την τήρηση όλων των κανόνων εγκατάστασης, ο θάλαμος βαφής θα είναι όσο το δυνατόν πιο παραγωγικός και ασφαλής.

Σχέδιο θαλάμου ζωγραφικής

Έχουμε όλα τα απαιτούμενα έγγραφα για συμμόρφωση με τα ρωσικά και ευρωπαϊκά πρότυπα, τα οποία επιβεβαιώνονται από τη διαθεσιμότητα αδειών από τις ρυθμιστικές αρχές και τα σχετικά πρωτόκολλα.

Ο σχεδιασμός του θαλάμου ψεκασμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα κριτήρια:

  • συνολικές διαστάσεις.
  • πρόσθετος εξοπλισμός - εξαερισμός, συμπιεστές,
  • το επιτρεπτό φορτίο στο σύστημα παροχής ρεύματος ·
  • Η κλιματική ζώνη στην οποία τοποθετείται ο θάλαμος ψεκασμού.
  • Ο προτιμώμενος τύπος καυστήρα είναι το αέριο, το ντίζελ ή το ηλεκτρικό.
  • τον τόπο κατασκευής του θαλάμου ψεκασμού ·
  • τον τύπο των χρωμάτων που χρησιμοποιούνται στο θάλαμο και τη συχνότητα αντικατάστασής τους ·
  • εξειδίκευση των κατασκευαστικών μερών
  • συχνότητα εργασίας - όλο το εικοσιτετράωρο, 9 ώρες την ημέρα.

Με βάση τα δεδομένα αυτά, δημιουργείται ένα έργο θαλάμου βαφής, υπολογίζεται ο απαραίτητος πρόσθετος και βασικός εξοπλισμός:

  • αριθμός καυστήρων.
  • την απόδοση και τον τύπο του εξοπλισμού για την εφαρμογή του χρώματος.
  • ικανότητα εξαερισμού.
  • για φωτισμό του τόπου κατασκευής της κάμερας.

Μπορούμε να σχεδιάσουμε έναν θάλαμο ψεκασμού για εσάς σύμφωνα με ένα μεμονωμένο έργο.

Πώς να φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας;

Η ζωγραφική των αυτοκινήτων με τα χέρια μας είναι μια υπεύθυνη διαδικασία, η οποία απαιτεί τη συμμόρφωση με μια σειρά προϋποθέσεων. Ειδική κάμερα για τη ζωγραφική αυτοκινήτων με τα χέρια τους - αυτή η επιλογή τώρα επιλέγεται από πολλούς οδηγούς. Η αγορά ενός τέτοιου αντικειμένου δεν θα κοστίσει πολύ, έτσι κάποιοι προτιμούν να παρέχουν ό, τι απαιτεί ο θάλαμος βαφής - σχέδια, υλικά, συναρμολόγηση.

Η ζωγραφική ενός αυτοκινήτου με αυτό τον τρόπο έχει μια σειρά από σοβαρά πλεονεκτήματα πριν χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι ψεκασμού στο δικό σας γκαράζ. Λόγω της στεγανότητας, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για να βάψετε ξένα σωματίδια σκόνης και βρωμιάς στην επιφάνεια για βαφή.

Επιπλέον, ο σχεδιασμός εξαλείφει ανεπιθύμητα στροβιλισμό του αέρα, λόγω της οποίας η επιφάνεια σμάλτο θα είναι σχετικά ανεπαρκής ποιότητα, οι ραβδώσεις σχηματίζονται, προσκρούσεις και άλλες ατέλειες.

Ζωγραφίζοντας ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας

Ζωγραφίζοντας με τα χέρια σας - αυτό είναι κερδοφόρο, αλλά θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά για να το φτιάξετε. Με μια προσεκτική προσέγγιση και μια ευσυνειδημένη στάση απέναντι στη δουλειά, θα είστε σε θέση να δημιουργήσετε μια φωτογραφική μηχανή για τον εαυτό σας να ζωγραφίσετε τον εαυτό σας, κάτι που θα σας βοηθήσει να αποφύγετε σοβαρά οικονομικά απόβλητα και να οργανώσετε τα πάντα σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας. Παρακάτω θα δούμε πώς να φτιάξουμε έναν θάλαμο ψεκασμού με τα δικά μας χέρια και ποια μέτρα χρειάζονται για αυτό.

Αρχική φάση

Πριν να φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας, πρέπει να φανταστείτε πώς θα φαίνεται και να προετοιμάσετε ό, τι χρειάζεστε. Σχεδιάστε στο χαρτί ένα έργο όπου η κλίμακα θα απεικονίζει τον μελλοντικό θάλαμο ζωγραφικής μαζί με όλους τους κόμβους:

  • εγκαταστάσεις ·
  • γεννήτρια θερμότητας.
  • πυροβόλο όπλο ·
  • σύστημα εξαερισμού.

Αυτά είναι τα κύρια σημεία, καθένα από τα οποία περιλαμβάνει πολλά μικρότερα στοιχεία - πόρτες, θερμομόνωση, σύστημα φωτισμού κλπ.

Χώρος για θάλαμο ψεκασμού

Ας μιλήσουμε για το δωμάτιο

Πριν κάνετε έναν θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας, ψάχνετε για ένα κατάλληλο δωμάτιο. Μπορεί να είναι ένα μεταλλικό γκαράζ ή ένα μεγάλο εργαστήριο - το κυριότερο είναι ότι έχετε το χώρο και την ικανότητα να εξοπλίζετε όλα ανάλογα.

Η κάμερα βαφής αυτοκινήτου θα πρέπει να διαθέτει τοίχους που θα πληρούν ορισμένες απαιτήσεις:

  • αντοχή στη φωτιά.
  • σφίξιμο.
  • δυνατότητα πλύσης περιοδικά ·
  • παρουσία θερμομόνωσης.

Το τελευταίο σημείο είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν πρόκειται για το γκαράζ με τοίχους χάλυβα - θα πρέπει να κάνουν τα διπλά και βάλτε ένα στρώμα βασάλτη μαλλί ή άλλο πυρίμαχο μονωτικό υλικό.

Το δωμάτιο πρέπει να είναι αεροστεγές

Φροντίστε να δώσετε προσοχή στο πάτωμα - πρέπει να επιτρέψετε την ελεύθερη κυκλοφορία των ροών αέρα. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήστε μια επίστρωση με τη μορφή ενός πλέγματος πολλαπλών στρωμάτων - με αυτό τον τρόπο μια κανονική βρύση και ροή αέρα θα παρέχονται από κάτω.

Δύο πόρτες αποτελούν υποχρεωτική απαίτηση για πυρασφάλεια. Πρέπει να ανοίγονται εύκολα για να επιτρέπουν την εκκένωση σε περίπτωση πυρκαγιάς και να σφραγίζονται για να αποφεύγεται η είσοδος σκόνης και ξένων σωματιδίων στο δωμάτιο.

Οι διαστάσεις του θαλάμου πρέπει να είναι επαρκείς ώστε ο πλοίαρχος να μην συναντά εμπόδια στην κίνηση κατά τη διάρκεια της εργασίας. Ως βάση, μπορεί να επιλεγεί ένα σκυρόδεμα ή ένα μεταλλικό πλαίσιο. Κάτω από την επιφάνεια του δαπέδου είναι τοποθετημένος ένας μηχανισμός εξαγωγής με φίλτρα και βαλβίδες. Σκεφτείτε την ανάγκη να κινηθούν οι γέφυρες.

Χρώμα θαλάμου με κουρτίνα νερού στις πόρτες

Ο φωτισμός είναι σημαντικός

Στη διαδικασία της ζωγραφικής αυτοκινήτων με τα χέρια τους, ένας από τους σημαντικότερους ρόλους παίζεται με το φωτισμό του δωματίου. Είναι απαραίτητο να είναι αρκετά φωτεινό, άνετο για τα μάτια, να μην δίνουν σκιές και λάμψη.

Η πρακτική δείχνει ότι η πιο βολική επιλογή θα είναι λαμπτήρες φθορισμού του φωτός ημέρας - τοποθετούνται στην οροφή. Για να δείτε το κάτω μέρος του μηχανήματος ήταν αρκετό, αρκετές επιμήκεις πηγές φωτισμού κρέμονται κατά μήκος των τοίχων.

Φθορισμού λαμπτήρες φθορισμού

Δεν είναι λιγότερο αποτελεσματική λύση στο πρόβλημα του φωτισμού θα είναι τα φωτιστικά που λειτουργούν με LED. Ο φωτισμός αυτού του τύπου γίνεται όλο και πιο δημοφιλής λόγω των πλεονεκτημάτων που έχουν τα LED σε σύγκριση με άλλες επιλογές:

  • φωτεινό φωτισμό υψηλής ποιότητας.
  • ελάχιστες εισροές ισχύος.
  • μικρή θερμοκρασία εργασίας.
  • αξιοπιστία ·
  • ανθεκτικότητα

Σήμερα μπορείτε να εγκαταστήσετε εύκολα φωτισμό LED σε εσωτερικούς χώρους - θα κοστίσει λίγο περισσότερο, αλλά το αποτέλεσμα αξίζει τον κόπο.

Αν δεν παρέχετε φωτισμό υψηλής ποιότητας, δεν μπορείτε να ελέγξετε πλήρως τη διαδικασία ζωγραφικής, η οποία θα επηρεάσει αρνητικά το τελικό αποτέλεσμα της εργασίας.

Ο σωστός φωτισμός στον θάλαμο ψεκασμού

Εξαερισμός χώρου, καθαρισμός αέρα και ξήρανση

Η ζωγραφική με τα χέρια τους είναι χτισμένη λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις της τεχνολογίας της ζωγραφικής και της ασφάλειας. Η θέση του κλειδιού εδώ είναι ο σωστός αερισμός. Είναι υπεύθυνη για τον καθαρισμό του αέρα και επίσης για να διασφαλίσει ότι η ομίχλη του χρώματος έχει κατατεθεί και αφαιρεθεί σωστά.

Ανάλογα με την αρχή που χρησιμοποιείται στο σύστημα εξαερισμού του δωματίου, υπάρχουν δύο τύποι φωτογραφικών μηχανών:

  • με ένα μοτέρ.
  • με δύο κινητήρες.

Στην πρώτη περίπτωση, ο αέρας τροφοδοτείται από την κορυφή του χώρου και η ομίχλη καταρρέει - εφαρμόζεται η απαραίτητη πίεση. Στο τέλος, εξάγεται μέσω ενός επιμέρους καναλιού που είναι διατεταγμένο για το σκοπό αυτό. Στη δεύτερη περίπτωση, ένας από τους κινητήρες αντλεί αέρα, ο δεύτερος εκτοξεύει τον έξω από το θάλαμο.

Εξαερισμός του θαλάμου ψεκασμού

Στο σχεδιασμό θα χρειαστούν φίλτρα αέρα ανώτατου ορίου με μεγάλη χωρητικότητα για να αποκλειστεί η πιθανότητα να εισέλθουν ξένα σωματίδια στη ζώνη ζωγραφικής. Για το σκοπό αυτό, συνιστάται η επιλογή φίλτρων αέρα που λειτουργούν σε δύο φάσεις - στην πρώτη φάση, αφαιρούνται μεγάλοι τύποι ρύπων, στη δεύτερη φάση, μικρά. Είναι σημαντικό να θεωρήσετε ότι είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τόσο τις εισερχόμενες όσο και τις εξερχόμενες ροές αέρα. Τα φίλτρα που έχουν εγκατασταθεί από κάτω, έχουν βουλώσει γρηγορότερα - η αντικατάστασή τους θα πρέπει να γίνεται πολύ πιο συχνά.

Η εγκατάσταση φίλτρων πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα ανατάραξης της ροής του αέρα με σωματίδια σμάλτου - γι 'αυτό είναι απαραίτητο να τα τοποθετήσετε ικανοποιητικά στην περίμετρο του δωματίου και να λάβετε υπόψη την πίεση του αέρα.

Μετά το βάψιμο το μηχάνημα θα πρέπει να στεγνώσει - για το σκοπό αυτό έχει οργανωθεί μια ειδική συσκευή. Ως ξήρανση χρησιμοποιείται μια γεννήτρια θερμότητας, η οποία λειτουργεί με πλεονεκτικό καύσιμο. Ορισμένοι χρησιμοποιούν υπέρυθρες θερμαντήρες για το σκοπό αυτό. Η βασική απαίτηση για ξήρανση είναι ομοιόμορφη παροχή θερμότητας για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση.

Ανεμιστήρας τροφοδοσίας και εξαγωγής στον θάλαμο ψεκασμού

Κάποιες πιο χρήσιμες πληροφορίες

Για να εκτελέσετε το εσωτερικό φινίρισμα, χρησιμοποιήστε μη εύφλεκτα υλικά - για παράδειγμα, μέταλλο. Μην επιλέγετε μια τέτοια επιλογή ως επένδυση, καθώς αυξάνεται ο κίνδυνος πυρκαγιάς. Ανάλογα με το πόσο σωστά γίνεται η τελική εργασία, θα είναι δυνατό να εκτιμηθεί ο βαθμός στεγανότητας, ο οποίος είναι σημαντικός για την αποφυγή εισόδου σκόνης και ξένων σωματιδίων. Δώστε προτίμηση στις ομαλές και εύχρηστες επιφάνειες - αυτό θα απλοποιήσει τη διαδικασία καθαρισμού.

Σκεφτείτε τις εγκαταστάσεις όπου θα αποθηκευτούν τα αποθέματα, τα χρώματα, ο επαγγελματικός εξοπλισμός, ο εξοπλισμός ασφαλείας, οι φόρμες εργασίας.

Η εργασία αυτόματης ζωγραφικής απλοποιεί την παρουσία αυτόματου ελέγχου διαδικασιών. Αυτό, φυσικά, θα επηρεάσει το κόστος του συνόλου του έργου, αλλά από την άλλη, θα λάβετε μια σειρά από ανεκτίμητα πλεονεκτήματα. Ο πίνακας ελέγχου πρέπει να διαθέτει πίνακα με ανθεκτικό, αξιόπιστο υλικό. Θα πρέπει να είναι εύκολο στη χρήση, εργονομικό και βολικό. Σκεφτείτε τη δυνατότητα μιας λειτουργικής μετάβασης μεταξύ χειροκίνητων και αυτόματων τρόπων λειτουργίας.

Συμπέρασμα

Η κατασκευή ενός εξειδικευμένου θαλάμου ψεκασμού για ένα αυτοκίνητο είναι μια χρονοβόρα διαδικασία που απαιτεί πολλή δύναμη και ενέργεια. Θα πρέπει να παρακολουθείτε τις πληροφορίες σχετικά με τις υπάρχουσες επιλογές και να βασίζεστε σε αυτές για να παρουσιάσετε το δικό σας έργο - ως βάση μπορείτε να πάρετε οποιαδήποτε έτοιμη λύση.

Η διαδικασία εργασίας για την υλοποίηση του έργου είναι δύσκολη, αλλά ενδιαφέρουσα - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εδώ τη δημιουργικότητά σας, τη φαντασία και την ικανότητά σας να αντιμετωπίζετε τις δυσκολίες.

Κάνουμε το σχέδιο του θαλάμου ζωγραφικής

Εγκαταστάσεις για αυτοκίνητα χρωματισμού είναι οι προηγμένοι τεχνολογικοί χώροι που προορίζονται για την επισκευή και την ενημέρωση των αυτοκινήτων. Σε ένα τέτοιο κουτί, οι περισσότεροι τρόποι λειτουργίας είναι αυτοματοποιημένοι, πράγμα που διευκολύνει σημαντικά τις δραστηριότητες του χειριστή.
Χώρος βαφής

Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτού του δωματίου είναι η μέγιστη ευκολία λειτουργίας.Κατά τη δημιουργία θαλάμων βαφής χρησιμοποιούνται μόνο σύγχρονα υλικά φιλτραρίσματος, χάρη στα οποία ο αέρας στο δωμάτιο καθαρίζεται όσο πιο αποτελεσματικά γίνεται από τους ατμούς χρωμάτων και βερνικιών.

Αυτές οι κάμερες αποτελούν απαραίτητο στοιχείο για τα περισσότερα σύγχρονα κέντρα φροντίδας αυτοκινήτων, αλλά η επιλογή τέτοιου εξοπλισμού πρέπει να προσεγγιστεί πολύ προσεκτικά. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά σχεδίασης της υπηρεσίας βαφής αυτοκινήτων.

Πώς να ξεκινήσετε την κατασκευή;

Έχοντας αποφασίσει να κατασκευάσει ένα θάλαμο ζωγραφικής για την εκτέλεση του αμαξώματος, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε αμέσως το αναμενόμενο ποσό κέρδους και το κατασκευαστικό έργο. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη την απόδοση της φωτογραφικής μηχανής και τον εκτιμώμενο αριθμό των εργαζομένων.

Συνήθως, για ένα πλήρες έργο του βαφείου απαιτείται τουλάχιστον ένας ζωγράφος, καθώς και αρκετοί διαλογείς και ίσιωμα. Το προσλαμβανόμενο προσωπικό πρέπει να εκπαιδευτεί στις νεώτερες τεχνολογίες των έργων ζωγραφικής και στο κατάστημα προσπαθεί να οργανώσει ένα μίνι εργαστήριο για την επιλογή χρωμάτων.

Όπως μπορείτε να διαπιστώσετε, υπάρχουν πολλά έργα και, για να μπερδευτείτε τελείως, είναι απαραίτητο να συντάξετε ένα λεπτομερές σχέδιο του θαλάμου ζωγραφικής.

Κύρια στοιχεία

Τα κυριότερα στοιχεία του θαλάμου ψεκασμού είναι:

  1. Κατοικία (κτίριο);
  2. Σύστημα φιλτραρίσματος.
  3. Εξαερισμός με φρέσκο ​​αέρα.
  4. Εξαερισμός εξάτμισης.
  5. Γεννήτρια θερμότητας.

Το κύριο στοιχείο κάθε θαλάμου βαφής είναι το σώμα και το σύστημα εξαερισμού. Ο ανεμιστήρας βοηθά στον καθαρισμό του αέρα στο δωμάτιο από τις ανθεκτικές οσμές των υλικών βαφής και βερνικιού. Δύο συστήματα εξαερισμού μπορούν να εγκατασταθούν σε ένα θάλαμο.

Βαφή αυτοκινήτου στο θάλαμο

Ένας από αυτούς θα εγχύσει καθαρό αέρα στο σώμα της υπηρεσίας του σώματος (τροφοδοσία), και το δεύτερο αυτή τη στιγμή πραγματοποιεί την αφαίρεση των σωματιδίων βαφής (εξάτμιση). Ο θάλαμος μπορεί να εφοδιαστεί με έναν μόνο ανεμιστήρα και στην περίπτωση αυτή, όταν εισάγεται ο καθαρός αέρας μέσα στο δωμάτιο, δημιουργείται αυξημένο επίπεδο πίεσης.

Λόγω του γεγονότος ότι ο αέρας τροφοδοτείται από την κορυφή προς τα κάτω, τα σωματίδια βαφής μετατρέπονται σε ομίχλη, εγκατασταθούν και οδηγούνται στο δρόμο μέσω μιας ειδικής τρύπας.

Η αρχή του θαλάμου ζωγραφικής είναι η εξής: ο αέρας που προέρχεται από το δρόμο θερμαίνεται από το σύστημα στο απαιτούμενο επίπεδο (συνήθως είναι απαραίτητο να διατηρείται η θερμοκρασία στους 20 βαθμούς στο χώρο για τη βαφή αυτοκινήτων).

Μετά τη θέρμανση, ο αέρας διέρχεται από το σύστημα φίλτρου και εισέρχεται στο κουτί χρώματος. Περαιτέρω, αφού απορροφήσει όλα τα επιβλαβή ζεύγη χρωμάτων, ο αέρας περνάει από το σύστημα εξάτμισης των φίλτρων και του εξαερισμού, μετά από το οποίο εξάγεται.

Αν ο θάλαμος ψεκασμού είναι εξοπλισμένος με φίλτρα υψηλής ποιότητας, ο αέρας αφαιρείται από το κουτί όσο το δυνατόν καθαρό. Σχεδόν όλοι οι τρόποι λειτουργίας σε σύγχρονα πλαίσια χρωμάτων είναι αυτοματοποιημένοι.

Ένα άλλο σημαντικό δομικό στοιχείο του θαλάμου βαφής είναι το φωτισμό. Το κακό φως δεν επιτρέπει στους πλοιάρχους να βλέπουν τις διάφορες ατέλειες και ελαττώματα στην επιφάνεια του σώματος και να τις εξαλείφουν ποιοτικά.

Ο φωτισμός στον θάλαμο ψεκασμού συνήθως αντιπροσωπεύεται από όργανα φθορισμού ή απλούς λαμπτήρες φθορισμού αλογόνου. Μερικές φορές οι ιδιοκτήτες αυτών των χώρων αυξάνουν τις δαπάνες τους εξοπλίζοντας τον θάλαμο ψεκασμού με φωτιστικά LED.

Σε γενικές γραμμές, οι εμπειρογνώμονες συστήνουν τη στερέωση στους θαλάμους της υπηρεσίας σώματος ενός λαμπτήρα με ένα στοιχείο διαχύσεως γυαλιού. Από τους λαμπτήρες που καλύπτονται με πλαστικό, είναι καλύτερα να αρνηθείτε. Στο πλαστικό συχνά υπάρχουν γρατσουνιές, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της ποιότητας του φωτός.

Κουτί ζωγραφικής - δομικά χαρακτηριστικά

Η διάταξη του θαλάμου ψεκασμού εξαρτάται πάντα από τα δομικά χαρακτηριστικά της δομής. Τώρα είναι γνωστές διάφορες ποικιλίες κουτιών χρωμάτων:

  • Εξοπλισμένο με ένα μοτέρ.
  • Κάμερες με δύο κινητήρες;
  • Χώροι νεκρού σημείου.
  • Εγκαταστάσεις όπου η παροχή μεταλλικών κατασκευών πραγματοποιείται με το χέρι.
  • Κουτιά στα οποία η παροχή μεταλλικών κατασκευών γίνεται με μηχανικές μεθόδους.
  • Χώροι διέλευσης;
  • Κουτιά με ανώτερα μονοπάτια.

Το κύριο χαρακτηριστικό των αδιαπέρατων θαλάμων βαφής είναι η δυνατότητα να μετατραπεί το αυτοκίνητο για βολικό και ομοιόμορφο χρωματισμό από όλες τις πλευρές. Τα κιβώτια που περνούν επιτρέπουν τη μετακίνηση μεταλλικών κατασκευών σε ειδική ταινία κατά τη διάρκεια της ζωγραφικής.

Κουτί βαφής

Σε κιβώτια μονού κινητήρα, το σύστημα εξαερισμού αντιπροσωπεύεται από μία μόνο μονάδα που τροφοδοτεί τον αέρα από την κορυφή προς τον πυθμένα και δημιουργεί έτσι υψηλό επίπεδο πίεσης. Κάτω από την επιρροή του, η ομίχλη βαφής χαμηλώνεται προς τα κάτω και οδηγείται έξω από το δωμάτιο μέσω του κάτω ανοίγματος.

Δυστυχώς, οι μονοκινητικοί θάλαμοι βαφής οδηγούν σε σοβαρή ρύπανση του περιβάλλοντος, οπότε τώρα χρησιμοποιούνται πολύ σπάνια. Μια πιο βέλτιστη παραλλαγή του εξαερισμού για τη μονάδα χρώματος θα είναι μια μονάδα διπλού κινητήρα.

Η βάση του αποτελείται από δύο κινητήρες, εκ των οποίων το καθένα εκτελεί μόνο μία λειτουργία. Ένας κινητήρας είναι υπεύθυνος για την έγχυση καθαρού αέρα, και ο δεύτερος - για την απομάκρυνση βρώμικου, με μερικά χρώματα.

Ο σωστά σχεδιασμένος θάλαμος ψεκασμού σάς επιτρέπει να αποκτήσετε ένα βαμμένο αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας, περνώντας μια μικρή ποσότητα χρώματος και διατηρώντας την καθαριότητα του χώρου εργασίας και την υγεία των ζωγράφων.

Εκτελέστε όλες τις συστάσεις για την κατασκευή του κουτιού χρωμάτων, εάν δώσετε μεγάλη προσοχή στο σχεδιασμό ενός τέτοιου αντικειμένου. Η τελική δομή πρέπει να πληροί τις ακόλουθες παραμέτρους:

  1. Η περιοχή του φίλτρου στην οροφή.
  2. Απόδοση και δύναμη των οπαδών.
  3. Η σωστή διάταξη διατάξεων φωτισμού.
  4. Ταχύτητα αέρα μέσα στον εξοπλισμό φίλτρου.
  5. Η περιοχή του φίλτρου βρίσκεται στο πάτωμα.

Κανόνες υπολογισμού των φίλτρων οροφής και δαπέδου

Το φίλτρο αέρα είναι ένα σημαντικό εποικοδομητικό στοιχείο σε οποιοδήποτε κέντρο φροντίδας αυτοκινήτων που ασχολείται με τη βαφή αυτοκινήτων. Τοποθετούνται ομοιόμορφα στο δωμάτιο όπου είναι βαμμένο το σώμα του αυτοκινήτου. Τέτοια φίλτρα έρχονται σε δύο ποικιλίες, για το δάπεδο και την οροφή.

Το φίλτρο οροφής για τον θάλαμο ψεκασμού είναι εγκατεστημένο έτσι ώστε, αν είναι απαραίτητο, να μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί. Για την απρόσκοπτη λειτουργία του συστήματος καθαρισμού κιβωτίων βαφής, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί αρχικά η ελάχιστη περιοχή των στοιχείων φίλτρου αρχικά.

Κάθε ένας από αυτούς τους τύπους φίλτρων πρέπει να παρέχει τη μέγιστη αποτελεσματικότητα καθαρισμού του κουτιού (οι ενδείξεις πρέπει να υπερβαίνουν το 99%). Σε σχέση με αυτό, ο καθαρισμός πραγματοποιείται σταδιακά:

  • Πρώτον, μεγάλα σωματίδια χρώματος αφαιρούνται από τον αέρα.
  • Σε μεταγενέστερα στάδια, αφαιρούνται μικρά σωματίδια από τον αέρα.

Αυτή η τεχνική απαιτεί τη χρήση λεπτών φίλτρων, εξαιτίας των οποίων η σκόνη από τον εξωτερικό αέρα δεν καθιζάνει στην επιφάνεια των βαμμένων μεταλλικών κατασκευών. Για να υπολογίσετε την ελάχιστη επιφάνεια των φίλτρων για την οροφή, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς το επίπεδο της ονομαστικής ροής αέρα στο θάλαμο βαφής.

Αυτή η παράμετρος θα πρέπει να διαιρείται με την ονομαστική ροή αέρα στο διατηρημένο φίλτρο. Το αποτέλεσμα τέτοιων υπολογισμών θα είναι το ελάχιστο εμβαδόν των φίλτρων. Φυσικά, για να επιτευχθεί η μέγιστη απόδοση ολόκληρου του συστήματος, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε φίλτρα μεγάλης περιοχής στο κουτί.

Κατά παρόμοιο τρόπο, μπορείτε να υπολογίσετε την ελάχιστη επιφάνεια για τα φίλτρα στο πάτωμα. Γενικά, το φίλτρο δαπέδου για τον θάλαμο ψεκασμού αποτελείται από δύο δομικά στοιχεία: φορέα φορτίου και στοιχεία φίλτρου.

Η σχεδίαση του θαλάμου βαφής δημιουργείται σε διάφορες παραλλαγές. Κάθε ένα από αυτά έχει το δικό του είδος βυθοκόρησης με φίλτρα. Η μάσκα μπορεί να βρίσκεται ακριβώς κάτω από το αυτοκίνητο ή κάτω από τους τροχούς του οχήματος.

Επιπλέον, το πηχάκι μπορεί να καλύψει εντελώς το πάτωμα της κάμερας και τα στοιχεία φίλτρου σε αυτή την περίπτωση θα είναι κάτω από το επίπεδο του πηλού μερικά εκατοστά.

Δημιουργία φωτισμού στο κουτί

Η κάμερα για βαφή αυτοκινήτων είναι καλύτερα εξοπλισμένη με οροφή και τοίχο φώτα, ομοιόμορφα κατανεμημένα σε όλο το δωμάτιο. Συνιστάται επίσης να εγκαταστήσετε μερικά επιπλέον φώτα στο πίσω τοίχωμα του κουτιού.

Για τη ζωγραφική υψηλής ποιότητας του αυτοκινήτου, είναι σημαντικό οι συσκευές φωτισμού να μην συμβάλλουν στην εμφάνιση ενός φαινομένου τρεμούλας. Για τους θαλάμους ψεκασμού, οι πιο βολικοί είναι οι μακρινοί λαμπτήρες, τοποθετημένοι σε κλιμακωτή σειρά, κάθετα. Είναι επίσης δυνατό να εξοπλιστεί το δωμάτιο με φωτιστικά φθορισμού.

Πυρασφάλεια

Ο θάλαμος βαφής για μεταλλικές κατασκευές έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - έχει υψηλό κίνδυνο πυρκαγιάς. Με τον εξοπλισμό ενός τέτοιου χώρου πρέπει να δοθεί μεγάλη προσοχή στις απαιτήσεις ασφαλείας. Κατά την κατασκευή θαλάμων βαφής, πρέπει να τηρούνται όχι μόνο τα πρότυπα κατασκευής αλλά και οι κανόνες για τη διευθέτηση των ηλεκτρικών δικτύων.

Όλα τα στοιχεία του χώρου και ο εξοπλισμός εξαερισμού πρέπει να είναι εφοδιασμένα με αξιόπιστη προστασία από εκρήξεις. Όταν εξοπλίζετε τοίχους με μονωτικά υλικά, είναι απαραίτητο να προσέξετε την υψηλή αντίσταση των υλικών στην ανάφλεξη.

Η καλύτερη μόνωση για τέτοια δωμάτια είναι ο ορυκτός. Η πυρόσβεση του θαλάμου ψεκασμού είναι ένα στοιχείο που πρέπει απαραιτήτως να είναι εφοδιασμένο με κιβώτιο εξυπηρέτησης αυτοκινήτων. Η εισαγωγή του πυροσβεστικού συστήματος θα πρέπει να σημειώνεται στο σχέδιο έργου.

Για να αυξηθεί η πυρασφάλεια του κιβωτίου, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί ο εναλλάκτης θερμότητας με ένα ειδικό θερμοστάτη που εκτελεί προστατευτικές λειτουργίες.

Είναι επίσης απαραίτητο να εξοπλιστεί ο πίνακας ελέγχου με ένα ειδικό κουμπί το οποίο, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, εμποδίζει τη λειτουργία της βαλβίδας αέρα τροφοδοσίας (με αποτέλεσμα να παύει η παροχή πεπιεσμένου αέρα). Το σύστημα γείωσης των ηλεκτρικών συσκευών πρέπει να υπάρχει στο δωμάτιο.

Ο θάλαμος βαφής είναι ένας λειτουργικός αυτόματος μηχανισμός που παρέχει ασφάλεια και υψηλή ταχύτητα εργασίας, καθώς και - υψηλή ποιότητα χρωματισμού των προϊόντων. Η αρχή της κάμερας είναι ότι ο πεπιεσμένος αέρας συμπιέζεται και θερμαίνεται στην επιθυμητή θερμοκρασία μέσω συστημάτων εξαερισμού από το δρόμο.

Η ατμόσφαιρα που δημιουργείται στο κουτί επιτρέπει την εκτέλεση υψηλής ποιότητας βαφή του αυτοκινήτου και μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας - για να αφαιρέσετε όλες τις επικίνδυνες συνδέσεις μέσω ειδικού εξαερισμού.

Χρώμα: Σχέδια και διαγράμματα


Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αναζήτηση πληροφοριών σχετικά με τη συσκευή του θαλάμου βαφής ξεκινά όταν απαιτείται επαγγελματικός χώρος, δηλ. όταν ένα άτομο εργάζεται ήδη με αυτόματα σμάλτα, αλλά η τρέχουσα κατάσταση δεν τον ταιριάζει. Σε αυτή την περίπτωση, η αρχή της λειτουργίας του εξαερισμού και του καθαρισμού του αέρα είναι γενικά σαφής, αλλά για την υλοποίηση της ιδέας με τα χέρια της, απαιτούνται ειδικά σχέδια και σχήματα. Οι αποχρώσεις και οι παγίδες σε αυτό το θέμα δεν μπορούν να μετρηθούν, αλλά το κύριο πράγμα παραμένει η κατανόηση των διεργασιών ξήρανσης και χρωματισμού, η γνώση των βασικών απαιτήσεων για τα καθεστώτα θερμοκρασίας.

Σε καμία περίπτωση, δεν περιορίζουν τον εαυτό σας με έτοιμες λύσεις: Έχοντας εξετάσει μερικά έργα του δείγματος, μπορείτε να επιλέξετε τα στοιχεία για να εγκαταλείψουν ότι δεν λειτουργεί, προσθέστε να προβάλει τα μέρη τους, κ.λπ. Είναι σημαντικό να καταλάβουμε τι πραγματικά χρειάζεται σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, και ότι είναι διαθέσιμο σε επιλεγμένες. σημαίνει. Από ορισμένα από τα στοιχεία που μάλλον θα πρέπει να παραιτηθεί, αλλά με την κατανόηση των βασικών διαδικασιών, υπάρχει πάντα μια ευκαιρία να σώσει.

Τυπική σχεδίαση και αρχή λειτουργίας της κάμερας

Η βασική απαίτηση για την κάμερα είναι ο καθαρός αέρας με τη σωστή θερμοκρασία. Η ιδέα είναι απλή, αλλά για να επιτευχθεί η εφαρμογή της, δεδομένης της εμπορικής φύσης του σχεδίου, είναι αρκετά προβληματική. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά το σχεδιασμό - την απαιτούμενη ταχύτητα συντήρησης. Ο σχεδιασμός θα πρέπει να προβλέπει την ανάπτυξη επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, οι οποίες αφορούν κυρίως τη δυνατότητα να συμπληρώνονται περισσότερο οι εγκαταστάσεις του δικού του χρώματος (ή του ξεχωριστού εργαστηρίου) και η εγκατάσταση του εξοπλισμού. Η φωτογραφία αυτής της φωτογραφικής μηχανής δείχνει ότι οι ζωγράφοι έχουν την ευκαιρία να μετακινηθούν στους ανελκυστήρες, αλλά πρώτα απ 'όλα αξίζει να δοθεί προσοχή σε έναν ικανό συνδυασμό φωτιστικών και αερισμού.

Η τοποθέτηση στο εργαστήριο της φωτογραφικής μηχανής ή η διάθεση χώρου για τη χρώση είναι δύσκολη, αλλά δεν είναι λιγότερο δύσκολο να μεταφραστεί ο εξοπλισμός στις δικές του γεννήτριες ισχύος. Η τελευταία αυτή κατάσταση σχετίζεται άμεσα με την καλωδίωση, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μηχανή συγκόλλησης (συμπιεστή). Όσον αφορά την ποσότητα χρώματος, διακρίνονται δύο τύποι θαλάμων ψεκασμού:

  1. Βιομηχανικά - σε απόθεμα ή θεωρητικά σιδηροτροχιές και μηχανές για την ανύψωση του μηχανήματος και την αυτοματοποίηση της κίνησης, υδραυλικά καλάθια και ισχυρές μηχανές συγκόλλησης.
  2. Εμπορική - ένα κουτί από λαμαρίνα ή τούβλου, ξεκινήστε-από μία τυποποιημένη πρίζα (σε μια σπάνια περίπτωση, η δύναμη συγκόλλησης), το μέγεθος αφήνει σπάνια επαρκεί για τη βαφή επιβατικά αυτοκίνητα έξω 5h10m.

Οι διαδικασίες βαφής θα πρέπει να διεξάγονται σε μια πλήρως καθαρισμένη από σκόνη και έντομα ατμόσφαιρα. Οι αρχαίοι ζωγράφοι πρέπει να καθαρίζουν το δωμάτιο της σκόνης με τα χέρια τους, χρησιμοποιώντας κουρέλια και μια τεχνητή κουρτίνα. Ωστόσο, ο σχεδιασμός του θαλάμου πρέπει να περιλαμβάνει τρία στάδια εξαερισμού, η πραγματοποίηση των οποίων χωρίς αυτοματοποίηση είναι αδύνατη:

  1. Η αρχική πρόσληψη αέρα, το φιλτράρισμα και η θέρμανση του δωματίου σε θερμοκρασία δωματίου.
  2. Στάδιο ζωγραφικής - συνεχής άντληση και θέρμανση μέχρι 25-30 ˚C.
  3. Ξήρανση - κυκλοφορία θερμαινόμενη σε 30-60 ˚C αέρα.

Η θέρμανση του αέρα, ο εξαερισμός και η θερμομόνωση είναι μέρη της εξίσωσης που επηρεάζουν άμεσα το ένα το άλλο. Δεν είναι δυνατό να αλλάξετε ένα από αυτά τα στοιχεία χωρίς να αλλάξετε τα δύο υπόλοιπα. Η εσφαλμένη διάταξη μόνωσης κατά τη διάρκεια της φάσης ξήρανσης θα απαιτήσει την απομάκρυνση του συνεχώς σχηματισμένου συμπυκνώματος. Επομένως, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί ο εξαερισμός και για τα δύο στάδια της βαφής που υποδεικνύονται σε αυτό το διάγραμμα.

Διήθηση και διανομή των ροών αέρα

Στο σωστό πλαίσιο χρωμάτων πρέπει να πραγματοποιηθεί μια συνεχής, πλήρης ανανέωση του αέρα. Επομένως, είναι πιο λογικό να τοποθετήσετε την κουκούλα κάτω και τον ανεμιστήρα τροφοδοσίας στην κορυφή. Εσφαλμένα τοποθετήθηκαν τρύπες εξαερισμού ακριβώς πάνω από την περιοχή ζωγραφική, αλλά η χρήση του σωστά προσανατολισμένο Ολομέλεια της προσφοράς, χρησιμοποιήστε την αρχή της οποίας φαίνεται στο σχήμα αυτό θα επιτρέψει την ορθή διάθεση χώρου.

Για τη θέρμανση του αέρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί καυστήρας ρυθμιζόμενο αερίου μπορεί να συνδεθεί με το στάδιο ξήρανσης. Το στοιχείο θέρμανσης βρίσκεται μετά το φίλτρο και τον ανεμιστήρα, μερικές φορές έξω από το σωλήνα. Σε κάθε περίπτωση, ο σχεδιασμός ψεκασμού δωματίου θα πρέπει να παρέχει για την ασφαλή απομόνωση από τον θερμαντήρα εκρηκτικά αέρια, ως εκ τούτου, τον αέρα διαμέσου του θερμαντήρα να κινηθούν αυστηρά σε μία κατεύθυνση και μέσα από το χώρο σοφίτα (σωλήνες, διάκενα) εμφυσάται σε ένα τέτοιο ρυθμό ώστε να εμποδίσει αντίστροφη κίνηση. Όταν ο ανεμιστήρας είναι απενεργοποιημένος, η λειτουργία του θερμαντήρα πρέπει να σταματήσει αμέσως. Τοποθεσία φίλτρο ανά κύριο τομέα ανωτάτου ορίου προϋποθέτει μια ομοιόμορφη κατανομή του αέρα πάνω από την περιοχή, αλλά όταν ο ανεμιστήρας είναι ασθενής μπορεί απλά να μην είναι αρκετή - μια προκαταρκτική υπολογισμού για τον προσδιορισμό των σημαντικών συστοιχίες περιοχή (διάκενα) και τη θέση τους χωρίς τη δημιουργία ζωνών αναταράξεις.

Ο εισερχόμενος αέρας καθαρίζεται από διάφορα φίλτρα, ενώ το χοντρό φίλτρο πρέπει να βρίσκεται πριν από τον ανεμιστήρα και το λεπτό φίλτρο απευθείας στο όριο του κιβωτίου. Καθώς οι τελευταίοι χρησιμοποίησαν συχνά φίλτρα βάμβακος, τα οποία είναι φύλλα (ρολό), τοποθετούνται πάνω από το πλέγμα εξαερισμού. Υψηλότερη αντοχή έχουν τσέπη (κηρήθρα) φίλτρου σύμφωνα με το DIN 53438 (προ-διήθηση) ευρωπαϊκό πρότυπο EN779 και DIN ΕΝ 779 (εσωτερικό φίλτρο κατηγορίας F5). Στο παρουσιαζόμενο σχέδιο, το πρωτεύον φίλτρο καθαρισμού υποδεικνύεται με τον αριθμό 2 και την πρόσληψη αέρα από τον αριθμό 1.

Λειτουργία ξήρανσης

Ασφάλεια - η κύρια προϋπόθεση για την ανάπτυξη και τη συναρμολόγηση με δικά του χέρια της κατασκευής του θαλάμου ψεκασμού. Επομένως, ο εξαερισμός εκτελεί δύο λειτουργίες ταυτόχρονα: την εξάλειψη των τοξικών αερίων και τον καθαρισμό του αέρα από τη σκόνη. Αμέσως μετά το τέλος της διαδικασίας βαφής απελευθερώνονται οι μέγιστοι ατμοί διαλύτη. Όλοι οι τύποι σμάλτων έχουν την κατανομή τους σύμφωνα με τη χρονική κλίμακα της έντασης της εξάτμισης, αλλά γενικά απαιτείται πλήρης καθαρισμός του αέρα μόνο για 10-20 λεπτά (διαφορετικά σχηματίζεται ένα ματ στρώμα στην επιφάνεια του σμάλτου).

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας βαφής, η κάμερα αερίζεται για κάποιο χρονικό διάστημα στην κανονική λειτουργία, αλλά μετά από αυτό δεν υπάρχει άμεση ανάγκη για καθαρό αέρα. Λόγω αυτού του γεγονότος και του κόστους θέρμανσης του χώρου, το σύστημα ανακυκλοφορίας αέρα χρησιμοποιείται κατά την ξήρανση, εξοικονομώντας 40-50% της ενέργειας. Για το σκοπό αυτό, ο εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής συνδέεται με μια βαλβίδα που επιτρέπει 70-85% αέρα πίσω. Η αρχή της λειτουργίας δείχνει αυτό το σχέδιο, ταυτόχρονα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι είναι απαραίτητη η επικαιροποίηση σε κάθε κύκλο του 15-20% της ροής ακόμη και στο τέλος της ξήρανσης.

Υλικά για το θάλαμο ζωγραφικής

Συχνή επίλυση του προβλήματος είναι η μετατροπή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ενός αυτοκινήτου, ωστόσο σε αυτή την περίπτωση είναι δύσκολο να οργανωθεί ο σωστός εξαερισμός. Η κατασκευή του κιβωτίου για ζωγραφική στο στάδιο του σχεδιασμού πρέπει να περιλαμβάνει ένα υπόγειο κάλυμμα (δεύτερο όροφο, τάφροι) και έναν αττικό χώρο για την οργάνωση της διανομής αέρα. Υπό την προϋπόθεση αυτή, όταν βάζετε μια βάση σκυροδέματος στο μέλλον, είναι εύκολο να μεταμορφώσετε την κουκούλα και την εισροή από τα χέρια κάποιου ήδη έξω από το δωμάτιο για εργασίες ζωγραφικής.

Εάν το πλέγμα εξαερισμού οροφής καταλαμβάνει λιγότερο από τα 2/3 της οροφής, η οροφή πρέπει απαραιτήτως να έχει ράμπες κατά μήκος των άκρων, προκειμένου να εξαλειφθούν οι νεκρές ζώνες. Τις περισσότερες φορές αυτές οι ακτίνες συνδυάζονται με πλευρικά φώτα. Ο εξαερισμός πρέπει να έχει χαμηλότερη ισχύ, οπότε η σχάρα μπορεί να καταλαμβάνει ολόκληρο το δάπεδο ή το μεγαλύτερο μέρος αυτού, όπως φαίνεται στη φωτογραφία αυτού του θαλάμου ψεκασμού.

Οι περισσότεροι οπαδοί πρέπει να είναι ίσες με τις τυποποιημένες διαστάσεις των γκαράζ «6 × 4“ αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ότι το ανώτατο όριο θα πρέπει αμέσως να”κόψει«από 20-40 cm, για την οργάνωση εξαερισμό. Οι τοίχοι κόψης φύλλο μετάλλου, εντός του χώρου μεταξύ του τοιχώματος και της γαλβανισμένος χάλυβας που ορυκτοβάμβακα ή άλλο άκαυστο μόνωση (μαλλί τουλάχιστον m -. πάχους 60 cm). Αν υπάρχει ένα έργο από την αρχική τοιχοποιία μπορεί να περιοριστεί πάνελ είναι κατασκευασμένα από PVC, όμως, σωστό να χρησιμοποιήσει γαλβανισμένη λαμαρίνα, της συσκευής του κάθε επαγγελματία θαλάμου ζωγραφική.

Διαρρύθμιση και συναρμολόγηση του θαλάμου ψεκασμού με τα χέρια του

Τα περισσότερα αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας τους τουλάχιστον μία φορά που χρειάζονται χρωματισμό. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται ένας θάλαμος ζωγραφικής - ένας ειδικός χώρος ειδικά σχεδιασμένος για έργα ζωγραφικής.

Για να επιτευχθεί ένα ιδανικό αποτέλεσμα, ο θάλαμος βαφής και ξήρανσης πρέπει να είναι εφοδιασμένος με όλα τα απαραίτητα εργαλεία και εξοπλισμό. Η δημιουργία χώρου για τη βαφή αυτοκινήτων είναι δυνατή με τα δικά τους χέρια, εφόσον τηρούνται αυστηρές απαιτήσεις και κανόνες ασφαλείας.

Χαρακτηριστικά θαλάμου χρώματος

Ένα τυποποιημένο κιτ βαφής για τα αυτοκίνητα είναι ένα κιβώτιο (κάμερα) με ένα σύστημα εξαερισμού αέρα εγκατεστημένο σε αυτό, συσκευές για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας. Μόνο εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις θα είναι δυνατή η βαφή του αυτοκινήτου ποιοτικά, αξιόπιστα. Η παρουσία φίλτρου για την κάμερα είναι επίσης απαραίτητη - με τη βοήθεια της, το μίγμα αέρα θα καθαριστεί, δεν θα παραμείνει σκόνη.

Ο σωστός συντονισμός στην κουκούλα του εργαστηρίου αφαιρεί την ομίχλη από το χρώμα, αποσύρει τοξικές αναθυμιάσεις, αέρια. Είναι σημαντικό η συσκευή εξάτμισης να αντλεί ήδη φιλτραρισμένο αέρα προς τα έξω, μόνο τότε το κιβώτιο θα συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα. Είναι εξίσου σημαντικό να έχετε αισθητήρες θερμοκρασίας και εξοπλισμό στον θάλαμο, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε την επιθυμητή λειτουργία. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της διαμόρφωσης της φωτογραφικής μηχανής για βαφή αυτοκινήτων είναι ο εξαιρετικός φωτισμός, ο οποίος καθιστά δυνατή την πραγματοποίηση ακόμη και των πιο σύνθετων σταδίων της εργασίας.

Αν δεν παρατηρηθούν αυτές οι συνθήκες, θα εμφανιστούν αναπόφευκτα ελαττώματα στον χρωματισμό του αυτοκινήτου στον θάλαμο. Όλα τα σύγχρονα μοντέλα θαλάμων ψεκασμού είναι εξοπλισμένα με προσεκτικά επιλεγμένο και βαθμονομημένο εξοπλισμό. Εάν θέλετε, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα τέτοιο κουτί με τα χέρια σας, για παράδειγμα, σε ένα γκαράζ.

Από τι αποτελείται η κάμερα - λίστα εξοπλισμού

Κάτω από το κουτί μπογιάς μπορεί να εξοπλιστεί με οποιοδήποτε κατάλληλο δωμάτιο μεγέθους. Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, είναι πάντα δυνατή η επαναφορά της προηγούμενης προβολής της κάμερας, εάν είναι απαραίτητο. Για να κάνετε ανεξάρτητα την πυγμαχία, πρέπει να βρείτε στην πώληση ή να νοικιάσετε έναν τέτοιο εξοπλισμό:

  • συμπιεστής αέρα με πίεση 8-12 AT, πλήρης με δέκτη, διαχωριστή λαδιού και νερού.
  • ανεμιστήρες - φουσκώνοντας, παροχή αέρα?
  • φωτιστικά προβολείς τύπου αλογόνου (4 τεμάχια των 1,5 kW) ή θερμαντικό πιστόλι για ξήρανση.
  • υδρόφιλα υφάσματα?
  • λαμπτήρες δίοδος (τουλάχιστον 3 τεμάχια).
  • επιμήκεις λαμπτήρες φθορισμού (τουλάχιστον 6 τεμάχια).
  • ενισχυμένη μεμβράνη πολυπροπυλενίου.

Μερικοί πλοίαρχοι αντί ενός συμπιεστή αγοράζουν βιομηχανικούς κυλίνδρους οξυγόνου για τους θαλάμους. Η εφαρμογή του χρώματος σε αυτή την περίπτωση θα είναι βολική, το στρώμα θα βρίσκεται ακριβώς και με λεπτό τρόπο, χρησιμοποιώντας το καθαρό οξυγόνο δεν απαιτεί τα ενισχυτικά στιλπνότητας του υλικού βαφής και βερνικιού. Ο κίνδυνος είναι πολύ υψηλός, διότι ακόμη και με μια μικρή σπίθα η ανάφλεξη στο θάλαμο βαφής θα είναι στιγμιαία. Είναι καλύτερο να επενδύσετε σε ένα συμπιεστή και να εφαρμόσετε μια καλή λάκα για λάμψη.

Τύποι θαλάμων ψεκασμού

Με τον τύπο του δωματίου, οι θάλαμοι μπορούν να περάσουν και να περάσουν αδιέξοδο. Η ταξινόμηση των θαλάμων βαφής βασίζεται στη διάταξη του συστήματος εξαερισμού. Ανάλογα με την ένδειξη, το πλαίσιο χρωμάτων είναι οργανωμένο με αυτό τον τρόπο:

  • με βαλβίδες εξαγωγής κατά μήκος της περιμέτρου του δωματίου στους τοίχους (με τον πιο άνετο και φθηνό τρόπο)?
  • με βαλβίδες εξαερισμού μέσα στα κενά στο πάτωμα.
  • με κινητήρες εξαγωγής στο πάτωμα σε ρηχά τοιχώματα.

Ανά τύπο εξαερισμού, οι θάλαμοι χωρίζονται σε μονοκινητήρια και δίτροχα. Στην πρώτη περίπτωση, το ρεύμα αέρα τροφοδοτείται από πάνω, και η ομίχλη κατεβαίνει και εκκενώνεται μέσω ειδικών καναλιών. Στη δεύτερη παραλλαγή, ο πρώτος κινητήρας αντλεί αέρα, ο δεύτερος αντλείται έξω από το κιβώτιο. Σε μοντέλα με μοτέρ, οι βαλβίδες εξαερισμού είναι δαπέδου και οροφής, ενώ για τα μοντέλα δύο κινητήρων είναι τοίχου.

Παραγωγή θαλάμου ψεκασμού

Συνήθως οι ημι-επαγγελματικές ή ακόμη και λιγότερο δαπανηρές συσκευές χρησιμοποιούνται για την αυτο μετατροπή κάμερας, η οποία θα επιτρέψει τη βαφή μηχανών ποιοτικά, αλλά όχι στο υψηλότερο επίπεδο. Για τα επαγγελματικά έργα ζωγραφικής, το επίπεδο του εξοπλισμού είναι πολύ μεγαλύτερο, το οποίο είναι ανέφικτο χωρίς μεγάλες δαπάνες.

Όλες οι εργασίες τοποθέτησης στη διάταξη φωτογραφικών μηχανών εκτελούνται σε 5 στάδια:

  1. Αναζητήστε ένα δωμάτιο, υπολογίστε το μέγεθός του.
  2. Σχεδιάζει σχέδια, σχέδια, υπολογισμοί, συστήματα συναρμολόγησης.
  3. Εγκαθιστώντας την κουκούλα.
  4. Φινίρισμα, επένδυση εσωτερικών τοίχων, δάπεδο, οροφή, θύρα κιβωτίων.
  5. Εγκατάσταση επίπλων, συσκευών ξήρανσης, θέρμανσης.

Έως 1/3 του συνόλου του εξοπλισμού που χρησιμοποιείται για τα σταγονίδια εισαγωγής και εξαγωγής σκόνη, σπρέι αντι-νερό και το μελάνι (το μικρότερο των σωματιδίων στον αέρα), επειδή επηρεάζει το τελικό αποτέλεσμα της ζωγραφικής αυτοκίνητα. Είναι εξίσου σημαντικό για την αγορά εξοπλισμού υψηλής ποιότητας για την ξήρανση, επειδή η αρχή του κουτιού - μια ενδελεχή ξήρανση των βαμμένων μερών χρησιμοποιώντας υψηλής ισχύος λαμπτήρα αλογόνου ή πιστόλι θερμότητας.

Προετοιμασία για εγκατάσταση της κάμερας

Από την αρχή, θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα έργο κάμερας σε χαρτί. Στο σχέδιο, πρέπει να σχεδιάσετε σχηματικά όλους τους κύριους κόμβους, ενώ παράλληλα να σχεδιάσετε τις μικρότερες λεπτομέρειες και στοιχεία. Στη συνέχεια, στο στάδιο των προπαρασκευαστικών εργασιών, αποθηκεύουν όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό, εξοπλισμό για την κάμερα: το σύστημα εξαερισμού, το πιστόλι θερμότητας, τους λαμπτήρες και ούτω καθεξής.

Την πώληση είναι μια τεχνική για να εξοπλίσει τους σταθμούς και ζωγραφική θάλαμο αποδεδειγμένη μάρκες - Nordberg (ξεχωριστό εξοπλισμό), Saima, ColorTech, Metron, Oskas, Termoprotsess (camera ready), υπάρχει ένα καλό εμπορικό σήμα της Κίνας.

Όλα τα συστήματα πρέπει να λειτουργούν σε αυτόματη λειτουργία. Είναι επιθυμητό να υπάρχει γεννήτρια σε περίπτωση διακοπής ρεύματος - για ασφάλεια. Το δωμάτιο πρέπει να είναι κλειστό για αξιόπιστες κλειδαριές, επειδή το κόστος του εξοπλισμού θα είναι αρκετά μεγάλο.

Βασικές απαιτήσεις για την ανέγερση της κάμερας

Υπάρχουν ορισμένες απαιτήσεις για την ανέγερση και την τοποθέτηση κάμερας για τη βαφή μηχανών. Οι διαστάσεις του κιβωτίου πρέπει να είναι επαρκείς, όχι μικρές - έτσι ο πλοίαρχος δεν θα έχει προβλήματα με την κίνηση και τη ζωγραφική.

Είναι καλύτερα αν το κουτί κατασκευάζεται με βάση μεταλλικές κατασκευές ή σκυρόδεμα. Οι πόρτες πρέπει να είναι 2 - συρόμενες ή συμβατικές. Το κυριότερο είναι ότι είναι εύκολα ανοιγμένα και σε περίπτωση πυρκαγιάς είναι δυνατόν να εκκενωθούν επειγόντως οι εργαζόμενοι. Οι πόρτες πρέπει να είναι αεροστεγείς, διαφορετικά η σκόνη, η βρωμιά θα πέσει από το δρόμο.

Υλικό για την κάμερα

Η κάμερα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από υλικά που πληρούν ορισμένες απαιτήσεις:

  • σφίξιμο.
  • αντοχή στη φωτιά.
  • δυνατότητα υγρού καθαρισμού.
  • θερμομονωτικές ιδιότητες.

Μερικές φορές, για να εξοικονομήσουν έξοδα, οι πλοίαρχοι περιστρέφουν τους τοίχους με υλικά κατασκευής επίπλων ή ξύλινη επένδυση. Αλλά τέτοια τοίχοι θα είναι επιρρεπείς στη φωτιά, επομένως, το ξύλο είναι ανεπιθύμητο να χρησιμοποιηθεί. Σίδηρος και άλλα μεταλλικά μέρη, τα άκαυστα μονωτικά υλικά (σε ρολά) θα ταιριάζουν καλά.

Εάν υπάρχουν χαλύβδινοι τοίχοι κοντά στο γκαράζ, πρέπει να είναι μονωμένοι. Εξωτερικά, τοποθετούνται πάνελ τύπου σάντουιτς με στρώμα από βασάλτη ή άλλο πυρίμαχο μονωτικό υλικό και μετά τοποθετείται ένα άλλο στρώμα χάλυβα. Οι αρθρώσεις υφίστανται επεξεργασία με στεγανωτικά σιλικόνης. Παρουσία μιας κεφαλαιακής δομής από μπετόν ή τούβλο απομονώνουν το θάλαμο από μέσα, χρησιμοποιώντας ορυκτοβάμβακα, αδιάβροχο γυψοσανίδα. Αφού αλεσθεί ο τοίχος, εφαρμόστε μια λευκή βαφή σε σκόνη.

Αντικαταστήστε το χρώμα στη σκόνη μπορεί να είναι πλαστική πυρίμαχη επένδυση, η οποία μπορεί να αντέξει έως και 500 μοίρες. Γιατί είναι σημαντικό να κάνουμε λευκούς τοίχους; Αυτό το χρώμα δεν θα στρεβλώνει τις αποχρώσεις του χρώματος κατά την επεξεργασία των αυτοκινήτων. Για τον ίδιο λόγο, θα πρέπει να ζωγραφίζετε τους τοίχους μόνο με ματ χρώμα - η λάμψη τυλίγει τον κύριο.

Συχνά τα τείχη των θαλάμων ψεκασμού έχουν τελειώσει με μια ειδική μεμβράνη με δυνατότητα μαγνητισμού. Προσελκύει τη σκόνη, εμποδίζοντας την κυκλοφορία του στον αέρα και την καθίζηση σε βαμμένα εξαρτήματα αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε ένα στρώμα φιλμ για να επεξεργαστείτε 10 μηχανές και, στη συνέχεια, να το ενημερώσετε.

Κατά την επιλογή υλικών για την κάμερα, θα πρέπει να προσέξετε την τοποθέτηση του δαπέδου. Το τελειωμένο δάπεδο πρέπει να επιτρέπει την κυκλοφορία αέρα, ώστε να εγκαθίστανται ειδικά πλέγματα πολλαπλών στρώσεων για να εξασφαλίζεται η εισροή και η εκροή ροών. Αν υπήρχε ένα παρατηρητήριο στο δάπεδο στο γκαράζ, καλύπτεται επίσης με σπιτικές σιδερένιες ράβδους, κάτω από τις οποίες τοποθετούνται οι σανίδες. Από την τρύπα ο αγωγός του αγωγού αφαιρείται - αυτό θα γίνει η βάση για χαμηλότερο εξαερισμό. Σε ένα συμπαγές πάτωμα, σκάστε ένα ορθογώνιο λάκκο ή 2 τάφους με βάθος ενός μέτρου, τοποθετούν ένα ύψος 20 εκατοστών.

Η οροφή του θαλάμου με τη μορφή ενός ορθογωνίου θα είναι βολική εάν τοποθετήσετε γωνιακούς φανούς στην περίμετρό του. Διαφορετικά, θα χρειαστεί να στρογγυλοποιήσετε τις γωνίες της κάμερας, διαφορετικά η σκόνη θα συσσωρευτεί στις γωνίες λόγω της αναταράξεως του αέρα. Στο ανώτατο όριο, είναι απαραίτητο να εκτελούνται φίλτρα, τα οποία κατά προτίμηση καταλαμβάνουν ολόκληρη την επιφάνεια.

Φωτισμός στο θάλαμο

Η οργάνωση του φωτισμού είναι πολύ σημαντική για την επίτευξη ποιοτικού αποτελέσματος στον χρωματισμό των φορτηγών και των αυτοκινήτων. Είναι απαραίτητο το φως να είναι φωτεινό, αλλά άνετο για τα μάτια, και η διάταξη των φωτιστικών στοιχείων επέτρεψε να αποκλειστούν οι σκιές και η λάμψη. Σύμφωνα με τους κανόνες της τεχνολογικής διαδικασίας, ο φωτισμός κυμαίνεται μεταξύ 600 - 2000 Lumens, το φως είναι διάσπαρτο.

Για κάμερες χρωματισμού αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται τρεις τύποι λαμπτήρων:

Μια βολική επιλογή για την τοποθέτηση του συστήματος φωτισμού θα είναι οι λαμπτήρες φθορισμού ή οι λαμπτήρες φθορισμού, οι οποίοι έχουν υψηλό συντελεστή μεταφοράς θερμότητας, είναι αρκετά οικονομικοί. Οι συσκευές βρίσκονται στην οροφή και για να δείτε το κάτω μέρος της μηχανής - στα πλευρικά τοιχώματα (για παράδειγμα, το μοντέλο K 1339). Τα μειονεκτήματά τους μπορούν να αποδοθούν στη χαμηλή περιβαλλοντική ευελιξία και στην ανάγκη διάθεσης, επειδή μέσα τους υπάρχουν καπνοί υδραργύρου.

Οι λαμπτήρες πυρακτώσεως είναι πιο οικείοι και πολύ φτηνοί. Για το θάλαμο βαφής, μπορείτε να εφαρμόσετε εκείνους που διαθέτουν φιάλη κενού. Είναι καλύτερο να αγοράσετε συσκευές με καθρέφτη ή χρωματιστή επιφάνεια. Δυστυχώς, οι λαμπτήρες πυρακτώσεως έχουν χαμηλή απόδοση φωτός, αλλά υψηλή θερμική ακτινοβολία και δεν διαρκούν πολύ.

LEDs - η πιο αποδεκτή επιλογή για την εγκατάσταση φωτισμού στο κουτί. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας είναι πολύ χαμηλή, η ασφάλεια είναι υψηλή και η διάρκεια ζωής της είναι έως 50.000 ώρες. Οι δίοδοι ποιότητας δεν αναβοσβήνουν, δεν τρεμοπαίζουν, είναι ανθεκτικές στις υψηλές θερμοκρασίες, αξιόπιστες και ανθεκτικές, αν και είναι ακριβότερες από άλλες συσκευές.

Χώρος αερισμού

Ένας βασικός ρόλος στην ποιοτική ζωγραφική των αυτοκινήτων παίζει το σύστημα εξαερισμού. Το σωστά συναρμολογημένο σύστημα εκτελεί τις εξής λειτουργίες:

  • αφαίρεση της ομίχλης που προκαλείται από τη χρήση πιστόλι ψεκασμού ή από ηλεκτροστατικό ψεκασμό ·
  • διατηρώντας την πολλαπλότητα της ανταλλαγής αέρα και το επιθυμητό καθεστώς θερμοκρασίας.
  • το φιλτράρισμα του βρώμικου αέρα, την αντίστροφη κυκλοφορία του.
  • Καθαρισμός του αέρα πριν από τη βαφή.

Στο σχεδιασμό της φωτογραφικής μηχανής, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν τα φίλτρα οροφής που έχουν μεγάλη χωρητικότητα, τα οποία εμποδίζουν τις ξένες ουσίες, τα σωματίδια σκόνης να εισέλθουν στην περιοχή εργασίας. Είναι καλύτερα να αγοράσετε φίλτρα δύο φάσεων, τα οποία στην πρώτη φάση καθαρίζουν τον αέρα από μεγάλους ρύπους, στη δεύτερη - από μικρά.

Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τον αέρα εξαγωγής - αυτή είναι μια σημαντική απαίτηση των υπηρεσιών περιβαλλοντικής παρακολούθησης. Σε υψηλή υγρασία, χρησιμοποιούνται επιπλέον μονάδες προετοιμασίας πεπιεσμένου αέρα, οι οποίες έχουν την ικανότητα να στεγνώνουν και να καθαρίζουν τις ροές αέρα.

Απαιτείται εξαερισμός για λειτουργία στη λειτουργία βαφής και ξήρανσης. Για τη βαφή είναι σημαντικό να παρέχετε καθαρό αέρα με θερμοκρασία 25-27 μοίρες, πρέπει να λαμβάνονται αέρα και σκόνη από το θάλαμο. Κατά την ξήρανση, παρέχεται αέρας σε θερμοκρασία 45 - 90 μοίρες, για την οποία είναι σημαντικό να τοποθετηθεί ένας ειδικός εναλλάκτης θερμότητας.

Στο σύστημα εξαερισμού, είναι σημαντικό να σχεδιάσετε σωστά τις έξοδοι που εκκενώνουν τον αέρα εξαγωγής. Διαφορετικά, θα υπάρχουν "νεκρές ζώνες" στην κάμερα με τα βάρη χρώματος. Αυτό διαστρέβει την ποιότητα του χρωματισμού της μηχανής, έτσι ώστε η τάφρος στο πάτωμα τοποθετείται επιπλέον αέρα από τον θάλαμο της συσκευής.

Συνθήκες θερμοκρασίας

Το σύστημα θέρμανσης είναι υποχρεωτικό στο γκαράζ ή σε άλλο χώρο από τον οποίο κατασκευάστηκε το κιβώτιο για ζωγραφική. Με τη συχνή χρήση της φωτογραφικής μηχανής πρέπει να αγοράσετε μια γεννήτρια θερμότητας. Για εργασία που γίνεται μόνο μερικές φορές το μήνα, μπορείτε να περιορίσετε την υπέρυθρη θερμάστρα οικιακού τύπου. Ένα τέτοιο μίνι θερμάστρα θα είναι πιο οικονομικό στην εφαρμογή.

Μια άλλη επιλογή για την εγκατάσταση θέρμανσης με αέρα είναι μια γεννήτρια θερμότητας κατασκευασμένη ανεξάρτητα από ένα χυτοσιδηρό λέβητα για υγρό καύσιμο. Η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει σε απόβλητα πετρελαίου ή καυσίμου ντίζελ.

Τα μοντέλα έτοιμα, που αγοράζονται σε εξειδικευμένες εταιρείες, συχνά λειτουργούν με αέριο. Τέτοιες συσκευές θα είναι υπεύθυνες για την ξήρανση του αυτοκινήτου. Το κυριότερο είναι ότι η παροχή θερμότητας πρέπει να είναι ομοιόμορφη και συνεχής, αποφεύγοντας την υπερθέρμανση. Για την ξήρανση, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ισχυρούς λαμπτήρες αλογόνου (προβολείς).

Εσωτερικός χώρος της φωτογραφικής μηχανής

Μέσα στο θάλαμο θα πρέπει να υπάρχει ξεχωριστή γωνία ή χώρος αποθήκευσης αποθήκης, βαφής, καυστήρων, ρούχων και άλλων αντικειμένων, εργαλείων. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή δυσλειτουργίας και βλάβης σε συσκευές, εξοπλισμό ατομικής προστασίας. Απευθείας για τη διαδικασία ζωγραφικής, θα πρέπει να αγοράσετε συμβατικά πιστόλια ψεκασμού, πνευματικές συσκευές χαμηλής πίεσης, πιστόλια ψεκασμού χωρίς αέρα ή συνδυασμένα συστήματα (τα πιο ακριβά).

Απλοποιεί σημαντικά το έργο του αυτόματου ελέγχου της διαδικασίας. Ο αυτοματισμός θα απαιτήσει σημαντικό κόστος, αλλά οι επαγγελματίες προτιμούν να μην σώσουν. Ο πίνακας ελέγχου διαθέτει χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία. Ο ενσωματωμένος χρονοδιακόπτης σάς επιτρέπει να παράγετε με ακρίβεια χρώμα και ξήρανση και το αποτέλεσμα δεν θα είναι χειρότερο από ό, τι στο εργοστάσιο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της αυτο-κατασκευής πυγμαχία

Αξίζει να το τοποθετήσετε με τα χέρια σας ή καλύτερα για να αγοράσετε έτοιμο; Πλεονεκτήματα της αυτο-κατασκευής πυγμαχία:

  • την ευκαιρία να δημιουργήσετε το έργο με δική σας?
  • εξοικονόμηση χρημάτων, συμπεριλαμβανομένης της φθηνότερης συντήρησης της φωτογραφικής μηχανής.
  • δυνατότητα αποθήκευσης σε ορισμένα τμήματα του συστήματος, για παράδειγμα, για την αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων.

Η κάμερα έχει επίσης πολλά μειονεκτήματα. Δεν υπάρχει εγγύηση ότι όλα τα συστήματα θα λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα - είναι δυνατή η κατανομή. Υπάρχει κίνδυνος κατασκευαστικών σφαλμάτων, επειδή οι υπολογισμοί μπορούν να γίνουν λανθασμένα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δαπανήσετε επιπλέον χρήματα για την επισκευή και την επανεγκατάσταση του εξοπλισμού.

Κόστος του κουτιού ζωγραφικής

Η τιμή του κουτιού εξαρτάται από τα υλικά που επιλέγονται, τον αριθμό των κινητήρων, τον τύπο εξαερισμού, την παρουσία ή την απουσία αυτοματισμού. Συνήθως το κόστος μιας πλήρως εξοπλισμένης φωτογραφικής μηχανής είναι τουλάχιστον 0,5 εκατομμύρια ρούβλια.

Η συνήθης συναρμολόγηση, η εγκατάσταση του συνόλου του εξοπλισμού αυξάνει το κόστος, καθώς και η εξυπηρέτηση με τη συμμετοχή ειδικών. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, είναι απαραίτητο να εγγραφεί ένας νέος τύπος δραστηριότητας στο πλαίσιο του OKPD 2, για να εγγραφεί στις ρυθμιστικές αρχές.