Απλός έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα (12V)

Το κύριο πρόβλημα με τους ανεμιστήρες που δροσίζουν αυτό ή εκείνο το μέρος του υπολογιστή είναι αυξημένο επίπεδο θορύβου. Τα βασικά στοιχεία της ηλεκτρονικής και των διαθέσιμων υλικών θα μας βοηθήσουν να λύσουμε αυτό το πρόβλημα μόνοι μας. Αυτό το άρθρο παρέχει ένα διάγραμμα σύνδεσης για να ρυθμίσετε την ταχύτητα του ανεμιστήρα και την εικόνα του τι φαίνεται ο εγχώριος ελεγκτής ταχύτητας.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αριθμός των περιστροφών εξαρτάται καταρχάς από το επίπεδο της τάσης που εφαρμόζεται σε αυτό. Με τη μείωση της στάθμης της εφαρμοζόμενης τάσης μειώνεται τόσο ο θόρυβος όσο και ο αριθμός των στροφών.

Σχέδιο σύνδεσης:

Εδώ είναι οι λεπτομέρειες που χρειαζόμαστε: ένα τρανζίστορ και δύο αντιστάσεις.

Όσο για το τρανζίστορ, στη συνέχεια να λάβει KT815 ή KT817, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε πιο ισχυρό KT819.

Η επιλογή του τρανζίστορ εξαρτάται από τη δύναμη του ανεμιστήρα. Βασικά, χρησιμοποιούνται απλοί ανεμιστήρες DC με τάση 12 βολτ.

Αντιστάσεις πρέπει να ληφθούν με τις ακόλουθες παραμέτρους: η πρώτη σταθερή (1k) και η δεύτερη μεταβλητή (από 1k έως 5kOm) για να ρυθμίσετε το ρυθμό ταχύτητα του ανεμιστήρα.

Έχοντας τάση εισόδου (12 V), η τάση εξόδου μπορεί να ρυθμιστεί περιστρέφοντας το τμήμα κινητήρα της αντίστασης R2. Κατά κανόνα, σε τάση 5 βολτ ή λιγότερο, ο ανεμιστήρας παύει να προκαλεί θόρυβο.

Όταν χρησιμοποιείτε ρυθμιστή με ισχυρό ανεμιστήρα, συνιστούμε να εγκαταστήσετε ένα τρανζίστορ σε ένα μικρό ψύκτη θερμότητας.

Παρόμοιες καταχωρήσεις:

Αυτό είναι όλο, τώρα μπορείτε να συναρμολογήσετε τον ελεγκτή ταχύτητας ανεμιστήρα με τα χέρια σας, χωρίς θορυβώδη δουλειά για σας.

Πώς να φτιάξετε το μπλοκ ομαλής ρύθμισης του ανεμιστήρα του ψυγείου στο VAZ

Αρχή λειτουργίας

Έτσι, η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα στις χαμηλές στροφές και το καλοκαίρι κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν υπερβαίνει στην πραγματικότητα 90-92 o C, με την εξαίρεση βεβαίως της θερμότητας ανώμαλη καλοκαίρι. Κατά τους πρώτους 9 μήνες του ελεγκτή (Απρίλιος-Δεκέμβριος) και 15 000 χλμ τρέξιμο στο μου 2110 1.6 16V (+ HBO), ο κινητήρας δεν θερμαίνεται περισσότερο από 95 o C, και ως εκ τούτου ποτέ δεν λειτούργησε ονομαστική του συστήματος ψύξης.

Οι ιστορίες των αναγνωστών μας

"Γαμώτο λεκάνη."

Γεια σε όλους! Το όνομά μου είναι Michael, τώρα θα σας πω μια ιστορία για το πώς κατάφερα να ανταλλάξω ένα δώδεκα για kamry 2010. Όλα ξεκίνησαν με το γεγονός ότι έχω γίνει εξωφρενικά ενοχλητικό θραύση dvenashki, όπως και τίποτα σοβαρό δεν σπάσει, αλλά τα μικρά πράγματα, γαμώτο, τόσο πολύ που πραγματικά άρχισε να κατουρήσει. Τότε προέκυψε η ιδέα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξουμε το αυτοκίνητο σε ένα ξένο αυτοκίνητο. Ήθελα ένα καλό, άνετο αυτοκίνητο. Η επιλογή έπεσε στο θάρρος των βασιλιάδων των δέκα ετών.

Ναι, ηθικά είμαι ώριμη, αλλά δεν μπορούσα να το τραβήξω οικονομικά. Αμέσως θα πω ότι είμαι ενάντια σε δάνεια και να πάρετε ένα αυτοκίνητο, ειδικά δεν είναι καινούργιο, σε πίστωση είναι παράλογο. Έχω ένα μισθό 24k το μήνα, οπότε είναι σχεδόν αδύνατο να συλλέξω 600-700 χιλιάδες για μένα. Άρχισα να ψάχνω για διαφορετικούς τρόπους κερδών στο Διαδίκτυο. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσα διαζύγιο, το οποίο μόνο δεν έχουν δοκιμάσει: και αθλητικά στοιχήματα, και το μάρκετινγκ δικτύων, και ακόμη και ένα ηφαίστειο καζίνο, η οποία έχασε με επιτυχία περίπου 10 χιλιάδες ((μόνο η κατεύθυνση στην οποία εμφανίστηκε, μπορείτε να κερδίσετε - είναι εμπορικών συναλλαγών νομίσματος στο χρηματιστήριο, αυτό ονομάζεται forex., αλλά όταν άρχισε να σκαλίζω, συνειδητοποίησα ότι oochen δύσκολο για μένα. συνέχισε να σκάψει περαιτέρω και τέθηκε σε όλη δυαδικές επιλογές. η ουσία είναι η ίδια όπως στο Forex, αλλά καταλαβαίνω πολύ πιο εύκολη. άρχισα να διαβάζω τα φόρουμ, οι έμποροι μελέτη στρατηγικής. Προσπάθησα σε έναν απολογισμό επίδειξης, ιδρώτα om ξεκίνησε πραγματικό λογαριασμό. Αν είναι δίκαιο να αρχίσετε να κερδίζετε δεν ήταν άμεσα εμφανής, ακόμη καταλάβει τους μηχανισμούς της επιλογές, διέρρευσαν περίπου 3.000 ρούβλια, αλλά όπως αποδείχθηκε ήταν μια πολύτιμη εμπειρία. Τώρα μπορώ να κερδίσω 5-7000. ρούβλια την ημέρα. Το αυτοκίνητο ήταν σε θέση να αγοράσει ένα μισό χρόνο αργότερα, αλλά για μένα είναι ένα καλό αποτέλεσμα, και δεν είναι στο αυτοκίνητο, η ζωή μου έχει αλλάξει, για να λειτουργήσει φυσιολογικά παραιτήθηκε, έχουν περισσότερο ελεύθερο χρόνο για τον εαυτό μου και την οικογένεια. θα γελάσετε, αλλά λειτουργεί στο τηλέφωνό σας)) σε γενικές γραμμές, αν σας ενδιαφέρει σε αυτό το θέμα, αφήστε ένα σύνδεσμο προς την πλατφόρμα στην οποία βρίσκεται Κερδίζω. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι η επιθυμία, η υπομονή και να μην παραιτηθεί ποτέ από το στόχο.

Ανάπτυξη και εφαρμογή

Για να απαλλαγούμε από τα σταθερά πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας έχουν χρησιμοποιήσει με επιτυχία το Special Nano Film για τους αριθμούς. Νομικό και 100% αξιόπιστο τρόπο προστασίας από τα πρόστιμα. Αφού μελετήσαμε και μελετήσαμε προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να σας το προσφέρουμε.

Για να απαλλαγούμε από τα σταθερά πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας έχουν χρησιμοποιήσει με επιτυχία το Special Nano Film για τους αριθμούς. Νομικό και 100% αξιόπιστο τρόπο προστασίας από τα πρόστιμα. Αφού μελετήσαμε και μελετήσαμε προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να σας το προσφέρουμε.

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα 12v

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα 0; hotKeyText.join (''): '' ">

Συνεχίζοντας τη χρήση του AliExpress αποδέχεστε τη χρήση των cookies (δείτε περισσότερα στην Πολιτική Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων). Μπορείτε να προσαρμόσετε τις Προτιμήσεις Cookie στο μενού αριστερά.

  • Καλύτερος αγώνας
  • Τιμή (χαμηλή προς υψηλή)
  • Τιμή (υψηλή προς χαμηλή)
  • Αριθμός παραγγελιών
  • Βαθμολογία πωλητή
  • Η ημερομηνία προστέθηκε (από νέα σε παλιά)

Δεν βρέθηκαν προϊόντα

Δεν υπάρχουν διαθέσιμα προϊόντα για "ελεγκτή ταχύτητας ανεμιστήρα".

Δεν βρέθηκαν προϊόντα

Δεν υπάρχουν διαθέσιμα προϊόντα για "ελεγκτή ταχύτητας ανεμιστήρα".

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα: Τύποι συσκευών και κανόνες σύνδεσης

Ο ανεμιστήρας είναι μία από τις ελάχιστα ορατές, αλλά εξαιρετικά σημαντικές συσκευές που βοηθούν στη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών για εργασία, ξεκούραση και μια ευχάριστη στιγμή.

Χωρίς αυτό, οι υπολογιστές, τα ψυγεία, τα κλιματιστικά και άλλος εξοπλισμός δεν μπορούν να λειτουργήσουν. Για να μεγιστοποιήσετε την απόδοση διαφόρων συσκευών, χρησιμοποιήστε τον έλεγχο ταχύτητας ανεμιστήρα.

Τύποι και χαρακτηριστικά της συσκευής

Ο ανεμιστήρας ασχολείται με την εργασία συστημάτων κλιματισμού, υπολογιστών, φορητών υπολογιστών, ψυγείων, πολλών άλλων γραφείων και οικιακών συσκευών.

Για να ελέγχεται η ταχύτητα περιστροφής των λεπίδων του, χρησιμοποιείται συχνά ένα μικρό στοιχείο, ο ρυθμιστής. Σας επιτρέπει να επεκτείνετε τη χρήση του εξοπλισμού, καθώς και να μειώσετε σημαντικά το επίπεδο θορύβου στο δωμάτιο.

Σκοπός της διάταξης ελέγχου ταχύτητας

Όταν το κλιματιστικό ή ο ανεμιστήρας λειτουργεί συνεχώς στη λειτουργία μέγιστης ισχύος που παρέχεται από τον κατασκευαστή, αυτό επηρεάζει δυσμενώς τη διάρκεια ζωής του. Τα μεμονωμένα μέρη απλά δεν μπορούν να αντέξουν έναν τέτοιο ρυθμό και γρήγορα να σπάσουν. Ως εκ τούτου, είναι συχνά πιθανό να πληρούνται συστάσεις για να δημιουργηθεί ένα απόθεμα εξουσίας κατά την επιλογή διαφορετικών τύπων εξοπλισμού, έτσι ώστε να μην λειτουργεί στο όριο.

Επίσης, συχνά σε ψυκτικές μονάδες, υπολογιστές και άλλο εξοπλισμό, ορισμένα στοιχεία υπερθερμαίνονται κατά τη λειτουργία. Για να διασφαλιστεί ότι δεν τήκονται, ο κατασκευαστής έχει φροντίσει για την ψύξη τους μέσω ανεμιστήρων που λειτουργούν.

Αλλά όχι όλες οι εργασίες που εκτελούνται απαιτούν τη μέγιστη ταχύτητα της κίνησης ανεμιστήρα / ψυγείου. Με την εργασία γραφείου ενός υπολογιστή ή τη διατήρηση μιας σταθερής θερμοκρασίας σε ένα σύστημα ψύξης, το φορτίο είναι πολύ μικρότερο από ό, τι όταν εκτελείτε σύνθετους μαθηματικούς υπολογισμούς ή κατάψυξη, αντίστοιχα. Ένας ανεμιστήρας που δεν διαθέτει ρυθμιστή θα περιστρέφεται με την ίδια ταχύτητα.

Η συσσώρευση μεγάλου αριθμού ισχυρή τεχνολογία, που λειτουργούν στο ίδιο δωμάτιο, είναι ικανή να δημιουργήσει ένα επίπεδο θορύβου 50 ντεσιμπέλ και άνω σε βάρος των δύο ανεμιστήρες λειτουργεί σε μέγιστη ταχύτητα.

Σε μια τέτοια ατμόσφαιρα, είναι δύσκολο για ένα άτομο να εργαστεί, γρήγορα γίνεται κουρασμένος. Ως εκ τούτου, συνιστάται να χρησιμοποιείτε συσκευές που μπορούν να μειώσουν το επίπεδο θορύβου του ανεμιστήρα όχι μόνο στις αίθουσες παραγωγής αλλά και στις εγκαταστάσεις γραφείων.

Εκτός από την υπερθέρμανση των μεμονωμένων εξαρτημάτων και τη μείωση του θορύβου, οι ρυθμιστές καθιστούν δυνατή την ορθολογική χρήση της τεχνικής, μειώνοντας και αυξάνοντας την ταχύτητα περιστροφής των πτερυγίων του εξοπλισμού εάν είναι απαραίτητο. Για παράδειγμα, σε συστήματα ελέγχου του κλίματος που χρησιμοποιούνται σε πολλούς δημόσιους χώρους και βιομηχανικούς χώρους.

Μία από τις σημαντικές λεπτομέρειες των έξυπνων συσκευών εξαερισμού οροφής είναι οι ρυθμιστές ταχύτητας. Η δουλειά τους παρέχεται από τους δείκτες αισθητήρων θερμοκρασίας, υγρασίας και πίεσης. Οι ανεμιστήρες που χρησιμοποιούνται για να αναμειγνύουν αέρα σε ένα γυμναστήριο, αίθουσα παραγωγής ή δωμάτιο γραφείου συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας που καταναλώνεται για τη θέρμανση

Αυτό οφείλεται στην ομοιόμορφη κατανομή του θερμού αέρα που κυκλοφορεί στο δωμάτιο. Οι ανεμιστήρες ανεβάζουν τα επάνω θερμά στρώματα προς τα κάτω, τα ανακατεύουν με ψυχρότερα πυθμένα. Μετά από όλα, για την άνεση ενός ατόμου είναι σημαντικό ότι ο πυθμένας του δωματίου, και όχι κάτω από το ανώτατο όριο, ήταν ζεστό. Οι ρυθμιστές σε τέτοια συστήματα παρακολουθούν την ταχύτητα περιστροφής, επιβραδύνοντας και επιταχύνοντας την ταχύτητα των λεπίδων.

Οι κύριοι τύποι ρυθμιστών

Οι ελεγκτές ταχύτητας του ανεμιστήρα απαιτούνται. Η αγορά είναι γεμάτη από διάφορες προσφορές και ένας συνηθισμένος χρήστης που δεν είναι εξοικειωμένος με τα χαρακτηριστικά των συσκευών μπορεί εύκολα να χαθεί μεταξύ των διαφόρων προσφορών.

Οι ρυθμιστικές αρχές διαφέρουν ως προς την αρχή της δράσης. Κατανομή αυτών των τύπων συσκευών:

  • θυρίστορ.
  • τριακ.
  • συχνότητα ·
  • μετασχηματιστή.

Ο πρώτος τύπος συσκευές για την προσαρμογή της ταχύτητας των μονοφασικών συσκευών που προστατεύονται από υπερθέρμανση. Η μεταβολή της ταχύτητας συμβαίνει λόγω της επίδρασης του ρυθμιστή στην ισχύ της εφαρμοζόμενης τάσης.

Ο δεύτερος τύπος είναι ένα είδος συσκευών θυρίστορ. Ο ελεγκτής μπορεί ταυτόχρονα να ελέγχει συσκευές DC και AC. Χαρακτηρίζεται από τη δυνατότητα ομαλής μείωσης / αύξησης της ταχύτητας περιστροφής σε τάση ανεμιστήρα μέχρι 220 V.

Ο τρίτος τύπος οι συσκευές αλλάζουν τη συχνότητα της εφαρμοζόμενης τάσης. Ο κύριος στόχος είναι να επιτευχθεί τάση τροφοδοσίας στην περιοχή 0-480 V. Οι ελεγκτές χρησιμοποιούνται για τριφασικό εξοπλισμό σε συστήματα εξαερισμού δωματίων και σε ισχυρά κλιματιστικά.

Οι ελεγκτές μετασχηματιστών μπορούν να λειτουργούν με μονοφασικό και τριφασικό ρεύμα. Αλλάζουν την τάση εξόδου προσαρμόζοντας τη λειτουργία του ανεμιστήρα και προστατεύοντας τη συσκευή από υπερθέρμανση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτόματο τρόπο για να ρυθμίσει την ταχύτητα πολλών ισχυρών ανεμιστήρων, λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους των αισθητήρων πίεσης, της θερμοκρασίας, της υγρασίας και άλλων.

Τις περισσότερες φορές, οι ρυθμιστές triac χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή. Είναι ταξινομημένα ως XGE. Μπορείτε να βρείτε πολλές προσφορές από διαφορετικούς κατασκευαστές - είναι συμπαγείς και αξιόπιστοι. Και το φάσμα των τιμών θα είναι επίσης πολύ ευρύ.

Οι συσκευές μετασχηματιστών είναι αρκετά ακριβές - ανάλογα με τα πρόσθετα χαρακτηριστικά που μπορούν να κοστίζουν $ 700 ή περισσότερα. Αφορούν ρυθμιστές όπως το RGE και είναι σε θέση να ρυθμίζουν την ταχύτητα των ισχυρών ανεμιστήρων που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία.

Χαρακτηριστικά της χρήσης των συσκευών

Οι ρυθμιστές ταχύτητας ανεμιστήρων χρησιμοποιούνται σε βιομηχανικό εξοπλισμό, σε κτίρια γραφείων, γυμναστήρια, καφέ και άλλους δημόσιους χώρους. Είναι επίσης συχνά δυνατό να βρεθούν τέτοιοι ελεγκτές στα συστήματα ελέγχου του κλίματος για οικιακή χρήση.

Τα συστήματα εξαερισμού που χρησιμοποιούνται σε κέντρα γυμναστικής, καθώς και τα κλιματιστικά που συμπεριλαμβάνονται σε χώρους γραφείων για θέρμανση, περιέχουν συχνότερα ρυθμιστή ταχύτητας. Και αυτό δεν είναι μια απλή φτηνή επιλογή, αλλά μια ακριβή συσκευή μετασχηματιστών ικανή να ρυθμίζει την ταχύτητα περιστροφής των ισχυρών συσκευών.

Πώς να φτιάξετε το μπλοκ ομαλής ρύθμισης του ανεμιστήρα του ψυγείου στο VAZ

Αρχή λειτουργίας

Έτσι, η θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα στις χαμηλές στροφές και το καλοκαίρι κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν υπερβαίνει στην πραγματικότητα 90-92 o C, με την εξαίρεση βεβαίως της θερμότητας ανώμαλη καλοκαίρι. Κατά τους πρώτους 9 μήνες του ελεγκτή (Απρίλιος-Δεκέμβριος) και 15 000 χλμ τρέξιμο στο μου 2110 1.6 16V (+ HBO), ο κινητήρας δεν θερμαίνεται περισσότερο από 95 o C, και ως εκ τούτου ποτέ δεν λειτούργησε ονομαστική του συστήματος ψύξης.

Οι ιστορίες των αναγνωστών μας

"Γαμώτο λεκάνη."

Γεια σε όλους! Το όνομά μου είναι Michael, τώρα θα σας πω μια ιστορία για το πώς κατάφερα να ανταλλάξω ένα δώδεκα για kamry 2010. Όλα ξεκίνησαν με το γεγονός ότι έχω γίνει εξωφρενικά ενοχλητικό θραύση dvenashki, όπως και τίποτα σοβαρό δεν σπάσει, αλλά τα μικρά πράγματα, γαμώτο, τόσο πολύ που πραγματικά άρχισε να κατουρήσει. Τότε προέκυψε η ιδέα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξουμε το αυτοκίνητο σε ένα ξένο αυτοκίνητο. Ήθελα ένα καλό, άνετο αυτοκίνητο. Η επιλογή έπεσε στο θάρρος των βασιλιάδων των δέκα ετών.

Ναι, ηθικά είμαι ώριμη, αλλά δεν μπορούσα να το τραβήξω οικονομικά. Αμέσως θα πω ότι είμαι ενάντια σε δάνεια και να πάρετε ένα αυτοκίνητο, ειδικά δεν είναι καινούργιο, σε πίστωση είναι παράλογο. Έχω ένα μισθό 24k το μήνα, οπότε είναι σχεδόν αδύνατο να συλλέξω 600-700 χιλιάδες για μένα. Άρχισα να ψάχνω για διαφορετικούς τρόπους κερδών στο Διαδίκτυο. Δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσα διαζύγιο, το οποίο μόνο δεν έχουν δοκιμάσει: και αθλητικά στοιχήματα, και το μάρκετινγκ δικτύων, και ακόμη και ένα ηφαίστειο καζίνο, η οποία έχασε με επιτυχία περίπου 10 χιλιάδες ((μόνο η κατεύθυνση στην οποία εμφανίστηκε, μπορείτε να κερδίσετε - είναι εμπορικών συναλλαγών νομίσματος στο χρηματιστήριο, αυτό ονομάζεται forex., αλλά όταν άρχισε να σκαλίζω, συνειδητοποίησα ότι oochen δύσκολο για μένα. συνέχισε να σκάψει περαιτέρω και τέθηκε σε όλη δυαδικές επιλογές. η ουσία είναι η ίδια όπως στο Forex, αλλά καταλαβαίνω πολύ πιο εύκολη. άρχισα να διαβάζω τα φόρουμ, οι έμποροι μελέτη στρατηγικής. Προσπάθησα σε έναν απολογισμό επίδειξης, ιδρώτα om ξεκίνησε πραγματικό λογαριασμό. Αν είναι δίκαιο να αρχίσετε να κερδίζετε δεν ήταν άμεσα εμφανής, ακόμη καταλάβει τους μηχανισμούς της επιλογές, διέρρευσαν περίπου 3.000 ρούβλια, αλλά όπως αποδείχθηκε ήταν μια πολύτιμη εμπειρία. Τώρα μπορώ να κερδίσω 5-7000. ρούβλια την ημέρα. Το αυτοκίνητο ήταν σε θέση να αγοράσει ένα μισό χρόνο αργότερα, αλλά για μένα είναι ένα καλό αποτέλεσμα, και δεν είναι στο αυτοκίνητο, η ζωή μου έχει αλλάξει, για να λειτουργήσει φυσιολογικά παραιτήθηκε, έχουν περισσότερο ελεύθερο χρόνο για τον εαυτό μου και την οικογένεια. θα γελάσετε, αλλά λειτουργεί στο τηλέφωνό σας)) σε γενικές γραμμές, αν σας ενδιαφέρει σε αυτό το θέμα, αφήστε ένα σύνδεσμο προς την πλατφόρμα στην οποία βρίσκεται Κερδίζω. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι η επιθυμία, η υπομονή και να μην παραιτηθεί ποτέ από το στόχο.

Ανάπτυξη και εφαρμογή

Για να απαλλαγούμε από τα σταθερά πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας έχουν χρησιμοποιήσει με επιτυχία το Special Nano Film για τους αριθμούς. Νομικό και 100% αξιόπιστο τρόπο προστασίας από τα πρόστιμα. Αφού μελετήσαμε και μελετήσαμε προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να σας το προσφέρουμε.

Για να απαλλαγούμε από τα σταθερά πρόστιμα από τις κάμερες, πολλοί από τους αναγνώστες μας έχουν χρησιμοποιήσει με επιτυχία το Special Nano Film για τους αριθμούς. Νομικό και 100% αξιόπιστο τρόπο προστασίας από τα πρόστιμα. Αφού μελετήσαμε και μελετήσαμε προσεκτικά αυτή τη μέθοδο, αποφασίσαμε να σας το προσφέρουμε.

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα 12v

Ο ρυθμιστής των στροφών του ψυγείου με το θερμίστορ

Προσοχή παρακαλώ! Η σειρά προσθήκης ετικετών έχει σημασία! Ξεκινήστε την προσθήκη με τα πιο σημαντικά. Εάν είναι δυνατόν, χρησιμοποιήστε τις υπάρχουσες ετικέτες

Συντάκτης: Welmord, [email protected]
Δημοσιεύθηκε στις 31/3/2016.
Δημιουργήθηκε με τη βοήθεια του CotoRed.

Αγαπητοί γάτες, έχει έρθει ο Μάρτιος. Σήμερα φώναξε κάτω από το παράθυρο... Και χθες... και...

Αλλά τον περασμένο μήνα ήταν δυνατή η συλλογή ενός χρήσιμου και πολύ απλού σχεδίου για τη ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα.

Μετατροπή του τροφοδοτικού ATX σε μια ρυθμιζόμενη τροφοδοσία ρεύματος, που αντιμετωπίζει το πρόβλημα της ψύξης. Η τάση εξόδου είναι 0-20 volts. Τρέχουσα έως 10Α. Φυσικά, μέχρι 3 βολτ ο ανεμιστήρας δεν περιστρέφεται και από την έξοδο δεν μπορεί να ληφθεί. Κατά τη μελέτη της ερώτησης, αποφασίστηκε να γίνει ένας ρυθμιζόμενος ρυθμιστής τάσης από αυτό που ήταν κάτω από το πόδι. Συγκεκριμένα, τα θερμίστορ από τον ελεγκτή μπαταριών φορητού υπολογιστή ACER και TL431, τα οποία από πολύ καιρό δεν έπεσαν από την ίδια τροφοδοσία ATX.

Τι χρειάζεστε μια γάτα για την ευτυχία:

  • Θερμίστορ (NTC) - η αντίσταση μειώνεται με τη θέρμανση.
  • TL431
  • KT805 (815.817.819, κλπ. Η-ρ-η)
  • Φάτε όλη αυτή η επιχείρηση θα είναι από τον συνοδό.

Και συνεχίστε:

Παίρνουμε την ξινή κρέμα από το δελτίο δεδομένων:

Εδώ ο τύπος δείχνει ότι η ελάχιστη τάση εξόδου θα είναι 2,5 βολτ, από τότε Το TL έχει τάση αναφοράς V (ref) = 2.5V. Σε αυτή την τάση, ο ψύκτης δεν περιστρέφεται. Το έσπρωξα με την ουρά μου και το πόδι αλλά όχι... Αντικαταστήστε το R2 με ένα θερμίστορ.

Μοντέλο γάτας στη Proteus χρησιμοποιώντας αναλογικό KT805 - 2N3054:

Πρέπει να ληφθεί αντίσταση τριψίματος> = αντίσταση θερμίστορ.

Μετά τη συναρμολόγηση, συνδέουμε την παροχή ρεύματος και ο δέκτης ρυθμίζεται σε λειτουργία χωρίς θόρυβο σε θερμοκρασία δωματίου. Ο θερμίστορ στερεώνεται στο ψυγείο

Η πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος σχεδιάστηκε μετά τη συναρμολόγηση της συσκευής, οπότε δεν ανεβάζω τη φωτογραφία. Η επιλογή πληρωμής μου δεν προσποιείται ότι είναι η καλύτερη, αλλά όποιος δεν θέλει να το κάνει θα το κάνει. Επιπλέον, με τόσες λεπτομέρειες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια αρθρωτή εγκατάσταση.

rcl-radio.ru

Ιστοσελίδα για ραδιοερασιτέχνες

Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα (12V)

Το σχήμα δείχνει ένα απλό διάγραμμα του ρυθμιστή ταχύτητας του ανεμιστήρα (ψυγείο). Μερικές φορές οι ανεμιστήρες στη δουλειά δημιουργούν σημαντικό θόρυβο, για να μειώσουν τον θόρυβο, μπορείτε να μειώσετε την ταχύτητα του ανεμιστήρα, οπουδήποτε το επιτρέπουν οι θερμικές συνθήκες.

Το κύκλωμα επιτρέπει την ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα χρησιμοποιώντας το ποτενσιόμετρο R3. Μετά τη συναρμολόγηση της συσκευής στη διαμόρφωση δεν χρειάζεται

  • Σχετικά άρθρα
  • Ενισχυτής ισχύος μικρού κύματος - Χρησιμοποιώντας την αυτόματη ρύθμιση του ηρεμιστικού ρεύματος της λάμπας σε ολόκληρο τον φάκελο ενός σήματος μίας μπάντας, μπορεί να μειωθεί σημαντικά και να φθάσει ο τρόπος λειτουργίας του ενισχυτή πιο κοντά στην ιδανική. Ο δεύτερος, όχι λιγότερο σημαντικός, κόμβος στον ενισχυτή είναι ο σταθεροποιητής τάσης οθόνης, ο οποίος είναι στον ερασιτέχνη.
  • Ραδιενεργά στοιχεία και ηλεκτρικές και λειτουργικές ιδιότητές τους - ραδιενεργά στοιχεία και ηλεκτρικές και επιχειρησιακών ιδιοτήτων τους πυκνωτών όνομα «πυκνωτής» εισήχθη στο τέλος του XVIII αιώνα, όταν υπήρχε μια ιδέα της «ηλεκτρικό ρευστό» και θεωρήθηκε ως συσκευή πυκνωτή για πάχυνσης, συμπύκνωση αυτών των υγρών. Τώρα αυτό.
  • K1182PM1hh - ΦΑΣΗ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ - K1182PM1hh τσιπ (πρώην KR1182PM1) είναι ένα νέο πρόβλημα ελέγχου της απόφασης εξουσία στην κατηγορία των υψηλής ισχύος ηλεκτρονικά κυκλώματα. Λόγω της μοναδικής τεχνολογίας IP μπορεί να χρησιμοποιήσει AC με 230V, ελάχιστο απαραίτητο αριθμό των εξωτερικών.
  • μοτέρ ελεγκτή ταχύτητας DC - Εφαρμογή του χρονοδιακόπτη 555 και άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα επιτρέπει να συγκεντρώσει ένα απλό κύκλωμα ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος (12) το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ρυθμίσει την ταχύτητα περιστροφής ενός ηλεκτρικού κινητήρα. Στοιχεία του κυκλώματος VT1, VT2 και του σταθεροποιητή 78L05.
  • Μονάδα ελέγχου υαλοκαθαριστήρων - Πολλά παλαιότερα αυτοκίνητα διαθέτουν έναν απλό έλεγχο ταχύτητας μοτέρ υαλοκαθαριστήρα - δύο θέσεις βραδείας καθυστέρησης. Το μπλοκ που προτείνεται σε αυτό το άρθρο είναι πιο βολικό στην εργασία. Εξασφαλίζει τη συνεχή λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα κατά τη διάρκεια 1,4 δευτερολέπτων (1-3 κύκλοι λειτουργίας με βούρτσα).

Προσθέστε ένα σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.

Έλεγχος ταχύτητας αναλογικού ανεμιστήρα με θερμοαυτόματο έλεγχο

Όπως είναι γνωστό, τώρα αντί για μεγάλα και βαριά καλοριφέρ, χρησιμοποιούνται ενεργά συστήματα ψύξης με ανεμιστήρες. Στην εποχή της έχουν μικροεπεξεργαστές και ανεμιστήρες μικροελεγκτών ελέγχεται κυρίως από μια PWM (Engl PWM -. Διαμόρφωση πλάτους παλμού), ότι διέπεται από το πλάτος του παλμού που παρέχεται στον ανεμιστήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν είναι απαραίτητο να ελέγχετε τον ανεμιστήρα σε παλμική λειτουργία λόγω του αυξημένου κινδύνου παρεμβολών που μπορεί να συμβεί σε άλλα μέρη του κυκλώματος. Στη συνέχεια χρειαζόμαστε έναν αναλογικό ρυθμιστή ταχύτητας.

Αυτό το κύκλωμα σχεδιάστηκε για να ψύχει ενεργά τον ενισχυτή υψηλής ισχύος και σας επιτρέπει να ελέγχετε την περιστροφή μόνο 4 ανεμιστήρων. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας εδώ είναι ένα τρανζίστορ BD139, δεδομένου ότι η ακρίβεια δεν είναι σημαντική και η χρήση ενός τρανζίστορ αυτού του τύπου επιτρέπει τη μείωση του κόστους ολόκληρου του συστήματος θερμικού ελέγχου.

Επιπλέον, η περίπτωση αυτού του τρανζίστορ είναι εύκολα βιδωμένη στο ψυγείο, παρέχοντας καλή θερμική επαφή. Η ρύθμιση της ταχύτητας είναι μια ομαλή αλλαγή της τάσης εξόδου, επομένως δεν δημιουργεί ηλεκτρικές παρεμβολές, γεγονός που το καθιστά ιδανικό ακόμη και για ενισχυτές ισχύος χαμηλού θορύβου. Όταν ακούτε ήσυχα το UMZCH, όπου η ισχύς των ζημιών είναι μικρή και το ψυγείο είναι κρύο, δεν υπάρχει καθόλου ήχος.

Σχηματικό διάγραμμα του ρυθμιστή

Η βάση είναι ένας διπλός επιχειρησιακός ενισχυτής U1 (LM358). Η επιλογή αυτού του λειτουργικού ενισχυτή υπαγορεύεται όχι μόνο από χαμηλό κόστος και τη διαθεσιμότητα της, αλλά, πάνω απ 'όλα, την ικανότητα να εργάζονται με τάσεις εξόδου κοντά στην κάτω ράγα ρεύματος, η οποία είναι περίπου της μάζας του δυναμικού.

Το πρώτο μισό του λειτουργικού ενισχυτή (U1A) λειτουργεί σε μία διαμόρφωση διαφορικό ενισχυτή με απολαβή 1. απολαβή τίθεται από τις αντιστάσεις R4-R7 (100k) και εάν είναι αναγκαίο μπορεί να αλλάξει με αλλαγή του λόγου των R7 / R4, ενώ διατηρείται η ίδια σχέση R6 / R5.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι το τρανζίστορ Τ1 (Βϋ139), ή μάλλον η μετάβασή του βασικού-συλλέκτη που συνδέεται προς την κατεύθυνση της απαιτούμενης αγωγιμότητας. Η αντίσταση R1 (22k) περιορίζει το ρεύμα που ρέει μέσω του Τ1. Η τάση στη βάση του τρανζίστορ Τ1 σε θερμοκρασία δωματίου θα είναι εντός 600 mV και όπως στον τυπικό συνδετήρα PN θα κυμαίνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας κατά περίπου 2,3 mV / K.

Ο πυκνωτής C1 (100nF) φιλτράρει την τάση, η οποία στη συνέχεια μεταβαίνει στην αντίσταση R4, δηλαδή στην είσοδο του διαφορικού ενισχυτή U1A. Το διαχωριστικό είναι χτισμένο σε R2 (22k), Ρ1 (5k) και R3 (120R) και επιτρέπει τη ρύθμιση της τάσης που εφαρμόζεται στον αντιστάτη R5 - μια μη αναστρέφουσα είσοδο του ενισχυτή U1A. Ο πυκνωτής C2 (100nF) φιλτράρει την τάση. Στην απλούστερη περίπτωση, χρησιμοποιώντας ένα ποτενσιόμετρο P1, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την τάση σε C2 ίσο με την τάση στο C1 σε θερμοκρασία δωματίου. Αυτό θα προκαλέσει ότι η έξοδος του ενισχυτή U1A (pin 1), η τάση είναι 0 (σε θερμοκρασία δωματίου) και θα αυξηθεί σε περίπου 2.3 mV / Κ με αυξανόμενη θερμοκρασία.

Το δεύτερο μισό του τσιπ (U1B) είναι ένας ενισχυτής με Ku 61, για τον οποίο αντιστοιχούν τα στοιχεία R9 (120k) και R8 (2k). Το κέρδος καθορίζεται από την αναλογία αυτών των αντιστάσεων, αυξημένη κατά 1.

Το εκτελεστικό στοιχείο είναι ένα τρανζίστορ Darlington T2 (TIP122), το οποίο λειτουργεί ως ρυθμιστής τάσης με μεγάλο μέγιστο ρεύμα εξόδου. Η αντίσταση R10 (330R) περιορίζει το ρεύμα βάσης του τρανζίστορ.

Η τάση από την έξοδο U1A αυξάνεται περισσότερο από 60 φορές, μετά την οποία χτυπά το τρανζίστορ Τ2. Το ρεύμα που ρέει μέσω του τρανζίστορ τροφοδοτείται μέσω των διόδων D1-D4 (1N4007) στις υποδοχές GP2-GP5 στις οποίες συνδέονται οι ανεμιστήρες. Οι συμπυκνωτές C5-C8 (100uF) φιλτράρουν τη δύναμη των ανεμιστήρων και επιπλέον εξαλείφουν το θόρυβο που παράγουν οι ανεμιστήρες κατά τη λειτουργία.

Σχετικά με την τροφοδοσία του θερμοστάτη. Το σύστημα τροφοδοτείται με τάση 15 V με ρεύμα που αντιστοιχεί στις ονομαστικές τιμές των κινητήρων. Η τάση τροφοδοσίας εφαρμόζεται στον συνδετήρα GP1 και οι πυκνωτές C3 (100nF) και C4 (100uF) είναι τα φίλτρα του.

Συναρμολόγηση σχήματος

Η εγκατάσταση του συστήματος ελέγχου κινητήρα δεν είναι περίπλοκη, η συγκόλληση πρέπει να αρχίσει με την εγκατάσταση ενός βραχυκυκλωτήρα. Η σειρά σύνδεσης με τα υπόλοιπα στοιχεία είναι οποιαδήποτε, αλλά είναι εύκολο να ξεκινήσετε με αντιστάσεις και LED, και τελικά με ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές και συνδετήρες. Η μέθοδος τοποθέτησης του τρανζίστορ Τ2 και του αισθητήρα θερμοκρασίας Τ1 είναι πολύ σημαντική.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το τρανζίστορ Τ2 λειτουργεί γραμμικά, έτσι δημιουργείται μια μεγάλη απώλεια ισχύος, η οποία μετατρέπεται άμεσα σε θερμότητα. Η σανίδα είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να μπορεί να βιδωθεί στο ψυγείο. Τα τρανζίστορ T1 και T2 πρέπει να τοποθετηθούν σε μακριές αγωγές και να λυγίσουν ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν στο ψυγείο. Μην ξεχνάτε τα παρεμβύσματα για να τα απομονώσετε ηλεκτρικά από το ψυγείο.

Έναρξη και Ρύθμιση

Το κύκλωμα, που έχει συναρμολογηθεί από εξαρτήματα που μπορούν να επισκευαστούν, θα πρέπει να κερδηθεί αμέσως. Απαιτείται μόνο να θυμάστε τη ρύθμιση κατωφλίου με το ποτενσιόμετρο P1, έτσι ώστε οι ανεμιστήρες να περιστρέφονται αργά σε θερμοκρασία δωματίου. Η τάση στον ανεμιστήρα με αυτόν τον τρόπο είναι περίπου 4 V και φτάνει τα 12 V για θερμοκρασία 80 βαθμών, δηλαδή, με αύξηση περίπου 60 μοίρες.

Γνωρίζοντας το αναγκαίο εύρος διακύμανσης στην τάση εξόδου και το αντίστοιχο εύρος διακύμανσης της θερμοκρασίας, είναι δυνατόν να υπολογίσουμε το κέρδος του op-amp U1B. Αυτό θα οδηγήσει σε αλλαγή στην περιοχή της τάσης εξόδου, εκφρασμένη σε millivolts, και συνεπώς σε μια μεταβολή της θερμοκρασίας από μια σταθερή τιμή 2,3 mV / K. Στη συνέχεια θα είναι απαραίτητο με τη βοήθεια του ποτενσιόμετρου Ρ1 να δημιουργηθεί ένα τέτοιο σημείο εργασίας ότι σε θερμοκρασία δωματίου η τάση εξόδου θα είναι ίση με εκείνη που απαιτείται για τον υπολογισμό του κάτω ορίου.

Πώς λειτουργεί ο έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα;

Η ταχύτητα ενός σύγχρονου υπολογιστή επιτυγχάνεται σε μια αρκετά υψηλή τιμή - η μονάδα τροφοδοσίας, ο επεξεργαστής, η κάρτα γραφικών απαιτούν συχνά εντατική ψύξη. Τα εξειδικευμένα συστήματα ψύξης είναι ακριβά, επομένως ένας οικιακός υπολογιστής είναι συνήθως εξοπλισμένος με αρκετούς ανεμιστήρες και ψυγεία (καλοριφέρ με ανεμιστήρες που είναι προσαρτημένοι σε αυτά).

Το σχέδιο ενός ψυγείου υπολογιστή.

Αποδεικνύεται ένα αποτελεσματικό και φθηνό, αλλά συχνά θορυβώδες σύστημα ψύξης. Για να μειώσετε το επίπεδο θορύβου (αν διατηρείται η απόδοση), απαιτείται σύστημα ελέγχου της ταχύτητας του ανεμιστήρα. Όλα τα είδη εξωτικών συστημάτων ψύξης δεν θα ληφθούν υπόψη. Είναι απαραίτητο να εξεταστούν τα πιο κοινά συστήματα ψύξης αέρα.

Για να ελαχιστοποιηθεί ο θόρυβος όταν λειτουργούν οι ανεμιστήρες χωρίς να μειώνεται η απόδοση ψύξης, συνιστάται να τηρείτε τις ακόλουθες αρχές:

  1. Οι ανεμιστήρες μεγάλης διαμέτρου λειτουργούν πιο αποτελεσματικά από τους μικρούς.
  2. Η μέγιστη απόδοση ψύξης παρατηρείται στους ψυκτήρες με σωλήνες θερμότητας.
  3. Οι ανεμιστήρες τεσσάρων επαφών προτιμούν τους ανεμιστήρες με τρεις επαφές.

Πίνακας που συγκρίνει την ψύξη με αέρα.

Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους υπάρχει υπερβολικός θόρυβος του ανεμιστήρα, μπορεί να υπάρχουν μόνο δύο:

  1. Κακή λίπανση των εδράνων. Απομακρύνεται με καθαρισμό και νέο γράσο.
  2. Ο κινητήρας περιστρέφεται πολύ γρήγορα. Αν είναι δυνατόν να μειωθεί αυτή η ταχύτητα διατηρώντας το επιτρεπτό επίπεδο έντασης ψύξης, τότε αυτό πρέπει να γίνει. Στη συνέχεια, εξετάζονται οι πιο οικονομικοί και οικονομικοί τρόποι ελέγχου της ταχύτητας περιστροφής.

Μέθοδοι για τον έλεγχο της ταχύτητας του ανεμιστήρα

Ο πρώτος τρόπος: ενεργοποίηση της λειτουργίας BIOS που ρυθμίζει τη λειτουργία των ανεμιστήρων

Λειτουργίες Ο έλεγχος Q-Fan, ο έξυπνος έλεγχος ανεμιστήρων κλπ. Που υποστηρίζονται από ένα τμήμα της μητρικής πλακέτας, αυξάνουν την ταχύτητα των ανεμιστήρων όταν το φορτίο αυξάνεται και μειώνεται όταν πέφτει. Είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή στη μέθοδο ελέγχου της ταχύτητας του ανεμιστήρα από το παράδειγμα του ελέγχου Q-Fan. Είναι απαραίτητο να εκτελεστεί η ακολουθία των ενεργειών:

  1. Συνδεθείτε στο BIOS. Τις περισσότερες φορές για αυτό πρέπει να πατήσετε το πλήκτρο "Διαγραφή" πριν φορτώσετε τον υπολογιστή. Εάν σας ζητηθεί να πατήσετε άλλο πλήκτρο αντί για "Πατήστε Del για να εισέλθετε στο πρόγραμμα εγκατάστασης" πριν πατήσετε στο κάτω μέρος της οθόνης, κάντε το.
  2. Ανοίξτε την ενότητα "Ισχύς".
  3. Μεταβείτε στη γραμμή "Παρακολούθηση υλικού".
  4. Αντικαταστήστε την τιμή "Ενεργοποιημένη" με τις λειτουργίες της μονάδας επεξεργασίας CP-Fan και το χειριστήριο Q-Fan πλαισίου στη δεξιά πλευρά της οθόνης.
  5. Στις εμφανιζόμενες γραμμές, το Προφίλ ανεμιστήρα CPU και Chassis Fan επιλέγει ένα από τα τρία επίπεδα απόδοσης: βελτιωμένο (Perfomans), σιωπηλό (Silent) και βέλτιστο (βέλτιστο).
  6. Πατήστε F10 για να αποθηκεύσετε την επιλεγμένη ρύθμιση.

Ο δεύτερος τρόπος: Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα με τη μέθοδο εναλλαγής

Εικόνα 1. Κατανομή τάσεων στις επαφές.

Για τους περισσότερους ανεμιστήρες, η ονομαστική τάση είναι 12 V. Όταν μειώνεται αυτή η τάση, ο αριθμός των στροφών ανά μονάδα χρόνου μειώνεται - ο ανεμιστήρας περιστρέφεται πιο αργά και μειώνει τον θόρυβο. Μπορείτε να επωφεληθείτε από αυτό, αλλάζοντας τον ανεμιστήρα σε διάφορες τιμές τάσης χρησιμοποιώντας μια συνηθισμένη υποδοχή Molex.

Η κατανομή των τάσεων στις επαφές αυτού του συνδετήρα φαίνεται στο Σχ. La. Αποδεικνύεται ότι τρεις διαφορετικές τιμές τάσης μπορούν να αφαιρεθούν από αυτό: 5 V, 7 V και 12 V.

Για να δώσετε αυτήν τη μέθοδο αλλαγής της ταχύτητας του ανεμιστήρα, χρειάζεστε:

  1. Αφού ανοίξετε τη θήκη ενός υπολογιστή που έχει απενεργοποιηθεί, αφαιρέστε τη φίσα ανεμιστήρα από την υποδοχή. Τα σύρματα που οδηγούν στον ανεμιστήρα της πηγή ενέργειας είναι πιο εύκολο να αφαιρεθούν από το διοικητικό συμβούλιο ή απλώς σνακ.
  2. Χρησιμοποιώντας μια βελόνα ή ένα ρολό, απελευθερώστε τα αντίστοιχα πόδια (το πιο συχνά ένα κόκκινο καλώδιο είναι ένα συν και ένα μαύρο είναι ένα μείον) από το συνδετήρα.
  3. Συνδέστε τα καλώδια του ανεμιστήρα στους ακροδέκτες του συνδετήρα Molex για την απαιτούμενη τάση (βλ. Σχήμα 1β).

Ο κινητήρας με ονομαστική ταχύτητα 2000 σ.α.λ. με τάση 7 V θα δώσει ένα λεπτό 1300, σε τάση 5 V - 900 στροφών. Ο κινητήρας των 3500 σ.α.λ. είναι 2200 και 1600 στροφές, αντίστοιχα.

Σχήμα 2. Διάγραμμα σύνδεσης σειράς δύο ταυτόσημων ανεμιστήρων.

Μια ειδική περίπτωση αυτής της μεθόδου είναι η διαδοχική σύνδεση δύο ταυτόσημων ανεμιστήρων με συνδετήρες τριών ακίδων. Καθένα από αυτά έχει το ήμισυ της τάσης εργασίας, και οι δύο περιστρέφονται πιο αργά και λιγότερο θόρυβο.

Το διάγραμμα αυτής της σύνδεσης φαίνεται στο Σχ. 2. Ο αριστερός σύνδεσμος ανεμιστήρα είναι συνδεδεμένος στη μητρική πλακέτα ως συνήθως.

Ένας βραχυκυκλωτήρας εγκαθίσταται στον δεξιό σύνδεσμο, ο οποίος είναι στερεωμένος με μονωτική ταινία ή ταινία.

Η τρίτη μέθοδος: ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα με αλλαγή της τιμής του ρεύματος τροφοδοσίας

Για να περιορίσετε την ταχύτητα περιστροφής του ανεμιστήρα, είναι δυνατό να συμπεριλαμβάνονται σταθερά μόνιμες ή μεταβλητές αντιστάσεις στο κύκλωμα της τροφοδοσίας του. Οι τελευταίες επιτρέπουν επίσης μια ομαλή αλλαγή στην ταχύτητα περιστροφής. Όταν επιλέγετε ένα τέτοιο σχέδιο, μην ξεχνάτε τα μειονεκτήματά του:

  1. Οι αντιστάσεις θερμαίνονται, καταναλώνουν άχρηστα ηλεκτρική ενέργεια και συμβάλλουν στη διαδικασία θέρμανσης ολόκληρης της δομής.
  2. Τα χαρακτηριστικά του ηλεκτροκινητήρα σε διαφορετικούς τρόπους μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά, για κάθε ένα από αυτά, χρειάζονται αντιστάσεις με διαφορετικές παραμέτρους.
  3. Η ισχύς διανομής των αντιστάσεων πρέπει να είναι αρκετά μεγάλη.

Σχήμα 3. Έλεγχος ταχύτητας ηλεκτρονικού κυκλώματος.

Είναι πιο λογικό να εφαρμόζεται ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας. Η απλή έκδοση του παρουσιάζεται στο Σχ. 3. Αυτό το κύκλωμα είναι ένας σταθεροποιητής με δυνατότητα ρύθμισης της τάσης εξόδου. Η είσοδος του τσιπ DA1 (KR142EN5A) τροφοδοτείται με τάση 12 V. Η ενισχυμένη έξοδος του τρανζίστορ VT1 σηματοδοτείται από την έξοδο του. Το επίπεδο αυτού του σήματος μπορεί να ελέγχεται από μια μεταβλητή αντίσταση R2. Ως R1 είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια αντίσταση κοπής.

Εάν το ρεύμα φορτίου δεν είναι μεγαλύτερο από 0,2 A (ένας ανεμιστήρας), το τσιπ KR142EN5A μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς ψύκτρα. Με την παρουσία του, το ρεύμα εξόδου μπορεί να φθάσει σε τιμή 3 Α. Στην είσοδο του κυκλώματος είναι επιθυμητό να συμπεριληφθεί ένας κεραμικός πυκνωτής μικρής χωρητικότητας.

Τέταρτη μέθοδος: έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα με τη βοήθεια ενός reobas

Το Reobas είναι μια ηλεκτρονική συσκευή που σας επιτρέπει να αλλάξετε ομαλά την τάση που εφαρμόζεται στους ανεμιστήρες.

Ως αποτέλεσμα, η ταχύτητα περιστροφής τους ποικίλει ομαλά. Ο ευκολότερος τρόπος για να αποκτήσετε ένα έτοιμο reobas. Συνήθως εισάγεται στην περιοχή 5.25 ". Το μειονέκτημα είναι ίσως μόνο ένα: η συσκευή είναι δαπανηρή.

Οι συσκευές που περιγράφονται στην προηγούμενη ενότητα είναι πραγματικά ανακατασκευές, επιτρέποντας μόνο τον χειροκίνητο έλεγχο. Επιπλέον, εάν χρησιμοποιείται ως ρυθμιστής ένας αντιστάτης, ο κινητήρας μπορεί να μην αρχίσει, επειδή η τρέχουσα τιμή κατά την εκκίνηση είναι περιορισμένη. Στην ιδανική περίπτωση, ένα πλήρες reobas θα πρέπει να παρέχει:

  1. Αδιάλειπτη εκκίνηση κινητήρων.
  2. Έλεγχος της ταχύτητας του δρομέα όχι μόνο σε χειροκίνητη αλλά και σε αυτόματη λειτουργία. Όταν η θερμοκρασία της ψυχρής συσκευής αυξάνεται, η ταχύτητα περιστροφής πρέπει να αυξηθεί και αντίστροφα.

Ένα σχετικά απλό σχέδιο που αντιστοιχεί σε αυτές τις συνθήκες φαίνεται στο Σχ. 4. Διαθέτοντας τις κατάλληλες δεξιότητες, είναι δυνατό να το κάνετε μόνοι σας.

Η αλλαγή τάσης τροφοδοσίας των ανεμιστήρων πραγματοποιείται σε παλμική λειτουργία. Η εναλλαγή πραγματοποιείται με τη βοήθεια ισχυρών τρανζίστορ με φαινόμενα πεδίου, η αντίσταση των καναλιών στην ανοιχτή κατάσταση είναι κοντά στο μηδέν. Ως εκ τούτου, η εκκίνηση των κινητήρων πραγματοποιείται χωρίς δυσκολίες. Η υψηλότερη ταχύτητα δεν θα περιοριστεί.

Το προτεινόμενο σχήμα λειτουργεί ως εξής: Στην αρχική στιγμή ο ψύκτης, ο οποίος εκτελεί την ψύξη του επεξεργαστή, λειτουργεί με την ελάχιστη ταχύτητα και όταν θερμαίνεται σε κάποια μέγιστη επιτρεπτή θερμοκρασία, μεταβαίνει στον περιοριστικό τρόπο ψύξης. Όταν η θερμοκρασία της CPU μειωθεί, το reobas μετακινεί πάλι το ψυγείο στην ελάχιστη ταχύτητα. Οι υπόλοιποι ανεμιστήρες υποστηρίζουν τη λειτουργία χειροκίνητης λειτουργίας.

Σχήμα 4. Σχέδιο προσαρμογής με τη βοήθεια ενός reobas.

Η βάση του κόμβου που διαχειρίζεται τη λειτουργία των ανεμιστήρων του υπολογιστή, του ενσωματωμένου χρονιστή DA3 και του τρανζίστορ πεδίου VT3 πεδίου. Με βάση το χρονόμετρο, συναρμολογείται γεννήτρια παλμών με ρυθμό επανάληψης 10-15 Hz. Ο τετραγωνισμός αυτών των παλμών μπορεί να αλλάξει χρησιμοποιώντας το trimmer R5, το οποίο είναι μέρος της χρονοβόρας αλυσίδας RC R5-C2. Λόγω αυτού, είναι δυνατό να αλλάξετε ομαλά την ταχύτητα περιστροφής των ανεμιστήρων διατηρώντας παράλληλα το απαιτούμενο ρεύμα κατά τη στιγμή της εκκίνησης.

Ο πυκνωτής C6 εκτελεί εξομάλυνση των παλμών, έτσι ώστε οι ρότορες των κινητήρων να περιστρέφονται μαλακότερα χωρίς να προκαλούν κλικ. Αυτοί οι ανεμιστήρες είναι συνδεδεμένοι στην έξοδο του XP2.

Η βάση μιας παρόμοιας μονάδας ελέγχου για τον ψύκτη CPU είναι το τσιπ DA2 και το τρανζίστορ φαινομένου πεδίου VT2. Η μόνη διαφορά είναι ότι όταν ο ενισχυτής τάσης DA1 εμφανίζεται στην έξοδο, εφαρμόζεται, χάρη στις διόδους VD5 και VD6, στην τάση εξόδου του χρονομέτρου DA2. Ως αποτέλεσμα, το VT2 ανοίγει πλήρως και ο ανεμιστήρας του ψυγείου αρχίζει να περιστρέφεται όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Καθώς ο αισθητήρας θερμοκρασίας του επεξεργαστή χρησιμοποιεί ένα τρανζίστορ πυριτίου VT1, το οποίο είναι κολλημένο στην ψήκτρα επεξεργαστή. Ο λειτουργικός ενισχυτής DA1 λειτουργεί σε κατάσταση ενεργοποίησης. Η εναλλαγή πραγματοποιείται με ένα σήμα που λαμβάνεται από τον συλλέκτη VT1. Το σημείο μεταγωγής ρυθμίζεται από τη μεταβλητή αντίσταση R7.

VT1 μπορούν να αντικατασταθούν από τρανζίστορ λεπτής n-ρ-η που βασίζεται στο πυρίτιο που έχει μία απολαβή άνω των 100. αντικατάσταση για VT2 και VT3 μπορεί να χρησιμεύσει IRF640 ή IRF644 τρανζίστορ. Συμπυκνωτής C3 - μεμβράνη, το υπόλοιπο - ηλεκτρολυτικό. Οι δίοδοι είναι τυχόν παρορμήσεις χαμηλής ισχύος.

Η διαμόρφωση των συλλεγόμενων reobas πραγματοποιείται στην ακόλουθη σειρά:

  1. Οι ολισθητήρες των αντιστάσεων R7, R4 και R5 περιστρέφονται δεξιόστροφα μέχρι να σταματήσουν, οι ψύκτες συνδέονται στους συνδετήρες XP1 και XP2.
  2. Ο συνδετήρας XP1 τροφοδοτείται με τάση 12 V. Εάν όλα είναι εντάξει, όλοι οι ανεμιστήρες αρχίζουν να περιστρέφονται με τη μέγιστη ταχύτητα.
  3. Η αργή περιστροφή των ολισθητήρων των αντιστάσεων R4 και R5 επιλέγει μια τέτοια ταχύτητα, όταν εξαφανιστεί η φωνή και παραμένει μόνο ο ήχος του κινούμενου αέρα.
  4. Το τρανζίστορ VT1 θερμαίνεται σε περίπου 40-45 ° C, και η αντίσταση R7 περιστρέφεται προς τα αριστερά έως ότου ο κινητήρας μέχρι ο ψύκτης δεν είναι ενεργοποιημένο με τη μέγιστη ταχύτητα. Μετά από περίπου ένα λεπτό μετά το τέλος της θέρμανσης, η ταχύτητα πρέπει να πέσει στην αρχική της τιμή.

Η συναρμολογημένη και διαμορφωμένη επανασχηματιστή εγκαθίσταται στη μονάδα συστήματος, οι ψύκτες και ένας αισθητήρας θερμοκρασίας VT1 είναι συνδεδεμένοι σε αυτήν. Τουλάχιστον την πρώτη φορά μετά την εγκατάσταση, είναι επιθυμητό να παρακολουθείται περιοδικά η θερμοκρασία των κόμβων του υπολογιστή. Τα προγράμματα για αυτό (συμπεριλαμβανομένων των δωρεάν) δεν αποτελούν πρόβλημα.

Ελπίζεται ότι μεταξύ των περιγραφόμενων τρόπων μείωσης του θορύβου ενός συστήματος ψύξης του υπολογιστή, κάθε χρήστης θα είναι σε θέση να βρει το πιο κατάλληλο για τον εαυτό του.

Απλός έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα

Αυτό το άρθρο απευθύνεται κυρίως σε αρχάριους που δυσκολεύονται να κάνουν έναν ελεγκτή περιστροφής ανεμιστήρα. Σε αυτό το άρθρο, παρέχονται δύο απλούστερα σχήματα για τη ρύθμιση της ταχύτητας του ανεμιστήρα. Και οι δύο βασίζονται σε ολοκληρωμένους σταθεροποιητές KR142 και είναι πολύ απλές στην κατασκευή τους.

Στο πρώτο σχήμα, χρησιμοποιείται ο σταθεροποιητής KR142EN12A, είναι ένας ρυθμιζόμενος ρυθμιστής τάσης από 1,5 έως 45 βολτ.

Λόγω της χαμηλής τάσης σταθεροποίησης, μια τυπική αντίσταση συντονισμού προστίθεται στο τυπικό κύκλωμα μεταγωγής, το οποίο καθορίζει την ελάχιστη ταχύτητα του ανεμιστήρα και εγγυάται την αξιόπιστη εκκίνηση του.

Το δεύτερο σχήμα επαναλάμβανε πλήρως το σχήμα ρυθμιστή του ZALMAN, μόνο στον εγχώριο σταθεροποιητή KR142EN5A.

Και τα δύο συστήματα δοκιμάζονται και παρουσιάζουν εξαιρετικά αποτελέσματα. Η απλότητα και η αξιοπιστία αυτών των συστημάτων καθιστά δυνατή τη σύστασή τους για επανάληψη από αρχάριους. Σε ορισμένες περιπτώσεις είναι χρήσιμο να εγκαταστήσετε το μικροκυκλώνα σε μια μικρή ψήκτρα. Και μπορείτε επίσης να ελέγξετε τη φωτεινότητα του οπίσθιου φωτισμού LED.