κανονισμούς διεπαγγελματικές της προστασίας της εργασίας στην (οχήματα τροχοφόρα χαμηλό έδαφος απάτητα) βιομηχανική μεταφορά POT RM-008-99 (εγκρίθηκε με το Διάταγμα του υπουργείου Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας με ημερομηνία 7 Ιούλη του 1999 Ν 18)

Απαιτήσεις για χώρους φόρτισης

Ειδικό φορτίο πυρκαγιάς q

Βλέπε ρήτρα 25 του NPB105-03

Βλέπε ρήτρα 25 του ΝΠΒ 105-03

Σε οποιοδήποτε μέρος του δαπέδου του δωματίου

Η περιοχή είναι 10 τ.μ. Η μέθοδος τοποθέτησης των περιοχών πυροπροστασίας καθορίζεται σύμφωνα με τη ρήτρα 25 του ΝΠΒ 105-03

Η ιδιαιτερότητα της ασφάλειας φωτιάς και έκρηξης των χώρων φόρτισης συνδέεται με το υδρογόνο που απελευθερώνεται κατά τη διάρκεια της φόρτισης. Από την άποψη αυτή, το κύριο χαρακτηριστικό της ασφάλειας κατά της πυρκαγιάς και της έκρηξης των μπαταριών είναι ο ρυθμός εξέλιξης του υδρογόνου. Όταν η συγκέντρωση υδρογόνου φθάσει το 4%, το μίγμα αέρα γίνεται εκρηκτικό.
Σύμφωνα με την ΝΡΒ 105-03 να μοιραστεί το χώρο και τα κτίρια της κατηγορίας θα πρέπει να θεσπίσει κανόνες για την εξασφάλιση έκρηξη και φωτιά ασφάλεια αυτών των εγκαταστάσεων και κτιρίων όσον αφορά το σχεδιασμό και την κατασκευή, τον αριθμό των ορόφων του χώρους, εγκαταστάσεις στέγασης, λύσεις σχεδιασμού και μηχανικής obo¬rudovaniya. Εξ ου και η ανάγκη για μια πιο ακριβή ορισμό της κατηγορίας, δεδομένου ότι η κατηγορία των υποτιμώντας (υποεκτίμηση του κινδύνου) αποδίδεται προστατευτικά μέτρα δεν θα είναι επαρκής για την πρόληψη και / ή να περιορίσει την εξάπλωση της φωτιάς, ενώ η διόγκωση (υπερεκτίμηση του κινδύνου) - είναι υπερβολική και, ως εκ τούτου, είναι εξαιρετικά ohotlivy για τα χρήματα. Αποδεικνύεται η κατηγορία δωματίου είναι σχετικά απλή - με υπολογισμό της υπερπίεση έκρηξης (για να ελέγξει εάν έχει εφαρμογή οι εγκαταστάσεις στο κατηγοριών έκρηξη Α ή Β).
Έτσι, όταν χρησιμοποιούνται συσσωρευτές έλξης με υγρό ηλεκτρολύτη, προκύπτει το πρόβλημα της οργάνωσης και κατασκευής μιας αίθουσας φόρτισης σύμφωνα με όλα
απαιτήσεις πυρασφάλειας και έκρηξης. Και το πιο σημαντικό είναι η ορθότητα του προσδιορισμού της κατηγορίας του δωματίου, ανάλογα με τον αριθμό και τον τύπο των μπαταριών, καθώς και τους τύπους των φορτιστών. Σας συνιστούμε να αναθέσετε το θέμα αυτό σε επαγγελματίες - εξειδικευμένους οργανισμούς (για παράδειγμα, FGUVNIIPOMChS Russia).


Απαιτήσεις για χώρους φόρτισης.
Αποφάσεις χωροταξικού σχεδιασμού. Οι εγκαταστάσεις των συσσωρευτών πρέπει να βρίσκονται σε κτίρια που δεν είναι χαμηλότερα από τον δεύτερο βαθμό αντοχής στη φωτιά σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 11-2-80.
Εξαερισμός. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της PUE, η φόρτιση των μπαταριών πρέπει να είναι εφοδιασμένη με σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής.
Παροχή νερού. Η ελάχιστη ροή νερού θα πρέπει να καθορίζεται από τον όγκο και τα χαρακτηριστικά ολόκληρου του κτιρίου.
Αυτόματο πυρκαγιάς. Οι χώροι φόρτισης πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με αυτόματα συστήματα συναγερμού πυρκαγιάς (NPB 110-03).
Πρωτογενή μέσα πυρόσβεσης. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ΠΔΠ 01-03, ΝΒΒ 166-97, οι χώροι φόρτισης των συσσωρευτών είναι υποχρεωτικοί να είναι εφοδιασμένοι με κύρια μέσα πυρόσβεσης.

6.4. «Κανονισμούς POT RM-008-99. Cross-βιομηχανίας για την προστασία της εργασίας στην (οχήματα τροχοφόρα χαμηλό έδαφος απάτητα) βιομηχανική μεταφορά» (που εγκρίθηκε. Ψήφισμα του Υπουργείου Εργασίας της Ρωσίας από 07.07.1999 N 18) (Εκδ. Από 21.04.2011)

6.4. Απαιτήσεις για τους χώρους φόρτισης των μπαταριών

6.4. Απαιτήσεις για χώρους φόρτισης
μπαταρίες

6.4.1. Οι εγκαταστάσεις για τη φόρτιση των μπαταριών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των Κανόνων λειτουργίας των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων των καταναλωτών.

6.4.2. Οι χώροι φόρτισης πρέπει να διαθέτουν τμήματα: φόρτιση, επισκευή, αδρανή, όξινα, αλκαλικά.

6.4.3. Το τμήμα επισκευής πρέπει να διαθέτει μηχανισμούς ανύψωσης φορτίου. Οι ηλεκτροκινητήρες των μηχανισμών ανύψωσης και άλλου ηλεκτρικού εξοπλισμού πρέπει να είναι ανθεκτικοί σε έκρηξη.

6.4.4. Στο αλκαλικό διαμέρισμα πρέπει να υπάρχει ένας θάλαμος με εξαερισμό.

6.4.5. Απαγορεύεται σε ένα δωμάτιο να φορτίζει μπαταρίες και να προετοιμάζει έναν ηλεκτρολύτη, να προετοιμάζει ηλεκτρολύτη για όξινες και αλκαλικές μπαταρίες.

6.4.6. Οι χώροι των χώρων φόρτισης θα πρέπει να διασφαλίζουν την ελεύθερη εγκατάσταση μπαταριών για τη φόρτιση και την αφαίρεση τους από τη φόρτιση. Σε μικρούς οργανισμούς με λειτουργία οχήματος σε μία στροφή, επιτρέπεται η φόρτιση και επαναφόρτιση των μπαταριών χωρίς να αφαιρούνται από τα οχήματα. Ταυτόχρονα, η απόσταση μεταξύ των οχημάτων πρέπει να είναι τέτοια ώστε να διασφαλίζεται η απαραίτητη ελιγμός των οχημάτων στην είσοδο των χώρων, η τοποθέτησή τους υπό χρέωση και αναχώρηση.

6.4.7. Όλες οι φορτιστές, ασπίδες μπαταρία και άλλο εξοπλισμό (dimmers, ανάστροφο ρεύμα ρελέ, κ.λπ.) πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα ξεχωριστό δωμάτιο, που χωρίζονται από ένα πυρίμαχο τοίχωμα του δωματίου στο οποίο η παραγόμενη φόρτιση μπαταριών. Ο τοίχος πρέπει επίσης να παρέχει ένα αδιαπέραστο στα αέρια που απελευθερώνονται κατά τη διάρκεια της φόρτισης των μπαταριών.

6.4.8. Οι συνδέσεις ακροδεκτών σε ανοιχτή έκδοση, καθώς και οι συνδέσεις σύνδεσης, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο στην περιοχή του χώρου όπου επαναφορτίζονται οι μπαταρίες.

6.4.9. Οι εγκαταστάσεις ηλεκτρολύτη, εργαστήριο μπαταριών και αποθήκες χημικών ουσιών ανήκουν στις εγκαταστάσεις με χημικά ενεργό μέσο και πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με εξαναγκασμένο γενικό εξαερισμό.

6.4.10. Οι συσκευές εξαερισμού στους χώρους για τη φόρτιση των μπαταριών πρέπει να διαθέτουν μια κλειδαριά, η οποία εξασφαλίζει ότι το ρεύμα φόρτισης των μπαταριών διακόπτεται όταν ο αερισμός σταματά. Οι ανεμιστήρες πρέπει να είναι ανθεκτικοί σε έκρηξη.

6.4.11. Στα φορτιστικά και αλκαλικά διαμερίσματα για φωτισμό πρέπει να χρησιμοποιούνται ενισχυμένα εξαρτήματα για να αντέχουν την έκρηξη, πρέπει να παρέχεται τοπικός φωτισμός στα τμήματα επισκευής με τάση στο δίκτυο που δεν υπερβαίνει τα 42 V με τα κατάλληλα εξαρτήματα.

6.4.12. Στην πόρτα της αίθουσας φόρτισης πρέπει να τοποθετηθούν αφίσες: "Εύφλεκτο", "Μην μπαίνετε στη φωτιά", "Απαγορεύεται το κάπνισμα".

6.4.13. Η αίθουσα φόρτισης πρέπει να είναι εξοπλισμένη με εξοπλισμό πυρόσβεσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 12.2.037-78 * "SSBT., Πυροσβεστική, Απαιτήσεις Ασφαλείας".

6.4.14. Όταν φορτίζετε μέχρι και 10 μπαταρίες τη φορά, επιτρέπονται μόνο δύο δωμάτια:

ένα δωμάτιο για την επισκευή των μπαταριών.

προϋπόθεση για την προετοιμασία του ηλεκτρολύτη.

Η φόρτιση των μπαταριών θα πρέπει να πραγματοποιείται στις κουκούλες με τον αερισμό στο χώρο για την επισκευή των μπαταριών.

6.4.15. Εάν υπάρχουν λιγότερα από 200 οχήματα στην οργάνωση, μπορεί να μην υπάρχει ξεχωριστός χώρος για την προετοιμασία του ηλεκτρολύτη.

6.4.16. Το δωμάτιο για φόρτιση μπαταριών NiCd πρέπει να είναι: νεροχύτης μόνιμα γεμάτη με νερό, σαπούνι, μαλλί, πετσέτα, φιαλίδια με 5 - 10% υδατικό διάλυμα από μαγειρική σόδα για την εξουδετέρωση στις πληγείσες περιοχές του δέρματος και φιαλίδια με 2 - 3% υδατικό διάλυμα από μαγειρική σόδα για το πλύσιμο μάτι.

6.4.17. Το δωμάτιο για τη φόρτιση αλκαλικές μπαταρίες πρέπει να είναι: νεροχύτης μόνιμα γεμάτη με νερό, σαπούνι, πετσέτες και ως διάλυμα εξουδετέρωσης που πρέπει να εφαρμόζεται είναι η 5 - 10% υδατικό διάλυμα βορικού οξέος για τη θεραπεία των βλαβών του δέρματος, και 2 - 3% επί υδατικό διάλυμα βορικού οξέος για πλύσιμο μάτι.

Απαιτήσεις για χώρους φόρτισης

Κατά τη φόρτιση των μπαταριών, απελευθερώνεται υδρογόνο, το οποίο μπορεί να είναι εκρηκτικό εάν κορεστεί υπερβολικά στο χώρο φόρτισης. Ως εκ τούτου, η κύρια απαίτηση για τους χώρους φόρτισης είναι η συμμόρφωση με την ασφάλεια κατά της πυρκαγιάς και της έκρηξης.

Σύμφωνα με το πρότυπο πυροπροστασίας (NPB) αριθ. 105-03, είναι απαραίτητο να χωριστούν σε κατηγορίες χώρων όπου η φόρτιση της μπαταρίας. Αυτό γίνεται για τον σωστό εξοπλισμό των χώρων με τα απαραίτητα μέσα πυρασφάλειας και την σωστή σύνταξη του σχεδίου. Εάν ορίσετε μια αίθουσα φόρτισης σε λάθος κατηγορία, μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη ή πυρκαγιά ή σε μια άσκοπη σπατάλη χρημάτων για επιπλέον εξοπλισμό με εξοπλισμό πυρόσβεσης.

Ανάλογα με το συγκεκριμένο φορτίο πυρκαγιάς, οι χώροι φόρτισης χωρίζονται σε κατηγορίες B1-B4 (πίνακας):

Κάθε κατηγορία έχει τις απαιτήσεις τους για τον εξοπλισμό και τη διάταξη των χώρων φόρτισης. Τα κοινά μέσα για την ικανοποίηση αυτών των απαιτήσεων είναι το σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής, το σύστημα παροχής νερού, το σύστημα συναγερμού πυρκαγιάς και τα μέσα πυρόσβεσης.

Η "RMZ Ltd" πωλεί εργαστήρια μπαταριών με βάση δοχεία μπλοκ, εξοπλισμένα με τον απαραίτητο εξοπλισμό και πλήρως συμβατά με τα πρότυπα πυρασφάλειας. Το εργαστήριο μπαταριών προορίζεται για συντήρηση, επισκευή και αποθήκευση διαφόρων τύπων μπαταριών αποθήκευσης. Δεδομένου ότι βασίζεται σε ένα μπλοκ-δοχείο, είναι κινητό, δηλαδή, μπορεί να μεταφερθεί εύκολα από τόπο σε τόπο. Επίσης, το κινητό συνεργείο είναι σε θέση να χρησιμοποιεί χωρίς σταθερές πηγές ηλεκτρικής ενέργειας και νερού.

Πώς να αγοράσετε ένα κατάστημα κινητής μπαταρίας;

Μπορείτε να κάνετε κλικ στην παραπάνω εικόνα, η οποία θα σας κατευθύνει στην ενότητα του καταλόγου "Εργαστήρια Κινητής Μπαταρίας". Εκεί μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά των διαφόρων εργαστηρίων και τον εξοπλισμό τους. Αγοράστε κατάστημα κινητής μπαταρίας σε χαμηλή τιμή Μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον διευθυντή μας τηλεφωνικά: 8 (863) 300-62-13.

Απαιτήσεις για αίθουσες μπαταριών

Η αίθουσα μπαταριών, όπου οι μπαταρίες φορτίζονται, φέρει έναν πιθανό κίνδυνο έκρηξης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μια ορισμένη ποσότητα υδρογόνου απελευθερώνεται στη διαδικασία. Ως εκ τούτου, οι χώροι φόρτισης πρέπει να πληρούν τις αυστηρές απαιτήσεις προστασίας από εκρήξεις. Η ατμόσφαιρα στο χώρο φόρτισης της μπαταρίας γίνεται δυνητικά εκρηκτική ουσία όταν η συγκέντρωση υδρογόνου φθάνει ένα όριο 4%.

Ασφάλεια πρώτα

Οι βασικές απαιτήσεις για την τοποθέτηση των μπαταριών φόρτισης ρυθμίζονται από το NPB 105-03. Συγκεκριμένα, το ίδιο το κτίριο χωρίζεται σε ξεχωριστές κατηγορίες. Η ταξινόμηση των χώρων με σταθμό φόρτισης μπαταριών βασίζεται στις ρυθμιζόμενες απαιτήσεις ασφαλείας.

  • Χαρακτηριστικά της διάταξης.
  • Αριθμός ορόφων.
  • Τεχνολογία κτιρίων.
  • Μαρκάρισμα.
  • Διαθεσιμότητα ραφιών και άλλων συστημάτων αποθήκευσης.

Κατά συνέπεια, όλες οι ρυθμιζόμενες δραστηριότητες επικεντρώνονται στην ασφάλεια των ανθρώπων και την ασφάλεια της ιδιοκτησίας. Ο σκοπός των κανονισμών πυρκαγιάς - ο εντοπισμός της διάδοσης της ανάφλεξης, που προέκυψε από την υπεραφθονία του υδρογόνου στον αέρα.

Στην ιδανική περίπτωση, ένα σύστημα επαγγελματικών μέτρων προς αυτή την κατεύθυνση θα πρέπει να συμβάλει στην αποφυγή της ίδιας πιθανότητας πυρκαγιάς (παρά το γεγονός ότι δυνητικά αυτή η πιθανότητα διατηρείται όποτε γίνεται η εργασία με μπαταρίες).

Επιπλέον, η ρύθμιση επιτρέπει την αποφυγή της κακής πίστης κατά την αξιολόγηση της κατηγορίας των χώρων, επειδή η υποεκτίμηση ή επανεκτίμηση του κινδύνου καθορίζει άμεσα το κόστος υλικών των ιδιοκτητών των χώρων.

Κατηγορία δωματίων

Έτσι, ο χώρος κατηγορία για φόρτιση της μπαταρίας καθορίζεται με βάση τον υπολογισμό της υπερβολικής πίεσης της έκρηξης. Αυτό θα δώσει την ευκαιρία να δοκιμάσουν ισχύει αν η συγκεκριμένη κατηγορία αίθουσα Β ή Α Για παράδειγμα, όταν χρησιμοποιείτε μπαταρίες που χρησιμοποιούν υγρό ηλεκτρολύτη, υπάρχουν και οι δυσκολίες της κατασκευής έργων με όλα τα πρότυπα πυρκαγιάς και ασφάλειας έκρηξη.

Αυτό αναπόφευκτα συνεπάγεται τη δαπάνη πρόσθετων υλικών πόρων για ένα ειδικό σχέδιο και, το σημαντικότερο, την εφαρμογή στην πράξη όλων των αποφάσεων σχεδιασμού.

Ταυτόχρονα, ο γραμματισμός και η αντικειμενικότητα στον καθορισμό της κατηγορίας των χώρων είναι θεμελιώδους σημασίας. Η κατηγορία καθορίζεται από τον τύπο των μπαταριών και τον αριθμό τους. Επιπλέον, κατά τον προσδιορισμό της κατηγορίας του δωματίου, λαμβάνεται υπόψη η επιλογή του φορτιστή.

Η κατηγορία των χώρων παρουσιάζεται στον πίνακα:

Ο ορισμός της κατηγορίας χώρων για τον εξοπλισμό χρέωσης πρέπει να εκτελείται από επαγγελματικές οργανώσεις. Ειδικότερα, αυτός ο τύπος δραστηριότητας είναι μια προδιαγραφή των FGUVNIIPOMS της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Κανονιστικές απαιτήσεις για τους χώρους όπου γίνεται η φόρτιση

Οι απαιτήσεις για τους χώρους φόρτισης περιλαμβάνουν κανονισμούς:

  • Σχέδια.
  • Εξαερισμός.
  • Παροχή νερού.
  • Αυτόματο πυρκαγιάς.
  • Μέσα πυρόσβεσης.

Πρώτα απ 'όλα, η φόρτιση δεν θα πρέπει να πραγματοποιείται σε εκείνους τους χώρους που βρίσκονται σε κτίρια κάτω από το δεύτερο βαθμό αντοχής στη φωτιά (σύμφωνα με το SNiP 11-2-80). Επιπλέον, λαμβάνεται υπόψη ο τύπος αερισμού. Ο χώρος που προορίζεται για τη φόρτιση πρέπει να είναι εφοδιασμένος με σύστημα εξαερισμού (σύμφωνα με το PUE).

Όσον αφορά την παροχή νερού σε δωμάτιο που προορίζεται για τη φόρτιση της μπαταρίας, η κατανάλωση νερού εξαρτάται από την ποσότητα και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ολόκληρου του κτιρίου. Η αυτόματη πυρανίχνευση παρέχεται με την εγκατάσταση ισχυρής αυτόματης σηματοδότησης (σύμφωνα με το πρότυπο NPB 110-03).

Τέλος, τα μέσα πυρόσβεσης περιλαμβάνουν κλασικά πρωτεύοντα σύνολα οργάνων, τα οποία ορίζονται από τους κανονισμούς:

Οι εποπτικές αρχές προσεγγίζουν προσεκτικά την αξιολόγηση της ασφάλειας των εγκαταστάσεων που προορίζονται για τη φόρτιση των μπαταριών. Το γεγονός είναι ότι η ασφάλεια και ο κατάλληλος τεχνικός εξοπλισμός ενός ενιαίου χώρου αποτελούν εγγύηση για την ασφάλεια του κτιρίου στο σύνολό του. Έτσι, όλες οι παραπάνω απαιτήσεις λειτουργούν για την ασφάλεια των ανθρώπων στο κτίριο.

Η αξία του στατικού αερισμού και του εξαερισμού

Κατά τη διάρκεια της εργασίας για την κατάρτιση σχεδίων, λαμβάνονται υπόψη οι κανόνες ασφαλείας για την πυρκαγιά και την έκρηξη για τους χώρους που σχεδιάζονται από το έργο, προκειμένου να αποθηκευτούν και να διατηρηθούν οι μπαταρίες αποθήκευσης σφραγισμένες με πήκτωμα. Η απαίτηση πυρασφάλειας αυτών των χώρων καθορίζεται από τους κανόνες της PUE (ρήτρα 4.4,30).

Η ουσία των κανονιστικών απαιτήσεων είναι ότι οι σταθερές μπαταρίες, οι οποίες φορτίζονται στα 2,3 V, εγκαταστάθηκαν σε εκείνους τους χώρους όπου λαμβάνει χώρα το σύστημα εξαερισμού. Όσον αφορά τις συσσωρευτές έλξης, οι κανόνες δεν τις θέτουν σε ξεχωριστό σημείο.

Έτσι, για τους κατασκευαστές συσσωρευτών έλξης, είναι υποχρεωτικό να διεξάγονται δοκιμές για τη λήψη γνώμης σχετικά με τις απαιτήσεις πυρασφάλειας των προϊόντων τους. Η απελευθέρωση υδρογόνου σε συσσωρευτές έλξης είναι κάπως χαμηλότερη από αυτή των αναλόγων με υγρό ηλεκτρολύτη.

Ως εκ τούτου, μπορούν να εγκατασταθούν ακόμη και σε αποθήκες χωρίς μπαταρίες. Ωστόσο, προϋπόθεση είναι το πρόγραμμα εξαερισμού του χώρου όπου είναι εγκατεστημένες οι μπαταρίες έλξης. Αυτό θα εξασφαλίσει την εκροή περίσσειας υδρογόνου από το δωμάτιο μετά τις δραστηριότητες συντήρησης.

Έτσι, οι χώροι που προορίζονται για τη φόρτιση των μπαταριών μπορούν να τοποθετηθούν σε τυποποιημένα γραφεία εάν είναι εξοπλισμένα με καλό εξαερισμό ή παρατηρείται το πρόγραμμα εξαερισμού. Η προσέγγιση αυτή θα ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του NPB 105-03. Επιπλέον, αυτό δεν θα έρχεται σε αντίθεση με τη γνωστή ταξινόμηση των ζωνών εργασίας στο PUE.

μπαταρίες εγκαταστάσεις, τις απαιτήσεις τους (κτίριο, είδη υγιεινής μέρος) (RB - 4.4.26.-4.4.38, 4.4.46 4.4.40.-.; PTEEP - 2.10.5?.. IV-V c. ).

4.4.26. Οι σταθερές μπαταρίες πρέπει να τοποθετούνται σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους. Μπορούν να τοποθετηθούν μπαταρίες πολλαπλών οξέων στο ίδιο δωμάτιο.

4.4.27. Οι εγκαταστάσεις ηλεκτρικών στηλών ανήκουν στην παραγωγή της κατηγορίας Ε και πρέπει να βρίσκονται σε κτίρια όχι χαμηλότερα από τον βαθμό πυραντίστασης ΙΙ σύμφωνα με τις απαιτήσεις πυροπροστασίας του SNiP 21-01-97 του Gosstroy της Ρωσίας.

Οι πόρτες και τα κουφώματα μπορούν να είναι ξύλινα.

4.4.28. Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες συνιστώνται να εγκαθίστανται σε δωμάτια με φυσικό φως. για τα παράθυρα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε παγωμένο ή επικαλυμμένο με λευκή κόλλα βαφής.

Οι χώροι μπαταρίας μπορούν να γεμίσουν χωρίς φυσικό φως. Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν σε ξηρά υπόγεια. Σε αυτές τις περιπτώσεις, δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε ελαφρύ πάνελ.

4.4.29. Μεταφερόμενες μπαταρίες κλειστού τύπου (για παράδειγμα μίζα), που χρησιμοποιούνται στην εξουσία στάσιμο ηλεκτρικό, καθώς και ανοικτές μπαταρίες 60 συνολική χωρητικότητα όχι περισσότερο από 72 Α · hr μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα ξεχωριστό δωμάτιο με εξαερισμό, έχει ένα φυσικό κίνητρο, και σε γενικές γραμμές μεταποίησης nevzryvo- και μη εύφλεκτο εσωτερικούς χώρους σε αεριζόμενες μεταλλικές ντουλάπες με την αφαίρεση του αέρα σε εξωτερικούς χώρους. Μεταφερόμενες κλειστά μπαταρίες τύπου λειτουργούν στην φάση της εξαγωγής ή της σταθεράς φόρτισης, το φορτίο το οποίο παράγεται εκτός του τόπου εγκατάστασης, μπορούν να τοποθετηθούν και σε μεταλλικά ντουλάπια με ρολά χωρίς αφαίρεση του αέρα από το δωμάτιο.

Εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, η κατηγορία των χώρων σε σχέση με την έκρηξη και τον κίνδυνο πυρκαγιάς δεν αλλάζει.

4.4.30. Σφραγισμένο, στασίμων συσσωρευτών, η χρέωση η οποία γίνεται σε μία τάση που δεν υπερβαίνει 2,3 βολτ ανά κύτταρο μπορεί να εγκατασταθεί στη γενική παραγωγή και άκαυστα nevzryvo- δωματίου όταν εγκαθίσταται πάνω τους εξαερισμού κουκούλα. Σε αυτή την περίπτωση, η κατηγορία των χώρων σε σχέση με την έκρηξη και τον κίνδυνο πυρκαγιάς δεν αλλάζει.

4.4.31. Η αποθήκευση της μπαταρίας πρέπει να είναι:

βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στις συσκευές φόρτισης και στον πίνακα διανομής DC.

Απομονώνεται από την είσοδο σκόνης, καπνών και αερίων σε αυτό, καθώς και από τη διείσδυση του νερού μέσω της επικάλυψης.

εύκολη πρόσβαση στο προσωπικό.

Επιπλέον, η αποθήκευση της μπαταρίας δεν πρέπει να τοποθετείται κοντά σε πηγές δόνησης και ανατάραξης.

4.4.32. Η είσοδος στην αίθουσα συσσωρευτών πρέπει να είναι μέσα από την ταμπούρα. Η συσκευή εισόδου από κατοικίες δεν επιτρέπεται.

Η δεξαμενή πρέπει να έχει τέτοιες διαστάσεις ώστε η πόρτα από την αποθήκη στο προθάλαμο να ανοίγει και να κλείνει με μια κλειστή πόρτα από τον προθάλαμο σε ένα παρακείμενο χώρο. Η περιοχή του τάφου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 1,5 m 2. Οι πόρτες του προθαλάμου θα πρέπει να ανοίγουν προς τα έξω και να διαθέτουν κλειδαριές αυτοεξόλλησης που τους επιτρέπουν να ανοίγουν χωρίς κλειδί από μέσα.

Στις πόρτες πρέπει να υπάρχουν επιγραφές: "Συσσωρευτής", "Εύφλεκτο", "Μην μπαίνετε στη φωτιά", "Το κάπνισμα απαγορεύεται".

4.4.33. Στις εγκαταστάσεις των συσσωρευτών πρέπει να υπάρχει ξεχωριστός χώρος για την αποθήκευση οξέων, διαχωριστών, εξαρτημάτων και για την προετοιμασία ηλεκτρολύτη με χώρο τουλάχιστον 4 m 2.

4.4.34. Τα ανώτατα όρια των χώρων των συσσωρευτών πρέπει, κατά κανόνα, να είναι οριζόντια και ομαλά. Τα ανώτατα όρια με προεξέχουσες κατασκευές ή κεκλιμένες επιφάνειες επιτρέπονται εφόσον πληρούνται οι απαιτήσεις 4.4.43.

4.4.35. Τα δάπεδα των χώρων συσσωρευτών πρέπει να είναι αυστηρά οριζόντια, σε βάση από σκυρόδεμα με ανθεκτική σε οξέα επικάλυψη (πλακάκια ανθεκτικά σε κεραμικό οξύ με γέμισμα ραφών με ανθεκτικό στο οξύ υλικό ή άσφαλτο).

Όταν τοποθετείτε ράφια σε ασφάλτου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν μαξιλάρια υποστήριξης από ανθεκτικό σε οξύ υλικό. Η τοποθέτηση ράβδων απευθείας στην επιφάνεια ασφάλτου δεν επιτρέπεται.

Μέσα στο χώρο των μπαταριών και των χώρων οξυγόνου, καθώς και στις πόρτες αυτών των δωματίων, πρέπει να κατασκευαστεί μια πλαστική πλακέτα από υλικό ανθεκτικό στα οξέα.

4.4.36. Οι τοίχοι, οι οροφές, οι πόρτες και τα πλαίσια παραθύρων, οι αεραγωγοί (από την εξωτερική και την εσωτερική πλευρά), οι μεταλλικές κατασκευές και τα άλλα μέρη των χώρων συσσώρευσης πρέπει να βαφούν με βαφή ανθεκτική στα οξέα.

4.4.37. Κατά την τοποθέτηση των μπαταριών στις κουκούλες, η εσωτερική επιφάνεια των ντουλαπιών πρέπει να είναι βαμμένη με βαφή ανθεκτική στα οξέα.

4.4.38. Στις εγκαταστάσεις των συσσωρευτών με ονομαστική τάση άνω των 250 V στους διαδρόμους εξυπηρέτησης, πρέπει να εγκαθίστανται ξύλινα πλέγματα απομονώνοντας το προσωπικό από το πάτωμα.

4.4.40. Οι εγκαταστάσεις μπαταριών συσσωρευτών, στις οποίες η μπαταρία φορτίζεται με τάση μεγαλύτερη από 2.3 V ανά κυψέλη, πρέπει να είναι εφοδιασμένες με σταθερό εξαναγκασμό εξαερισμού και εξαγωγής.

Βελτίωση για μπαταρίες λειτουργούν στη λειτουργία φόρτισης πλωτήρα, και όταν η τάση φόρτισης έως 2,3 V ανά στοιχείο, πρέπει να παρέχονται για την εφαρμογή σταθερών ή συσκευές απογραφής αναγκαστικός αερισμός των μπαταριών κατά τη διάρκεια της χύτευσης και ελέγχου επαναφορτιστεί.

Απαιτούμενος όγκος καθαρού αέρα V, m 3 / h, καθορίζεται από τον τύπο

όπου Εγώzar - το μεγαλύτερο ρεύμα φόρτισης, Α. n - αριθμός κυψελών μπαταρίας. ενώ η συγκέντρωση του θειικού οξέος στην ατμόσφαιρα της αίθουσας μπαταριών δεν θα πρέπει να υπερβαίνει την προβλεπόμενη στην SNiP 2.04.05-91 * (1994) της κρατικής επιτροπής κατασκευών της Ρωσίας.

Επιπλέον, για τον αερισμό των χώρων συσσωρευτών, πρέπει να υπάρχει φυσικός εξαερισμός, ο οποίος εξασφαλίζει τουλάχιστον μία ανταλλαγή αέρα ανά ώρα. Στις περιπτώσεις όπου ο φυσικός αερισμός δεν μπορεί να εξασφαλίσει την απαιτούμενη πολλαπλότητα ανταλλαγής αέρα, πρέπει να χρησιμοποιηθεί εξαναγκασμένος εξαερισμός.

4.4.41. Το σύστημα εξαερισμού των χώρων αποθήκευσης μπαταριών πρέπει να εξυπηρετεί μόνο τις μπαταρίες και τις μπαταρίες οξέος. Η εκπομπή αερίων πρέπει να γίνεται μέσω ενός άξονα που ανεβαίνει πάνω από την οροφή του κτιρίου κατά τουλάχιστον 1,5 μ. Ο άξονας πρέπει να προστατεύεται από την ατμοσφαιρική κατακρήμνιση. Δεν επιτρέπεται η συμπερίληψη του αερισμού σε καμινάδες ή στο γενικό σύστημα εξαερισμού του κτιρίου.

4.4.42. Όταν χρησιμοποιείτε εξαναγκασμένο εξαερισμό, ο ανεμιστήρας πρέπει να είναι ανθεκτικός στην έκρηξη.

4.4.43. Η αναρρόφηση των αερίων πρέπει να γίνεται τόσο από το ανώτερο όσο και από το κάτω μέρος του δωματίου από την πλευρά που βρίσκεται απέναντι από την εισροή καθαρού αέρα.

Αν η οροφή έχει προεξέχουσες δομές ή κλίση, τότε θα πρέπει να παρέχεται εξαγωγή αέρα, αντίστοιχα, από κάθε διαμέρισμα ή από την κορυφή του χώρου κάτω από την οροφή.

Η απόσταση μεταξύ της άνω ακμής των άνω ανοίγματα εξαερισμού στην οροφή θα πρέπει να είναι όχι περισσότερο από 100 mm, και από το κάτω άκρο των κατώτερων ανοιγμάτων αερισμού στο πάτωμα - όχι περισσότερο από 300 mm.

Η ροή αέρα από τους αεραγωγούς δεν πρέπει να κατευθύνεται απευθείας στην επιφάνεια του ηλεκτρολύτη της μπαταρίας.

Οι αγωγοί εξαερισμού μετάλλων δεν πρέπει να βρίσκονται πάνω από ανοικτές μπαταρίες.

Δεν επιτρέπεται η χρήση κουτιών αερισμού αποθέματος στις εγκαταστάσεις των μπαταριών αποθήκευσης.

Η ταχύτητα του αέρα στις εγκαταστάσεις των μπαταριών αποθήκευσης και η όξινη κατά τη λειτουργία των συσκευών αερισμού πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του SNiP 2.04.05-91 * (έκδοση 1994).

4.4.44. Η θερμοκρασία των χώρων αποθήκευσης των μπαταριών σε ψυχρό χρόνο στο επίπεδο της θέσης των μπαταριών δεν πρέπει να είναι κάτω από τους +10 ° C.

Στο υποσταθμούς χωρίς συνεχή προσωπικού σε υπηρεσία, εάν η μπαταρία επιλέγεται με βάση μόνο στο διακόπτη λειτουργίας και να σβήνουν διακόπτες, αφήνεται να λάβει το εν λόγω θερμοκρασία όχι κάτω από τους 0 ° C.

4.4.45. Η θέρμανση της αίθουσας μπαταρίας συνιστάται να γίνεται με τη βοήθεια ενός ψυγείου που βρίσκεται έξω από αυτό το δωμάτιο και παρέχει ζεστό αέρα μέσω του αγωγού αερισμού. Κατά την εφαρμογή ηλεκτρικής θέρμανσης, πρέπει να λαμβάνονται μέτρα κατά της εισαγωγής σπινθήρων μέσω του καναλιού.

Στην περίπτωση μιας συσκευής θέρμανσης ατμού ή νερού, πρέπει να εκτελείται εντός του χώρου αποθήκευσης της μπαταρίας με λείους σωλήνες συνδεδεμένους με συγκόλληση. Οι συνδέσεις φλάντζας και η τοποθέτηση βαλβίδων απαγορεύονται.

4.4.46. Στους ηλεκτροπαραγωγικούς σταθμούς, καθώς και στους υποσταθμούς που διαθέτουν τρεχούμενο νερό, πρέπει να τοποθετηθεί βρύση νερού και νεροχύτης κοντά στην αίθουσα μπαταριών. Πάνω από το νεροχύτη πρέπει να είναι η επιγραφή: "Οξύ και ηλεκτρολύτης δεν αποστραγγίζονται".

2.10.5. Οι τοίχοι και η οροφή του θαλάμου αποθηκεύσεως, τα πλαίσια θυρών και παραθύρων, μεταλλικές κατασκευές, ράφια και άλλα μέρη θα πρέπει να είναι βαμμένα με οξύ βαφή αλκοόλη (ανθεκτικοί στα αλκάλια) και δεν περιέχει.

Τα κουτιά εξαερισμού και οι απορροφητήρες πρέπει να βαφτούν εξωτερικά και εσωτερικά.

Για τα παράθυρα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε παγωμένο ή λευκό κολλημένο γυαλί βαφής.

6. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

6.1. Γενικές απαιτήσεις

6.1.1. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής για την τοποθέτηση (συντήρηση, επισκευή και αποθήκευση) οχημάτων πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του τμήματος 2 του SNiP 2.09.02-85 * "Κτίρια παραγωγής". Θερμαινόμενες εγκαταστάσεις σύμφωνα με τον αριθμό 5.122. SNiP 2.05.07-91 * Οι «βιομηχανικές μεταφορές» πρέπει να προβλέπουν την αποθήκευση των αυτοκινήτων, τα οποία πρέπει πάντα να είναι έτοιμα για λειτουργία στη γραμμή (πυρκαγιά, ιατρική βοήθεια, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης κλπ.). Στην περίπτωση αυτή, για την τοποθέτηση οχημάτων που λειτουργούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο:

α) ο αριθμός των ορόφων των κτιρίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τους έξι ·

β) Βελτίωση της όγκου παραγωγής καθορίζεται από την προϋπόθεση ότι η απελευθέρωση έκτακτης ανάγκης του αερίου από το πολύ ένα των τμημάτων του δοχείου εντελώς τροφοδότησε κυλίνδρους της συγκέντρωσης αερίου ένα όχημα στο δωμάτιο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,1 g / cc. m - για συμπιεσμένο φυσικό αέριο. 1,45 g / cc. m για το υγροποιημένο αέριο πετρελαίου.

Εάν ο όγκος της εγκατάστασης παραγωγής δεν επαρκεί για την ικανοποίηση αυτών των προϋποθέσεων, ο χώρος πρέπει να είναι εφοδιασμένος με αυτόματο σύστημα ελέγχου αέρα με σύστημα συναγερμού, σύστημα εξαερισμού έκτακτης ανάγκης και σύστημα φωτισμού ασφαλείας σε σχέδιο με προστασία από εκρήξεις.

6.1.2. Πάνω από την είσοδο εισόδου, στα σημεία διαμονής των οχημάτων εμφανίζονται πινακίδες ή πινακίδες που υποδεικνύουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη απόσταση ή το ύψος του οχήματος.

6.1.3. Στις εγκαταστάσεις παραγωγής, οι χώροι για το κάπνισμα πρέπει να κατανέμονται και να διευθετούνται κατάλληλα.

6.1.4. Σε χώρους παραγωγής όπου τοποθετούνται οχήματα, δεν επιτρέπεται:

α) εισροές σωρού, εξόδους, περάσματα, αρτηρίες, πύλες εξόδων έκτακτης ανάγκης, προσεγγίσεις πυροσβεστικού εξοπλισμού και εξοπλισμού, συναγερμός πυρκαγιάς,

β) τοποθετούν περισσότερα οχήματα από τα προβλεπόμενα από το σχέδιο και παραβιάζουν την καθιερωμένη διαδικασία για την τοποθέτησή τους.

6.1.5. Οι χώροι στους οποίους εκτελούνται εργασίες με επιβλαβείς, εκρηκτικές ή επικίνδυνες για την πυρκαγιά ουσίες πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με εξαναγκασμό και εξαερισμό.

6.1.6. Οι πτυσσόμενες πύλες χώρων για την τοποθέτηση των οχημάτων πρέπει να ανοίγουν προς τα έξω.

6.1.7. Η είσοδος, η έξοδος οχημάτων από το δάπεδο του υπογείου ή του υπογείου γίνεται μέσω των εξωτερικών πύλων. Η είσοδος, η έξοδος από τους χώρους αυτούς στον πρώτο όροφο του κτηρίου δεν επιτρέπεται.

6.1.8. Οι πύλες ανύψωσης πρέπει να είναι εφοδιασμένες με καταπακτές που εξασφαλίζουν τη συγκράτηση των πύλων όταν αποτύχει ο μηχανισμός ανύψωσης και κατέβασμα των πύλων.

6.1.9. Σε περιοχές με μέση μηνιαία θερμοκρασία εξωτερικού αέρα στον ψυχρότερο μήνα του έτους, μείον 15 μοίρες. C και κάτω από τις εξωτερικές πύλες στις εγκαταστάσεις παραγωγής είναι εξοπλισμένες με θερμική κουρτίνα, σε θερμοκρασία μικρότερη από 25 μοίρες. C - πύλη εισόδου.

6.1.10. Ο φωτισμός χώρων αποθήκευσης, συντήρησης και επισκευής οχημάτων πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του SNiP 23-05-95 "Φυσικός και τεχνητός φωτισμός".

Οι χώροι στάθμευσης των οχημάτων, των χώρων αποθήκευσης και άλλων χώρων στους οποίους δεν απαιτείται η μόνιμη διαμονή των εργαζομένων μπορούν να είναι χωρίς φυσικό φως.

6.1.11. Τα παράθυρα των εγκαταστάσεων παραγωγής, που βλέπουν προς την ηλιόλουστη πλευρά, πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συσκευές που παρέχουν προστασία από το άμεσο ηλιακό φως.

6.1.12. Οι λαμπτήρες στην οροφή των χώρων θα πρέπει να είναι τζάμι με ενισχυμένο γυαλί ή μεταλλικό πλέγμα θα πρέπει να εγκατασταθεί κάτω από αυτούς για να πιάσει το γυαλί σε περίπτωση που πέσει έξω από το τραβέρσα.

6.1.13. Καθαρίζονται τα παράθυρα και τα παράθυρα φανάρι: με σημαντική ρύπανση - τουλάχιστον μία φορά το ένα τέταρτο, με μικρή ρύπανση - τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες.

6.1.14. Στους χώρους για τη στάθμευση, συντήρηση και επισκευή των οχημάτων έχει αυξηθεί λαμπτήρες κίνδυνος πυρκαγιάς πρέπει να εφαρμόζονται δεν επιτρέπουν την πρόσβαση στο λαμπτήρα χωρίς εργαλεία, καλώδια πρέπει να τοποθετηθούν σε μεταλλικούς σωλήνες, εύκαμπτοι σωλήνες ή άλλα προστατευτικά περιβλήματα.

Τα μη προστατευμένα καλώδια και εξαρτήματα επιτρέπονται σε τάση στο δίκτυο που δεν υπερβαίνει τα 42 V.

6.1.15. Τα φωτιστικά γενικού φωτισμού εγκαθίστανται σε ύψος τουλάχιστον 2,5 μ. Από το δάπεδο και πρέπει να διαθέτουν ανακλαστήρες που προστατεύουν από την αντανάκλαση. Η χρήση ανοιχτών λαμπτήρων δεν επιτρέπεται.

6.1.16. Τα φορητά εξαρτήματα πρέπει να έχουν τάση στο δίκτυο όχι μεγαλύτερη από 42 V και με προστασία από μηχανικές βλάβες. Σε ιδιαίτερα δυσμενείς συνθήκες κινδύνου ηλεκτροπληξίας οι φορητοί λαμπτήρες θα πρέπει να έχουν τάση στο δίκτυο όχι μεγαλύτερη από 12 V.

6.1.17. Ο φωτισμός των υδρορροών επιθεώρησης από λαμπτήρες με τάση στο δίκτυο 220 V επιτρέπεται υπό τον όρο ότι πληρούνται οι ακόλουθες απαιτήσεις:

α) η καλωδίωση πρέπει να είναι κρυμμένη, ο εξοπλισμός φωτισμού και η καλωδίωση πρέπει να έχουν αξιόπιστη ηλεκτρική και στεγανοποίηση.

β) οι φανοί πρέπει να καλύπτονται από γυαλί ή να προστατεύονται με προστατευτική μάσκα.

γ) τα μεταλλικά περιβλήματα των φωτιστικών πρέπει να είναι γειωμένα.

6.1.18. Οι χώροι αποθήκευσης και συντήρησης οχημάτων, όπου είναι δυνατή η ταχεία αύξηση της συγκέντρωσης τοξικών ουσιών στον αέρα, είναι εφοδιασμένα με αυτόματο σύστημα ελέγχου για το περιβάλλον του αέρα.

6.1.19. Κατά τη διάρκεια των μη εργάσιμων ωρών σε εγκαταστάσεις παραγωγής, επιτρέπεται η χρήση καθαρού αέρα για ανακύκλωση. Η ανακυκλοφορία του αέρα θα πρέπει να διακοπεί τουλάχιστον 30 λεπτά πριν από την έναρξη της λειτουργίας. Η ανακυκλοφορία επιτρέπεται κατά τη διάρκεια των ωρών εργασίας μόνο σε χώρους όπου δεν υπάρχουν εκπομπές ατμών και αερίων.

6.1.20. Οι πόρτες εισόδου των βιομηχανικών χώρων πρέπει να διαθέτουν μηχανικές διατάξεις εργασίας για αναγκαστικό κλείσιμο.

6.1.21. Η συγκέντρωση επιβλαβών ουσιών στον αέρα του χώρου εργασίας στις εγκαταστάσεις δεν πρέπει να υπερβαίνει την MPC. Σε περίπτωση υπέρβασης του MPC, η εργασία θα πρέπει να σταματήσει, οι εργαζόμενοι από τις εγκαταστάσεις θα αφαιρεθούν.

6.1.22. Η περιεκτικότητα των εκρηκτικών υλών στον αέρα των βιομηχανικών εγκαταστάσεων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα χαμηλότερα και κατώτερα ανώτερα όρια της εκρηκτικής συγκέντρωσης που καθορίζεται στον πίνακα 3.

ΟΡΙΑ ΕΚΡΗΚΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΕΚΡΗΚΤΙΚΩΝ ΟΥΣΙΩΝ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ

6.2. Απαιτήσεις για χώρους στάθμευσης για οχήματα

6.2.1. Οι χώροι στάθμευσης των οχημάτων δεν πρέπει να κοινοποιούνται άμεσα:

α) με χώρους όπου οι εργαζόμενοι βρίσκονται μόνιμα ·

β) με χώρους όπου πραγματοποιούνται εργασίες με μπαταρίες, καθώς και βουλκανισμός, σιδηρουργία, συγκόλληση, θερμική, χαλκός, ξυλουργική, ταπετσαρία, βαφή, αναγέννηση.

γ) με χώρους αποθήκευσης εύφλεκτων υλικών, ελαίων, υλικών σκουπίσματος,

δ) με εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής οχημάτων ·

Εάν είναι απαραίτητο, ένα τέτοιο μήνυμα μπορεί να γίνει ανεκτό με τη συσκευή των πύλων.

6.2.2. Οι χώροι στάθμευσης των οχημάτων πρέπει να έχουν άμεση έξοδο από τις πύλες που ανοίγουν προς τα έξω. Για να περάσουν οι εργαζόμενοι σε τέτοιες πύλες ή χωριστά, πρέπει να διευθετηθούν wickets. Οι πύλες εισόδου και οι πύλες εισόδου πρέπει να είναι εξοπλισμένες με διατάξεις θερμο-κουρτίνας σύμφωνα με τα ισχύοντα πρότυπα. Το ταξίδι πρέπει να είναι συνεχώς δωρεάν. Η είσοδος στο δωμάτιο δεν πρέπει να έχει κατώφλια και προεξοχές.

6.2.3. Τα δάπεδα στους χώρους στάθμευσης των οχημάτων πρέπει να είναι σταθερά, ομοιόμορφα, χωρίς λακκούβες, με κλίση και λάκκο για αποστράγγιση και συλλογή νερού σε ειδικά πηγάδια με διαχωριστές πετρελαίου.

6.2.4. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται για το δάπεδο πρέπει να παρέχουν μια ομαλή και αντιολισθηρή επιφάνεια, κατάλληλη για τον καθαρισμό και την ικανοποίηση των απαιτήσεων υγιεινής και λειτουργίας που επιβάλλονται στις εγκαταστάσεις αυτές.

6.2.5. Στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης οχημάτων κατά μήκος των τειχών, όπου εγκαθίστανται οχήματα, εγκαθίστανται κοχλίες ή φράγματα τροχών.

6.2.6. Το ύψος των χώρων στάθμευσης για οχήματα από το δάπεδο έως τα προεξέχοντα στοιχεία οροφών, επικαλύψεων κλπ. δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,2 m υψηλότερο από το ύψος του ψηλότερου οχήματος, αλλά όχι μικρότερο από 2,2 m.

6.2.7. Τα δάπεδα πρέπει να φέρουν σήμανση που να προσδιορίζει τους χώρους εγκατάστασης των οχημάτων. Η απόσταση μεταξύ δύο γειτονικών οχημάτων πρέπει να είναι επαρκής για να ανοίξει ελεύθερα οι πόρτες του αυτοκινήτου.

6.2.8. Το πλάτος των οδοστρωμάτων και η απόσταση μεταξύ των χώρων στάθμευσης των οχημάτων καθορίζεται λαμβάνοντας υπόψη τους τύπους, τους τύπους οχημάτων και την ασφάλεια στην είσοδο (έξοδο).

6.2.9. Οι δείκτες του μικροκλίματος στους χώρους στάθμευσης των οχημάτων πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του GOST 12.1.005-88 "SSBT. Γενικές υγειονομικές και υγειονομικές απαιτήσεις για τον αέρα του χώρου εργασίας."

6.2.10. Για τη στάθμευση ηλεκτρικών περονοφόρων οχημάτων, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πρέπει να διαθέτει ειδικό χώρο που βρίσκεται κοντά στο σταθμό φόρτισης της μπαταρίας.

6.2.11. Χώρος στάθμευσης ηλεκτρικά, ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε χώρους παραγωγής ή παροχής υπηρεσιών μπορεί να επιτραπεί ως εξαίρεση από την κατανομή των εν λόγω ειδικών δικαστηρίων και υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα γεμίζουν τα διαδρόμους και δρόμους, καθώς και να παρέχεται με τους όρους για την ασφαλή περιεχόμενό τους με εξαίρεση την πιθανότητα μη εξουσιοδοτημένης χρήσης των μη εξουσιοδοτημένα άτομα.

6.2.12. Η στάθμευση των οχημάτων που προορίζονται για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων και οχημάτων με κινητήρα αερίου πρέπει να διαχωρίζεται μεταξύ τους και από άλλα οχήματα.

6.2.13. Οι χώροι για τη στάθμευση των οχημάτων θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα εξαερισμού, εάν οι απαιτήσεις για το μικροκλίμα, σύμφωνα με GOST 12.1.005-88 «Γενική υγιεινής OSSS -. Υγιεινής απαιτήσεις στον αέρα του χώρου εργασίας.»

6.2.14. Σε χώρους στάθμευσης για οχήματα δεν επιτρέπονται:

α) επισκευή και συντήρηση οχημάτων ·

β) χρήση ανοικτής φωτιάς, συγκόλλησης, συγκόλλησης κ.λπ.

γ) τη λειτουργία του κινητήρα μετά την στάθμευση του οχήματος ·

δ) την επαναφόρτιση των συσσωρευτών ·

ε) αποθήκευση υλικών και αντικειμένων που δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία του οχήματος ·

ε) χρήση βενζίνης για τριβή και απολίπανση μερών, τρίψιμο χεριών, καθαρισμό ρούχων κλπ.

ζ) αποθήκευση καυσίμων σε κουτιά και άλλα δοχεία.

6.2.15. Τα οχήματα που χρειάζονται επισκευή πρέπει να αποθηκεύονται ξεχωριστά σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο.

6.2.16. Στο χώρο στάθμευσης των οχημάτων θα πρέπει να αναρτώνται σε ένα προεξέχον σχέδιο τόπου για την τοποθέτηση των οχημάτων και ένα σχέδιο για την εκκένωση τους. Πρέπει να φωτίζεται ένα περίπτερο με σχέδιο για την τοποθέτηση οχημάτων και ένα σχέδιο για την εκκένωση τους τη νύχτα.

6.2.17. Οι χώροι στάθμευσης των οχημάτων πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με κύρια πυροσβεστικά μέσα και συστήματα πυρασφάλειας σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ΔΣΠ 01-93 "Κανόνες πυρασφάλειας στη Ρωσική Ομοσπονδία".

Εγκρίθηκε από τον αρχηγό κράτους Επιθεωρητή της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην πυρκαγιά Εποπτείας, που θεσπίστηκαν με την απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στις 14 Δεκέμβρη του 1993 Ν 536 (καταχωρήθηκε με το ρωσικό Υπουργείο Δικαιοσύνης 27 Δεκεμβρίου, 1993 Εγγραφή Ν 445). Αλλαγές και τροποποιήσεις που επέφερε η Παραγγελία του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στις 25 Ιούλη του 1995 Ν 282 (καταχωρήθηκε με το ρωσικό Υπουργείο Δικαιοσύνης 15 Αύγ 1995 Εγγραφή Ν 933), το Τάγμα του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας στις 10 Δεκεμβρίου 1997 N 814 (καταχωρήθηκε με το ρωσικό Υπουργείο Δικαιοσύνης 19, Ιανουαρίου 1998 g Αρ. Καταχώρησης αριθ. 817 του Υπουργείου Εσωτερικών Ρωσίας της 20ής Οκτωβρίου 1999 (καταχωρημένο στο Υπουργείο Δικαιοσύνης της Ρωσίας στις 29 Οκτωβρίου 1999, Αρ. Καταχώρησης 1961).

6.3. Απαιτήσεις για χώρους συντήρησης και συντήρησης οχημάτων

6.3.1. Αποθήκες ή χώρους για τη συντήρηση των οχημάτων θα πρέπει να περιλαμβάνει ένα συγκρότημα κτιρίων και εγκαταστάσεων, που είναι εξοπλισμένα με ένα αντίστοιχο σύνολο του εξοπλισμού, εγκαταστάσεων, ο κινητός εξοπλισμός, συσκευές, όργανα, εργαλεία, υλικά και ανταλλακτικά για την εξασφάλιση ασφαλών και ποιοτικών εργασιών για τη συντήρηση των οχημάτων.

6.3.2. Η δομή των αντικειμένων που παρέχουν τη συντήρηση των οχημάτων θα πρέπει να περιλαμβάνει εργαστήρια συντήρησης, εγκαταστάσεις για την αποθήκευση των εργασιών, περιοχές για τα οχήματα ρούχων, τροφοδοτώντας maslosklad πλατφόρμα, χώρους (sites) για τη στάθμευση των οχημάτων που βρίσκονται σε καθημερινή χρήση, το δωμάτιο (έδαφος) για στάθμευση κινητών μέσων συντήρησης, σημείο άντλησης ελαστικών, πηγές πεπιεσμένου αέρα, εγκαταστάσεις ύδρευσης, θερμότητας και ηλεκτρισμού, οικιακές εγκαταστάσεις, χώρους ανάπαυσης.

6.3.3. Το συνεργείο (σημείο) συντήρησης έχει σχεδιαστεί για την τεχνική συντήρηση των οχημάτων και για την συνήθη συντήρηση των οχημάτων. Το εργαστήριο πρέπει να διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό για την ασφαλή και ποιοτική εκτέλεση όλων των τεχνολογικών εργασιών συντήρησης και επισκευής οχημάτων, τηρουμένων των υγειονομικών και υγειονομικών απαιτήσεων για τις συνθήκες εργασίας.

6.3.4. Οι χώροι εργασίας και οι εξέδρες που βρίσκονται σε ύψος 1 m ή περισσότερο πάνω από το επίπεδο του δαπέδου πρέπει να προστατεύονται με σιδηροτροχιές ύψους τουλάχιστον 0,9 m με ένα ενδιάμεσο οριζόντιο στοιχείο και ένα κάτω συνεχές περίβλημα με πλάτος τουλάχιστον 0,1 m.

6.3.5. Στο συνεργείο θα πρέπει να υπάρχουν θέσεις συντήρησης ανά τύπο οχήματος. Οι θέσεις συντήρησης θα πρέπει να είναι εφοδιασμένες με πλωτήρες επιθεώρησης. Το μήκος του χαντάκι πρέπει να είναι μεγαλύτερο από το μήκος του εξυπηρετούμενου οχήματος και το όχημα δεν πρέπει να εμποδίζει τη σκάλα εισόδου στο χαντάκι και την έξοδο κινδύνου. Το πλάτος και το βάθος των αυλάκων καθορίζονται ανάλογα με το σχεδιασμό των οχημάτων και τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού. Οι φλάντζες πρέπει να έχουν φλάντζες ασφαλείας καθοδήγησης. Στα σημεία διέλευσης μέσω των τάφρων, είναι απαραίτητη η τοποθέτηση αφαιρούμενων γεφυρών με πλάτος τουλάχιστον 0,8 μ.

6.3.6. Για το χτύπημα και τη φλάντζα των τροχών, το ελαστικό πρέπει να φέρει ειδικό σημείο (τομή) εξοπλισμένο με τις απαραίτητες βάσεις, σύστημα παροχής πεπιεσμένου αέρα, εξοπλισμό ελέγχου και προστατευτικές διατάξεις.

6.3.7. Όχημα μετά το πλύσιμο πρέπει να διαχωρίζονται από άλλους σταθμούς στερεά τοιχώματα με ένα φράγμα ατμού και την αδιάβροχη επίστρωση έχουν ένα αντλιοστάσιο με μια δεξαμενή για το νερό, μια βενζο κάρτερ - παγίδα λαδιού και κλαίνε καλά.

μετά το πλύσιμο δάπεδα θα πρέπει να είναι συγκεκριμένες και να έχουν μια κλίση τουλάχιστον 2: 100 κατά τη διεύθυνση των φρεατίων αναρρόφησης, φρεάτια και παγίδες, η θέση του οποίου πρέπει να αποκλείει την είσοδο νερού από το πλύσιμο των οχημάτων στο έδαφος της οργάνωσης και πέρα.

6.3.8. Οι θέσεις συντήρησης είναι εξοπλισμένες με γενικό εξαερισμό με διασπορά καθαρού αέρα. Η αφαίρεση του αέρα πρέπει να είναι από την ανώτερη ζώνη του δωματίου.

6.3.9. Στις αίθουσες για τη ρύθμιση και τη δοκιμή κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι τοπικές αντλίες για κάθε σταθμό συντήρησης είναι διατεταγμένες για να φορτίζουν τις μπαταρίες.

6.3.10. Οι χώροι για τη συντήρηση των οχημάτων είναι εξοπλισμένοι με κεντρική θέρμανση, ενώ η θερμοκρασία του αέρα πρέπει να παρέχεται:

α) στις εγκαταστάσεις εξυπηρέτησης αυτοκινήτων - τουλάχιστον 16 μοίρες. C;

β) στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης ανταλλακτικών, εργαλείων κ.λπ. - τουλάχιστον 10 βαθμούς. Γ.

6.3.11. Οι χώροι συντήρησης και αποθήκευσης των οχημάτων θα πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με γενικό, τοπικό, συνδυασμό και φωτισμό έκτακτης ανάγκης με τα επίπεδα φωτισμού κάθε συστήματος φωτισμού σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 23-05-95 "Φυσικός και τεχνητός φωτισμός".

6.3.12. Τα κτίρια για τη συντήρηση των οχημάτων είναι εξοπλισμένα με αποχέτευση με οικονομικό - κοπτικό και βιομηχανικό τρόπο.

6.3.13. Το στοιχείο ελέγχου των κυλίνδρων αερίων και των συστημάτων καυσίμων των κινητήρων των οχημάτων που λειτουργούν με αέρια καύσιμα πρέπει να τοποθετείται σε ξεχωριστό χώρο.

6.3.14. Ο χώρος για την προσαρμογή των συσκευών του συστήματος τροφοδοσίας αερίου απευθείας στον κινητήρα του οχήματος πρέπει να διαχωρίζεται από άλλες εγκαταστάσεις παραγωγής.

6.3.15. Οι χώροι συντήρησης και τακτικής συντήρησης παρέχονται από ντους, αποδυτήρια, αποχωρητήρια, τουαλέτες και άλλες εγκαταστάσεις υγιεινής σύμφωνα με τα καθιερωμένα πρότυπα.

6.3.16. θέσεις Δάπεδα και Βελτιώσεις συντήρησης και συντήρησης των οχημάτων θα πρέπει να είναι ομαλή και αντιολισθητική, ανθεκτική σε διαβρωτικά υλικά (παράγοντες) που χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση και τη ρουτίνα επισκευής οχημάτων, κατάλληλο για τακτική υγρό καθαρισμού και τον καθαρισμό των υπολειμμάτων καυσίμων - λιπαντικών, Έχετε κλίση τουλάχιστον 1: 100 για τη ροή του νερού.

6.3.17. Οι χώροι παραγωγής, όπου ενδέχεται να εκπέμπονται επικίνδυνες ουσίες, ατμοί, σκόνη κ.λπ., πρέπει να απομονώνονται από άλλες εγκαταστάσεις.

6.3.18. Τα κτίρια για την επισκευή και την αποθήκευση των οχημάτων πρέπει να έχουν διάταξη της οργάνωσης των οχημάτων, που είναι κατασκευασμένα με επίμονα χρώματα αντιθέτων χρωμάτων.

6.3.19. Οι στύλοι συγκόλλησης τοποθετούνται σε καμπίνες με περιφράξεις από άκαυστα υλικά. Η περιοχή της καμπίνας πρέπει να είναι τουλάχιστον 3 τετραγωνικά μέτρα. m με διάκενο εγκλεισμού δομών από το πάτωμα σε 50 - 100 mm.

6.3.20. Το δωμάτιο για την ακετυλενίου γεννήτρια πρέπει να απομονωθεί, μονό-κατάστρωμα, χωρίς σοφίτα και υπόγεια, έχουν legkosbrasyvaemoe επικάλυψης και εξόδου κατευθείαν προς τα έξω, ένα μηχανικό εξαναγκασμένο αερισμό, και αντιεκρηκτικές εξαερισμό φυσικό καυσαερίων, ένα εξωτερικό ηλεκτρικό φωτισμό μέσω ερμητικά κλειστά παράθυρα τραβέρσας. Στην πόρτα του δωματίου θα πρέπει να υπάρχει ένα σημάδι λέγοντας "Δεν παραβιάζεται".

6.3.21. Osmotrovye χαντάκια, τάφρων και σήραγγες πρέπει να έχουν πρόσβαση στην αίθουσα με μια σκάλα με ελάχιστο πλάτος 0,7 m, εξοπλισμένο με εξαερισμό και δεν πρέπει να είναι γεμάτα με εμπόδια. Η έξοδος από μια ενιαία τάπα επιθεώρησης αδιεξόδου πρέπει να είναι τοποθετημένη από την πλευρά που βρίσκεται απέναντι από την άφιξη του οχήματος.

6.3.22. Οι τοίχοι των υδρορροών επιθεώρησης και οι χώροι όπου είναι δυνατή η μόλυνση πρέπει να τελειώνουν με κεραμικά πλακίδια, λαμβανομένης υπόψη της δυνατότητας συστηματικού υγρού καθαρισμού. Το δάπεδο στο χαντάκι πρέπει να έχει κλίση 2: 100 για αποστράγγιση νερού.

6.3.23. Για την παραγωγή έργων βαφής πρέπει να παρέχονται δύο αίθουσες: μία για βαφή και ξήρανση, άλλη για την προετοιμασία χρωμάτων.

6.3.24. Οι διαστάσεις του θαλάμου βαφής θα πρέπει να παρέχουν μια βολική προσέγγιση για τον ζωγράφο στο αντικείμενο που πρόκειται να βαφτεί, οι διόδους μεταξύ του τοιχώματος του θαλάμου και του προς βαφή αντικειμένου θα πρέπει να έχουν πλάτος τουλάχιστον 1,2 m.

6.3.25. Η κάμερα για χρωματισμό εξαρτημάτων είναι εξοπλισμένη με μεταφορέα, φορείο ή ανελκυστήρα.

6.3.26. Ο θάλαμος για θερμή ξήρανση θα πρέπει να έχει μια αξιόπιστη θερμομόνωση, εξασφαλίζοντας ότι η θερμοκρασία του εξωτερικού τοιχώματος του θαλάμου δεν είναι μεγαλύτερη από 45 μοίρες. Γ.

6.3.27. Εάν η ζωγραφική γίνει έξω από το θάλαμο βαφής, τότε η πόρτα που ανοίγει από το παρακείμενο δωμάτιο στο τμήμα ζωγραφικής θα πρέπει να είναι εφοδιασμένη με πύλη φανών.

6.3.28. Στις περιοχές για τις παραμέτρους του μικροκλίματος συντήρηση των οχημάτων και επιτρεπόμενη περιεκτικότητα των επιβλαβών ουσιών στον αέρα του χώρου εργασίας πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της GOST 12.1.005-88 «Γενική υγιεινής OSSS -. Υγιεινής απαιτήσεις στον αέρα του χώρου εργασίας.»

6.3.29. Οι χώροι πλύσης των οχημάτων και των μερών πρέπει να απομονώνονται από άλλους χώρους,

6.3.30. Οι εγκαταστάσεις, η οποία παράγει την αναγέννηση πετρελαίου, μπαταρίες, βαφή και άλλες εργασίες που σχετίζονται με την έκλυση επικίνδυνων ουσιών φόρτισης θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα εξαερισμού που απομονώνονται από άλλες περιοχές του εφοδιασμού - συστήματος εξαερισμού με μηχανική αντιεκρηκτικές κινητήρια δύναμη.

6.3.31. Ο αέρας που απορρίπτεται από τις εγκαταστάσεις παραγωγής για την εξυπηρέτηση των οχημάτων πρέπει να καθαρίζεται πριν από την απελευθέρωσή του στην ατμόσφαιρα και η περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες δεν πρέπει να υπερβαίνει τις καθορισμένες σταθερές τιμές.

6.3.32. Επιτρεπόμενα επίπεδα θορύβου στο χώρο εργασίας στις εγκαταστάσεις για τη συντήρηση και την τρέχουσα επισκευή των οχημάτων πρέπει να συμμορφώνονται με τις κατ 'αποκοπή τιμών στον Πίνακα 1 της παραγράφου 5 του GOST 12.1.003-83 * «Πρότυπα Ασφάλειας στην Εργασία. Θόρυβος. Γενικές απαιτήσεις για την ασφάλεια».

Ζώνες με την ένταση του ήχου, ή ισοδύναμα επίπεδα θορύβου άνω των 80 dBA πρέπει να φέρουν σήμανση με πινακίδες ασφαλείας σύμφωνα με GOST 12.4.026-76 * «κανόνες ασφάλειας στους χώρους εργασίας. Τα χρώματα και τα σήματα ασφαλείας προειδοποίηση».

Η εργασία σε αυτούς τους τομείς θα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με μέσα ατομικής προστασίας ακοής εξοπλισμό σύμφωνα με GOST 12.4.051-87 «Πρότυπα Ασφάλειας στην Εργασία. Ατομική προστασία της ακοής. Γενικές τεχνικές απαιτήσεις και μέθοδοι δοκιμής».

6.3.33. Κατά την εκτέλεση έργων συντήρησης και νυν οχήματα επισκευής με χειροκίνητη και πνευματικά εργαλεία για τον εργαζόμενο μπορεί να επηρεάσει τις τοπικές παραμέτρους δόνηση η οποία είναι, όπως ορίζεται στον πίνακα 5 της GOST 12.1.012-90 «Πρότυπα Ασφάλειας στην Εργασία. Ασφάλειας κραδασμών. Γενικές απαιτήσεις».

Απαιτήσεις υγιεινής για να παραδώσει τα εργαλεία των παραμέτρων κραδασμών και την οργάνωση της εργασίας με τον αναγνώρισαν 2.2.2.540-96 SanPiN «Υγιεινή απαιτήσεις για τα όργανα χειρός και την οργάνωση της εργασίας. Υγειονομικούς κανόνες και νόρμες.»

6.3.34. Οι χώροι εργασίας στις εγκαταστάσεις συντήρησης και τρέχουσας επισκευής οχημάτων θα πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να αποκλείεται η πιθανότητα πρόσκρουσης οχημάτων σε εργαζόμενους που εργάζονται σε αυτές τις θέσεις εργασίας.

6.3.35. Τα όρια του οδοστρώματος των οδών μεταφοράς στις εγκαταστάσεις συντήρησης και τρέχουσας επισκευής οχημάτων θα πρέπει να καθοριστούν λαμβάνοντας υπόψη τις μεγαλύτερες διαστάσεις των οχημάτων που διατίθενται στον οργανισμό. Η απόσταση από το όριο του οδοστρώματος στα δομικά στοιχεία των κτιρίων ή του εξοπλισμού θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 0,8 m. Στις γραμμές μεταφοράς στις εγκαταστάσεις σε περιορισμένο χώρο μέρη θα πρέπει να εγκατασταθεί πινακίδες σύμφωνα με GOST 10807 έως 78 * «Οδική σήμανση. Γενικοί τεχνικοί όροι» και επισημαίνονται σύμφωνα με το GOST 13508-74 * "Οδικά σήματα."

6.4. Απαιτήσεις για τους χώρους φόρτισης των μπαταριών

6.4.1. Οι εγκαταστάσεις για τη φόρτιση των μπαταριών πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις των Κανόνων λειτουργίας των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων των καταναλωτών.

6.4.2. Οι χώροι φόρτισης πρέπει να διαθέτουν τμήματα: φόρτιση, επισκευή, αδρανή, όξινα, αλκαλικά.

6.4.3. Το τμήμα επισκευής πρέπει να διαθέτει μηχανισμούς ανύψωσης φορτίου. Οι ηλεκτροκινητήρες των μηχανισμών ανύψωσης και άλλου ηλεκτρικού εξοπλισμού πρέπει να είναι ανθεκτικοί σε έκρηξη.

6.4.4. Στο αλκαλικό διαμέρισμα πρέπει να υπάρχει ένας θάλαμος με εξαερισμό.

6.4.5. Απαγορεύεται σε ένα δωμάτιο να φορτίζει μπαταρίες και να προετοιμάζει έναν ηλεκτρολύτη, να προετοιμάζει ηλεκτρολύτη για όξινες και αλκαλικές μπαταρίες.

6.4.6. Οι χώροι των χώρων φόρτισης θα πρέπει να διασφαλίζουν την ελεύθερη εγκατάσταση μπαταριών για τη φόρτιση και την αφαίρεση τους από τη φόρτιση. Σε μικρούς οργανισμούς με λειτουργία οχήματος σε μία στροφή, επιτρέπεται η φόρτιση και επαναφόρτιση των μπαταριών χωρίς να αφαιρούνται από τα οχήματα. Ταυτόχρονα, η απόσταση μεταξύ των οχημάτων πρέπει να είναι τέτοια ώστε να διασφαλίζεται η απαραίτητη ελιγμός των οχημάτων στην είσοδο των χώρων, η τοποθέτησή τους υπό χρέωση και αναχώρηση.

6.4.7. Όλες οι φορτιστές, ασπίδες μπαταρία και άλλο εξοπλισμό (dimmers, ανάστροφο ρεύμα ρελέ, κ.λπ.) πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα ξεχωριστό δωμάτιο, που χωρίζονται από ένα πυρίμαχο τοίχωμα του δωματίου στο οποίο η παραγόμενη φόρτιση μπαταριών. Ο τοίχος πρέπει επίσης να παρέχει ένα αδιαπέραστο στα αέρια που απελευθερώνονται κατά τη διάρκεια της φόρτισης των μπαταριών.

6.4.8. Οι συνδέσεις ακροδεκτών σε ανοιχτή έκδοση, καθώς και οι συνδέσεις σύνδεσης, επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο στην περιοχή του χώρου όπου επαναφορτίζονται οι μπαταρίες.

6.4.9. Οι εγκαταστάσεις ηλεκτρολύτη, εργαστήριο μπαταριών και αποθήκες χημικών ουσιών ανήκουν στις εγκαταστάσεις με χημικά ενεργό μέσο και πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με εξαναγκασμένο γενικό εξαερισμό.

6.4.10. Οι συσκευές εξαερισμού στους χώρους για τη φόρτιση των μπαταριών πρέπει να διαθέτουν μια κλειδαριά, η οποία εξασφαλίζει ότι το ρεύμα φόρτισης των μπαταριών διακόπτεται όταν ο αερισμός σταματά. Οι ανεμιστήρες πρέπει να είναι ανθεκτικοί σε έκρηξη.

6.4.11. Στα φορτιστικά και αλκαλικά διαμερίσματα για φωτισμό πρέπει να χρησιμοποιούνται ενισχυμένα εξαρτήματα για να αντέχουν την έκρηξη, πρέπει να παρέχεται τοπικός φωτισμός στα τμήματα επισκευής με τάση στο δίκτυο που δεν υπερβαίνει τα 42 V με τα κατάλληλα εξαρτήματα.

6.4.12. Στην πόρτα της αίθουσας φόρτισης πρέπει να τοποθετηθούν αφίσες: "Εύφλεκτο", "Μην μπαίνετε στη φωτιά", "Απαγορεύεται το κάπνισμα".

6.4.13. Η αίθουσα φόρτισης πρέπει να είναι εξοπλισμένη με εξοπλισμό πυρόσβεσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 12.2.037-78 * "SSBT., Πυροσβεστική, Απαιτήσεις Ασφαλείας".

6.4.14. Όταν φορτίζετε μέχρι και 10 μπαταρίες τη φορά, επιτρέπονται μόνο δύο δωμάτια:

ένα δωμάτιο για την επισκευή των μπαταριών.

προϋπόθεση για την προετοιμασία του ηλεκτρολύτη.

Η φόρτιση των μπαταριών θα πρέπει να πραγματοποιείται στις κουκούλες με τον αερισμό στο χώρο για την επισκευή των μπαταριών.

6.4.15. Εάν υπάρχουν λιγότερα από 200 οχήματα στην οργάνωση, μπορεί να μην υπάρχει ξεχωριστός χώρος για την προετοιμασία του ηλεκτρολύτη.

6.4.16. Το δωμάτιο για φόρτιση μπαταριών NiCd πρέπει να είναι: νεροχύτης μόνιμα γεμάτη με νερό, σαπούνι, μαλλί, πετσέτα, φιαλίδια με 5 - 10% υδατικό διάλυμα από μαγειρική σόδα για την εξουδετέρωση στις πληγείσες περιοχές του δέρματος και φιαλίδια με 2 - 3% υδατικό διάλυμα από μαγειρική σόδα για το πλύσιμο μάτι.

6.4.17. Το δωμάτιο για τη φόρτιση αλκαλικές μπαταρίες πρέπει να είναι: νεροχύτης μόνιμα γεμάτη με νερό, σαπούνι, πετσέτες και ως διάλυμα εξουδετέρωσης που πρέπει να εφαρμόζεται είναι η 5 - 10% υδατικό διάλυμα βορικού οξέος για τη θεραπεία των βλαβών του δέρματος, και 2 - 3% επί υδατικό διάλυμα βορικού οξέος για πλύσιμο μάτι.