Υπολογισμός και διάταξη εξαερισμού στον θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια τους

Χρώμα θαλάμου - ένα ειδικά εξοπλισμένο δωμάτιο, σχεδιασμένο για τη βαφή μεταλλικών προϊόντων, αυτοκινήτων. Ζωγραφική - μια περίπλοκη διαδικασία, και για την απόκτηση ποιοτικών προϊόντων καλύπτουν κουτί σχεδιασμένο σύμφωνα με τις σχετικές παραμέτρους. Ένας από τους κύριους δείκτες που εξασφαλίζουν την κανονική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος είναι ο αερισμός στο θάλαμο βαφής.

Το κύριο πρόβλημα είναι ο διαχωρισμός θαλάμους βαφής μεγάλων ποσοτήτων επικίνδυνων για το ανθρώπινο σώμα και το περιβάλλον των ατμών διαλύτη και ομίχλη βαφής. Επομένως, η οργάνωση του κατάλληλου αερισμού του χώρου εργασίας του δωματίου είναι το πιο σημαντικό καθήκον, το οποίο απαιτεί ακριβείς υπολογισμούς. Αερισμού πρέπει να είναι obshcheobmennoj προσφοράς και εξάτμισης, και στο κάτω μέρος του θαλάμου, δηλ. E. Στο πάτωμα, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση του απορροφητήρα με τα στοιχεία φίλτρου.

Συχνά, η κάτω κουκούλα είναι ένα εσοχικό δάπεδο με βάση πλέγματος σε απόσταση 10-15 εκατοστών πάνω από το δάπεδο. Μεταξύ του δαπέδου και της σχάρας σε αυτή τη δομή υπάρχουν εξαερισμένα ακροφύσια εξαγωγής με φίλτρα.

Η αρχή του θαλάμου ζωγραφικής

Κίνηση ροής αέρα στον θάλαμο

Από την άποψη του αερισμού, ο θάλαμος βαφής είναι ένα πολύπλοκο σύστημα. Για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη εφαρμογή της βαφής στα προϊόντα, η απουσία διαζυγίου και η πρόληψη άλλων ελαττωμάτων στη βαφή, πρέπει να δημιουργηθούν σωστά σχεδιασμένες ροές αέρα στο κουτί. Επομένως, ο εξαερισμός και η διήθηση της εκτίναξης του χρώματος είναι σημαντικά στοιχεία για κάθε θάλαμο ψεκασμού.

Η χρήση τους εξασφαλίζει τον καθαρισμό του αέρα και του αέρα που αντλούνται από το εξωτερικό του χώρου εργασίας, καθώς και την εναπόθεση και την εκροή της νέφωσης βαφής. Η αρχή της λειτουργίας του θαλάμου ψεκασμού στη λειτουργία χρώσης είναι η ταυτόχρονη εκτέλεση ορισμένων ενεργειών:

  • Παροχή αέρα στον χώρο εργασίας σε θερμοκρασία μέχρι 30 μοίρες.
  • Συλλογή αέριου αέρα από την περιοχή εργασίας και καθαρό αέρα από το δρόμο.
  • Εκπομπή αναλωμένου και καθαρού αέρα από το θάλαμο.

εξωτερικός αέρας καθαρίζεται από πέρασμα της σκόνης μέσω του φίλτρου σκόνης και αναρροφάται από τον εξερχόμενο αέρα θάλαμο καθαρίζεται πριν από την απόρριψή προς τα έξω από τα σωματίδια βαφής και των ατμών του διαλύτη, τα φίλτρα kraskozaderzhivayuschie χρησιμοποιούνται για αυτά. Όταν αυτός ο αριθμός του αέρα στο κουτί μπογιά, δηλ. Ε Αναλογία εξάτμισης ή παροχής αέρα για μία ώρα με τον εσωτερικό όγκο του χώρου εργασίας, μπορεί να φτάσει μέχρι 130-200 φορές ανά ώρα.

Αποδεικνύεται ότι ο αέρας στον χώρο εργασίας μπορεί να κυκλοφορήσει, να εκτοξευθεί ή να τροφοδοτηθεί ευθεία.

Είδη συστημάτων εξαερισμού

Ο εξαερισμός στο θάλαμο μπογιάς μπορεί να είναι μονοκινητήριο, με διπλό κινητήρα και εισαγωγής-εξάτμισης. Επιπλέον, υπάρχουν δωμάτια με ροή αέρα, με αυξημένη πίεση και με αραίωση.

Μέθοδοι διαρρύθμισης του εξαερισμού στο θάλαμο βαφής

Ο αέρας μονού θαλάμου μπαίνει στο δωμάτιο από πάνω, ο χώρος εργασίας είναι υπό πίεση και η ομίχλη βαφής χαμηλώνει προς τα κάτω και εκκενώνεται προς τα έξω μέσω ενός ειδικά σχεδιασμένου για αυτήν την ανοίγματος στο δάπεδο. Στους θαλάμους με δύο κινητήρες, παρέχεται επίσης αέρας από πάνω. Επιπλέον, εγκατέστησαν ένα χαμηλότερο μοτέρ, απορροφώντας αέρα από το χώρο εργασίας στο δρόμο.

Σε τέτοια κουτιά, ο εξαερισμός είναι αποτελεσματικότερος, αλλά από οικονομικής απόψεως δεν είναι πάντοτε σκόπιμη η χρήση θαλάμου με διπλό κινητήρα. Για παράδειγμα, με μικρές ποσότητες εργασιών βαφής, μικρές ροές μηχανών, είναι συχνά πιο συμφέρουσα η εγκατάσταση θαλάμου μονού κινητήρα. Το σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής του θαλάμου βαφής λειτουργεί σε τρεις βασικές λειτουργίες:

  1. Ο τρόπος ενεργού κυκλοφορίας αέρα με συνεχή διήθηση, το καθαρίζετε από σκόνη πριν ξεκινήσετε την εργασία
  2. εκτός λειτουργία εισαγωγής αέρα με επακόλουθη διήθηση, θέρμανση στους 30 βαθμούς τροφοδοτείται στον χώρο εργασίας και τον έξω τερματικό χωρίς φιλτράρισμα μέσα από τα ανοίγματα στο πάτωμα (t. ε. τη λειτουργία, διατηρώντας σταθερή θερμοκρασία στον θάλαμο κατά τη λειτουργία)
  3. Ο τρόπος έγχυσης του φιλτραρισμένου και θερμαινόμενου σε 60 μοίρες αέρα από τον θάλαμο (δηλαδή, ξήρανση των προϊόντων μετά την χρώση)

Εξαερισμός υπολογίζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε η περιοχή εργασίας δεν φαίνεται «νεκρές ζώνες» στις οποίες δεν παρείχε επαρκή κυκλοφορία του αέρα και μετά τον ψεκασμό του χρώματος λεπτή σκόνη του δεν αποβάλλεται προς τα έξω και κρέμεται στον αέρα.

Τα πιο συνηθισμένα είναι οι θάλαμοι με αυξημένη πίεση, στους οποίους λειτουργούν δύο ανεμιστήρες - αναγκάζοντας και πιπιλίζοντας. Ταυτόχρονα, η χωρητικότητα του εγχυτήρα είναι μεγαλύτερη και ο υπερβολικός αέρας που δημιουργείται από τη διαφορά στην απόδοση των ανεμιστήρων δημιουργεί αυξημένη πίεση στο θάλαμο. Η εξωτερική σκόνη στον χώρο εργασίας δεν μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι αντικαθίσταται από αέρα.

Σε θαλάμους με ροή αέρα που διέρχεται, εγκαθίστανται δύο ανεμιστήρες με την ίδια χωρητικότητα, με αποτέλεσμα η εξωτερική πίεση να είναι ίση με την εσωτερική πίεση στο χώρο εργασίας. Σε αντίθεση με το κιβώτιο με αυξημένη πίεση, ένας τέτοιος θάλαμος θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σφιχτός για να αποτραπεί η είσοδος της σκόνης στο εσωτερικό. Και σε δωμάτια με κενό υπάρχουν δύο ανεμιστήρες με διαφορετικές χωρητικότητες: ο εξαερισμός από την κάμερα ο ανεμιστήρας έχει εξαιρετική απόδοση.

Υπολογισμός του συστήματος εξαερισμού

Για σωστή λειτουργία και ασφαλή λειτουργία, είναι σημαντικό να γίνει ο σωστός υπολογισμός του εξαερισμού μέσα στις εγκαταστάσεις όπου γίνεται η βαφή. Αυτό θα βοηθήσει στην αποτελεσματική επίλυση των προβλημάτων συσσώρευσης σκόνης βαφής και δηλητηριωδών ατμών στο δωμάτιο, στην ασφάλεια του χειριστή της κάμερας, αλλά και στην παροχή υψηλής ποιότητας βαφής του αυτοκινήτου. Επιπλέον, ο σωστός υπολογισμός του εξαερισμού είναι επίσης απαραίτητος όσον αφορά την πρόληψη της εμφάνισης πυρκαγιάς και ακόμη και έκρηξης.

Ο υπολογισμός περιπλέκεται από το γεγονός ότι η ροή αέρα για τα προϊόντα βαφής εξαρτάται από το μέγεθός τους. Για παράδειγμα, για τη βαφή μικρών προϊόντων πολλαπλότητα αέρα πρέπει να είναι περίπου 5 φορές ανά ώρα, και για τη ζωγραφική αυτοκίνητο χρειάζεται ήδη ένα μεγάλο αριθμό αέρα - έως 100 ή περισσότερες φορές την ώρα, αλλά όχι λιγότερο από 40. Αποδεικνύεται ότι για τα μεγάλα ζωγραφική θάλαμοι των μικρών προϊόντων που δεν λεκιάζει είναι οικονομικά συμφέρουσα.

Την ίδια στιγμή ένας μεγάλος αριθμός αέρα απαραίτητο για τη διατήρηση της υγείας ενός ζωγράφου, καθώς αυτό καθορίζει τη βέλτιστη κυκλοφορία του αέρα στους εσωτερικούς χώρους, και μολυσματικούς παράγοντες στο χώρο εργασίας δεν συσσωρεύεται. Επομένως, στα σύγχρονα κύτταρα, οι διαδικασίες εργασίας συχνά αυτοματοποιούνται και αποκλείεται η βλάβη στην υγεία των χειριστών.

εξαερισμού Σχήμα κάθε θάλαμο ψεκασμού του τύπου είναι πρακτικά ταυτόσημα βρίσκεται στις βασικές λειτουργίες του αερισμού στο χειρουργείο - την παροχή αέρα μέσα στο θάλαμο, αφήστε το προς τα έξω και ανακύκλωσης. Η ανταλλαγή αέρα πραγματοποιείται πάντοτε με τη χρήση δύο ανεμιστήρων ορισμένης ισχύος. Ο υπολογισμός του συστήματος εξαερισμού συνίσταται στη σωστή επιλογή των παραμέτρων των ανεμιστήρων σύμφωνα με την απαιτούμενη ανταλλαγή αέρα στον χώρο.

Υπολογισμός της ανταλλαγής αέρα και των επιδόσεων των ανεμιστήρων

Κατά μέσο όρο, ο τυπικός θάλαμος ψεκασμού χαρακτηρίζεται από ικανότητα ανταλλαγής αέρα περίπου 20.000 κυβικά μέτρα ανά ώρα. Αυτή η απόδοση εγγυάται συγχρόνως την εκπλήρωση δύο πιο σημαντικών προϋποθέσεων:

  1. Υψηλής ποιότητας προϊόντα ζωγραφικής
  2. Ασφαλείς συνθήκες για ανθρώπινη εργασία

Για κάθε συγκεκριμένο χώρο εργασίας, η ονομαστική ροή αέρα μπορεί να υπολογιστεί ξεχωριστά. Θα πρέπει να γνωρίζετε το μέγεθος του χώρου και τη μέση τιμή της συνιστώμενης ρυθμό αερισμού (τουλάχιστον 40 φορές ανά ώρα). Με πολλαπλασιασμό αυτών των δύο παραμέτρων, μπορείτε να λάβετε την τιμή της ονομαστικής ροής αέρα για την κάμερα.

Όπως αναφέρθηκε ήδη, ένας ανεμιστήρας για την τοποθέτηση ενός χρώματος δεν χρειάζεται κανένας, αλλά δύο είδη τροφοδοσίας και εξαγωγής. Για καθένα από αυτά πρέπει να γνωρίζετε την απόδοση και την πίεση. Η πτώση πίεσης του ανεμιστήρα αέρα τροφοδοσίας υπολογίζεται σύμφωνα με την περιοχή του φίλτρου οροφής και η πίεση εξάτμισης του ανεμιστήρα εξαγωγής είναι σύμφωνη με την περιοχή φίλτρου δαπέδου.

Η απόδοση των ανεμιστήρων που απαιτείται για την κανονική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος θα πρέπει να επιλέγεται από τα γραφήματα της εξάρτησης από την πίεση στην ικανότητα ανταλλαγής αέρα στον χώρο εργασίας του θαλάμου. Συνήθως τέτοια γραφικά παρέχονται από κατασκευαστές ανεμιστήρων.

Το πάτωμα του θαλάμου ψεκασμού είναι ένα σημαντικό στοιχείο του εξαερισμού

Το πάτωμα του χώρου βαφής είναι επίσης ένα από τα στοιχεία του συστήματος εξαερισμού του. Για να αφαιρέσετε τον αέρα εξαγωγής στο πάτωμα, δημιουργήστε τάφους, οι οποίες στη συνέχεια κλείνουν με μεταλλικές γρίλιες.

Τοποθετήστε τον ανεμιστήρα εξαγωγής και τα φίλτρα για τον καθαρισμό του αέρα στην τάφρο. Επίσης, μπορείτε να εκτελέσετε έναν ανελκυστήρα δαπέδου 15-20 εκατοστών αντί για τάφους. Για να γίνει αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμο κυματοειδές-κοίλο δάπεδο από φύλλα χάλυβα. Στο χώρο που δημιουργείται με την ανύψωση του δαπέδου, εγκαθίστανται ένας ανεμιστήρας εξαγωγής και φίλτρα για τον καθαρισμό του αέρα εξαγωγής από ατμούς διαλύτη και μικρά σωματίδια βαφής.

Οι οπές εξαγωγής πρέπει να τοποθετούνται έτσι ώστε να μην σχηματίζονται "νεκρές ζώνες" στο δωμάτιο. Επιπλέον, είναι σημαντικό να παρέχετε γρήγορη και εύκολη πρόσβαση στα φίλτρα δαπέδου για την έγκαιρη αντικατάστασή τους.

Σύστημα εξαερισμού με δικά του χέρια

Με αυτο-κατασκευή του θαλάμου ζωγραφικής καθορισμό των βασικών στοιχείων του συστήματος εξαερισμού αρχίζει μετά από δύο κλειστούς χώρους σωστή επένδυση στους τοίχους και να εγκατασταθεί φωτιστικά στοιχεία. Οι τοίχοι συνήθως καλύπτονται με πλαστική επένδυση, μεταλλικά φύλλα. Συνιστάται η χρήση λαμπτήρων LED ή λαμπτήρων φθορισμού ως διατάξεων φωτισμού. Το ρεύμα φωτός πρέπει να είναι τουλάχιστον εξακόσιοι lumens. Μετά από αυτό, στον πάτωμα του γκαράζ εγκαθίσταται ένας εξαγνιστής με βάση ανεμιστήρες. Και με τη βοήθεια αρκετών ανεμιστήρων κάτω από την οροφή είναι εγκατεστημένη μια εισαγωγή αέρα με ένα πιστόλι θερμότητας.

Ο αέρας με τη βοήθεια αεραγωγών διαζευγνύεται από το πυροβόλο όπλο κατά μήκος της περιμέτρου του χώρου εργασίας στο κέντρο. Το πιστόλι θερμότητας είναι ανεμιστήρας που οδηγεί τον αέρα μέσω θερμαινόμενων σπειρών. Αν το πιστόλι θερμότητας παράγεται ανεξάρτητα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα σύρμα νοχαιμίου αντί για σπείρα. Μπορείτε να φτιάξετε ένα πυροβόλο όπλο με άλλο τρόπο. Συνίσταται στην εκτέλεση των κυματισμών από τους ανεμιστήρες.

Υπάρχουν έξι ή οκτώ τόνοι για εγκατάσταση. Πρόκειται για ηλεκτρικές θερμάστρες κατασκευασμένες με τη μορφή μεταλλικών σωλήνων, οι οποίες είναι γεμάτες με ένα ηλεκτρικό μονωτικό θερμότητας. Στο κέντρο του σωλήνα εισάγεται ένα αγώγιμο σπείρωμα με τη μορφή σύρματος αλουμινίου. Αυτό το νήμα έχει κάποια ηλεκτρική αντίσταση και είναι απαραίτητο να μεταφερθεί η απαιτούμενη ειδική ισχύς στην επιφάνεια των δέκα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια θερμότητας αντί για μια γεννήτρια, η οποία λειτουργεί σε ηλιακό πετρέλαιο.

Ωστόσο, θεωρούνται ασφαλέστερα, οπότε είναι προτιμότερο να τα εγκαταστήσετε. Έτσι, πραγματοποιείται επαρκής ανταλλαγή αέρα στο κιβώτιο βαφής που γίνεται ανεξάρτητα.

Ασφάλεια του συστήματος εξαερισμού


Ο ακριβής υπολογισμός και η ανάπτυξη αποτελεσματικής εγκατάστασης στοιχείων εξαερισμού είναι απαραίτητες όχι μόνο για την επίτευξη άριστης ποιότητας βαφής αυτοκινήτων και άλλων προϊόντων αλλά και για την ασφαλή λειτουργία των χειριστών κάμερας. Η ασφάλεια του συστήματος εξαερισμού του κουτιού μπογιάς μπορεί να παρασχεθεί με τρεις τρόπους:

  1. Εγκατάσταση βαλβίδων αντίστροφης έκρηξης σε αγωγούς.
  2. Λογιστική του είδους των προσμείξεων που απελευθερώνονται κατά τη λειτουργία.
  3. Εγκατάσταση πρόσθετων τοπικών συσκευών εξάτμισης σε ορισμένα σημεία.

Έτσι, αν, ως αποτέλεσμα των χορηγούμενων ζεύγους προσμείξεων που είναι ελαφρύτερο από τον αέρα, ο εξαερισμός είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε το ένα τρίτο του αέρα εκκενώνεται από τον κατώτερο θάλαμο, το υπόλοιπο του αέρα - από την κορυφή. Αντίστροφη σειρά του εξαερισμού που απαιτούνται στην περίπτωση όπου το ζεύγος των ακαθαρσίας είναι βαρύτερο από τον αέρα και κατά συνέπεια, μεγαλύτερος αριθμός τους κατακάθεται στο κάτω μέρος.

Έκρηξη-απόδειξη τοπική καυσαερίων μπορεί να απαιτούνται σε χώρους όπου η εγκατάσταση βαφή τζετ, πίνακες ζωγραφικής και περίπτερα, λουτρά ζωγραφική. Υπολογισμός του συστήματος αερισμού του θαλάμου ζωγραφικής - μια υπεύθυνη και δύσκολο έργο των αρμόδιων απόδοση που εξαρτάται από την καλή λειτουργία του ίδιου του συστήματος, καθώς και την προστασία της υγείας του ανθρώπου.

Εξαγωγή για τον θάλαμο ψεκασμού στο γκαράζ - λεπτομερής περιγραφή, σχήματα, φωτογραφίες, βίντεο

Η επισκευή του αμαξώματος ίσως είναι ο ακριβότερος πρατήριο καυσίμων. Αργά ή αργότερα, η επίστρωση χρώματος και βερνικιού του αυτοκινήτου χάνει την αρχική του εμφάνιση. Κλίμακες και γρατζουνιές, για να μην αναφέρουμε τη ζημιά στο σώμα σε περίπτωση ατυχήματος, χαλάστε την αισθητική έκκληση οποιουδήποτε οχήματος.

Πολλοί βιοτέχνες προτιμούν να μην πληρώνουν υπερβολικά για τις υπηρεσίες των καταστημάτων επισκευής, ειδικά επειδή οι όροι μιας τέτοιας εργασίας έντασης εργασίας δεν είναι αξιοπρεπής. Ωστόσο, η αυτο-αποκατάσταση του σώματος απαιτεί κατάλληλες συνθήκες. Σε αυτό το άρθρο θα περιγράψει λεπτομερώς πώς να μετατρέψετε ένα δωμάτιο γκαράζ στο θάλαμο για τη βαφή αυτοκινήτων και πώς θα πρέπει να λειτουργεί κουκούλα για θάλαμο ψεκασμού στο γκαράζ.

Κουτί ζωγραφικής - τεχνικές απαιτήσεις για τη διευθέτηση του χώρου του γκαράζ

Από τον εξοπλισμό του θαλάμου βαφής εξαρτάται η ποιότητα της επισκευής του αμαξώματος. Είναι αδύνατο να αποκατασταθεί η βαφή στις συνήθεις συνθήκες του γκαράζ. Πώς στο γκαράζ να φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια τους;

Απαιτήσεις για την τοποθέτηση των θαλάμων βαφής:

  1. Οι διαστάσεις του θαλάμου πρέπει να εξασφαλίζουν την ευελιξία της διαδικασίας εργασίας. Βέλτιστες παράμετροι - ύψος από 2,8 μέτρα, περίμετρο όχι μικρότερο από 6 × 4 μέτρα.
  2. Το κουτί πρέπει να είναι σφραγισμένο και καλά μονωμένο, κατά προτίμηση μέσα και έξω. Αν δεν είναι δυνατή η εξωτερική μόνωση, το εσωτερικό κάλυμμα από άκαυστο υλικό πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με όλους τους κανόνες. Για την τελική επένδυση τοίχων, τα πλαστικά πάνελ θα είναι μια ιδανική επιλογή. Μπορείτε να βάψετε το γυψοσανίδας σε λευκό και να τυλίξετε τους τοίχους με μια μεμβράνη με την επίδραση της μαγνήτισης, θα προσελκύσει και να κρατήσει τη σκόνη.
  3. Το πάτωμα πρέπει να μετατραπεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε κάτω από αυτό να υπάρχει ένας ελεύθερος χώρος που να παρέχει την έξοδο αερισμού. Για να γίνει αυτό, κάντε δύο τάφους, ή ένα ορθογώνιο βάθος κοιλάδι 0,5 έως 1 μέτρο, που καλύπτεται από πάνω με μια σχάρα.
  4. Είναι απαραίτητο να έχουν καλά μονωμένες πόρτες, θα αποτρέψουν την εισροή σκόνης και θα διατηρήσουν το βέλτιστο καθεστώς θερμοκρασίας στο κουτί.
  5. Εάν υπάρχει ήδη ένα σύστημα θέρμανσης στο γκαράζ, τότε δεν έχει νόημα να επενδύσετε επιπλέον κεφάλαια στη γεννήτρια θερμότητας. Για την ξήρανση του LKP είναι δυνατή η χρήση UFO, θερμαντήρα IR ή συνηθισμένος ηλεκτρικός θερμαντήρας.
  6. Καλός φωτισμός, κοντά στο φυσικό. Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε φώτα φθορισμού ή φώτα LED κατά μήκος της οροφής και στους τοίχους. Οι λαμπτήρες πρέπει να προστατεύονται από το να πάρουν χρώμα, γι 'αυτό αρκεί να τεντώσετε την ταινία μπροστά τους και να την αλλάξετε όπως είναι απαραίτητο.
  7. Τοποθετήστε το σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής.
  8. Το βοηθητικό δωμάτιο είναι απαραίτητο για την τοποθέτηση του τεχνικού εξοπλισμού. Στην ίδια την κάμερα δεν πρέπει να υπάρχουν έπιπλα, ράφια, εργαλεία και άλλοι "συλλέκτες σκόνης". Το κουτί πρέπει να είναι εύκολο να συντηρηθεί, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να περάσετε ελάχιστο χρόνο και προσπάθεια για να καθαρίσετε το δωμάτιο.

Κατά τη βαφή του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η χειρουργική καθαρότητα του δωματίου. Οποιαδήποτε σκόνη ή σκόνη που πέφτει σε ένα "φρέσκο" LCP θα χαλάσει το αποτέλεσμα της εργασίας. Επομένως, πρέπει να ξέρετε πώς να εξοπλίσετε την κάμερα από μέσα.

Ξεκινώντας από οργανωτικές στιγμές αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατάλληλος εξαερισμός είναι το πιο σημαντικό τμήμα της μετατροπής του γκαράζ σε ένα θάλαμο ψεκασμού.

Αερισμός με τα χέρια στο γκαράζ για ζωγραφική

Το σωστά εξοπλισμένο σύστημα αερισμού στο θάλαμο βαφής εγγυάται την υψηλή ποιότητα εργασίας, την ασφάλεια και την υγεία του ζωγράφου.

Ο εξαερισμός με στοιχεία φίλτρου θα παρέχει όχι μόνο τον καθαρισμό του αέρα, αλλά θα βοηθήσει επίσης να καθιζάνει και να αποσύρει τα ζεύγη χρωμάτων και χρωμάτων. Κατά το σχεδιασμό ενός συστήματος εξαερισμού, πρέπει να υπολογίσετε το οικονομικό κόστος, με βάση τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των χώρων. Ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού διατίθεται στην αγορά. Μπορείτε να επιλέξετε την καταλληλότερη και οικονομικότερη επιλογή του εξοπλισμού.

Αερισμός ενός μοτέρ

Το σύστημα λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της αναγκαστικής έγχυσης πίεσης, η οποία διέρχεται από ένα φίλτρο τοποθετημένο στην οροφή. Ένα ρεύμα φρέσκου αέρα εισέρχεται στο θάλαμο και, κατεβαίνοντας προς τα κάτω, πιέζει στο πάτωμα ένα σωματίδιο σκόνης και ένα ζευγάρι βαφής. Τα καρκινογόνα απομακρύνονται μέσω των καναλιών που προβλέπονται για τη διάταξη του δαπέδου. Πρόκειται για μια δημοσιονομική έκδοση του εξαερισμού, η έλλειψη της οποίας είναι υψηλός βαθμός περιβαλλοντικής ρύπανσης. Ο σχεδιασμός ενός μοτέρ δεν μπορεί να λύσει πλήρως το πρόβλημα της πλήρους παροχής καθαρού αέρα. Μια ιδανική επιλογή είναι το σύστημα τροφοδοσίας και εξαγωγής.

Αερισμός με διπλό κινητήρα

Το σύστημα αναλαμβάνει την παρουσία δύο κινητήρων. Ο ένας βρίσκεται στην κορυφή, αντλεί ένα ρεύμα καθαρού αέρα, η δεύτερη μονάδα βρίσκεται στο κάτω μέρος του θαλάμου βαφής, εξάγει τα ρεύματα εξαντλημένου αέρα. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει αποτελεσματική κυκλοφορία και καθαρισμό του αέρα. Το σχέδιο ανεφοδιασμού και εξαερισμού θα πρέπει να είναι καλά μελετημένο και να σχεδιάζεται με ικανοποιητικό τρόπο.

Το σχέδιο εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής

Εκτός από τους 2 κινητήρες θα χρειαστείτε σωλήνες εξαερισμού, μέσω των οποίων θα εισέλθει φρέσκος αέρας στο δωμάτιο και μετατρέπεται το δάπεδο σε κάλυμμα με εφεδρικό χώρο κάτω από αυτό.

Φίλτρα - ένα σημαντικό στοιχείο του εξαερισμού

Ο αέρας που εισέρχεται στο θάλαμο ψεκασμού πρέπει να καθαριστεί. Χωρίς διήθηση, ατμοσφαιρικοί ρύποι εισέρχονται στο δωμάτιο και το μολύνουν με σωματίδια σκόνης. Συνήθως, το υλικό φίλτρου κυλίνδρου τοποθετείται σε ολόκληρη την περίμετρο της οροφής. Τα φίλτρα τσέπης εγκαθίστανται στην είσοδο της δομής εισαγωγής αέρα, διατηρούν μεγάλα στοιχεία σκόνης. Το σύστημα εξάτμισης είναι επίσης εξοπλισμένο με φίλτρο - μολύνεται πιο γρήγορα και απαιτεί συχνότερη αντικατάσταση.

Μην αποθηκεύετε τα φίλτρα εξαερισμού. Οι συσκευές δύο φάσεων έχουν πολλά πλεονεκτήματα:

  • Το πρώτο στάδιο καθαρισμού "αλιεύει" μεγάλα στοιχεία, τα δεύτερα - μικρότερα.
  • Είναι απαραίτητο να υπολογιστεί η χωρητικότητα του εξοπλισμού (η ταχύτητα ροής αέρα δεν είναι μικρότερη από 20 cm / s.
  • Τα προϊόντα πρέπει να συμμορφώνονται με τα υγειονομικά και υγειονομικά πρότυπα και να έχουν τουλάχιστον 2 φάσεις καθαρισμού.
  • Με καλά εξοπλισμένο αερισμό, η κυκλοφορία του αέρα δεν θα δημιουργήσει ένα φαινόμενο στροβιλισμού.
  • Για ρύθμιση της πίεσης, είναι καλύτερο να εξοπλιστεί το σύστημα εξαερισμού εισαγωγής και εξαγωγής με αυτοματοποίηση.
  • Τοποθετήστε τα φίλτρα σε όλο το μήκος ομοιόμορφα.

Κατά το σχεδιασμό του συστήματος εξαερισμού πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ροή του αέρα. Η βαφή μερών μεγάλου μεγέθους μπορεί αρκετές φορές να υπερβεί τη ροή αέρα για την αποκατάσταση μικρών στοιχείων, όπως προφυλακτήρα, πτέρυγα ή πόρτα. Είναι απαραίτητο να σκεφτούμε προσεκτικά τις προοπτικές της υπόθεσης. Ίσως αυτό το εξοπλισμένο δωμάτιο δεν θα πληρώσει για το κόστος που επενδύεται σε αυτό.

Γιατί χρειάζεστε ένα θάλαμο ζωγραφικής;

Προκειμένου να υπολογιστεί σωστά ο σχεδιασμός του θαλάμου αερισμού, πρέπει να καταλάβετε για ποιους ειδικούς σκοπούς χρειάζεστε ένα τέτοιο εξειδικευμένο δωμάτιο.

Ο σκοπός του θαλάμου ψεκασμού είναι:

  1. Είστε επαγγελματίας ζωγράφος και αποφασίσατε να εξοπλίσετε μια αίθουσα γκαράζ για μηχανές βαφής εκτός των ωρών εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, η χρήση του κιβωτίου χρησιμεύει ως πρόσθετη πηγή εισοδήματος και πρέπει να διαμορφωθεί με την μέγιστη άνεση, που θα διασφαλίσει την υψηλή ποιότητα των εργασιών που εκτελούνται.
  2. Είστε ο ιδιοκτήτης του γκαράζ ή του ιδιοκτήτη του πρατηρίου καυσίμων και αποφασίσατε να εξοπλίσετε την κάμερα για να νοικιάσετε τις εγκαταστάσεις. Στην περίπτωση αυτή, τα υλικά για τη συσκευή εργασίας θα περιορίζονται στη δημιουργία τεχνικά εγγράψιμων συνθηκών.
  3. Εάν είστε λάτρης των αυτοκινήτων που αποφάσισε να πραγματοποιήσει μόνοι του την επισκευή του αυτοκινήτου, οι συνθήκες για τη ζωγραφική του αυτοκινήτου δημιουργούνται με ένα απλοποιημένο σχήμα. Μέρος του εξοπλισμού μπορεί να ενοικιαστεί.

Αξίζει να γίνει κατανοητό ότι η τιμή του τεύχους και η τελική ποιότητα της επισκευής δεν δικαιολογούνται πάντοτε. Όταν αγοράζετε ακόμη και τον πιο απαραίτητο εξοπλισμό σε μια συμβίωση με το κόστος εργασίας, θα υπερβείτε σημαντικά το κόστος εργασίας ενός επαγγελματία πλοίαρχου στο πρατήριο καυσίμων. Ο προϋπολογισμός της διαρρύθμισης του θαλάμου ζωγραφικής μπορεί να κυμαίνεται από 2000 έως 8000 δολάρια ΗΠΑ.

Μέτρα ασφαλείας

Ένα πραγματικά σημαντικό τμήμα της ζωγραφικής είναι η ασφάλεια. Η εργασία με χρώματα και βερνίκια αναφέρεται σε χειρισμούς επιβλαβείς για την υγεία. Τα καρκινογόνα που απελευθερώνονται κατά τη διάρκεια της βαφής είναι επικίνδυνα για το αναπνευστικό σύστημα, την βλεννογόνο μεμβράνη και τα ανοικτά σημεία του δέρματος.

Όταν τα έργα βαφής χρησιμοποιούν αυτά τα μέσα προστασίας:

  • αναπνευστήρα;
  • γυαλιά ή μάσκα.
  • φόρμες;
  • κλειστά παπούτσια ·
  • γάντια.

Ζεύγη διαλυτών και χρωμάτων μπορεί να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη βλάβη στην υγεία. Ένα κακώς αεριζόμενο δωμάτιο με ανεπαρκή εξαερισμό μπορεί να είναι εκρηκτικό. Πριν από τη βαφή, βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική καλωδίωση είναι καλά μονωμένη. Απαγορεύεται αυστηρά η ύπαρξη ανοιχτών πηγών πυρκαγιάς στην πλησιέστερη διαθεσιμότητα.

Βίντεο: πώς να μετατρέψετε ένα γκαράζ σε έναν θάλαμο ψεκασμού

Προτιμώμενα σχήματα της συσκευής απορροφητήρα για τον θάλαμο ψεκασμού στο γκαράζ εξαρτώνται απόλυτα από τη φαντασία σας και τις δυνατότητες υλικού. Προσπαθήσαμε να αγιάσουμε τις βασικές στιγμές του εκσυγχρονισμού των συνθηκών του γκαράζ για τη ζωγραφική του αυτοκινήτου. Τολμήστε, όλα είναι στα χέρια σας!

Ποιοτικός αερισμός στο θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας!

Αερισμός στον θάλαμο βαφής

Ο θάλαμος βαφής είναι ένα ειδικά εξοπλισμένο δωμάτιο, στο οποίο πραγματοποιείται μια πολύπλοκη τεχνολογική διαδικασία - η ζωγραφική του αυτοκινήτου. Προκειμένου να παράγει υψηλής ποιότητας βαφή σε ένα τέτοιο κουτί, τα πάντα πρέπει να σκεφτούν με τη μικρότερη λεπτομέρεια, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος εξαερισμού του θαλάμου βαφής. Ας το διαβάσουμε λεπτομερέστερα.

Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε περισσότερο για την τεχνολογία της συναρμολόγησης των στοιχείων του θαλάμου βαφής με τα δικά μας χέρια, αν και η αρχή της ζωγραφικής σε επαγγελματικά πλαίσια χρωμάτων είναι ουσιαστικά η ίδια. Ωστόσο, απέχει πολύ από το γεγονός ότι όλοι μπορούν να αγοράσουν ένα έτοιμο επαγγελματικό περίπτερο ψεκασμού, τόσο συχνά κερδίζονται χρυσά χέρια, σχετικά μικρές επενδύσεις και μέγεθος γκαράζ 4χ6 μέτρων. Και τώρα όσον αφορά τον εξαερισμό και τις κύριες λειτουργίες του.

Αρχή της εργασίας και τα κύρια καθήκοντα του θαλάμου ψεκασμού

Ο εξαερισμός με ένα φίλτρο αποτελεί αναπόσπαστο μέρος οποιουδήποτε θαλάμου ψεκασμού. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να καθαρίζετε τον αέρα, που αντλείται από το εξωτερικό και κατευθείαν στο ίδιο το κουτί από τη σκόνη. Επιπλέον, συμβάλλει στην καθίζηση και την απομάκρυνση της ομίχλης από το χρώμα έξω. Χωρίς την παρουσία καλού εξαερισμού στο θάλαμο, η ποιότητα του χρώματος μειώνεται κατά περιόδους. Είναι σημαντικό να τοποθετείται μια καλή κουκούλα για τον θάλαμο ψεκασμού.

Ο αερισμός στο θάλαμο βαφής λειτουργεί τόσο στη λειτουργία βαφής όσο και στη λειτουργία ξήρανσης. Ο τρόπος ζωγραφικής συνεπάγεται την παράλληλη εκτέλεση των ακόλουθων διαδικασιών:

  • παροχή καθαρού αέρα στον θάλαμο σε θερμοκρασία 25-30 μοίρες.
  • πρόσληψη καθαρού αέρα έξω από το θάλαμο.
  • εισαγωγή αέρα εκκένωσης από το θάλαμο.
  • εκτόξευση του αέρα εξαγωγής από τον θάλαμο.

Στην κατάσταση ξήρανσης ενός βαμμένου αυτοκινήτου, σχεδόν τα πάντα είναι τα ίδια, με μικρές διαφορές:

  • η παροχή θερμού αέρα διεξάγεται σε θερμοκρασία 45-90 βαθμών.
  • η πρόσληψη καθαρού αέρα από το εξωτερικό και η εξάτμιση του αέρα εξαγωγής από το θάλαμο είναι μόνο 10% όταν στη λειτουργία βαφής λαμβάνεται και ρίχνεται όλο το 100%.

Τύποι συστημάτων εξαερισμού των θαλάμων βαφής: τα μειονεκτήματά τους και τα πλεονεκτήματα

Εάν αναλύσετε τον τρόπο αερισμού της κάμερας, τότε μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους:

  • Οι θάλαμοι ενός θαλάμου είναι θάλαμοι, όπου ο αέρας εισάγεται στο δωμάτιο από ψηλά. Έτσι δημιουργείται η πίεση, εξαιτίας της οποίας η ομίχλη του χρώματος καταλήγει κάτω και έπειτα μέσα από τα ειδικά ανοίγματα στο πάτωμα, αφαιρείται το κρεμώμενο χρώμα στον αέρα.
  • Οι θάλαμοι με δύο κινητήρες είναι θάλαμοι, για τους οποίους είναι ιδιόμορφο να υπάρχει, εκτός από τον ανώτερο κινητήρα εκφόρτισης, και ένας χαμηλότερος κινητήρας, ο στόχος του οποίου είναι να αναρροφά τον αέρα από το δωμάτιο.

Είδη συστημάτων εξαερισμού για θαλάμους ψεκασμού

Κάθε ένας από τους επαγόμενους τύπους εξαερισμού έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα σύστημα εξαερισμού για εγκατάσταση σε ένα κουτί είναι η ποσότητα εργασίας, ή με άλλα λόγια, η ποσότητα ροής μηχανής. Το γεγονός είναι ότι οι θάλαμοι διπλού κινητήρα παρέχουν πολύ καλύτερη κυκλοφορία αέρα, αλλά η τοποθέτησή τους δεν κοστίζει μόνο πολύ περισσότερο, είναι επίσης τεχνικά πολύπλοκη και χρονοβόρα. Επομένως, εάν αναμένεται μικρή ροή μηχανών, δεν είναι οικονομικά εφικτό να εγκατασταθεί εξαερισμός με διπλό κινητήρα, αλλά είναι πολύ πιο συμφέρουσα η επιλογή ενός μοτέρ. Ωστόσο, η κουκούλα για το θάλαμο βαφής χρειάζεται ακόμα, ακόμα και αν είναι τοπική.

Είτε έτσι είτε αλλιώς, ο αέρας που εισέρχεται στον θάλαμο ψεκασμού πρέπει να φιλτράρεται προσεκτικά από τη σκόνη. Διαφορετικά, ο κίνδυνος ελαττωμάτων βαφής αυξάνεται.

Για να αποφευχθεί αυτό, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα λεπτό φίλτρο αέρα στην έξοδο του αεραγωγού. Το κιβώτιο αέρα είναι ένα κιβώτιο κασσίτερου, το οποίο είναι εγκατεστημένο πάνω από την οροφή και είναι η θέση της έγχυσης αέρα στο δωμάτιο από το δρόμο.

Το σύστημα εξαερισμού του θαλάμου βαφής παρέχει την αφαίρεση του αέρα εξαγωγής μέσω ειδικών οπών στο δάπεδο, για τις οποίες γίνονται ειδικές τάφρους. Στο μέλλον, αυτές οι τάφροι καλύπτονται με μεταλλικές σχάρες, στις οποίες μπορεί να εγκατασταθεί ένας κινητήρας για να απορροφήσει τον αέρα εξαγωγής. Επιπλέον, το δάπεδο του θαλάμου ψεκασμού μπορεί να ανυψωθεί κατά 10-15 εκατοστά χρησιμοποιώντας ένα πλέγμα ενίσχυσης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να σκάβετε τάφους στο πάτωμα.

Ανεμιστήρας παροχής και εξαγωγής

Υπάρχει επίσης μια τρίτη επιλογή για τη δημιουργία ροής αέρα στον θάλαμο βαφής - είναι εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής. Χρησιμοποιείται σε τρεις λειτουργίες:

  • Έχει πραγματοποιηθεί μια ενεργή κυκλοφορία αέρα, η οποία, περνώντας μέσω συνεχούς διήθησης, ρέει πίσω στο θάλαμο. Το καθήκον αυτού του καθεστώτος είναι ο απόλυτος καθαρισμός του αέρα από τα στοιχεία της σκόνης πριν από την έναρξη του έργου ζωγραφικής.
  • Ο αέρας λαμβάνεται από το δρόμο. Ταυτόχρονα, φιλτράρεται, θερμαίνεται στους 30 βαθμούς και εισέρχεται στην αίθουσα. Μετά από αυτό, φιλτράρεται μέσω ειδικών ανοιγμάτων στο πάτωμα του θαλάμου χωρίς διήθηση. Ο σκοπός αυτού του τρόπου είναι να διατηρηθεί μια σταθερή θερμοκρασία κατά τη διαδικασία χρώσης. Επιπλέον, αφαιρώντας έτσι την ομίχλη και τις σταγόνες χρώματος.
  • Ο αέρας αντλείται από το θάλαμο. Ταυτόχρονα, ο αέρας διέρχεται μέσω διήθησης, θερμαίνεται μέχρι 60 μοίρες και ρέει πίσω στο θάλαμο. Αυτή η λειτουργία είναι απαραίτητη για την ξήρανση του αυτοκινήτου μετά τη βαφή.

Κατά τη διαδικασία σχεδιασμού, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη θέση των ανοιγμάτων εισόδου και εξόδου στο σύστημα εξαερισμού. Εάν τα εντοπίσετε ανεπιτυχώς, αυτό μπορεί να οδηγήσει στην εμφάνιση των αποκαλούμενων «νεκρών ζωνών» στο θάλαμο βαφής, που συνήθως οδηγούν στην κρέμα λεπτή σκόνη των υλικών βαφής μετά τον ψεκασμό. Κατά συνέπεια, αυτό επιδεινώνει σημαντικά την ποιότητα του έργου ζωγραφικής.

Το σύστημα φίλτρων καθαρισμού αέρα - προστασία από τη σκόνη!

Σύστημα φίλτρου καθαρισμού αέρα

Τα φίλτρα καθαρισμού αέρα είναι πολύ γρήγορα φραγμένα με σκόνη, βερνίκι και βαφή. Εξαιτίας αυτού, μειώνεται η ταχύτητα κυκλοφορίας του αέρα στο κιβώτιο χρωμάτων και σχηματίζονται αναρτήσεις χρώματος και βερνικιού. Αλλά αυτό το πρόβλημα επιλύεται, καθώς το σύστημα αερισμού του θαλάμου βαφής πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα ρύθμισης της παροχής αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, τα φίλτρα είναι συχνά διατεταγμένα έτσι ώστε να πάρουν έναν ελάχιστο χρόνο για να τα αντικαταστήσουν.

Μια έξοδος από μια κατάσταση μπορεί επίσης να χρησιμεύσει σε φίλτρα δύο σταδίων που αυξάνουν τη διάρκεια ζωής των φίλτρων αέρα με τρόπο απομάκρυνσης του αέρα. Το πρώτο φίλτρο συγκρατεί μεγάλα σωματίδια σκόνης. Αμέσως μετά από ένα άλλο φίλτρο, σχεδιασμένο για καθαρό καθαρισμό. Η αποστολή του - η συγκράτηση λεπτών σωματιδίων σκόνης και σταγονιδίων βαφής, καθώς και άλλων πτητικών ενώσεων. Ο προκαταρκτικός καθαρισμός μεγάλων σχηματισμών σκόνης επιτρέπει λιγότερο συχνή αντικατάσταση ακριβών φίλτρων.

Ο εξαερισμός στον θάλαμο ψεκασμού έχει μια ορισμένη χωρητικότητα, η οποία προσδιορίζεται από την ανάλυση του ρυθμού ροής του αέρα (αυτή η παράμετρος πρέπει να είναι εντός 20-25 cm / s). Αλλά μην βιαστείτε με τους υπολογισμούς, γιατί πρέπει να λάβετε υπόψη μια απόχρωση - τον όγκο που καταλαμβάνει το αυτοκίνητο για εσωτερικούς χώρους ζωγραφικής. (Ο αριθμός αυτός πρέπει να αφαιρεθεί από τον συνολικό όγκο του κουτιού.)

Πώς να φτιάξετε το σύστημα αερισμού στο θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας;

Πώς να φτιάξετε το σύστημα αερισμού στο θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας;

Και τώρα ας μιλήσουμε για το πώς να φτιάξετε ένα σύστημα εξαερισμού στο δικό του δημιουργημένο κιβώτιο χρωμάτων. Για να γίνει αυτό θα χρειαστείτε πολλά αυτοσχέδια υλικά, την ποιότητα και την ποσότητα των οποίων θα καθορίσετε ανεξάρτητα κατά τη διαδικασία προετοιμασίας και ανάλογα με τις οικονομικές σας δυνατότητες.

Έτσι, αφού οι τοίχοι του γκαράζ είναι επενδεδυμένοι με πλαστική επένδυση ή μεταλλικό φύλλο, και στους τοίχους και κάτω από την οροφή θα υπάρχουν φανοί ημέρας, θα πρέπει να εγκατασταθεί μια εισαγωγή αέρα. Είναι εγκατεστημένο κάτω από την οροφή μαζί με ένα πυροβόλο όπλο θερμότητας και πρόσθετα tans. Από το πυροβόλο όπλο, ο αέρας αραιώνεται με αγωγούς αέρα σε έξι έως οκτώ διαφορετικά σημεία σε όλη την περίμετρο του γκαράζ μας προς μία κατεύθυνση - προς το κέντρο.

Θα πρέπει να δοθεί λίγη προσοχή στο πυροβόλο όπλο. Για να καταλάβετε τι είναι, φανταστείτε έναν στεγνωτήρα μαλλιών για την ξήρανση των μαλλιών, στην πραγματικότητα είναι το ίδιο πυροβόλο όπλο, αλλά σε μικρογραφία. Γενικά, ένα πυροβόλο όπλο θερμότητας σημαίνει έναν ανεμιστήρα που οδηγεί αέρα μέσω θερμαινόμενων σπειρών. Η τιμή μιας τέτοιας συσκευής θα εξαρτηθεί από την απόδοσή της, καθώς και από τη μάρκα και τον αριθμό των διαθέσιμων ρυθμίσεων. Αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, και ως σπείρα λάβετε σύρμα χρωμίου. Μια άλλη επιλογή (ίσως η πιο εύκολη) είναι να εκτελέσετε την αυλάκωση από τους ανεμιστήρες θερμότητας - αυτό είναι όλο το πιστόλι θερμότητας.

Το δάπεδο αποτελεί στοιχείο του συστήματος εξαερισμού

Το δάπεδο αποτελεί στοιχείο του συστήματος εξαερισμού

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, απαιτούνται ορισμένες διαδικασίες για να αυξηθεί ο λόγος. Για να γίνει αυτό, στις περισσότερες περιπτώσεις, ένα χαλύβδινο κυματοειδές-κοίλο δάπεδο κατασκευάζεται από έτοιμα έτοιμα φύλλα ή συγκολλάται ένα πλέγμα ενισχυτικών ράβδων. Γενικά, το πάτωμα πρέπει να ανυψώνεται κατά 15-20 εκατοστά από το έδαφος, το οποίο είναι απαραίτητο για την εγκατάσταση ενός ανεμιστήρα με βάση την κουκούλα.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια γεννήτρια θερμότητας που λειτουργεί σε ένα ηλιακό σύστημα, το οποίο θα είναι πολύ φθηνότερο. Ωστόσο, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ηλεκτρολόγους που εργάζονται στον ηλεκτρισμό. Είναι ακόμη πιο ακριβό, αλλά αρκετές φορές πιο ασφαλές. Οι δοκοί είναι ειδικοί ηλεκτρικοί θερμαντήρες, οι οποίοι είναι μεταλλικοί σωλήνες γεμάτοι με θερμομονωτικά ηλεκτρικά μονωτικά. Στο κέντρο αυτού του μονωτήρα, μπορεί κανείς να βρει ένα αγώγιμο νήμα από νικέλιο, το οποίο χαρακτηρίζεται από κάποια αντίσταση. Αυτό είναι απαραίτητο για τη μετάδοση της απαιτούμενης συγκεκριμένης ισχύος απευθείας στην επιφάνεια του μαύρου.

Εναλλακτικός τρόπος ξήρανσης - υπέρυθρες λάμπες

Υπέρυθρη ξήρανση - ως ένας εναλλακτικός τρόπος ξήρανσης

Υπάρχει και άλλη επιλογή για το στέγνωμα του αυτοκινήτου μετά τη ζωγραφική. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταλείψετε τη διαδικασία της ξήρανσης της μηχανής με αέρα, εγκαθιστώντας υπέρυθρους λαμπτήρες. Έτσι, η επίστρωση βαφής στεγνώνει πολύ πιο γρήγορα, εξαλείφει την εμφάνιση των ρευμάτων αέρα, γεγονός που απλουστεύει σημαντικά την εργασία χρωματισμού του μηχανήματος. Αλλά να θυμάστε ότι ακόμα και αν οι υπέρυθρες λάμπες είναι εγκατεστημένες στο κουτί σας, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχει ανάγκη κατασκευής συστημάτων εξαερισμού. Ο καλός εξαερισμός είναι απαραίτητος όχι μόνο για την ξήρανση, αλλά και για την πραγματική διαδικασία χρώσης.

Έτσι, έχουμε δημιουργήσει ένα ζωτικό στοιχείο του θαλάμου βαφής - το σύστημα αερισμού. Συνολικά, οι περισσότεροι θάλαμοι βαφής χρησιμοποιούν ένα κλασικό σύστημα εξαερισμού. Αυτό συνεπάγεται την παροχή εξωτερικής ροής φιλτραρισμένου αέρα από πάνω. Μετά την κυκλοφορία, ο αέρας εξαγωγής απορρίπτεται προς τα έξω. Σημαντικό ρόλο στο θέμα αυτό διαδραματίζει και η εποχικότητα του έργου. Για παράδειγμα, το χειμώνα ο εξωτερικός αέρας θερμαίνεται στους 20-25 μοίρες.

Το κύριο πράγμα που θα πρέπει να παρέχεται από ένα τέτοιο σχέδιο είναι η πιο ομοιόμορφη κατανομή των ροών αέρα από την κορυφή προς τα κάτω. Το αποτέλεσμα είναι η δημιουργία των καλύτερων συνθηκών για το χρωματισμό των αυτοκινήτων. Σημαντικό ρόλο παίζει επίσης το σύστημα φίλτρων. Συνήθως είναι απλή και σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε φίλτρα διαφορετικών εμπορικών σημάτων.

Πώς να επιλέξετε τα υλικά για τον θάλαμο ψεκασμού;

Όπως γνωρίζετε ήδη, η ζωγραφική ενός αυτοκινήτου είναι μια πολύ σύνθετη και χρονοβόρα διαδικασία που απαιτεί κάποια δεξιότητα, δεξιότητες και εμπειρία σε αυτόν τον τομέα. Επιπλέον, ανεξάρτητα από το πόσο επαγγελματίας είναι ο ζωγράφος, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το θάλαμο βαφής, τα υλικά και τα εργαλεία.

Πώς να επιλέξετε υλικά;

Ένα άλλο σημείο είναι ο σκοπός του θαλάμου ζωγραφικής. Εάν θέλετε να οργανώσετε ένα κιβώτιο χρωμάτων για να μετατρέψετε το αυτοκίνητό σας, τότε δεν έχει νόημα να επαναπροσδιορίσετε πλήρως το σύνολο του γκαράζ. Όλα τα αναλώσιμα, τα εργαλεία χειρός και τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για τη βαφή πρέπει να αγοραστούν για την περαιτέρω αποπληρωμή τους.

Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να αγοράσετε όλα τα πιο ακριβά για να βάψετε ένα αυτοκίνητο. Δεν θα εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά θα εξοικονομήσετε χρήματα εάν οδηγείτε απλά το αυτοκίνητό σας σε μια καλή υπηρεσία αυτοκινήτων όπου παρέχετε υπηρεσίες για μηχανές βαφής.

Ένα άλλο πράγμα είναι αν το κουτί μπογιάς είναι κατασκευασμένο για μια μεγάλη ροή των αυτοκινήτων. Σε αυτή την περίπτωση, δεν συνιστούμε την εξοικονόμηση, αφού, όπως λένε, ο μισθός πληρώνει δύο φορές. Θυμηθείτε ότι το αποτέλεσμα της ζωγραφικής εξαρτάται από την ποιότητα όλων των στοιχείων του θαλάμου βαφής σε συνδυασμό. Επιπλέον, με μεγάλο όγκο εργασιών, ο κατασκευασμένος θάλαμος ψεκασμού θα αποπληρωθεί γρήγορα και θα αρχίσει να κάνει κέρδος.

Σε αυτό το άρθρο εξετάσαμε τις αρχές της κατασκευής ενός συστήματος εξαερισμού σε ένα θάλαμο βαφής. Μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι αυτό είναι ένα πολύ λεπτό θέμα, που απαιτεί φροντίδα και ακρίβεια, καθώς και την ικανότητα να υπολογίζουμε τα πάντα στη μικρότερη λεπτομέρεια. Τα σφάλματα στο σχεδιασμό του εξαερισμού μπορούν να μειώσουν σημαντικά την ποιότητα των εργασιών βαφής και απλά πετάτε τα χρήματα μακριά.

Αναλύστε επαρκώς τις οικονομικές σας δυνατότητες και το σκοπό της κατασκευής ενός θαλάμου ψεκασμού, διότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για δικούς σας σκοπούς, αλλά και να ενοικιαστεί ή να πωληθεί αργότερα. Ανάλογα με αυτό, σκεφτείτε πόσα χρήματα χρειάζεστε για να αγοράσετε ό, τι χρειάζεστε. Το καλύτερο της τύχης!

Συσκευή εξαερισμού σε θάλαμο ψεκασμού

Ο σχεδιασμός του συστήματος εξαερισμού είναι σημαντικός για τις κατοικίες, αλλά στους χώρους παραγωγής γενικά διαδραματίζει έναν από τους κύριους ρόλους τους για τη δημιουργία του σωστού μικροκλίματος. Ένα φωτεινό παράδειγμα ενός δωματίου που δεν μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες του χωρίς αερισμό είναι ο θάλαμος ψεκασμού.

Πώς λειτουργεί ο θάλαμος βαφής

Για να κατανοήσετε πόσο σημαντικό είναι ο αερισμός του αυτοκινήτου για αυτοκίνητα, πρέπει να εξετάσετε την αρχή της εργασίας ενός τέτοιου καταστήματος. Δεδομένης της τεχνολογίας βαφής, τα κιβώτια στα οποία παράγονται είναι καθαροί, κλειστοί χώροι με ένα συγκεκριμένο μικροκλίμα. Ένα από τα βασικά κριτήρια για την ποιοτική χρώση είναι η διατήρηση ενός δεδομένου καθεστώτος θερμοκρασίας-υγρασίας.

Οι διαδικασίες χρωματισμού και ξήρανσης υποθέτουν διαφορετικές θερμοκρασίες στο δωμάτιο. Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία βαφής, το αυτοκίνητο τοποθετείται σε κουτί και περιλαμβάνει εξαερισμό για να μεγιστοποιήσετε την απομάκρυνση της σκόνης. Στη συνέχεια, συμπεριλάβετε την εισροή και αρχίστε τη ζωγραφική. Αυτή τη στιγμή, ο αέρας ορισμένης θερμοκρασίας και καθαρισμένος από όλες τις ακαθαρσίες εισέρχεται στο θάλαμο από πάνω, μέσω των αεραγωγών, και μέσα από ειδικές σχάρες "καλύπτει" το αυτοκίνητο.

Τα φίλτρα εξάτμισης αφαιρούν την προκύπτουσα βαφή χρώματος, κορεσμένα με διαλύτες, χρώματα, βερνίκια, μέσω του συστήματος φιλτραρίσματος στην ατμόσφαιρα. Στο πάτωμα, κάτω από το αυτοκίνητο, υπάρχουν φίλτρα πλέγματος που απορροφούν επίσης εν μέρει τα πτώματα βαριά σωματίδια χρωστικών υλικών.

Στο τέλος της χρώσης, ο θάλαμος εμφυσάται (περίπου 5-7 λεπτά) - καθαρίζεται πλήρως από τη βαφή και το βερνίκι. Η εισροή μεταβαίνει σε υψηλότερη θερμοκρασία και ο εξοπλισμός εξάτμισης τίθεται σε λειτουργία ανακύκλωσης. Δημιουργείται ένα μικροκλίμα, το οποίο απαιτείται από την τεχνολογία χρώσης με τα κατάλληλα χρώματα. Λειτουργώντας σε ορισμένες λειτουργίες, το σύστημα εξαερισμού στο θάλαμο ψεκασμού διατηρεί θερμοκρασία δωματίου τουλάχιστον 85 ° C σε αυτή τη διαδικασία.

Σημαντικό! Προκειμένου να αποφευχθούν τα ρεύματα, "δίνες", "νεκρές ζώνες", που αντλούν αέρα από τους παρακείμενους χώρους, είναι απαραίτητο να υπολογιστεί σωστά η χωρητικότητα του συστήματος. Η εσφαλμένη λειτουργία του εξαερισμού οδηγεί σε αποτελέσματα κακής ποιότητας.

Χαρακτηριστικά του συστήματος εξαερισμού των κουτιών για ζωγραφική

Ο εξαερισμός των θαλάμων βαφής για βαφή αυτοκινήτων έχει ειδικά χαρακτηριστικά:

  • Σύμφωνα με την τεχνολογική διαδικασία, όταν χρησιμοποιούνται διαφορετικά καθεστώτα θερμοκρασίας, είναι απαραίτητη η ρύθμιση της έντασης των ροών αέρα και της θερμοκρασίας τους.
  • Για μικρά δωμάτια, επιτρέπεται αερισμός με μηχανικά κίνητρα και εξαερισμό με φυσικό ρεύμα. Για το υπόλοιπο, ολόκληρο το σύστημα είναι αυτοματοποιημένο.
  • Συνιστάται η χρήση ενός μη-μονοσυστήματος (όλος ο εξοπλισμός είναι ενσωματωμένος σε ένα σύστημα), αλλά μια εγκατάσταση (παρουσία ξεχωριστών συστημάτων τροφοδοσίας και εξαγωγής).
  • Η εισροή πρέπει να είναι 1/3 ισχυρότερη από την κουκούλα. Αυτό γίνεται για να εξασφαλιστεί ότι μια ισχυρότερη κουκούλα δεν αντλεί αέρα, σκόνη, υγρασία από άλλους χώρους.
  • Η συναλλαγματική ισοτιμία αέρα είναι τουλάχιστον 40 φορές την ώρα. Ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου, αυξάνεται σε 100. Αυτός ο δείκτης της μέγιστης επιτρεπόμενης συγκέντρωσης επηρεάζει την υγεία των ανθρώπων και την ποιότητα των βαμμένων επιφανειών.
  • Πολλοί ιδιοκτήτες θαλάμων ψεκασμού χρησιμοποιούν το πάτωμα ως επιπλέον κουκούλα.
  • Βασικά η θέση των αγωγών: η εισροή φρέσκου, θερμού αέρα πραγματοποιείται μέσα από τις οπές από την κορυφή προς τα κάτω και η έξοδος του μολυσμένου είναι από κάτω (από τον θάλαμο) και πάνω (προς την οροφή).

Λειτουργίες εξαερισμού σε κουτιά για βαφή αυτοκινήτων

Ο χώρος βαφής αερισμού Pribochnaya για αυτοκίνητα απαιτεί ιδιαίτερα προσεκτική επιλογή. Πριν από τον αέρα από το δρόμο, σφιγμένο από τον ανεμιστήρα τροφοδοσίας, εισέρχεται στο θάλαμο βαφής, περνάει τρία στοιχεία φίλτρου.

  1. Ο πρώτος, τραχύς καθαρισμός, βρίσκεται ακριβώς πίσω από τον ανεμιστήρα, εξαλείφει τις μάζες αέρα από σκόνη, βαριά σωματίδια.
  2. Ο δεύτερος (μετά τον καθαρισμό) βρίσκεται πίσω από τον εξοπλισμό θέρμανσης.
  3. Ο τρίτος (λεπτός καθαρισμός) - καθαρίζει τελικά τον αέρα και βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τον αγωγό αέρα του θαλάμου βαφής.

Σημαντικό! Η θέση των φίλτρων πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μπορούν να εξυπηρετούνται εύκολα - να αντικαθίστανται σε περίπτωση μόλυνσης. Τα στοιχεία φιλτραρίσματος σκόνης "φιλτραρισμένα" επηρεάζουν την ταχύτητα της κίνησης του αέρα και, κατά συνέπεια, την ποιότητα των αυτοκινήτων βαφής.

Η παρουσία του εξοπλισμού θέρμανσης σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία της ροής του αέρα από 30 σε 85 ° C και πάνω. Οι αγωγοί εξαερισμού που βρίσκονται στην οροφή έχουν ανοίγματα μέσω των οποίων ο αέρας εισέρχεται σε ένα θάλαμο ψεκασμού με ένα ορισμένο ρυθμό.

Ανεμιστήρας καυσαερίων με ρυθμιζόμενη ταχύτητα του κινητήρα, τοποθετημένο στο κάτω μέρος του τοίχου. Έτσι, κατά τη διαδικασία χρώσης και καθαρισμού του κιβωτίου, λειτουργεί με πλήρη ισχύ. Κατά τη διάρκεια της ξήρανσης, η μονάδα λειτουργεί σε κατάσταση ανακύκλωσης, επομένως η πρόσληψη αέρα είναι μερική - μόνο 10%.

Για την ποιοτική εκτροπή του αέρα που είναι κορεσμένη με επιβλαβείς ουσίες και ομίχλη ψεκασμού, είναι εξοπλισμένα με ειδικές τάφρους στο πάτωμα, μεταλλικές σχάρες τοποθετούνται στην κορυφή. Οι θάλαμοι εξάτμισης στον εξαερισμό που βρίσκεται στο πάτωμα, κάτω από το βαμμένο αυτοκίνητο, εξοικονομούν χρώμα. Αυτό οφείλεται στην "ανάσυρση" μολυσμένου αέρα ταυτόχρονα με τα σωματίδια χρωματισμού που βρίσκονται στην επιφάνεια πριν από την εκχύλιση. Όλος ο αέρας εξαγωγής πρέπει κατ 'ανάγκη να περάσει από το σύστημα φιλτραρίσματος πριν αφαιρεθεί στην ατμόσφαιρα.

Υπολογισμός του εξαερισμού του θαλάμου ψεκασμού

Το σημαντικό στάδιο της συσκευής αερισμού στο θάλαμο βαφής είναι ο υπολογισμός του. Είναι σαφές ότι ένα τέτοιο επιβλαβές, σύμφωνα με τον τεχνολογικό σκοπό του, δωμάτιο, θα πρέπει να έχει πολλαπλές ανταλλαγή αέρα. Ο υπολογισμός του πραγματοποιείται σύμφωνα με τον τύπο:

Ρ = (t1-t2) xVx0,36, m3 / h,

όπου t1-t2 είναι η διαφορά θερμοκρασίας στο δρόμο και στην αίθουσα του θαλάμου βαφής,

V είναι ο όγκος του δωματίου, m3,

Για παράδειγμα, ας πάρουμε ένα δωμάτιο με τις ακόλουθες διαστάσεις: μήκος - 6,5 μ., Πλάτος - 5,0 μ., Ύψος - 3,5 μ. Επειδή βασικά το χρώμα των αυτοκινήτων συμβαίνει στη ζεστή εποχή, η μεγαλύτερη διαφορά θερμοκρασίας είναι περίπου 13 Γ. Αντικαθιστώντας όλες τις τιμές στον τύπο, παίρνουμε:

Το εκτιμώμενο μέγεθος δείχνει πόσο αέρα πρέπει να αντλείται μέσα στο κουτί σε 1 ώρα. Είναι σαφές ότι για αυτό το παράδειγμα, είναι απαραίτητο να εξοπλιστεί ο θάλαμος με εξαερισμό με μηχανικό κίνητρο. Επιπλέον, για ένα τέτοιο επαρκώς μεγάλο δωμάτιο, απαιτείται η τοποθέτηση επιπλέον κουκούλας με τη μορφή δαπέδου πλέγματος.

Εξαερισμός στον θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας: το διάγραμμα συσκευής

  • Η ανταλλαγή αέρα υπολογίζεται.
  • Με βάση τον υπολογισμό, επιλέγεται ένας αγωγός ορισμένης διατομής. Βασικά χρησιμοποιούνται κουτιά από γαλβανισμένο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Συνδέσεις - με φλάντζα, το υλικό της παραγωγής συνδετήρα πρέπει να ταιριάζει με το υλικό του αγωγού.
  • Συνεπώς, οι παράμετροι σχεδιασμού της εναλλαγής αέρα επιλέγονται από τον εξοπλισμό εξαερισμού, τα φίλτρα, τον θερμαντήρα αέρα.
  • Στο πάτωμα θραύεται το βάθος των αυλακώσεων 150-200 mm, στο οποίο ο αγωγός εξαγωγής είναι σχεδιασμένος και σφραγίζεται απαραιτήτως. Το δάπεδο είναι κατασκευασμένο από διάτρητο μέταλλο. Μπορείτε να κάνετε απλά μια συγκολλημένη κατασκευή από ράβδους και γωνίες ενίσχυσης.

Η εγκατάσταση εξαερισμού στον θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας είναι εφικτή, αν συμμορφώνεστε με όλες τις κανονιστικές απαιτήσεις, κάνετε τους σωστούς υπολογισμούς. Τα πολύπλοκα μεταλλικά στοιχεία μπορούν να παραγγελθούν, ανεξάρτητα από την τοποθέτησή τους.

Σημαντικό! Ο απορροφητήρας είναι τοποθετημένος στην οροφή. Θυμηθείτε ότι από το θάλαμο βαφής, τα σωματίδια χρωματισμού αφαιρούνται, οπότε παρέχετε ένα συγκεκριμένο "συλλέκτη" για να τους αποτρέψετε από το να πέσουν στο χώρο στάθμευσης όπου οι πελάτες σας παρκάρονται τα αυτοκίνητά τους.

Συστάσεις για τον εξοπλισμό εξαερισμού στον θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια τους

Η ζωγραφική υψηλής ποιότητας είναι μια σύνθετη διαδικασία, η οποία απαιτεί συμμόρφωση με ορισμένες υποχρεωτικές τεχνικές απαιτήσεις. Για την επίτευξη υψηλών επιδόσεων και την κάλυψη των τεχνολογικών απαιτήσεων, είναι εξοπλισμένα ειδικά δωμάτια - θάλαμοι βαφής, βαφεία, γκαράζ κλπ.

Προϋπόθεση για τη λειτουργία του θαλάμου ψεκασμού είναι η ύπαρξη αποτελεσματικού αερισμού

Μια υποχρεωτική προϋπόθεση για την ασφαλή λειτουργία αυτών των εγκαταστάσεων είναι η ύπαρξη αποτελεσματικού εξαερισμού. Για το λόγο αυτό, πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το θέμα της διευθέτησης της ανταλλαγής αέρα του θαλάμου ψεκασμού με τα χέρια τους. Τι πρέπει να ψάξω αν χρειάζομαι αερισμό στο εργαστήριο βαφής;

Γενικές πληροφορίες

Ο θάλαμος βαφής είναι ένας ειδικός χώρος, ο οποίος προορίζεται για υψηλής ποιότητας βαφή διαφόρων επιφανειών. Πρώτα απ 'όλα, τα αντικείμενα αυτά χρησιμοποιούνται για βαφή σε μεταλλικές επιφάνειες.

Παρέχεται υψηλό επίπεδο με ψεκασμό των μικροσκοπικών σωματιδίων μελάνης με το διαλύτη. Μια ιδιόρρυθμη "ομίχλη" διευθετείται ομοιόμορφα πάνω στην μεταλλική επιφάνεια, παρέχοντας το απαραίτητο αποτέλεσμα.

Χώροι εξοπλισμένοι με εξοπλισμό αμμοβολής συνδέονται άρρηκτα με τα καταστήματα. Η αμμοβολή χρησιμεύει για την απομάκρυνση της βρωμιάς, της διάβρωσης και των παλαιών επικαλύψεων. Διάφορα λειαντικά υλικά χρησιμοποιούνται για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

Ορισμένες υποχρεωτικές απαιτήσεις επιβάλλονται στη διάταξη θαλάμων ψεκασμού. Η παρουσία ενός αποτελεσματικού συστήματος εξαερισμού είναι μία από αυτές τις συνθήκες.

Γιατί χρειαζόμαστε ανταλλαγή αέρα στο εργαστήριο βαφής;

  1. Εξασφάλιση της ασφάλειας των ανθρώπων.
  2. Δημιουργία ευνοϊκών τεχνολογικών συνθηκών.
  3. Συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ασφάλειας.

Ο εξαερισμός στα βαφεία εκτελεί τα ακόλουθα καθήκοντα:

  • απομάκρυνση των αερίων αποβλήτων, με υψηλή συγκέντρωση επιβλαβών στοιχείων ·
  • συνεχής παροχή καθαρού αέρα στο δωμάτιο με βέλτιστες παραμέτρους καθαριότητας, θερμοκρασίας, υγρασίας,
  • την ανακυκλοφορία του αέρα, δηλαδή την επεξεργασία αποβλήτων και την επαναλαμβανόμενη χρήση τους μετά από ανάμειξη με φρέσκο ​​οξυγόνο.

Ο αερισμός του θαλάμου βαφής μπορεί να είναι τριών τύπων:

  1. Προμήθεια και εξάτμιση.
  2. Μονοκινητήρας.
  3. Δύο κινητήρες.

Ο αερισμός στο έδαφος του θαλάμου βαφής μπορεί να είναι τριών τύπων: είσοδος-εξάτμιση, μονοκινητήριο και διπλός κινητήρας

Απαιτήσεις και υπολογισμός

Οι θάλαμοι ψεκασμού πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με εξαερισμό τροφοδοσίας και εξαγωγής, με πρόσθετη διάταξη της κουκούλας στο επάνω μέρος του δωματίου. Η κάτω έξοδος αέρα είναι εξοπλισμένη με ανύψωση της σχάρας 15-20 cm πάνω από το επίπεδο του ισογείου. Στον χώρο αυτό τοποθετούνται αεραγωγοί με φίλτρα.

Το σύστημα ανταλλαγής αέρα στο θάλαμο βαφής πρέπει να είναι εφοδιασμένο με σύστημα φιλτραρίσματος τόσο στις τροφοδοτικές όσο και στις εξάτμισης. Με τη βοήθειά του αφαιρείται η σκόνη από τις εισερχόμενες μάζες. Στην έξοδο, τα σωματίδια χρωματισμού αφαιρούνται από τα καυσαέρια, με τη βοήθεια ειδικών συσκευών συλλογής χρωμάτων.

Κατά τον σχεδιασμό του εξαερισμού χρησιμοποιούνται πολύπλοκοι υπολογισμοί. Είναι πολύ σημαντικό να γίνει ακριβής υπολογισμός του ρυθμού ανανέωσης του αέρα στο δωμάτιο. Γιατί είναι τόσο σημαντικό;

  1. Η υπερβολική ροή αέρα μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή της τεχνολογίας βαφής.
  2. Ο χαμηλός ρυθμός προσφοράς φρέσκου οξυγόνου θα οδηγήσει σε χαμηλή απόδοση αερισμού και αφαίρεση σωματιδίων διεργασίας. Αυτή η κατάσταση συνεπάγεται υψηλό επίπεδο κινδύνου για τους ανθρώπους που εργάζονται στον χώρο.

Ο σχεδιασμός του θαλάμου ψεκασμού και του συστήματος εξαερισμού του επηρεάζονται σημαντικά από τα μεγέθη και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των αντικειμένων που καλύπτονται με βαφή στο δωμάτιο.

Εδώ η πολλαπλότητα είναι ένας σημαντικός δείκτης, ο οποίος προσδιορίζεται με ακρίβεια κατά τον υπολογισμό του συστήματος εξαερισμού. Η πολλαπλότητα της ανταλλαγής αέρα κατά την επεξεργασία αντικειμένων με μικρή επιφάνεια πρέπει να είναι πενταπλή. Δηλαδή, τόσες φορές πρέπει να ενημερώνεται ο αέρας ανά μονάδα χρόνου.

Στις εγκαταστάσεις που προορίζονται για την επεξεργασία αυτοκινήτων, η πολλαπλότητα αυξάνεται κατά 50-100 φορές. Με βάση τις παραμέτρους πολλαπλότητας, δεν είναι αποδοτικό να χρωματίζουμε σε μικρούς θαλάμους σε οχήματα εξοπλισμένα για βαφή οχημάτων.

Ο τυποποιημένος θάλαμος έχει χωρητικότητα 15 χιλιάδων έως 30 χιλιάδων κυβικών μέτρων αέρα ανά ώρα. Ο όγκος αυτός δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες εργασίας για το προσωπικό και τήρηση των τεχνολογικών απαιτήσεων.

Ο τυπικός θάλαμος ψεκασμού έχει χωρητικότητα 15 χιλιάδων έως 30 χιλιάδων κυβικών μέτρων αέρα ανά ώρα

  • μήκος - 7 μέτρα.
  • πλάτος - 4 μέτρα.
  • ύψος - 3 μέτρα.

Ο όγκος του δωματίου προσδιορίζεται πολλαπλασιάζοντας τις παραμέτρους μήκους, πλάτους και ύψους. Ο όγκος μας είναι 84 κυβικά μέτρα. Το κατάστημα χρησιμοποιείται για τη βαφή αυτοκινήτων, η πολλαπλότητα του είναι 90. Υπολογίζουμε την παραγωγικότητα. 84 πολλαπλασιασμένο επί 90. Αποδεικνύεται διαπερατότητα αέρα 7,560 κυβικών μέτρων ανά ώρα. Ο δείκτης είναι ανεπαρκής και απαιτεί αύξηση περίπου κατά το ήμισυ. Δηλαδή, πρέπει να αυξήσετε την ικανότητα του εξοπλισμού ή το μέγεθος του δωματίου.

Για να υπολογίσετε τις παραμέτρους του συστήματος τροφοδοσίας και εξαγωγής, πρέπει να λάβετε υπόψη τις παραμέτρους πίεσης και απόδοσης του εξοπλισμού. Η πίεση είναι σε άμεση αναλογία με την περιοχή των φίλτρων. Όσο περισσότερα φίλτρα "στην είσοδο" και "εξόδου", τόσο χαμηλότερη είναι η πίεση.

Συσκευή και κύκλωμα

Ο σχεδιασμός και η διάταξη του εξαερισμού εξαρτάται από τον τύπο του συστήματος και τα χαρακτηριστικά του. Το σύστημα ανταλλαγής αέρα ενός μοτέρ σημαίνει την ανώτερη αναγκαστική παροχή αέρα, λόγω της οποίας η ομίχλη αποκαθίσταται με τη βαφή προς τα εξαρτήματα εξαγωγής.

Με σύστημα διπλού κινητήρα, τοποθετείται ένας επιπλέον κινητήρας. Ενισχύει την εξάτμιση των καυσαερίων πέρα ​​από το χώρο εργασίας του θαλάμου. Αυτός είναι ο πιο αποτελεσματικός τύπος ανταλλαγής αέρα, αλλά ο εξοπλισμός του είναι οικονομικά εφικτός μόνο στην περίπτωση υψηλού φόρτου εργασίας, δηλαδή όταν η βαφή εκτελείται συνεχώς.

Το σύστημα τροφοδοσίας και εξαγωγής υπολογίζεται με τη δυνατότητα λειτουργίας σε τρεις τρόπους:

  1. Υψηλή ροή αέρα εισαγωγής και εξαγωγής με αμφίδρομη διήθηση.
  2. Δημιουργία ειδικών συνθηκών για τη ζωγραφική (καθεστώς θερμοκρασίας 30 βαθμών).
  3. Δημιουργία ειδικών συνθηκών για την ξήρανση (παρέχεται καθαρός αέρας, φέρεται σε θερμοκρασία 60 μοίρες).

Ο εξαερισμός στο γκαράζ για βαφή ή βαφή στη συσκευή του έχει τα ακόλουθα δομικά στοιχεία:

  1. Ανεμιστήρες.
  2. Στοιχεία θέρμανσης (θερμαντήρες).
  3. Φίλτρα συλλογής σκόνης στη γραμμή τροφοδοσίας.
  4. Φίλτρα απομάκρυνσης σκόνης και συλλογής σκόνης στη γραμμή εξαγωγής.
  5. Σκάλες και τρύπες στο πάτωμα, καλυμμένες με πλέγματα.

Το σχέδιο αερισμού του θαλάμου βαφής στο γκαράζ

Κατά τη διεξαγωγή εργασιών ζωγραφικής, σημαντικό επίπεδο τεχνολογικής πίεσης είναι ένα ορισμένο επίπεδο πίεσης. Τα απαραίτητα αποτελέσματα παρέχονται με την εγκατάσταση στους ανεμιστήρες εισροής και εξαγωγής με ρυθμιζόμενη ισχύ.

Εάν απαιτείται αυξημένη πίεση, η συσκευή εισόδου ενεργοποιείται σε υψηλότερη ισχύ. Εάν χρειάζεστε απαλλαγμένο αέρα, ο ανεμιστήρας "στην έξοδο" μεταβαίνει σε λειτουργία υψηλότερης ισχύος.

Κατά τον σχεδιασμό και τον υπολογισμό είναι σημαντικό να αποφευχθεί ο σχηματισμός «νεκρών ζωνών», όπου οι μάζες του αέρα μπορούν να σταματούν και να συγκεντρωθούν σε μια μολυσμένη μορφή. Ένας άλλος σημαντικός δείκτης απόδοσης είναι η στεγανότητα.

Το βασικό εποικοδομητικό στοιχείο του βαφείου, το οποίο επηρεάζει τον υπολογισμό, είναι το πάτωμα. Αυτή είναι η βάση της κουκούλας για τον θάλαμο ψεκασμού. Ο εξαγόμενος αέρας εξάγεται μέσω ειδικών τεχνολογικών οπών στο κάλυμμα δαπέδου. Η διαμόρφωση, η θέση και ο αριθμός των τρυπών αυτών καθορίζει την αποτελεσματικότητα.

Εκτός από τις οπές για αφαίρεση αέρα υψηλής ποιότητας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η αρχή της ανύψωσης του δαπέδου. Λόγω αυτής της διαδικασίας, σχηματίζεται χώρος γύρω από τις άκρες των πλακών δαπέδου, όπου είναι τοποθετημένες οι συσκευές εξαγωγής και φιλτραρίσματος.

Οδηγίες σχετικά με τον εξοπλισμό

Μπορεί ο αερισμός στον θάλαμο ψεκασμού να είναι εξοπλισμένος με τα χέρια του; Η τοποθέτηση του συστήματος για τον θάλαμο ψεκασμού στο γκαράζ συνιστάται να εμπιστευτείτε τους επαγγελματίες, καθώς αυτό είναι ένα δύσκολο και χρονοβόρο έργο.

Αλλά με μια μεγάλη επιθυμία και την παρουσία όλων των απαραίτητων, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα σύστημα ανταλλαγής αέρα με τα χέρια σας. Εννοείται ότι ο τυπικός εξαερισμός του γκαράζ για τον θάλαμο ψεκασμού δεν είναι κατάλληλος.

Σχέδιο ανταλλαγής αέρα στην περιοχή χρωμάτων με τεχνολογία ανάκτησης θερμότητας

Οι εργασίες για την προσαρμογή του συστήματος εξαερισμού πραγματοποιούνται μετά από εργασίες για την επένδυση του εσωτερικού χώρου και τη σύνδεση του ηλεκτρισμού. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι κατά το σχεδιασμό, η διαμόρφωση θα πρέπει αρχικά να αναλάβει τη δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος τροφοδοσίας και εξάτμισης.

Γενικές οδηγίες για την τοποθέτηση του εξαερισμού του εργαστηρίου βαφής:

  1. Οι εργασίες ξεκινούν από το δάπεδο όπου είναι εγκατεστημένα τα στοιχεία εξαγωγής με συστήματα φίλτρων.
  2. Κάτω από την οροφή είναι εγκατεστημένο ένα σύστημα εισαγωγής και θέρμανσης του αέρα. Παρέχονται φίλτρα, ανεμιστήρες και άλλος εξοπλισμός. Ως στοιχεία θέρμανσης συνιστάται να χρησιμοποιήσετε στεγνωτήρα μαλλιών. Για την επίλυση προβλημάτων θέρμανσης στον μεσαίο θάλαμο, αρκούν 5-8 τόνοι. Το Δέκα είναι ένα σύστημα αγώγιμων στοιχείων τοποθετημένο σε μεταλλικούς σωλήνες μαζί με ένα μονωτικό υλικό.
  3. Τοποθετημένοι σωλήνες, μέσω των οποίων οι μάζες του αέρα τροφοδοτούνται απευθείας σε ολόκληρο τον χώρο του δωματίου.

Ένας σημαντικός παράγοντας, που ρυθμίζεται από το ειδικό SNIP, είναι η παροχή απαιτήσεων ασφαλείας στο θάλαμο βαφής. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος είναι απαραίτητο να διεξαχθούν:

  • επεξεργασία ειδικών μέσων για τις επιφάνειες εργασίας για τη δημιουργία προστασίας από την απειλή έκρηξης ή πυρκαγιάς ·
  • τη συνεχή παρακολούθηση της περιεκτικότητας και της συγκέντρωσης των προσμείξεων με την τοποθέτηση ειδικού εξοπλισμού μέτρησης,
  • αυξημένη ανταλλαγή αέρα σε περιοχές με τη μέγιστη ρύπανση και συγκεντρώσεις απαερίων.

Η συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των οικοδομικών κωδίκων και των κανονισμών στον τομέα του εξοπλισμού εξαερισμού στους θαλάμους βαφής σας επιτρέπει να οργανώνετε την εργασία σας με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα.